張 強
(太原市市政工程總公司,山西 太原 030001)
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如何提高溝槽及檢查井四周的回填質(zhì)量
張強
(太原市市政工程總公司,山西 太原030001)
介紹了溝槽回填土施工的質(zhì)量通病,從回填土的選材、機械選擇、壓實技術(shù)三方面,闡述了城鎮(zhèn)道路地下管線施工過程中,溝槽及檢查井四周回填方法,并探討了溝槽回填冬季與雨季的施工措施,從而提高溝槽及檢查井四周的回填質(zhì)量。
城鎮(zhèn)道路,溝槽,檢查井,回填土
城鎮(zhèn)道路與公路的最大區(qū)別之處就在于城鎮(zhèn)道路下存在眾多的地下管線,而大多地下管線位于擬建道路車行道下,擬建道路往往又都是當(dāng)年修路。因此溝槽和檢查井四周回填質(zhì)量的好壞將直接影響到路基,經(jīng)過無數(shù)次的道路病害分析,引起井周沉陷、道路開裂、不平整等許多常見病害的原因都是由于回填土選材和壓實度的不足而引起的。因此,溝槽及檢查井四周的回填工作便是整個道路工程質(zhì)量優(yōu)劣的關(guān)鍵。為此,我根據(jù)多年的施工經(jīng)驗,認(rèn)真總結(jié)了城鎮(zhèn)道路下溝槽的井周的回填工藝。
溝槽回填特別是胸腔部位的回填質(zhì)量,直接影響管道結(jié)構(gòu)的安全和路面的平整度。排水管道因回填不善,造成溝槽填土的局部地段或部位,甚至大部分溝槽(特別是檢查井周圍)出現(xiàn)程度不同的路面縱裂或沉陷,如圖1~圖3所示。
3.1填料的選擇
回填材料不得使用淤泥、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、
樹根和含有腐朽物質(zhì)的土,在太原地區(qū),有條件的話,重要部位應(yīng)采用合格的級配碎石、天然砂礫等材料進(jìn)行回填。若遇軟土、濕陷性黃土、膨脹土等地質(zhì)條件,需按設(shè)計要求換填,換填材料應(yīng)在運入槽內(nèi)前拌合均勻,不得在槽內(nèi)拌合。回填土的含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。
一般來說,從經(jīng)濟角度上考慮,應(yīng)盡量在開挖時留足用于回填的土方,但前提是挖出的土質(zhì)應(yīng)該符合回填用土的要求。
3.2壓實技術(shù)
3.2.1施工工藝流程
施工準(zhǔn)備→基底清理→分層夯填→試驗檢驗(不合格,返工處理)→合格后進(jìn)行上一層回填。
3.2.2施工準(zhǔn)備
1)管道驗收。管道埋設(shè)深度、軸線位置符合設(shè)計要求,管道結(jié)構(gòu)通體無貫通裂縫或明顯缺損現(xiàn)象,管道安裝穩(wěn)固,線形平直;管道的接口或檢查井的混凝土強度不應(yīng)小于設(shè)計要求,剛性接口無開裂、空鼓、脫落現(xiàn)象,柔性橡膠圈接口無扭曲、外露、破損現(xiàn)象;管道內(nèi)光潔平整,無雜物;管道嚴(yán)密性試驗合格。
2)回填材料送檢。首先按規(guī)定提取土樣,做各項土力學(xué)指標(biāo)試驗,取得有效的參數(shù)。
3)回填前的基底清理工作?;靥钔燎皯?yīng)派人提前將槽底剩余的建筑材料,廢棄物進(jìn)行徹底地清理,并對槽底進(jìn)行整平,溝槽內(nèi)不得有積水,若打有降水井,降排水系統(tǒng)正常運行,不得帶水回填。
若槽底經(jīng)水浸泡嚴(yán)重或存在大面積淤泥質(zhì)土,必須干插300 mm~500 mm厚片石,以保證上部回填土不致被水浸泡影響。
發(fā)現(xiàn)有水浸泡或彈軟處應(yīng)進(jìn)行局部的換填,為大面積回填工序做好準(zhǔn)備工作。
3.2.3溝槽回填施工工藝
1)管道兩側(cè)和管頂以上50 cm范圍內(nèi)。a.管道兩側(cè)和管頂以上50 cm范圍內(nèi)必須人工回填,嚴(yán)禁用機械推土回填。管道基礎(chǔ)為土弧基礎(chǔ)時,先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合的腋角部位開始回填,沿管腔兩側(cè)同時對稱分層回填夯實,每層高度宜為0.15 m~0.2 m。b.回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水,不得回填淤泥、有機物和凍土,回填土中不得含有石塊、磚及其他帶棱角的雜物。c.管(溝)頂以上50 cm范圍內(nèi),由于緊貼管材或溝蓋板,為保護(hù)構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)安全,夯實只能采用輕型夯實機具,管道上部壓實度應(yīng)在(87±2)%之間,否則易引起管材或蓋板裂損。
2)管頂以上50 cm至地面。a.管頂以上50 cm~100 cm范圍內(nèi)采用蛙式打夯機分層回填、夯實、碾壓,每層虛鋪厚度控制在200 mm~250 mm。管頂1 m以上范圍內(nèi)用壓路機分層碾壓密實,每層虛鋪厚度控制在200 mm~300 mm,碾壓的重疊寬度不得小于200 mm,壓路機行駛速度不得超過2 km/h。b.當(dāng)溝槽回填深度超過3 m時,在新回填路基與舊路基間橫向鋪設(shè)土工格柵,以提高路基的整體性。溝槽回填土虛鋪厚度見表1。
表1 溝槽回填土虛鋪厚度
3)注意事項。a.填土要保持一定的坡勢,采用降排水的溝槽,回填土的高度至少要高于地下水位線以上0.5 m以上,方能停止排降水設(shè)備。b.凡是機械碾壓不到位的邊角地方,一定要用機動夯和人力夯補夯,不得出現(xiàn)局部漏夯的現(xiàn)象。c.分段回填壓實時,相鄰段的連接槎應(yīng)呈階梯形,且不得漏夯,階梯長度應(yīng)大于高度的2倍,詳見圖4。
3.2.4檢查井四周的回填
1)檢查井四周的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時進(jìn)行,當(dāng)不能同時進(jìn)行時,應(yīng)留臺階形接槎(如圖4所示)。
