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共贏與發(fā)展

2016-11-14 17:52:45王文
中國報道 2016年11期
關鍵詞:服裝廠走廊一帶

王文

“一帶一路”倡議通過推動沿線各國共同參與、共同建設、共同分享,進而實現(xiàn)沿線國家合作共贏和可持續(xù)發(fā)展。

2013年,習近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議,得到了國際社會的廣泛響應。三年來,各項工作取得豐碩成果。事實證明,“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化潮流,體現(xiàn)沿線國家根本利益和人類社會的美好追求。

“一帶一路”的福音

“一帶一路”倡議提出三年來,沿線各國聚焦政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,不斷深化合作,已經(jīng)取得了可喜的早期收獲,越來越多的國家和國際組織參與到“一帶一路”建設中。截至6月30日,在“一帶一路”沿線,中國已與11個國家簽署了自貿(mào)區(qū)協(xié)定,還與56個沿線國家簽署了雙邊投資協(xié)定。在相關國家的投資中,我國累計投資已達511億美元,占同期對外直接投資總額的12%。其中,2016年上半年我國對“一帶一路”沿線國家直接投資68.6億美元,占同期總額的7.7%,有力地推動了與這些國家的貿(mào)易與投資合作。

今年8月9日,坦桑尼亞總理馬賈利瓦視察中資東奧服裝廠時,對同在服裝廠調(diào)研的筆者關愛有加,同時發(fā)表了以“復制中國發(fā)展模式”為主題的講話。他把這個服裝廠定義為“全國示范意義”的項目,“希望(坦桑尼亞)濱海區(qū)、莫洛戈羅區(qū)、伊琳加區(qū)、恩瓊貝區(qū)、姆貝亞區(qū)和宋武區(qū)等能在第二個五年發(fā)展計劃的框架下,啟動各自區(qū)域內(nèi)坦贊鐵路沿線經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展計劃和工業(yè)戰(zhàn)略的實施計劃?!焙苊黠@,“五年計劃”“坦贊鐵路”“經(jīng)濟特區(qū)”等都是中國特色的政策用語。

這個東奧服裝廠始建于2012年,總投資為1600萬美元,過去三年多,已將1500名坦桑尼亞平民培訓成為技術工人,在未來兩年內(nèi),還將增加到6000名坦桑尼亞人受訓。據(jù)該廠總經(jīng)理透露,全廠無論是設備車間,還是管理機制,全部都從中國照搬過來,非常管用,且由于人工成本的下降,服裝廠的投資收益比國內(nèi)高出了20%至30%。

隨著“一帶一路”建設的推進,中國與“一帶一路”沿線國家在文化教育領域合作空間廣泛。中國每年向沿線國家提供一萬個政府獎學金名額,并向發(fā)展中國家提供12萬個來華培訓和15萬個獎學金名額,為發(fā)展中國家培養(yǎng)50萬名職業(yè)技術人員;地方政府則采取了諸如增設“絲綢之路專項獎學金”等措施來鼓勵國際間文教交流。此外,如“中國—東盟教育周”這樣的教育合作與對外援助活動多達33項,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的教育互通提供了交流合作平臺。

“一帶一路”的作用

“一帶一路”建設將沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略對接在一起,為地區(qū)和跨地區(qū)發(fā)展規(guī)劃奠定了基礎?!耙粠б宦贰甭窂浇ㄔO是通過“六大經(jīng)濟走廊”編織溝通歐亞非的經(jīng)貿(mào)和交通網(wǎng)絡:新亞歐大陸橋、中蒙俄經(jīng)濟走廊和中國—中亞—西亞經(jīng)濟走廊不僅把最具經(jīng)濟活力的東亞地區(qū)與發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈聯(lián)系在一起,同時暢通了連接波斯灣和地中海的經(jīng)貿(mào)之路,為亞歐大陸腹地國家的發(fā)展提供了契機;中巴經(jīng)濟走廊、中國—中南半島經(jīng)濟走廊和孟中印緬經(jīng)濟走廊則將歐亞走廊的經(jīng)濟效應輻射到了南亞、東南亞和印度洋地區(qū),發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

中國目前正在大力實施供給側結構性改革,其中一項重要工作就是補短板,從某種意義上來說,“一帶一路”建設也是在補世界經(jīng)濟的短板,包括基礎設施建設滯后的短板、發(fā)展中國家產(chǎn)出和消費不足的短板、虛擬經(jīng)濟和實體經(jīng)濟相背離的短板等。

“一帶一路”建設啟動三年來,中國與各國攜手實施一批合作項目,有的已經(jīng)產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟和社會效益,其中有互聯(lián)互通領域合作,中國企業(yè)依托多年來積累的技術優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗,憑借比較低的成本和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,與沿線國家共建高速公路、地鐵、公路、港口等現(xiàn)代設施。也有產(chǎn)能特別是制造業(yè)領域的合作,與沿線各國特別是與沿線各農(nóng)業(yè)國、資源國共建了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)化體系。通過工業(yè)化手段、具體項目合作,帶動了這些國家解決就業(yè)和民生的問題。還有金融領域的合作,我們倡議成立了亞洲基礎設施投資銀行,設立了專門支持“一帶一路”建設的絲路基金,通過這些合作進一步加強了與沿線國家之間的政策溝通、設施聯(lián)通、資金融通,相互之間擴大和培育的市場,更加暢通的貿(mào)易投資降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)運輸和經(jīng)營成本,讓企業(yè)也讓百姓獲得更多的利益和實惠。

未來的美好發(fā)展

共建“一帶一路”使沿線國家成為一個大家庭,各國必須安危與共?!耙粠б宦贰狈e極效應正在顯現(xiàn),實踐昭示我們“一帶一路”沿線國家雖然國情不同,發(fā)展階段不同,面臨現(xiàn)實挑戰(zhàn)不同,但推動經(jīng)濟增長的愿望相同,應對危機挑戰(zhàn)的利益相同,實現(xiàn)共同發(fā)展的憧憬相同。

“一帶一路”作為新形勢下中國向全球提供的重要公共產(chǎn)品,如果能與“綠色金融”緊密地結合起來,不僅有助于落實“推進美麗中國建設,為全球生態(tài)安全作出新貢獻”,還將體現(xiàn)出中國日益上升的領導力和國際貢獻,推動改善全球的投資質(zhì)量,為復蘇全球經(jīng)濟、應對氣候變化發(fā)揮積極的作用,最終塑造中國在綠色發(fā)展方面負責任大國形象。

“一帶一路”沿線大量地區(qū)的生態(tài)環(huán)境十分脆弱,同時,許多國家仍處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段,投資增長率很高。中國在綠色金融領域的領導力,要通過自己的金融機構,將國內(nèi)外對“一帶一路”的投融資引導到對生態(tài)環(huán)境更為友好的綠色產(chǎn)業(yè)上來。

生態(tài)環(huán)境是人類安身立命和經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎,必須得到保護和改善?!耙粠б宦贰蓖七M進程應著力構建綠色金融體系、開發(fā)綠色金融產(chǎn)品和服務,推進沿線各國生態(tài)環(huán)保領域的協(xié)調(diào)協(xié)作,共同推進節(jié)能減排、開發(fā)清潔能源、發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)、開展聯(lián)合科考和資源勘探等方面的合作,深化跨界河流水資源開發(fā)利用、生物多樣性保護、海洋生態(tài)監(jiān)測、極端氣候預報等方面的協(xié)調(diào),共同保護人類美好家園。

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