耿海洋

摘 要：FOOKE加工中心是高速動車組生產的關鍵設備，其運行狀態(tài)直接影響動車組的生產，由于國內使用加工中心的部門對其故障均處于探索階段，沒有現(xiàn)成的故障分析手段。文章針對高速動車組生產車間加工中心電主軸常見故障，根據(jù)電主軸的結構，結合現(xiàn)場實際情況，對電主軸常見故障形成的原因進行了分析，并提出了電主軸常見故障的分析程序以及解決電主軸常見故障的對策。

關鍵詞：FOOKE；電主軸；常見故障；分析；對策

中圖分類號：TH133 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）29-0083-03

1 概 述

唐車公司現(xiàn)有大小FOOKE加工中心20余臺，主要承擔著350 km高速動車組鋁合金車體的加工任務。是350公里高速動車組生產的關鍵設備，是車體生產的物質保證。電主軸是加工中心上的核心部件，電主軸的好壞直接影響著加工中心的工作狀態(tài)，隨著加工中心超負荷運轉以及使用年限的增長，電主軸故障明顯增多。電主軸故障的多少、處理故障的周期長短直接制約著350公里動車組鋁合金車體的生產。輕則延緩生產周期，重則會加工出不合格產品，給公司帶來不可估量的損失。

2 FOOKE加工中心電主軸的結構

FOOKE加工中心所采用電主軸是“高頻主軸”（High Frequency Spindle）的簡稱，有時也稱作“直接傳動主軸”（Direct Drive Spindle），是內裝式電機主軸單元。它把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。 其主要特征是將電機內置于主軸內部直接驅動主軸，實現(xiàn)電機、主軸一體化的功能。是省略齒輪傳動、變速裝置（如皮帶、聯(lián)軸節(jié)）等中間傳動件的直接驅動方式。通俗的說法就是：將主軸電機和機械主軸做在一起，工作時內部一般有循環(huán)油或是循環(huán)水冷卻，油霧潤滑。

FOOKE加工中心所用電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制， 而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。如圖1所示。

高速精密軸承是電主軸的核心支承部件；轉軸是電主軸的主要回轉體，轉軸主要功能是將電機產生的扭矩傳送到刀具；高速電主軸的定子由具有高磁導率的優(yōu)質矽鋼片疊壓而成，疊壓成型的定子內腔帶有沖制嵌線槽；轉子是由鐵心、鼠籠、轉軸三部分組成，是中頻電動機的旋轉部分，它的功能是將定子的電磁場能量轉換成機械能；軸殼是電主軸的主要部件。軸殼用來安裝固定轉軸、軸承、定子和轉子等部件，軸殼中開有很多冷卻管路用來冷卻軸承和電機。

3 FOOKE加工中心電主軸常見故障分析及對策

3.1 電主軸換刀時主軸無刀報警

FOOKE加工中心在換刀過程中經常會出現(xiàn)主軸無刀報警，換刀動作無法完成，加工中心無法繼續(xù)加工。

3.1.1 電主軸換刀時主軸無刀故障分析

①主軸拉刀機構拉力不夠，不能夾緊刀具；

②主軸刀具到位PLC信號沒到位，檢測無刀；

③加工中心加工過程中震動大，造成拉釘緊固螺栓松動。

3.1.2 電主軸換刀時主軸無刀故障處理對策：

①將壓力檢測工具加緊在電主軸上，檢測拉刀機構拉力，若拉力小于41 kN，就需要調整拉釘長度。增大拉刀機構拉力。將拉釘緊固螺栓松開，使拉釘伸出長度在12.8～13.2 mm之間，再用拉力檢測工具檢測拉力。拉力大于41 kN，故障消除。

②電主軸刀具夾緊放松PLC電氣圖，如圖2所示。根據(jù)圖2，檢查PLC狀態(tài)，E39.3刀具夾緊，E39.5刀具放松狀態(tài)是否正確。若狀態(tài)不正確，檢查傳感器，檢查PLC接線是否有問題，根據(jù)檢查結果逐一進行排除。

若PLC狀態(tài)正確，報警依然存在，還是無法執(zhí)行換刀動作，則進入系統(tǒng)界面，查看電壓檢測參數(shù)：14514。

14514 WZ-INI： ohne WZ [V] （7.40） 7.4 tight not tool

14514 WZ-INI： mit WZ [V] （5.95） 5.95 tight with tool

14514 WZ-INI： WZ geloest [V] （1.10） 1.10 tool relaxed

電主軸裝夾刀具電壓電氣圖，如圖3所示。根據(jù)圖3，看電主軸有刀夾緊、無刀夾緊、放松電壓是否在正常范圍內，如不在，進行參數(shù)修改，解決此故障。

對電主軸拉刀機構進行檢查，看拉釘緊固螺栓是否松動，若松動，按照拉釘需要的長度，緊固拉釘螺栓。為防止加工過程中振動過大造成拉釘緊固螺栓松動，加工時應減小加工吃刀量，減緩進給速度，要合理的運用刀具以及應用合適的切削參數(shù)。

3.2 電主軸強力切削時停轉（俗稱悶車）

加工中心在加工工件過程中，若進給過大，吃刀量大，倍率100%加工時，會出現(xiàn)電主軸停轉故障。電主軸猛地停住，刀具卡在工件上。加工無法繼續(xù)。

3.2.1 電主軸強力切削時停轉故障分析

①主軸電動機與主軸連接的傳動帶過松，造成主軸傳動轉矩過小，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數(shù)控機床自動停機。

②主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面有油，造成主軸傳動時傳動帶打滑，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數(shù)控機床自動停機。

③主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效，造成主軸電動機轉矩無法傳動，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數(shù)控機床自動停機。

④主軸傳動機構中的離合器、聯(lián)軸器連接、調整過松或磨損，造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大，強力切削時主軸振動強烈。產生報警，數(shù)控機床自動停機。

3.2.2 電主軸強力切削時停轉故障處理對策

①手動檢查主軸電動機與主軸連接的傳動帶張緊度，若過松，通過重新調整主軸傳動帶的張緊力，加以排除。

②手動檢查主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面是否有油污或者臟物，造成主軸傳動時打滑，若有，則用汽油或酒精清洗后擦干凈來排除故障。

③觀測傳送帶是否有效，是否可以繼續(xù)工作，若有異常。則更換新的主軸傳動帶。

④需要采用專業(yè)的儀器，測量連接距離，觀察磨損情況。然后根據(jù)測量或者觀察結果，通過調整、更換離合器或聯(lián)軸器來解決此故障。

4 結 語

電主軸是加工中心的核心部件，電主軸的好壞直接影響著加工中心能否正常工作。是加工中心可靠性的重要保障。尤其近幾年，公司產品多元化，生產異常緊張。加工中心都是長期超負荷工作，這就對加工中心電主軸的可靠性提出了更高的要求。

在數(shù)控中心廣大數(shù)控工程技術人員的努力下，通過對電主軸的常見故障分析、并對常見故障的處理提出了一套切實可行的辦法。確保了在維護之余能快速、有效地分析判斷故障、及時有效地處理故障。提高了電主軸的可靠性、縮短了加工中心停機時間。為動車組的生產保駕護航！

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