祁樑

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們生活水平的不斷提升，對(duì)電力的需求量也在日益攀升，而其中最重要的輸電線路就是10 kV配電線路。但是10 kV配電線路不僅擁有較廣的覆蓋范圍以及較長(zhǎng)的路程，而且輸電條件復(fù)雜，這就進(jìn)一步加大了10 kV配電線路運(yùn)行維護(hù)的難度。倘若10 kV配電線路出現(xiàn)了故障，想要檢測(cè)故障位置就會(huì)存在相當(dāng)大的難度。所以，為了保障10 kV配電線路的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，對(duì)日常的10 kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修工作進(jìn)行加強(qiáng)就顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：10 kV配電線路；運(yùn)行維護(hù)；檢修

中圖分類號(hào)：TM72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）29-0105-02

城鄉(xiāng)最重要的電力線路就是10 kV配電線路，通過(guò)連接

10 kV配電線路，基層生活和生產(chǎn)所需要的電力才能得到保障，所以，基層電力的工作重點(diǎn)就是對(duì)10 kV配電線路的運(yùn)行進(jìn)行維護(hù)與檢修，以確保10 kV配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。為此，筆者對(duì)影響10 kV配電線路安全運(yùn)行的原因進(jìn)行了分析，并對(duì)10 kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修工作中的重點(diǎn)進(jìn)行了探討，旨在期望我國(guó)電力事業(yè)實(shí)現(xiàn)更好、更快的發(fā)展。

1 影響10 kV配電線路安全運(yùn)行的原因

1.1 外力原因

因?yàn)?0 kV配電線路存在比較長(zhǎng)的路徑，需要跨越設(shè)施、建筑或道路等，所以10 kV配電線路及其設(shè)備極易因外力活動(dòng)而受到影響，在10 kV配電線路遭受破壞的同時(shí)，極有可能導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)。

1.2 管理原因

對(duì)10 kV配電線路來(lái)說(shuō)，其仍缺乏較為健全的管理體系及制度，這使得10 kV配電線路的維護(hù)與檢修工作存在一定的難度，繼而導(dǎo)致10 kV配電線路的質(zhì)量無(wú)法得到保障，且沒(méi)辦法落實(shí)施工質(zhì)量的責(zé)任，從而導(dǎo)致無(wú)法有效地管理10 kV配電線路，進(jìn)而給10 kV配電線路的運(yùn)行帶來(lái)了極大的安全隱患。

除此之外，10 kV配電線路的管理人員、檢修人員以及維護(hù)人員都缺乏較高的職業(yè)道德水準(zhǔn)及專業(yè)技能水平，在工作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)應(yīng)付的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)地察覺(jué)10 kV配電線路的安全故障，進(jìn)而給線路埋下了巨大安全隱患。

1.3 配電裝置原因

當(dāng)下在監(jiān)管及維護(hù)10 kV配電線路方面缺乏足夠的資金，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)地對(duì)很多陳舊的配電裝置進(jìn)行替換。另外，有些配電裝置的運(yùn)作是在工作人員沒(méi)有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行操作和施工的前提下進(jìn)行的，這樣極易導(dǎo)致配電裝置和配電線路出現(xiàn)虛接或破壞的情況，從而使10 kV配電線路的功能受到嚴(yán)重的影響，進(jìn)而嚴(yán)重地阻礙10 kV配電線路的穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

1.4 自然條件原因

在規(guī)劃10 kV配電線路的過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)地理環(huán)境及氣候等進(jìn)行全面的考量，從而導(dǎo)致10 kV配電線路的運(yùn)行會(huì)因自然條件而受到極大干擾。比如，10 kV配電線路會(huì)因雷電而斷電，同時(shí)，10 kV配電線路也會(huì)因大風(fēng)而搖晃，這些都將對(duì)10 kV配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性及安全性造成嚴(yán)重的干擾[1]。

2 10 kV配電線路維護(hù)及檢修工作的具體途徑

2.1 對(duì)外力破壞加以把控

外力破壞中最常見的現(xiàn)象就是車輛撞擊10 kV配電線路桿塔，為了減少此類事故的出現(xiàn)，甚至徹底規(guī)避此類事故，應(yīng)當(dāng)從道路兩旁的欄桿著手。譬如將反光貼張貼于道路兩旁的欄桿上，或者將反光漆涂抹于道路兩旁的欄桿上，這樣可以使車輛駕駛員增加對(duì)欄桿的注意度。

在每年冬季，應(yīng)當(dāng)對(duì)線路周邊的樹木以及道路兩邊的樹木加以剪修，以使10 kV配電線路的周圍具有一定的寬度。對(duì)于違章建筑，應(yīng)當(dāng)選用積極的處理對(duì)策，不僅應(yīng)當(dāng)對(duì)其加以勸阻，還應(yīng)當(dāng)積極地與規(guī)劃部門、城建部門以及政府進(jìn)行交流與溝通，共同整治聲音建筑。

此外，還應(yīng)當(dāng)把安全生產(chǎn)中的施工預(yù)案及有關(guān)的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作加以統(tǒng)籌，以使安全事故得以有效的減少。

2.2 對(duì)自然原因加以把控

自然原因中對(duì)10 kV配電線路影響最嚴(yán)重的就是雷擊，所以，在檢修與維護(hù)10 kV配電線路的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)著重提高

10 kV配電線路的防雷水平[2]。首先，應(yīng)當(dāng)將避雷設(shè)備安置于整個(gè)10 kV配電線路體系之中，同時(shí)將各種類型的避雷器設(shè)置于各個(gè)位置及區(qū)域，以防止雷電影響10 kV配電線路的正常運(yùn)行。

