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談石油化工現(xiàn)場(chǎng)儀表施工

2016-11-28 10:57:49侯寶通
環(huán)球市場(chǎng) 2016年14期
關(guān)鍵詞:交底石油化工儀表

侯寶通

中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司

談石油化工現(xiàn)場(chǎng)儀表施工

侯寶通

中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司

伴隨著目前國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,現(xiàn)代化建設(shè)需要高質(zhì)量的儀表工程。在近幾年我公司參加的多套化項(xiàng)目施工中,儀表工程所占的比例越來(lái)越大,伴隨著新型儀表及自控新技術(shù)的不斷出現(xiàn),對(duì)施工企業(yè)儀表施工的技術(shù)要求也就越來(lái)越高。如何適應(yīng)現(xiàn)代化裝置對(duì)自動(dòng)化儀表工程的需求,如何提高工程技術(shù)人員的綜合技術(shù)素質(zhì),是所有施工企業(yè)面臨的重大課題。作為化工施工單位,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)施工中所遇的問(wèn)題是多方面的。基于此,本文將著重分析探討石油化工現(xiàn)場(chǎng)儀表施工要點(diǎn),以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

石油化工;儀表;設(shè)計(jì);施工

1 石油化工現(xiàn)場(chǎng)儀表施工

1.1DCS、FCS 并存

DCS 即分散式控制系統(tǒng),如圖 1 所示。

FCS 即現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng),盡管該系統(tǒng)在諸多方面還有待進(jìn)一步完善,很多技術(shù)還存在缺陷,但是其功能與分散式控制系統(tǒng)相比要完善得多。這兩種控制系統(tǒng)還會(huì)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)共存于我國(guó)的化工企業(yè)中,但分散式控制系統(tǒng)隨著集中式控制系統(tǒng)的逐步發(fā)展和完善必將會(huì)逐漸淡出人們的視野。例如,DCS 品牌的旗艦控制系統(tǒng) CENTUM VPR6 采用 N-IO 網(wǎng)絡(luò)模塊,這是一種具有 通用 I/O和信號(hào)調(diào)節(jié)器功能的模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)組態(tài)和靈活的 I/O 分配。它的 I/ O 模塊可處理多種 I/O 信號(hào),

接收多達(dá) 16 個(gè) I/O 點(diǎn),并允許為每個(gè)點(diǎn)設(shè)定單獨(dú)的信號(hào)類型。占 I/O 信號(hào)絕大多數(shù)的模擬和數(shù)字I/O 信號(hào),僅通過(guò)軟件設(shè)置即可處理,脈沖和繼電器 I/O 信號(hào)可通過(guò)附加適配器進(jìn)行管理。使用 N-IO后,無(wú)需更換 I/O 模塊,減少了工廠改造時(shí)改變傳感器類型或布局后必須進(jìn)行的重新接線的任務(wù)量。這些新功能的出現(xiàn)體現(xiàn)出傳統(tǒng)DCS日趨向網(wǎng)絡(luò)化、總線化發(fā)展的方向?,F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)廣泛使用 現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)控制系統(tǒng)有明顯的區(qū)別,如圖 2 所示。

現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)工業(yè)控制技術(shù)的影響十分明顯,作為一種開放性系統(tǒng),在使用過(guò)程中不僅可以直接連接相應(yīng)的控制儀器和現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),還可以進(jìn)行互動(dòng)操作,使分散操作成為可能,控制性也得到很大提高。

2 石油化工現(xiàn)場(chǎng)儀表施工問(wèn)題防范

2.1技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間通常會(huì)比施工班組早1~2個(gè)月,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,那么早到的這些時(shí)間是來(lái)干什么呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用來(lái)仔細(xì)審查設(shè)計(jì)院提供的圖紙,與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)共同組織圖紙會(huì)審,更徹底的了解圖紙,了解設(shè)計(jì)者的初心,再根據(jù)自己以往的施工經(jīng)驗(yàn)以及甲方要求的施工進(jìn)度要求,編制出行之有效的技術(shù)施工方案及施工計(jì)劃,并依據(jù)實(shí)際情況,提出數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)準(zhǔn)確的材料計(jì)劃。

