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軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究

2016-11-15 21:25王洪恩高香
卷宗 2016年8期
關(guān)鍵詞:市政道路施工技術(shù)

王洪恩?高香

摘 要:近年來,隨著我國社會的不斷發(fā)展,人們?nèi)找嫣嵘纳钏綄κ姓こ痰缆奋浕幚硖岢隽烁玫囊蟆?qiáng)化軟基加固技術(shù)能夠使人們出行的需求得到滿足,同時(shí)能夠促進(jìn)市政整體道路規(guī)劃的健康發(fā)展。在市政道路施工過程中,軟基加固技術(shù)的高低影響著整體工程效率,所以在實(shí)際施工時(shí),施工單位需要嚴(yán)格按照施工要求,規(guī)范施工工藝,把握每一個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)技術(shù),使市政道路工程的整體質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。本文主要圍繞市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析,希望能夠給今后市政道路施工提高技術(shù)參考。

關(guān)鍵詞:軟基加固技術(shù);市政道路;施工技術(shù)

在市政道路施工過程中,軟土地基是最能影響整個(gè)市政道路施工質(zhì)量的問題,其技術(shù)水平的高低與整個(gè)工程的施工質(zhì)量有著直接的聯(lián)系,這就意味著在實(shí)際市政道路施工過程中,一定要嚴(yán)格處理好每一項(xiàng)施工項(xiàng)目,尤其是要根據(jù)工序的相關(guān)要求來對施工質(zhì)量進(jìn)行加強(qiáng)。除此之外,也要根據(jù)市政道路施工的實(shí)際情況,適當(dāng)?shù)倪x擇一些新工藝、新技術(shù),這樣就能更好的提高施工效率,促進(jìn)城市交通的發(fā)展。

1 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用意義

就我國目前的市政道路施工現(xiàn)狀來看,若我國城市化建設(shè)想得到一個(gè)好的發(fā)展,那么就需要不斷的提高市政道路建設(shè)的規(guī)范化。近年來,我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度逐漸有所加快,城市交通發(fā)展速度也有所提升,市場競爭越來越激烈,社會對于市政道路施工的質(zhì)量也有了更高的要求。一直以來,軟土地基都是市政道路施工的主要影響因素,因此在實(shí)際市政道路施工過程中,相關(guān)單位一定要高度重視軟土地基的處理與加固,盡早預(yù)防能夠影響軟基施工質(zhì)量的因素發(fā)生。同時(shí)需要特別注意的是,為了保證市政道路施工質(zhì)量,一定要在選擇軟基加固技術(shù)時(shí),根據(jù)市政道路施工的實(shí)際情況而定,如地質(zhì)條件、自然條件、施工條件等,并且要不斷的提高施工技術(shù),這樣就能保證市政道路的施工效率。

2 市政道路工程中軟土基特性分析

1、較高的壓縮系數(shù)與較低的抗剪強(qiáng)度。軟土地基的一個(gè)非常重要的特性就是強(qiáng)度較低。由于軟土孔隙相對較大,其所能承受的外力會受到嚴(yán)重的影響。如果在市政道路施工中不能有效改善軟土基的強(qiáng)度性能,就會很容易引起市政道路工程的塌陷,從而對市政道路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,也會形成安全隱患,增加后續(xù)道路養(yǎng)護(hù)的難度。

2、較強(qiáng)的觸變性和流變性。在重力和外力等作用力的共同影響下,處理完成后的軟土也使用過程中會時(shí)間的延長而出現(xiàn)不同程度的變形。如果在市政道路施工中沒有采取有效措施加固軟土的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,就會很容易使市政道路在軟土流動作用下發(fā)生塌陷。觸變性和流變性都會對市政道路地基造成嚴(yán)重制約,影響到市政結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,也就增加了后續(xù)施工的難度。

3、較高的含水量和孔隙。軟土基的含水量較高造成了其孔隙相對較大的問題。因?yàn)樵谲浲粱校渫临|(zhì)主要有粘土粒與粉土粒組成,而這些軟土粒的表面經(jīng)常存在較多的負(fù)電荷。當(dāng)這些負(fù)電荷暴露在空氣中時(shí)會大量吸收空氣中的水蒸氣,以致其停留在土粒表面而增加了土粒的含水率。當(dāng)含水量大范圍提高后就會降低圖里之間的年解讀,進(jìn)而引起土粒之間的較大孔隙。

3 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用

1、強(qiáng)夯法加固技術(shù)。強(qiáng)夯法加固技術(shù)其技術(shù)原理是:通過一定的沖擊力來破壞原有的土體結(jié)構(gòu),以此來對附近土質(zhì)造成擠壓最終形成夯坑。其加固機(jī)理為:動力置換、動力固結(jié)、動力密實(shí),動力置換包括樁式置換和整式置換,樁式置換是因夯擊力能在軟土中填筑碎石,所以能使其形成碎石樁,故而提高穩(wěn)定性;而整式置換是在淤泥中填筑碎石,使其形成碎石墊層最終提高加固效果。動力固結(jié)是利用強(qiáng)大的沖擊力來形成沖擊波,以此來破壞土體結(jié)構(gòu),土體結(jié)構(gòu)內(nèi)會形成裂縫,孔隙中的水就能從裂縫中排出,就能達(dá)到加固的效果。根據(jù)相關(guān)研究結(jié)果顯示,夯擊力越大那么土體沉降量就會增加,反之就會減小,可見夯擊力大小與土體沉降情況有著直接的聯(lián)系。另外,動力密實(shí)是指利用沖擊力作用來將土體之間的空隙進(jìn)行壓實(shí),以此來提高軟土地基的強(qiáng)度。