此外，在安置避雷設(shè)備的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)有效的控制好接地電阻，在減小接地電阻的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)將避雷設(shè)備的功能充分地展現(xiàn)出來(lái)，以防止雷電對(duì)10 kV配電線路造成損害。

2.3 采用先進(jìn)的配電裝置及先進(jìn)的技術(shù)

在當(dāng)今我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的新形勢(shì)下，社會(huì)各界對(duì)電力的需求量也在日益攀升，用電負(fù)荷也隨之日益增大，有關(guān)的10 kV配電線路的規(guī)模也得到了迅速的擴(kuò)大，10 kV配電線路中的支路和節(jié)點(diǎn)也越來(lái)越多，這使得維護(hù)及檢修10 kV配電線路變得越來(lái)越困難。然而，借助電壓監(jiān)視繼電系統(tǒng)，工作人員可以加大對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)作的監(jiān)測(cè)力度，以使電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)作的安全性得到有效的提高。

同時(shí)，伴隨著GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的廣泛使用，檢修人員可以利用導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)配電變壓器及線路桿塔所在的位置進(jìn)行正確、快速地定位，這使得工作成效得到有效的提升[3]。自動(dòng)化的配電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電線路，同時(shí)，檢修人員也能夠?qū)ε潆娤到y(tǒng)中所有設(shè)備的運(yùn)作狀況進(jìn)行更好的控制，從而使配電裝置中的安全隱患得以真正的去除。借助接地自動(dòng)設(shè)備，檢修人員可以自行地對(duì)出現(xiàn)故障的配電線路進(jìn)行選擇，這樣一來(lái)，可以有效的節(jié)省時(shí)間，而且還能提高精確度，同時(shí)還能在一定程度上減少檢修時(shí)的斷電時(shí)間，減小配電線路的故障范圍，從而使10 kV配電線路運(yùn)行的安全性得到有效的提高。

此外，還可以將相關(guān)的接地故障報(bào)警設(shè)備設(shè)置于10 kV配電線路的接點(diǎn)部位，以便實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)10 kV配電線路的故障及故障范圍，而對(duì)于改建后或剛建成的10 kV配電線路，選用的裝置必須具有較好的滅弧性及絕緣性，以使裝置的使用壽命得以延長(zhǎng)。

2.4 落實(shí)好危險(xiǎn)點(diǎn)的檢修工作

為了確保10 kV配電線路的安全運(yùn)行，必須將方案設(shè)計(jì)及檢修工作落實(shí)好。

首先，必須周密地對(duì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，譬如在改造技術(shù)、小修及大修等方面，負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)平時(shí)工作中的各項(xiàng)注意事宜及工作任務(wù)加以掌握，并編制相應(yīng)的操作預(yù)案，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)保證其具有可行性；

其次，還應(yīng)當(dāng)加大現(xiàn)場(chǎng)檢修工作的力度，結(jié)合10 kV配電線路運(yùn)行的實(shí)際狀況，將巡回監(jiān)察工作落實(shí)好，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好檢驗(yàn)措施；

另外，有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督及巡查等工作切實(shí)做好，而且還應(yīng)當(dāng)對(duì)檢修對(duì)策及檢修預(yù)案加以優(yōu)化；

此外，還應(yīng)當(dāng)落實(shí)每個(gè)階段的交底工作，負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)下發(fā)檢修預(yù)案，并對(duì)檢修重點(diǎn)及危險(xiǎn)點(diǎn)加以強(qiáng)調(diào)，以確保檢修工作的實(shí)效性及針對(duì)性。每五年至少進(jìn)行一次登桿檢查，每三年至少進(jìn)行一次拉線檢查，如圖1所示，檢查拉線是否松動(dòng)、銹蝕，各金具是否損壞或變形，水平拉線的對(duì)地距離是否符合要求，拉線是否妨礙交通，或者存在被車撞的情況。

2.5 健全有關(guān)管理制度

對(duì)10 kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修加以健全，可以有效的保障10 kV配電線路的穩(wěn)定、安全、高效運(yùn)行。

所以，首先必須加大對(duì)操作人員的管理力度，操作人員在檢修與維護(hù)10 kV配電線路的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)職業(yè)準(zhǔn)則來(lái)操作，利用獎(jiǎng)懲辦法來(lái)調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，繼而促使工作人員更好地維護(hù)10 kV配電線路；同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)將有關(guān)的問(wèn)責(zé)制落實(shí)好，把檢修及維護(hù)10 kV配電線路的責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人的身上，倘若10 kV配電線路中發(fā)生了故障，必須負(fù)責(zé)人進(jìn)行追責(zé)，以避免發(fā)生推卸責(zé)任的情況[4]。

3 結(jié) 語(yǔ)

總而言之，唯有保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性，才能促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。而電力系統(tǒng)中一個(gè)主要的基礎(chǔ)載體就是

10 kV配電線路，其直接關(guān)乎著線路的可靠性及安全性。但從目前的狀況來(lái)看，有很多原因都會(huì)對(duì)10 kV配電線路的運(yùn)行造成影響，為此必須對(duì)有關(guān)的管理制度加以健全、落實(shí)好危險(xiǎn)點(diǎn)的檢修工作，保障10 kV配電線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，從而促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的更好、更快發(fā)展，進(jìn)而推進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 鄧艷華.10 kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修工作探討[J].科技與創(chuàng)新， 2015，（07）.

[2] 彭杰.10 kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015，（23）.

[3] 劉延峰，孫毅.10 kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修[J].黑龍江科技信息， 2014，（30）.

[4] 楊婷婷.10 kV以下配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修[J].山東工業(yè)技術(shù)， 2015，（24）.