農(nóng)機具是一種技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的專門化生產(chǎn)工具，一般進行作業(yè)的工作條件比較惡劣，操作人員的使用技術(shù)水平和專業(yè)知識素質(zhì)差別較大。同時，作為一種生產(chǎn)工具，隨著使用期限的延長，機械零部件也會因正常磨損而引起使用性能下降，影響到正常使用。所以，農(nóng)機具的使用管理中缺少不了維修保養(yǎng)與節(jié)油這個環(huán)節(jié)。本文就農(nóng)機具維修保養(yǎng)與節(jié)油中的相關(guān)問題進行探討。

一、農(nóng)機具的保養(yǎng)

農(nóng)機具的保養(yǎng)要按照“防重于治、養(yǎng)重于修”的原則，切實執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程，動力機械要按主燃油消耗量確定保養(yǎng)周期，按時、按號、按項、按技術(shù)要求進行保養(yǎng)，達到技術(shù)保養(yǎng)標準，確保機具處于完好的技術(shù)狀態(tài)。

農(nóng)機具的保養(yǎng)要嚴格按照使用說明書及當?shù)剞r(nóng)機管理部門規(guī)定的內(nèi)容進行。機車的高級保養(yǎng)應(yīng)在機務(wù)管理人員指導(dǎo)下在室內(nèi)進行。燃油動力機械要做到四小漏（小漏油、小漏水、小漏氣、小漏電）、五凈（油、水、氣、機器、工具）、六封閉（柴油箱口、汽油箱口、機油加注口、機油檢視口、汽化器、磁電機）、一完好（技術(shù)狀態(tài)完好）；配套農(nóng)具要實行常年修理，做到三靈活（操作、轉(zhuǎn)動、升降靈活）、五不（不曠、不鈍、不變形、不銹蝕、小不件）、一完好（技術(shù)狀態(tài)完好）。

二、農(nóng)機具的維修

1、從農(nóng)機具維修的經(jīng)濟方面看，即設(shè)備的使用、維修、更新只能以經(jīng)濟壽命為依據(jù)。經(jīng)濟壽命是指設(shè)備還具有一定的生產(chǎn)能力，但由于有形損耗和無形損耗，使設(shè)備的使用經(jīng)濟性下降，如果繼續(xù)使用這種設(shè)備，將會造成經(jīng)濟損失。也就是設(shè)備運行到一定時間由于費用急劇上升，就必須進行修理，這樣才能在合理費用支出下保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。設(shè)備每進行一次這樣的循環(huán)，費用就較前一次上升一些，運轉(zhuǎn)周期就短一些。經(jīng)過數(shù)次循環(huán)后，就必須考慮更新設(shè)備。

2、從農(nóng)機具維修的技術(shù)方面，無維修設(shè)計是其理想的目標，即使需要維修也是很簡單的，基本上不花費時間費用。但現(xiàn)實情況不能兼?zhèn)淅硐氲脑O(shè)計制造工藝、理想的工作環(huán)境、理想的操作使用程序以及理想的使用者。因此無維修設(shè)計只能是在一定范圍內(nèi)的。這就對農(nóng)機具的故障診斷技術(shù)及維修技術(shù)提出了更深更廣的要求。以前由于農(nóng)機具基本是由各級國營農(nóng)機站掌握和使用的，維修體制基本沿襲前蘇聯(lián)計劃維修體制，也就是預(yù)防維修制，即按一定的時間周期進行大修或更換部件，而維修周期都是基于過去的統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定下來的，所以又叫定期維修。

