趙斌　李彩

【摘 要】公路橋梁施工過程中軟土地基技術(shù)的發(fā)展影響著公路施工建設(shè)的發(fā)展，軟土地基技術(shù)對(duì)公路施工質(zhì)量、安全性、穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)效益都有著一定的影響。施工單位要全面保證路橋工程軟土路基的施工質(zhì)量，做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的使用和問題的研究工作，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的探討和對(duì)難點(diǎn)的解決，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定軟土路基施工中的主要問題，從而制定此項(xiàng)工程的施工技術(shù)要點(diǎn)，最終在技術(shù)上推進(jìn)路橋工程軟土路基的技術(shù)發(fā)展。本文根據(jù)筆者工作實(shí)踐，對(duì)軟土地基公路橋梁施工進(jìn)行了分析和探討。

【關(guān)鍵詞】軟土；地基；公路；橋梁；施工

軟土地基由有機(jī)土和松散砂等構(gòu)成的土層，當(dāng)?shù)叵滤簧仙髸?huì)降低土層上的填方或構(gòu)造物的穩(wěn)定性，從而引發(fā)沉降的地基即可被視為軟土地基；我國(guó)公路行業(yè)對(duì)軟土地基進(jìn)行了如下規(guī)范：強(qiáng)度低、壓縮量高的軟弱土層，且多數(shù)土層中含有一定的有機(jī)物質(zhì)。軟土地基的土質(zhì)疏松，顆粒中黏土和粉土含量較多，這就造成了土層具有空隙大、壓縮量高、含水量多等特點(diǎn)，這與路橋工程的施工要求相去甚遠(yuǎn)，給工程施工帶來了很大難度。軟土地基土質(zhì)強(qiáng)度差，容易出現(xiàn)沉降、滑動(dòng)或者坍塌病害，影響路橋工程的施工質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)給施工人員的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，路橋工程施工單位在施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè)，制定科學(xué)、規(guī)范的施工方案，確保工程的順利進(jìn)行。

一、路橋工程軟土路基的施工現(xiàn)狀

（一）路橋工程軟土路基的主要特征

路橋建設(shè)工程項(xiàng)目的順利開展一定要有效分析和掌握現(xiàn)場(chǎng)軟土路基的實(shí)際情況。通常軟土路基的軟土塑性、含水量和空隙等指標(biāo)各不相同，所以在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中要針對(duì)不同軟土路基的特點(diǎn)采用不同的施工技術(shù)。路橋施工單位要從施工設(shè)計(jì)圖紙出發(fā)，充分對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的軟土路基特性做好分析和勘探工作，全面掌握軟土路基的含水量、塑性指數(shù)和空隙等各項(xiàng)指標(biāo)，以保證路橋工程軟土路基施工項(xiàng)目建設(shè)的順利開展。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工單位要根據(jù)軟土路基現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況合理制定施工技術(shù)方案，有效治理和改善軟土路基的使用性能，最大限度的滿足路橋工程對(duì)路基承載力和穩(wěn)定性的要求。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，由于軟土路基的厚薄分布不均，并由荷載出現(xiàn)偏心問題，所以當(dāng)路橋出現(xiàn)大面積沉降時(shí)，由于各個(gè)部分的沉降不同，就會(huì)損壞路橋的使用功能。路基是路橋工程建設(shè)的基層基礎(chǔ)，如果出現(xiàn)大面積的沉降不僅建筑物會(huì)出現(xiàn)傾斜、倒塌等危害，還會(huì)影響人們的財(cái)產(chǎn)生命安全。所以，為了有效提高路橋工程的施工質(zhì)量和使用壽命，軟土路基施工人員首先要全面掌握建筑物出現(xiàn)沉降的原因，通過技術(shù)操作最大限度的解決沉降問題、

（二）路橋工程軟土路基的主要危害

路橋工程中的軟土路基主要對(duì)路橋工程的壓實(shí)度產(chǎn)生影響，同時(shí)還會(huì)造成路面的硬化和沉降等諸多問題。

1.壓實(shí)度。軟土路基的土層結(jié)構(gòu)主要包括泥炭、粉土和粘土，所以在路橋施工時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)軟土路基壓實(shí)不到位的問題，對(duì)路橋的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。同時(shí)由于軟土路基具有滲透性小、含水量高的特點(diǎn)，如果在工程施工時(shí)長(zhǎng)期處于雨季狀態(tài)，那么就會(huì)使得路橋工程飽受雨水的侵蝕，從而影響工程質(zhì)量。

2.沉降。工程現(xiàn)場(chǎng)由于地表淺層的降水和深層抽汲地下水的存在，很容易就會(huì)出現(xiàn)水土流失的問題，從而使得軟土路基的強(qiáng)度降低，最終導(dǎo)致路橋建筑物的大面積沉降，這就會(huì)直接影響路橋的施工壽命和質(zhì)量。所以，路橋施工時(shí)，軟土路基的最大危害就是造成路面的沉降問題。