2、土木合成材料施工技術(shù)。對市政工程深層次軟土地基進(jìn)行加固施工時(shí),可選用土木合成材料進(jìn)行施工。在施工前,施工單位必須詳細(xì)檢查施工現(xiàn)場的具體情況,如地質(zhì)條件、水文條件、軟基路段的密實(shí)度等,并通過振動法檢測軟基路段的密實(shí)度,確保在振動施工過程中,地基密實(shí)度能夠符合施工設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定。為形成土木合成材料層應(yīng)將一定材料想振動路段不斷投入,并進(jìn)行土木合成材料的固定,這種技術(shù)在市政道路工程軟基施工中的應(yīng)用,可以有效提升工程的整體質(zhì)量。

3、現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)。與其他軟基加固技術(shù)相比,現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)具有多種軟基加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),如振動沉管樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁、振動沉模壁防滲墻等。在市政道路軟基加固施工中選用現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)時(shí)其樁身具有較高的強(qiáng)度,目前樁身高度已經(jīng)達(dá)到了1.5米,加固深度也在25米以上。

4、粉煤灰碎石樁技術(shù)。由碎石、石屑、粉煤灰摻合一定水泥并進(jìn)行均勻拌和,進(jìn)而達(dá)到高黏結(jié)強(qiáng)度樁形成的目的,并在樁和樁之間的土和褥墊層共同形成復(fù)合地基,這就是粉煤灰碎石樁法。這種技術(shù)具有較高的強(qiáng)度、良好的流動性,在混凝土灌注方面施工較為簡便,并能節(jié)約大量施工材料,降低對環(huán)境的影響。在施工過程中極易出現(xiàn)堵管問題,一般出現(xiàn)在泵送混凝土過程中,當(dāng)具有極大壓力時(shí),也很容易產(chǎn)生爆管問題。產(chǎn)生這種問題的主要原因在于粉煤灰碎石樁技術(shù)具有極慢的提升速度,短時(shí)間內(nèi)很難將混凝土徹底排出。同時(shí),當(dāng)泵送軟管具有較小彎曲半徑時(shí),將造成混凝土和易性變差,進(jìn)而出現(xiàn)混凝土漿液流通難度增加的情況,導(dǎo)致管道堵塞情況的出現(xiàn)。這些問題的大量出現(xiàn),將嚴(yán)重影響到市政道路施工的整體質(zhì)量。

5、水泥攪拌樁施工技術(shù)。作為軟土地基施工的重要方式,水泥攪拌樁選用的固化劑材料為水泥,通過攪拌樁機(jī)向土內(nèi)不斷注入水泥,并確保攪拌的均勻性,促使水泥和土之間產(chǎn)生一定的作用,進(jìn)而增強(qiáng)軟土的硬度,并達(dá)到基礎(chǔ)強(qiáng)度提升的目的。將水泥攪拌樁技術(shù)應(yīng)用到市政工程軟基加固中,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在沒有噪音、振動等現(xiàn)象,對周圍施工環(huán)境具有極小的污染,屬于環(huán)保施工。除此之外,在軟基施工中水泥攪拌樁不會將壓力施加給側(cè)向土,對周圍建筑物具有較小的影響。支撐、錨固等作用也不需要應(yīng)用到水泥攪拌樁施工中,這種施工方式自身具有支護(hù)擋土的作用。

6、袋裝砂井法。作為市政道路軟基施工的重要技術(shù),因砂井屬于地下隱蔽工程,在打設(shè)砂井施工中應(yīng)確保其與施工設(shè)計(jì)需求具有一致性,通常情況下只有在堆載預(yù)壓施工后確定砂墊層排水量后, 才能對其應(yīng)用效果進(jìn)行充分了解。當(dāng)具有良好的排水效果時(shí),軟基固結(jié)時(shí)間將大大縮短,并能提升軟基土質(zhì)的強(qiáng)度。當(dāng)鉆孔作業(yè)在打設(shè)砂井后完成時(shí),可以進(jìn)行監(jiān)測儀器的埋設(shè),并合理安排相應(yīng)設(shè)備,如沉降觀測桿、孔隙水壓力計(jì)等,以此對軟基應(yīng)力的具體變化情況進(jìn)行觀測與分析,在施工中應(yīng)提前檢測施工材料的質(zhì)量,并做好質(zhì)量控制工作,避免漏打情況的出現(xiàn)。袋裝砂井法具有施工簡單、成本低及良好的加固效果。

4 結(jié)束語

通過上述內(nèi)容可以看出,市政道路工程對國民經(jīng)濟(jì)增長起到了重要的作用。近年來,隨著我國不斷提高的市政工程發(fā)展建設(shè)要求,市政道路施工中存在許多問題需要及時(shí)解決,其中包括道路受大氣因素和行車載荷影響所出現(xiàn)的道路病害。其中在市政道路施工中,最常見的病害問題就是軟土地基,施工單位需要在充分了解病害原因的基礎(chǔ)上,不斷提升施工技術(shù)水平為今后市政道路施工提供技術(shù)支撐。

參考文獻(xiàn)

[1] 王祖勝;酈偉澤; 市政道路施工中軟基加固技術(shù)探究[J]; 中華民居(下旬刊);2014(04)

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