老歌

6月中旬，有互聯(lián)網(wǎng)消息稱，運(yùn)20大型軍用運(yùn)輸機(jī)正式交付空軍部隊(duì)。雖然消息并未得到相關(guān)部門的證實(shí)，但仍令軍迷朋友激動(dòng)不已。各網(wǎng)絡(luò)媒體紛紛轉(zhuǎn)載，運(yùn)20的昵稱“胖妞”也刷爆了微信朋友圈。

其實(shí)，這條僅能算是網(wǎng)絡(luò)傳言的消息之所以備受矚目，是因?yàn)檫\(yùn)20的列裝，對該型號項(xiàng)目的研制以及中國空軍的轉(zhuǎn)型建設(shè)，甚至國家發(fā)展戰(zhàn)略都具有非常重大的意義。

在技術(shù)層面上，大型軍用運(yùn)輸機(jī)的研制，涉及空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)材料、制造工藝、電子技術(shù)、飛行控制與導(dǎo)航等多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域，是一項(xiàng)高新技術(shù)密集的航空工程系統(tǒng)。一旦運(yùn)20正式進(jìn)入部隊(duì)服役，則表明該機(jī)已經(jīng)順利突破了研制過程中的技術(shù)難關(guān)，使得中國的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了關(guān)鍵性的成果。

在軍事層面上，運(yùn)20也是中國空軍轉(zhuǎn)型建設(shè)中的重要一環(huán)。

誕生自戰(zhàn)火之中的中國空軍，在經(jīng)過67年艱苦輝煌的歷程后，已經(jīng)逐漸成長為一支多兵種、多機(jī)型的現(xiàn)代化空中力量。在新一輪的軍事改革中，中國空軍正在完成由注重國土防空的防御型空軍向“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略型空軍的轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)現(xiàn)代信息化作戰(zhàn)環(huán)境的要求。作為戰(zhàn)略性軍種的中國空軍，也將改變之前從屬、輔助的地位，轉(zhuǎn)為“在國家安全和軍事戰(zhàn)略全局中具有舉足輕重的地位和作用”。

為此，中國空軍加快了現(xiàn)代化建設(shè)，許多新武器和新裝備相繼研制成功并投入批量生產(chǎn)。殲10、殲11等第三代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)大量服役，相當(dāng)于三代半的后續(xù)改進(jìn)型開始陸續(xù)列裝，面向未來的第四代戰(zhàn)斗機(jī)研制取得了突破性進(jìn)展，預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、加油機(jī)等特種飛機(jī)方面也獲得了不錯(cuò)的成果，因此極大地提高了空軍的作戰(zhàn)能力。但也應(yīng)該看到，由于缺少大型運(yùn)輸機(jī)，戰(zhàn)略投送能力和遠(yuǎn)程打擊能力，仍然是中國空軍的短板。

隨著軍事科技的發(fā)展，現(xiàn)代戰(zhàn)爭已經(jīng)發(fā)展成為一體化的綜合作戰(zhàn)模式，是體系與體系之間的對抗，一兩件先進(jìn)武器將很難徹底改變戰(zhàn)爭的優(yōu)劣形式。每個(gè)武器平臺都是整個(gè)作戰(zhàn)系統(tǒng)不可或缺的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，一旦其中出現(xiàn)短板，將不可避免地影響到整體作戰(zhàn)效能。

運(yùn)20是起飛重量超過200噸的大型運(yùn)輸機(jī)，不僅能夠滿足中國空軍遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸?shù)钠惹行枨螅€可以改裝成預(yù)警指揮機(jī)、空中加油機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、巡邏偵察機(jī)等特種作戰(zhàn)飛機(jī)，讓這些“戰(zhàn)力倍增器”更好地發(fā)揮作用。

由于新型戰(zhàn)機(jī)的陳本較高，中國空軍已經(jīng)成為一支以第三代戰(zhàn)機(jī)為主的規(guī)模精干但裝備先進(jìn)的空中力量。一旦運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)和以其為平臺的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等特種飛機(jī)大量裝備，就可以集中兵力形成遠(yuǎn)程快速打擊能力，讓戰(zhàn)術(shù)力量升級為戰(zhàn)略力量，更加主動(dòng)地應(yīng)對當(dāng)前東海、南海等周邊多個(gè)方向的復(fù)雜局勢。此時(shí)，中國空軍的戰(zhàn)略能力才能與不斷拓展的國家利益相適應(yīng)，進(jìn)而成為捍衛(wèi)國家主權(quán)和民族尊嚴(yán)、維護(hù)國家空天安全的重要力量。