王 頔
(安陽工學(xué)院,河南 安陽 455000)
智能控制及其在機器人行業(yè)中的應(yīng)用
王 頔
(安陽工學(xué)院,河南 安陽 455000)
我國對于機器人的研究起步較晚,技術(shù)相對比較落后,為了提升機器人行業(yè)發(fā)展的速度,國家制定了相應(yīng)的政策,鼓勵智能控制的發(fā)展及在機器人行業(yè)中的普及。本文對智能控制技術(shù)的發(fā)展歷程及主要算法進行介紹,并提出了智能控制在機器人行業(yè)中的具體應(yīng)用方法,以期促進我國機器人行業(yè)的發(fā)展,縮小與國際先進技術(shù)之間的差距。
智能控制;機器人;原理;應(yīng)用
機器人的研究與應(yīng)用自20世紀以來得到了普遍發(fā)展,改變了人們傳統(tǒng)的手工作業(yè)方式,使得各行各業(yè)向著自動化的方向發(fā)展??梢哉f,機器人的出現(xiàn)在很大程度上改變了人類的生活,伴隨著科技的進步,機器人行業(yè)得以迅速發(fā)展,使得人們的思維也發(fā)生了一定變化。作為自動化控制技術(shù)史上的一個重要里程碑,智能控制技術(shù)的誕生顛覆了控制技術(shù)的概念。在智能控制技術(shù)中,結(jié)合了計算機技術(shù)、智能技術(shù)以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面的先進技術(shù),該技術(shù)與機器人的結(jié)合極大地促進了機器人行業(yè)的發(fā)展,因此對智能控制在機器人行業(yè)中的應(yīng)用進行研究具有現(xiàn)實意義。
智能控制技術(shù)的誕生使得人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,應(yīng)用范圍廣泛,作為其應(yīng)用領(lǐng)域之一的機器人行業(yè),其發(fā)展方向也發(fā)生了改變。在智能控制技術(shù)的發(fā)展歷程中,主要經(jīng)歷了兩個階段,一是對最基本理論方法的研究,二是通過綜合多種理論方法達到更加理想的效果,也就是智能控制技術(shù)的集成化發(fā)展[1]。
在智能控制技術(shù)中,應(yīng)用到的算法主要有以下兩種:一是遺傳算法,二是蟻群算法。所謂遺傳算法指的是以生物學(xué)遺傳機制與進化論原理為基礎(chǔ),從而展開一種并行隨機搜索的優(yōu)化算法。在這種算法中,主要根據(jù)選取的適配值函數(shù)完成對個體的篩選,保留適配值高的個體,從而組成一個新群體,這種新群體不僅具備了上一代信息,而且優(yōu)于上一代,通過此方式不斷循環(huán),不斷提升群體中的個體適應(yīng)度,直到符合條件為止;而蟻群算法所依賴的是群體智慧,其主要原理與螞蟻尋找食物所走的路線相似,為螞蟻制定幾條路線,領(lǐng)頭螞蟻選擇次數(shù)最多的路線即為最優(yōu)路線。該算法主要應(yīng)用于工業(yè)系統(tǒng),尤其是在配電網(wǎng)的優(yōu)化規(guī)劃中應(yīng)用中更為普遍。
最近幾年,人工智能與機器人技術(shù)發(fā)展比較迅速,廣大學(xué)者們又開始對智能控制進行重點研究。一些智能控制系統(tǒng)像專家控制、模糊控制、神經(jīng)控制以及故障診斷等已經(jīng)逐漸應(yīng)用于工業(yè)控制、機器人控制等的各個過程[2]。這種國際形勢使得國內(nèi)的智能控制研究開始活躍,經(jīng)常舉辦一些有關(guān)的學(xué)術(shù)會議以及其他的學(xué)術(shù)活動,也涌現(xiàn)出了一系列的研究成果,種種跡象表明,智能控制在我國已經(jīng)作為一種獨立學(xué)科而發(fā)展起來了。
在智能控制技術(shù)的發(fā)展歷程中,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在環(huán)境感知和路徑規(guī)劃方面應(yīng)用廣泛,它的發(fā)展對于豐富其理論起了極大的促進作用,它在機器人行業(yè)中的應(yīng)用極大提升了其人性化。在復(fù)雜環(huán)境中怎樣使機器人能夠選取一種最優(yōu)路線成為當(dāng)前學(xué)者研究的熱點問題,即所謂的路徑規(guī)劃問題。在地質(zhì)勘探中,對于路徑規(guī)劃的應(yīng)用比較普遍,機器人能夠在復(fù)雜的環(huán)境中代替人類完成一些高難度任務(wù)。