3.路面硬化。路橋建設(shè)項(xiàng)目使用的建筑材料主要是混凝土和瀝青，這兩種建筑材料本身的穩(wěn)定性相對(duì)較差，那么在路橋施工時(shí)很容易出現(xiàn)路面內(nèi)部的硬化和開裂問題，同時(shí)由于軟土路基也具有穩(wěn)定性較差的特點(diǎn)，這就進(jìn)一步加重了路橋施工中的路面硬化問題。

二、路橋工程軟土路基的施工技術(shù)分析

路橋工程軟土路基作為建設(shè)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，對(duì)工程的使用和安全造成極大的危害，以下筆者對(duì)常用的路橋工程軟土路基的施工技術(shù)進(jìn)行詳盡分析。

（一）表層排水

路橋工程的軟土路基通常含水量較高，所以通過表層排水可以有效減少軟土基層的含水量，從而提高路基基礎(chǔ)的抗應(yīng)力破壞性能，保證軟土路基的滲透性，對(duì)路基起到穩(wěn)固的作用，同時(shí)也為機(jī)械化施工提供便利的條件。對(duì)于含水量高，但地質(zhì)條件較好的軟土結(jié)構(gòu)，我們通常會(huì)采用表層排水的方法，排水溝挖掘工作完成后，可采用石塊和砂石等對(duì)水溝進(jìn)行填埋，保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并針對(duì)路基中管線的埋設(shè)情況，用過濾性能較好的材料做好保護(hù)工作。

（二）添加混合劑

對(duì)于那些表層有著很大粘度的軟土層，我們通常利用水泥和石灰等能夠增大粘度的混合劑添加到軟土中，增大軟土結(jié)構(gòu)表層的密度，保證軟土結(jié)構(gòu)的抗壓能力，提高強(qiáng)度，進(jìn)而增加穩(wěn)定性。

（三）排水固結(jié)法

這種方法主要通過對(duì)路基進(jìn)行預(yù)加載荷的碾壓，將軟土路基層的水份排出，并通過軟土路基內(nèi)部的粘土作用在水份排出以后會(huì)固結(jié)變化，這樣有效提高強(qiáng)度。大多情況下，可以在路基上設(shè)立豎直的排水柱，方便路基排水的固結(jié)效率，同時(shí)還可以提高軟土路基的抗剪強(qiáng)度，保證軟土路基的承載力。

（四）加載法

這種方法主要通過事先增加荷載作用軟土路基之上，使得路基的沉降提前完成，雖然不能使路基的沉降完全到位，但是也會(huì)大幅減少路橋工程之后的沉降問題，在通過進(jìn)一步的治理措施就可以有效避免路基的沉降。但是，無論通過填土加載還是自然沉降，這都和負(fù)載量息息相關(guān)，如果負(fù)載重量過大就會(huì)對(duì)軟土路基造成破壞，因此通常會(huì)使用緩速加載的方法來對(duì)軟土路基的結(jié)構(gòu)進(jìn)行固結(jié)。

（五）擠密法

此種方法是在柱孔形成的過程中常常使用的方法，通過柱孔形成時(shí)的擠壓來最大限度的增加路基軟土的密度，再利用素土或者是灰土在樁孔中的分層填裝，起到增加密度的作用。還可以利用成樁時(shí)的沖擊和振動(dòng)將砂石、卵石和碎石添加到柱孔中，起到密實(shí)柱體的作用。

（六）加固技術(shù)

路橋工程的穩(wěn)定性和路基的緊固作用密切相關(guān)，因此在對(duì)軟土路基進(jìn)行了有效的排水、墊層工作以后，還要進(jìn)一步對(duì)軟土路基進(jìn)行良好的加固工作，通過先進(jìn)的加固技術(shù)來保證路基的緊固性，從而提高路橋的穩(wěn)定性，保證施工質(zhì)量，提高使用壽命。

三、結(jié)語

綜上所述，筆者認(rèn)為路橋工程中對(duì)軟土路基的施工至關(guān)重要，這就要求施工單位在施工時(shí)一定要采用先進(jìn)、有效的施工技術(shù)，針對(duì)不同軟土路基的特點(diǎn)采用不同的施工方案，保證軟土路基的施工質(zhì)量，從而保證路橋工程的使用壽命。軟土路基現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境復(fù)雜，要求施工作業(yè)人員一定對(duì)軟土結(jié)構(gòu)進(jìn)行充分的了解和掌握，根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對(duì)，從而保證軟土路基符合路橋施工要求，保證工程質(zhì)量，推進(jìn)路橋事業(yè)的健康發(fā)展。

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