李超

[摘 要]隨著國家經濟的飛速發(fā)展，城市軌道交通建設在城市發(fā)展中占有重要地位，城市軌道交通建設作為城市建設不可或缺的環(huán)節(jié)，然而在城市軌道交通建設中，車輛是其最關鍵，最重要的設備建設，因此在城市軌道交通建設中，必需提高車輛安全運行及維修管理的重視程度。本文就城市軌道交通車輛維修管理作以基本闡述，結合車輛維修管理對于城市軌道交通建設的重要性，探討總結城市軌道交通車輛維修管理的具體措施。

[關鍵詞]城市軌道交通；車輛維修；管理

社會城市化發(fā)展離不開城市軌道交通的建設，城市軌道交通建設在城市化發(fā)展進程中起有至關重要的作用，因此說城市軌道交通建設必須緊跟社會經濟發(fā)展步伐，與城市化建設同步發(fā)展，目前現(xiàn)代城市軌道交通建設已經成為城市化發(fā)展規(guī)劃與實施的重點內容，在城市軌道交通建設中，安全的交通環(huán)境是首要建設任務，對于人們安全出行及社會穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的積極作用。安全合理的車輛維修管理是安全的交通環(huán)境的必備條件，通過到位定時的車輛維修管理，可以有效避免交通事故的發(fā)生，使得城市交通軌道建設可以長期穩(wěn)定的發(fā)展，從而為我國社會城市化發(fā)展提供一定的促進的作用。

一、簡述城市軌道交通車輛維修管理

所謂城市軌道車輛維修管理就是指對城市客運車輛日常定期的維修與保養(yǎng)工作過程進行有效的管理，交通車輛包括輕軌，地柜，有軌車輛及鐵路等多種交通工具，上述車輛都具備有速度快，運量大，環(huán)保等特點，通過對上述車輛在定期維修與保養(yǎng)的過程中，進行有效的管理，從而避免交通事故的發(fā)生，保證城市軌道交通的安全性，為人們安全出行提供有力保障，為城市軌道交通建設長期未穩(wěn)定發(fā)展及社會秩序的穩(wěn)定維持提供十分總要的促進作用。

二、城市軌道交通車輛維修的分類

（一）根據車輛的維修目的及時機分類

在城市軌道交通車輛維修中，由于維修目的及時機的不同，可以存在不同形式的維修，主要分為以下幾類。一是預防性維修，預防性維修是最常見的車輛維修形式，對車輛進行定期的檢查與維護，對發(fā)現(xiàn)的問題進行及時處理，將事故發(fā)生的原因在萌芽狀態(tài)中予以排除，保證車輛始終維持在一個良好的運行狀態(tài)，二是修復性維修，當車輛出現(xiàn)故障后，對其進行修復性維修，使其恢復正常安全的運行狀態(tài)，三是改進性維修，對于車輛由于使用頻率及時間過久導致的某些性能下降，通過維修使其性能得到有效提高，四是戰(zhàn)場維修，當車輛出現(xiàn)事故遭到損傷時，對車輛進行維修修復。該修復具有時間上與地點上的隨機性，無法預計實施。

（二）根據車輛維修周期進行分類

由于車輛維修的周期不同，大致可以分為以下幾部分。一是列檢，列檢是指對運行列車進行日常的檢查與維護工作，對易損耗部件進行檢查及更換。二是月修，月修一般是指當車輛運行達到三月時，對車輛運行狀態(tài)進行檢查，檢查內容包括對車輛進行清塵，易損耗部件的更換，三是重檢，重檢就是指對車輛的重要部件進行檢查，如電機，轉向機，制動系統(tǒng)及車鉤緩沖器裝置等重要部件進行檢查，清晰，部件更換等工作，四是全檢，全檢就是指對運行車輛進行全方位檢查，對車輛的系統(tǒng)結構及細小部件進行全面的檢修。

三、城市軌道交通車輛的維修內容

（一）機械設備的維修

在城市軌道交通車輛維修中，對于車輛機械設備的維修主要分為磨耗維修，裂紋修理及腐蝕修理等，磨耗修理具體是指對車輛具有磨損的部件利用電鍍，刷漆等方法對其進行幾何形狀的維修，使其恢復到較為良好的狀態(tài)。裂紋維修具體是指對車輛出現(xiàn)裂紋的部件，通過聲波探傷及電磁探傷對該部件位置進行明確，接著利用磨旋等方法對該裂紋進行消除。腐蝕維修具體是指利用電鍍，除銹及加焊補強等發(fā)放對腐蝕部件進行性能修復，使其極大恢復原有程度。

（二）電氣系統(tǒng)的維修

在城市軌道交通車輛維修中，對于電氣系統(tǒng)的維修主要分為駕駛室電氣維修，客室電氣的檢修，車頂電氣的檢修，車下的電氣檢修等。就駕駛室電氣檢修而言，應對相關控制器，顯示屏及受電弓操作裝置進行檢修，客室電氣的檢修有車門，照明及各個控制單元的檢修工作，車頂電氣檢修內容較多，如空調組檢修，測量滑塊的厚度，底架的固定程度，受電弓操作裝置及避雷器檢修等。車下的電氣檢修主要有VVVF逆變器的檢修，制動裝置的檢修，牽引電機的檢修及SIV輔助供電裝置的檢修等。

四、城市軌道交通車輛的檢查維修規(guī)范

（一）列檢的維修規(guī)范

對車輛進行列檢時，列檢時間通常在車輛運行三天后，對車輛的外觀，內部結構裝置及客室門利用目視，靜態(tài)測試及手動測試的方向進行檢查維修。在列檢過程中，當車輛斷電三分鐘后，才可以對車輛的高壓部分進行接觸。

（二）月檢的維修規(guī)范

對車輛進行月檢時，月檢時間應定在車輛運行三月后，同樣利用目視，靜態(tài)測試及手動測試的方法對車輛進行檢查維修，檢查維修內容主要有車輛的斷電及靜態(tài)送電檢查，并且還應有在試車線進行試車。根據結果，對車輛中存在松動的部件進行確認并予以緊固，

（三）重檢的維修規(guī)范

根據車輛的運行年數(shù)或者運行距離確定對車輛的檢查維修時機，通常當車輛行使三年或者運行三十萬公里以上時，根據二者任何一個先到標準對車輛進行重檢，重檢是一個比較復雜的過程，主要對車輛的大部件，構架結構，電子，制動裝置及走行部位等進行重點檢查維修。

五、結語

綜上所述，隨著社會發(fā)展城市化進程的不斷加快，城市軌道交通建設的作用越來越重，同樣與人們的生活息息相關，對于們安全出行及社會穩(wěn)定發(fā)展具有十分重要的意義。在城市軌道交通建設中，車輛運行又占有十分重要的地位，因此我們需要加大城市軌道交通車輛維修的管理力度，緊隨城市化進程發(fā)展步伐，為人們安全出行及社會穩(wěn)定發(fā)展提供積極的推動的作用。

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