2.2具體的施工工作要求我們的技術(shù)人員要真正的負(fù)起責(zé)任來(lái),做到第一時(shí)間核對(duì)材料。發(fā)揮我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì),做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)交底工作并積極配合好我們的現(xiàn)場(chǎng)施工人員,把好質(zhì)量的第一關(guān),緊密聯(lián)系其它專業(yè)的施工,特別的管道專業(yè),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(例如現(xiàn)場(chǎng)管道的儀表接口與儀表的接口規(guī)格是否匹配,管道專業(yè)的儀表開口位置、方向是否符合儀表的要求,管道專業(yè)為流量計(jì)預(yù)留的直管段長(zhǎng)度是否符合流量計(jì)的規(guī)格要求等等),第一時(shí)間用工程聯(lián)絡(luò)單的形式反應(yīng)給監(jiān)理、業(yè)主直到設(shè)計(jì),為現(xiàn)場(chǎng)的施工贏得時(shí)間,盡量的避免返工、窩工的現(xiàn)象,讓我們的管理水平不斷提高,同時(shí)效益也要不斷的提高。

2.3儀表技術(shù)員手中掌握儀表規(guī)格書等資料,就應(yīng)及時(shí)溝通材料人員、調(diào)試人員、班組,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)到貨情況,對(duì)到貨的儀表設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)并進(jìn)行單體校驗(yàn)工作、散件的組裝,更多的時(shí)候也許只是你一個(gè)善意的提醒,也許只是你去施工現(xiàn)場(chǎng)捎帶腳的一個(gè)核實(shí)就會(huì)將很多“低級(jí)”錯(cuò)誤在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和解決,工期是我們的生命線,最大限度的減少非計(jì)劃性時(shí)間 損耗將為我們作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施和工程管理提供保障。

2.4技術(shù)和安全交底應(yīng)針對(duì)不同性質(zhì)的裝置和項(xiàng)目(檢修/新建)進(jìn)行具體分析,作到及時(shí)、準(zhǔn)確,同時(shí)必須指出該作業(yè)的重點(diǎn)技術(shù)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng),同時(shí)要教育我們的員工“三寶”利用更是馬虎不得,尤其是與以往施工項(xiàng)目不同之處必須特別注意,確保我們的交底具有針對(duì)性。 具體方法:1)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)/安全交底的組織工作;2)技術(shù)人員應(yīng)將交底內(nèi)容逐一向全體人員作詳細(xì)講解,組織他們討論消化內(nèi)容,消除疑點(diǎn),要求他們不折不扣的執(zhí)行交底的全部規(guī)定;3)技術(shù)/安全交底在發(fā)生設(shè)計(jì)變更或工作環(huán)境有新變動(dòng)時(shí),應(yīng)該重新進(jìn)行技術(shù)交底;4)交底工作完成后,接受交底人(班組長(zhǎng))應(yīng)在尾頁(yè)相應(yīng)的地方本人親筆簽字,資料存檔后同時(shí)應(yīng)交班組一份復(fù)印件保存。

圖1 DCS 控制系統(tǒng)

圖2 傳統(tǒng)控制系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的區(qū)別

2.5儀表的回路調(diào)試工作,回路調(diào)試工作是檢驗(yàn)之前安裝工作的一道重要工序,安裝工程的質(zhì)量好壞直接影響到回路調(diào)試工作的進(jìn)度,同時(shí)回路調(diào)試工作的進(jìn)度直接影響到裝置開車的進(jìn)度,回路調(diào)試工作的重要性不可小覷。這樣就要求我們的調(diào)試人員需要較高的自身素質(zhì),不僅僅是做一個(gè)回路調(diào)試工作,同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的安裝工作進(jìn)行進(jìn)一步的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

2.6交工資料必須及時(shí)填寫和整理,以便我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)問(wèn)題。首先我們必須在到貨后及時(shí)安排班組進(jìn)行妥善收集,調(diào)試人員單體調(diào)試工作需將單體調(diào)試記錄資料及時(shí)整理,確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)儀表設(shè)備的相關(guān)問(wèn)題,第一時(shí)間盡可能的通過(guò)各級(jí)職能部門將其解決。在施工工程中,只要我們一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的做好每一步工作,不疏忽每一個(gè)環(huán)節(jié),才能確保開車的一次順利。

總而言之,儀表工程的施工所遇問(wèn)題是多樣的,但就其產(chǎn)生的根源進(jìn)行追溯和控制,相當(dāng)多的問(wèn)題均是可早期預(yù)測(cè)和防范的。我們只有采取科學(xué)和有效的施工工序,不斷的自身完善和學(xué)習(xí),才能提高我們的整體施工管理水平。這也就要求我們?cè)谝院蟮膶?shí)際工作中必須對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

[1]楊克盛. 石油化工自動(dòng)化儀表施工管理[J]. 自動(dòng)化應(yīng)用,2014,07:27-29.

[2]譚一鳴,孫紅紅. 石油化工裝置中自控儀表工程施工流程的質(zhì)量控制[J]. 中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2012,05:68+67.

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