由中國民用航空局、國家發(fā)展改革委發(fā)布的《關于深化民航國內(nèi)航空旅客運輸票價改革有關問題的通知》將于11月1日起實施。通知要求進一步擴大市場調(diào)節(jié)價航線范圍，800公里以下航線、800公里以上與高鐵動車組列車形成競爭航線旅客運輸票價交由航空公司依法自主制定。同時，航空公司制定、調(diào)整市場調(diào)節(jié)價航線的具體票價種類、水平、適用條件，至少提前7日向社會公布。在全票價基礎上，航空公司各航線票價上調(diào)幅度累計不得超過10%，每航季不得超過10條票價上調(diào)航線。

此次改革放開800公里以下航線票價，有益于航空公司與高鐵進行直接競爭。

【熱評】@飛走鳥：民航和高鐵的競爭，隨著最近幾年高鐵的迅猛發(fā)展變得越來越激烈，這對百姓而言是好事。相比高鐵的方便快捷，民航在短途航線上的劣勢越來越明顯，低廉票價指日可待。（132）