隨著農(nóng)機具的發(fā)展，設(shè)備診斷技術(shù)也隨之發(fā)展，且診斷的技術(shù)及設(shè)備日益全面和簡單。如以前測試拖拉機功率用水力測功率，隨后又發(fā)展到簡易機械式測功儀到便攜式電子測功儀，使很多只能定性不能定量、定部位的故障得到了更明確的結(jié)論，減少了維修的盲目性和材料、人力的浪費。這種根據(jù)狀態(tài)進行維修的方法叫預(yù)知維修，它取代了過去的定期維修和事后維修，它與定期維修所不同的是：一個是以時間決定維修活動的維修，一個是以現(xiàn)狀決定維修活動的維修。預(yù)知維修較預(yù)防維修有以下4個優(yōu)點：一是減少了機械引起的災(zāi)害；二是增加了運轉(zhuǎn)時間；三是減少了維修時間；四是提高了生產(chǎn)率。但是，如果缺乏用以確定缺陷的檢知方法，或者設(shè)備診斷所需的費用大于設(shè)備診斷所得到的收益，則不宜采用預(yù)知維修的方法。

3、從農(nóng)機具維修系統(tǒng)的經(jīng)營管理方面看，經(jīng)濟效益是一切經(jīng)營管理活動追求的目標，農(nóng)機具維修的經(jīng)營管理同樣是圍繞著經(jīng)濟效益這一中心目標來開展活動的。這就需要用經(jīng)濟理論價值工程的原理和方法，研究維修技術(shù)政策方針措施的經(jīng)濟效益，建立評價經(jīng)濟效果的指標體系，預(yù)測設(shè)備的剩余壽命和確定其最佳使用壽命，進行設(shè)備一生壽命周期費用分析，對設(shè)備的修理、改造和更新進行分析評價，選擇技術(shù)和經(jīng)濟相結(jié)合的最優(yōu)方案，為維修決策提供依據(jù)。

三、農(nóng)機具節(jié)油

1、盡量保持勻速行駛。盡量減少緊急加減速和急轉(zhuǎn)彎，不要猛加油門，要提高到同樣的速度，猛加油門比緩加油門費油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達12毫升。在可能的情況下盡量保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000～3000轉(zhuǎn)之間保持勻速行駛，這是發(fā)動機最經(jīng)濟的工作狀況。

2、選擇最佳時機換檔。就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于2000～3000轉(zhuǎn)之間換檔，杜絕高檔起步，低檔高速，低檔高速行駛往往使油耗超過正常值的45%。

3、滿負荷作業(yè)。如小型拖拉的牽引力一般在300公斤力左右，被牽引農(nóng)具的阻力大致在這個范圍時，發(fā)動機的有效功率最大，機組生產(chǎn)率高，畝耗油最低。

4、根據(jù)土壤濕度適時作業(yè)。各種土壤都有相應(yīng)阻力較小的濕度范圍，這時耕地最適宜，畝耗油也低。過干過濕都會增加土壤的工作阻力，增加農(nóng)機具工作時的耗油量。

5、減少怠速狀態(tài)。適度熱車是個好習慣。但長時間的原地熱車將增加油耗，建議讓車慢速行駛一段距離來完成熱車。

6、出車不超載不空跑。機車超速行駛會增加前進阻力、空氣阻力，造成不必要的耗油。因此要正確選擇牽引負荷，做到不超載、不超速、不空跑。

7、正確牽引機具。要正確調(diào)整牽引機具的配合間隙和牽引角度，使拖拉機不曠、不卡；正確調(diào)整機車各傳動部位的配合間隙，以減少傳動部位的動力消耗，從而降低油料作業(yè)成本。

8、合理運行正確操作。在作業(yè)中，應(yīng)合理規(guī)劃地塊，合理安排行車路線，盡量減少空行及轉(zhuǎn)彎時間；不無故停車，保證不出現(xiàn)重耕、漏耕現(xiàn)象。根據(jù)田間農(nóng)藝的不同要求，翻地犁牽引縱橫方向要水平，旋耕犁刀的安裝方法要正確，耕深要一致。如犁耕阻力小而機組速度又不允許太大，可采用高檔小油門操作。經(jīng)常使發(fā)動機水溫保持在70～90℃，并做到起動預(yù)溫、防止跑偏、停車熄火等，都能起到節(jié)油的效果。

（作者單位：154312 黑龍江省佳木斯市樺川縣橫頭山鎮(zhèn)政府）