魯東坡

摘 要

物流行業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)之一，因?yàn)榫W(wǎng)上交易，如天貓、淘寶和京東等購物平臺(tái)，都是通過第三方物流完成交易的，可以說沒有物流商業(yè)，網(wǎng)上交易是無法完成的。因此，物流商業(yè)對(duì)電子商務(wù)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常重要的。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代環(huán)境、信息時(shí)代環(huán)境及互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，物流商業(yè)必須發(fā)展速度、完善物流商業(yè)模式、開發(fā)物流商業(yè)服務(wù)性能。本文站在互聯(lián)網(wǎng)思維的角度下對(duì)物流商模式發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景做出了詳細(xì)分析，希望對(duì)物流商業(yè)模式的改革、轉(zhuǎn)型及發(fā)展有一定的參考價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)思維 物流商業(yè)模式 發(fā)展前景

在網(wǎng)絡(luò)及信息時(shí)代環(huán)境下，物流商業(yè)的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)是相互聯(lián)系相互發(fā)展的，與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算相比，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流商業(yè)發(fā)展的影響最大，不管是在IT時(shí)代還是DT時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流商業(yè)的作用都是無可代替的，合理科學(xué)的將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流商業(yè)發(fā)展中，不但有利于促進(jìn)物流商業(yè)又快又好又穩(wěn)定發(fā)展，還有利于完善物流商業(yè)模式、轉(zhuǎn)化物流商業(yè)模式。

1 物流商業(yè)模式及互聯(lián)網(wǎng)思維概述

1.1 物流商業(yè)模式

物流商業(yè)模式是指物流企業(yè)采用不同的物流服務(wù)方式為客戶提供物流服務(wù)來實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的一種商業(yè)模式，主要有盈利模式、運(yùn)作模式、客戶價(jià)值模式。而這些模式的創(chuàng)新主要是通過調(diào)整產(chǎn)品定位、細(xì)分市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)的。

1.2 互聯(lián)網(wǎng)思維

互聯(lián)網(wǎng)思維是指在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對(duì)事物發(fā)展的性思考，這里的互聯(lián)網(wǎng)思維主要是指在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境基礎(chǔ)上顛覆傳統(tǒng)的商業(yè)流通方式，將線下貿(mào)易變?yōu)榫€上交易的一種商業(yè)思維。因?yàn)槠渚哂芯W(wǎng)絡(luò)性及信息性，所有得到了很多企業(yè)的青睞，顛覆了各行各業(yè)的商業(yè)發(fā)展模式，互聯(lián)網(wǎng)思維不是一成不變的，是會(huì)在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中繼續(xù)進(jìn)行完善和發(fā)展。

2 物流商業(yè)模式現(xiàn)狀

物流商業(yè)模式雖然在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的影響下得到了快速發(fā)展，但是在發(fā)展過程中仍然會(huì)出現(xiàn)一些問題。

2.1 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式理論尚處于萌芽期

在互聯(lián)網(wǎng)思維視覺下物流商業(yè)模式理論還不成熟，因?yàn)槲锪魃虡I(yè)模式理論是由供應(yīng)鏈理論、創(chuàng)新理論和價(jià)值理論等構(gòu)成的，其復(fù)雜度很高，要求物流商業(yè)者不但要懂物理業(yè)理論，還要了解其它與物流相關(guān)的理論，這使很多物流企業(yè)在發(fā)展過程中遇到管理不當(dāng)?shù)膯栴}，最終導(dǎo)致物流服務(wù)不暢通的結(jié)果，阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展，其主要原因就是互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式理論尚處于萌芽期，滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的要求。

2.2 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式在不同物流細(xì)分行業(yè)發(fā)展不均衡

我國有不少于300萬家物流企業(yè)，這些企業(yè)里包含了小型的日用品物理服務(wù)企業(yè)、中型的家居及機(jī)電物流服務(wù)企業(yè)和大型的交通物流服務(wù)行業(yè)等，但小型和民營的物流企業(yè)發(fā)展并不好，并且還有發(fā)展滯后的趨勢(shì)，而海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路物流企業(yè)則一直處于壟斷地位，并且相關(guān)的煤炭物流及鋼鐵物流業(yè)在以很快的速度發(fā)展起來，這與小物流企業(yè)的滯后發(fā)展形成很多的反差，體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式在不同物流細(xì)分行業(yè)發(fā)展不均衡。