2)檢查井開挖斷面尺寸一定要符合施工要求,為井周回填夯實留有合理的工作面,但遇有障礙受限制時,則酌情考慮,對于夾縫較小,常規(guī)機具無法施工時,可制作專用夯實工具進(jìn)行夯實,堅決不留死角。
3)回填時要保證在最佳含水量的狀態(tài)下夯實,否則應(yīng)補水或
晾曬,嚴(yán)禁回填含水量不符合要求的填料。
4)夯實井周時注意保護(hù)磚砌的井身和井筒,避免因破壞磚砌體而導(dǎo)致井身滲水現(xiàn)象。
5)在進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層施工時,更應(yīng)注意加強對井周范圍內(nèi)的夯實,清除碾壓死角。
3.3冬雨季措施
3.3.1雨季施工措施
1)準(zhǔn)備工作。a.施工場地。根據(jù)地形對施工場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏導(dǎo),保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。溝槽頂部兩側(cè)要修筑小型擋水堤壩,高度不低于50 cm,以防地面水流入溝槽內(nèi),雨后要全面細(xì)致地檢查積水情況,及時排除積水,槽內(nèi)積水排除后方可進(jìn)行填土。b.設(shè)備及材料準(zhǔn)備。施工前要準(zhǔn)備好防雨、防汛及防潮材料。如苫布、塑料薄膜、油氈、防潮墊木、水泥、砂石、木樁及草袋、抽排水設(shè)備等。機電設(shè)備的電閘箱要采用防雨防潮措施,并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。2)雨季施工措施。雨季施工現(xiàn)場成立搶險隊,保證每天有專人值班,并做到雨聲就是命令,下雨及時到達(dá)現(xiàn)場,從而保證雨天的現(xiàn)場安全。每天認(rèn)真聽天氣預(yù)報,結(jié)合天氣情況合理制定工序安排。雨季溝槽施工時,要集中力量,分段施工,取、運、填、平、壓各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè),防止雨水泡槽。回填時若遇下雨,要及時壓實已填土層,并將表面壓平后,做成一定坡勢。雨后必須清除槽內(nèi)積水淤泥,若回填土含水量過大,應(yīng)翻挖晾曬。雨天設(shè)專人檢查溝槽內(nèi)水泵運行情況,并配置備用泵保證雨天的正常排水。定期疏通現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng),以保證排水暢通。
3.3.2冬季施工措施
1)回填前應(yīng)將基底上的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可進(jìn)行回填。2)用于回填的土堆應(yīng)覆蓋保溫,防止上凍。如不能及時保濕,回填時應(yīng)將表層的凍土去掉,采用內(nèi)部未受凍的土料回填。3)在路面范圍以內(nèi)的管溝或坑洼不得用凍土回填,在路面范圍以外管溝進(jìn)行回填時,管溝底至管頂以上50 cm以內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。在上述范圍以外用含有凍土塊的填料填筑時,凍土塊的體積不得超過填料體積的15%,凍土塊的粒徑不得大于10 cm,鋪填時凍土塊應(yīng)分散開并逐層加以夯實。4)冬期每層填土厚度要比常溫施工厚度減少20%~25%,預(yù)留沉降量應(yīng)比常溫施工時適當(dāng)增加。采用壓路機械碾壓,每層虛鋪厚度20 cm~25 cm;采用人工夯實時,每層虛鋪厚度一般為15 cm左右。5)考慮到太原冬季的氣溫特點,溝槽回填應(yīng)盡量安排在上午10點~下午5點之間,回填工作應(yīng)當(dāng)連續(xù)進(jìn)行,防止已填土層受凍。6)冬季盡量避免采用灑水的方法來調(diào)節(jié)含水率,如需灑水,應(yīng)選在白天氣溫較高時進(jìn)行,灑完水立即進(jìn)行夯實。
[1]GB 50268—2008,給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范[S].
[2]GB 50141—2008,給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范[S].
How to improve the backfill quality of trench and inspection well around
Zhang Qiang
(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030001,China)
This paper introduced the quality defects of trench backfill soil construction, from the backfill soil material selection, machinery selection, compaction technology three aspects, elaborated the trench and inspection wells around backfill method in urban road underground pipeline construction, and discussed the construction measures of trench backfill in winter and rainy season, so as to improve the backfill quality of trench and inspection well around.
urban road, trench, inspection well, backfill soil
1009-6825(2016)19-0132-02
2016-04-29
張強(1979- ),男,工程師
U418.62
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