在此有必要介紹一些神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在局部路徑規(guī)劃中的應(yīng)用。所謂局部路徑規(guī)劃也可以稱之為動態(tài)碰壁規(guī)劃,在全局規(guī)劃的前提下,通過對即時采集的局部環(huán)境信息進行分析,在最短時間內(nèi)制定出躲避障礙物路線。可以看出,局部路徑規(guī)劃是感知空間到行動空間的映射。這種映射關(guān)系的實現(xiàn)方法靈活多樣,無法用一個固定的公式來表達。因此,在這一過程中使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)最為合適,同時還可以引進模糊算法、遺傳算法等使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的類型豐富,從而更完美地實現(xiàn)局部規(guī)劃。
伴隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,在機器人領(lǐng)域的科技發(fā)展愈加全面,把人工智能及傳感器等技術(shù)應(yīng)用于機器人行業(yè)就是其中的而一個例子。從動力學(xué)原因分析,機器人行業(yè)的有關(guān)技術(shù)呈現(xiàn)出非線性及動態(tài)性特點,對于機器人的控制技術(shù)也必須具備多樣化的特點,這就需要在機器人行業(yè)中必須引進智能控制技術(shù)。
3.1 對機器人行動路線的控制
根據(jù)機器人的機械原理分類,一種腿部由四條連桿和動輪組成的機器人,在移動過程中主要依靠對滾輪的角度進行控制來實現(xiàn)。在對該種機器人的移動路線進行設(shè)定時,一般的控制器根本無法實現(xiàn)對非線性系統(tǒng)的控制,這就需要采用智能控制技術(shù)的作用,主要是模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制的方法在此種控制中發(fā)揮了極大作用。通過該控制模式的使用,機器人的系統(tǒng)誤差被控制在了一定的范圍之內(nèi),而且對機器人移動路線的控制更加精準。
3.2 機器人的行動計劃
在十字路口要想對多個機器人的行動進行控制,就要對機器人的回避與協(xié)調(diào)問題進行考慮。智能控制理論在此問題中能夠解決機器人的集中式路線設(shè)計和分布式行動特點這些難題。根據(jù)每個機器人在單獨行動時的路線,在單路行動路線不變的基礎(chǔ)上采用分布式行動特點進行設(shè)計,使機器人在有可能發(fā)生碰撞的區(qū)域進行避讓,通過這種設(shè)計思想,也就避免了多個機器人的碰撞[3]。此種方式的應(yīng)用,充分說明智能控制能夠很好地解決多個機器人行動時的回避與協(xié)調(diào)問題。
在我國,智能控制技術(shù)正在處于發(fā)展階段,其技術(shù)并不成熟,機器人行業(yè)作為其應(yīng)用的主要方面之一,在其設(shè)計中如果能夠結(jié)合多種智能控制技術(shù)的應(yīng)用,能夠促使機器人行業(yè)獲得新的發(fā)展,為人類提供更大的便利。
[1]武星,樓佩煌,楊雷等.基于視野狀態(tài)分析的機器人路徑跟蹤智能預(yù)測控制[J].機器人,2009,31(04)∶357-364.
[2]蔡自興.智能控制及移動機器人研究進展[J].中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2005,36(05)∶721-726.
[3]謝存禧,顏波,張鐵等.磁懸浮伺服的機器人裝配夾具及其智能控制[J].機器人,2001,23(05)∶442-446.
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.087
王頔(1988-),女,河南安陽人,碩士,助教,研究方向∶智能算法、機器人控制等。