2.3 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式定位不聚焦，部分企業(yè)走進(jìn)誤區(qū)

我國注冊(cè)的物流企業(yè)已經(jīng)超過400萬家，并且通過對(duì)100家物流的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有70%以上的物流企業(yè)還處于摸索階段，并且很多物流企業(yè)還存在定位不明確的問題，如物流商業(yè)模式的不確定、物流服務(wù)方向不明確及發(fā)展方式不明確等，使很多處于摸索期戶起步階段的物流企業(yè)走進(jìn)發(fā)展誤區(qū)。

3 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式的發(fā)展前景

3.1 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式理論呈現(xiàn)多樣性的特點(diǎn)

經(jīng)過相關(guān)專家研究發(fā)現(xiàn)，物流商業(yè)模式的理論具有多樣性的特點(diǎn)。物流商業(yè)模式理論體系是根據(jù)供應(yīng)鏈理論、互聯(lián)網(wǎng)理論、創(chuàng)新理論及商業(yè)模式理論構(gòu)建而成，同時(shí)具有供應(yīng)性、網(wǎng)絡(luò)性、創(chuàng)新性、商業(yè)性及價(jià)值性，其中創(chuàng)新是物流商業(yè)模式的核心，供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪魃虡I(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力，供應(yīng)鏈體現(xiàn)在物流商業(yè)模式中的價(jià)值主張、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、核心資源、成本結(jié)構(gòu)及利潤來源等，無不體現(xiàn)物流商業(yè)模式理論的多樣性。再者，物流商業(yè)的模式主要有多變平臺(tái)模式、免費(fèi)模式、長尾模式等，可以為客戶提供多方位、多層次的服務(wù)，其多樣性特點(diǎn)極為明顯。

3.2 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式趨于同質(zhì)化、集成化發(fā)展

在日常生活中我們很多人都用到了淘寶、天貓、天貓超市、支付寶和余額寶，這五個(gè)平臺(tái)是阿里巴巴的物種商業(yè)模式，是集購物、支付及物流于一體的商業(yè)體系，有效提高了物流商業(yè)的發(fā)展速度。在互聯(lián)網(wǎng)思維視覺下，阿里巴巴還開創(chuàng)了O2O、B2B、C2C、B3C等商業(yè)模式，滿足了中小賣家、中小買家及大型買賣家的商業(yè)需求，同時(shí)還帶動(dòng)如中通快遞、韻達(dá)快遞和申通快遞等物流中轉(zhuǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使整個(gè)物流商業(yè)都得到了發(fā)展。從上面的研究分析不難看出互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式趨于同質(zhì)化、集成化發(fā)展。

3.3 互聯(lián)網(wǎng)思維視角下物流商業(yè)模式具有不可復(fù)制性

物流商業(yè)模式在互聯(lián)網(wǎng)思維視覺下具有不可復(fù)制性的特點(diǎn)，在未來互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代普及的環(huán)境下，物流商業(yè)已經(jīng)在運(yùn)營模式上做出了研究，根據(jù)當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流商業(yè)中應(yīng)用，可以判斷出物流商業(yè)模式是不可復(fù)制的。例如，滴滴打車模式是其他相似模式不可復(fù)制和使用的，最典型的是貨運(yùn)車貨匹配，貨運(yùn)車貨匹配是目前物流商業(yè)專家最關(guān)注的問題，即便如此，專家業(yè)沒有將滴滴打車模式套用在貨運(yùn)車貨匹配上，而是而是結(jié)合物流公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)進(jìn)行了微創(chuàng)新，避免了生搬硬套。

4 結(jié)語

當(dāng)下物流商業(yè)的發(fā)展還存在發(fā)展成不均衡和定位不準(zhǔn)確等問題，為實(shí)現(xiàn)物流商業(yè)持久性發(fā)展，物流商業(yè)的發(fā)展必須合理利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以此來提高物流服務(wù)質(zhì)量、加快物理商業(yè)發(fā)展速度，使物流商業(yè)快速成長起來。物流商業(yè)的發(fā)展前景很好，在互聯(lián)網(wǎng)思維下，物流商業(yè)模式理論呈現(xiàn)博采眾長的特點(diǎn)，物流商業(yè)模式趨于同質(zhì)化、集成化發(fā)展，物流商業(yè)模式具有不可復(fù)制性。

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