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全新梅賽德斯—奔馳長軸距E級(jí)車王者駕臨智者大成

2016-11-11 19:58:20
汽車博覽 2016年10期
關(guān)鍵詞:長軸距首創(chuàng)大燈

沒有雍容華貴的晚禮服,沒有四處走動(dòng)的服務(wù)生,沒有雄渾壯闊的《拉德斯基進(jìn)行曲》……

要不是手中星徽熠熠的邀請(qǐng)函提醒我,我甚至誤以為自己正身臨于一場(chǎng)目眩神迷的電子展中

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016年,汽車界最閃耀的明星無外乎全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車了。為了迎接它的震撼上市,梅賽德斯-奔馳在北京奉獻(xiàn)出了一場(chǎng)堪比奧運(yùn)會(huì)開幕式級(jí)別的盛典。與傳統(tǒng)盛典雍容華貴、氣勢(shì)磅礴有所不同,全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車的上市活動(dòng)更像是一場(chǎng)別開生面的科技大秀。

智者見智 和未來Say Hi

面帶微笑的智能機(jī)器人可聰明地識(shí)別ID手環(huán),為嘉賓們調(diào)制專屬定制飲品,并熱情地為大家拍照留念。在智能駕駛互動(dòng)區(qū),黑暗的環(huán)境可以讓人清楚地體會(huì)到幾何多光束大燈的工作原理;在心電感應(yīng)吧,通過方向盤上的觸控鍵,在雙12.3英寸高清顯示屏上感受智能互聯(lián)成為一種享受。在展區(qū)的另一端,梅賽德斯-奔馳還將Concept IAA實(shí)車搬至現(xiàn)場(chǎng),并通過視頻不斷向參與者講述星徽對(duì)于未來移動(dòng)出行的美好愿景。

智者不惑 同當(dāng)代問好

《論語》有載:“智者不惑”。 “智者”,是五千年來華夏民族理想典范,也是歷代賢人志士以及社會(huì)中堅(jiān)力量孜孜以求的人生目標(biāo)。夢(mèng)幻座駕全新長軸距E級(jí)車攜超凡智能科技恢弘而至,并向世人展示了它的三面風(fēng)采。

設(shè)計(jì)的智能:兩盞幾何多光束LED大燈分別由84顆LED光源組成,通過獨(dú)立LED光源點(diǎn)亮與熄滅的排列組合,進(jìn)行避讓或者減弱照明。進(jìn)入車內(nèi),精思秒算的雙12.3英寸高清顯示屏在最恰當(dāng)?shù)奈恢?,以最恰?dāng)?shù)姆绞剑岏{駛過程中所需的一切信息一目了然。

駕駛的智能:行駛中,“智能領(lǐng)航”系統(tǒng)通過全車標(biāo)配的12個(gè)傳感器、最多裝載的5個(gè)攝像頭,以及5個(gè)尖端雷達(dá)探測(cè)器,來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)加減速、甚至主動(dòng)變道,正可謂是“耳通目達(dá)”。其中“業(yè)內(nèi)首創(chuàng)黑科技” Pre-Safe碰撞聽力保護(hù)裝置在碰撞發(fā)生前,可以從音響系統(tǒng)發(fā)出短促的噪音信號(hào),提前激活人體自我保護(hù)機(jī)制,為幾百毫秒后即將到來的碰撞噪聲做好準(zhǔn)備。另一項(xiàng)奔馳首創(chuàng)的座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)系統(tǒng)在發(fā)生側(cè)面碰撞前200毫秒,座椅側(cè)支撐會(huì)在瞬間把司機(jī)或前排乘客推向遠(yuǎn)離碰撞的方向。在這千鈞一發(fā)間,哪怕是幾厘米的輕微移動(dòng)也可以顯著減少車身遇外力形變而造成的對(duì)車內(nèi)人體的傷害。

互聯(lián)的智能:Car-to-X智能云端交互系統(tǒng),致力于成為您的最佳私人助手,通過獲取道路上其他配備Car-to-X車輛及各種交通設(shè)施共享的信息,實(shí)時(shí)了解城市交通動(dòng)態(tài),對(duì)前行的路線運(yùn)籌帷幄,引領(lǐng)智能出行的未來。

智者樂山 和歷史揮手

在行政級(jí)別豪華車型這一細(xì)分市場(chǎng)中,每一代E級(jí)車都以其引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力、領(lǐng)先同級(jí)的尖端科技和至臻品質(zhì)廣受歡迎。從1945年的170V成為首個(gè)搭載獨(dú)立四輪懸掛的車型,到180D“浮筒”用首創(chuàng)的承載式車身讓轎車告別卡車底盤,再到1968年的W114用全球首創(chuàng)的ABS征服慣性,以及W210借助“四眼”領(lǐng)先的氙氣大燈劃破黑暗的夜空……近70年的傳承讓全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車將“智慧”一次深深刻入骨髓。

1200名工程師,35000小時(shí)研發(fā),10000次自動(dòng)剎車測(cè)試,5000次自動(dòng)并線測(cè)試, 4大洲的極端環(huán)境,超過200萬公里的路試,當(dāng)不遠(yuǎn)萬里的千錘百煉最終化作這臺(tái)久負(fù)盛名的行政級(jí)座駕時(shí),全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車的智能就不僅僅意味著對(duì)領(lǐng)先科技的探索,更是奔馳130年對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)造車的傳承。

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