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油氣集輸系統(tǒng)的能耗評價與能損分析

2016-11-30 18:44董立偉
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年17期
關(guān)鍵詞:集油集輸熱能

董立偉

(中國石油遼河油田公司興隆臺采油廠,遼寧 盤錦 124011)

油氣集輸系統(tǒng)的能耗評價與能損分析

董立偉

(中國石油遼河油田公司興隆臺采油廠,遼寧 盤錦 124011)

能源對于我國工業(yè)化的發(fā)展來說非常重要,有效地提高能源的利用,降低消耗是建立資源節(jié)約型社會極為重要的一步。油氣集輸系統(tǒng)作為我國油氣開采中非常重要的一個環(huán)節(jié),將油氣集輸系統(tǒng)的能耗降低對于整個油氣的開采來說非常重要。筆者就油氣集輸系統(tǒng)的能好評價以及相關(guān)的能損分析做出簡單的論述,闡述了如何節(jié)能降耗以及油氣集輸系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)。

油氣集輸系統(tǒng);能好評價;能損分析

1.油氣集輸系統(tǒng)的能耗現(xiàn)狀及原因

1.1油氣集輸能耗現(xiàn)狀及原因

就目前我國油氣集輸來看,其熱能的獲得多是利用石油燃料的燃燒,但生產(chǎn)所使用的電力還有相關(guān)設(shè)備動力卻多是依靠電網(wǎng)的提供,一個油田在采油運輸?shù)冗^程中,電以及熱能大多都是分別進行供給,并且其分布也比較散,很難提高利用率;油田在使用的過程中,腐蝕的問題也必須要引起重視,管線的穿孔還有設(shè)備的內(nèi)外腐蝕等,如果對于這些情況沒有相應(yīng)的處理措施,很可能會使得整個油氣田集輸系統(tǒng)癱瘓,進而出現(xiàn)大量的經(jīng)濟損失。

1.2油氣集輸?shù)墓?jié)能進展

對油氣技術(shù)系統(tǒng)節(jié)能降耗的原因,就在于現(xiàn)階段的油氣集輸能耗實在過高,這種節(jié)能的研究大多都是圍繞著如何將設(shè)備的效率進行提高,將整個工藝的流程如何簡化,再有就是對于局部性能的分析處理,雖然起到了不錯的效果,但其在研究的層次上還是比較低,并且過于局限在局部節(jié)能上。伴隨著能源越發(fā)的緊張,節(jié)能的工作在全國范圍內(nèi)都起到了非常大的重視。

2.油氣集輸系統(tǒng)能損分析及對策

油氣田的集輸系統(tǒng)在整個油田開發(fā)使用中是最為重要的環(huán)節(jié),而且該環(huán)節(jié)消耗的能力非常高,對供給的電能還有熱能其虧損也非常嚴(yán)重;所以不難發(fā)現(xiàn),對油氣集輸環(huán)節(jié)的耗能降低,就是改善油田開發(fā)中油田消耗的重要一步,而且從一定程度上來看,還可以有效地提高油田開發(fā)的運行效益。對油氣集輸系統(tǒng)的動力還有相關(guān)供給能源結(jié)構(gòu)進行科學(xué)合理地調(diào)整,對油氣集輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)嚴(yán)格地控制,對整個系統(tǒng)的運行參數(shù)施以科學(xué)的優(yōu)化,對設(shè)備的檢測并且加強,最終有效地降低油氣集輸系統(tǒng)的降耗。

2.1合理科學(xué)的改造加熱設(shè)備

整個油氣集輸系統(tǒng)的供熱大多都是加熱爐歪完成的,但加熱爐的效率卻被很多的因素所影響著,舉例來說,加熱爐機構(gòu)還有其爐內(nèi)的熱損失,排煙溫度以及余熱回收還有燃燒器等環(huán)節(jié),這些對于加熱爐的能源消耗都有著一定的影響。所以說,新的加熱爐節(jié)能工藝的應(yīng)用就非常有必要,對傳統(tǒng)加熱爐的淘汰,大力推廣新型真空加熱爐選擇合理高效的燃燒器,都是提高熱效率的有效措施,除此之外,對加熱爐內(nèi)部的監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化,使用監(jiān)控以及熱爐的內(nèi)部數(shù)據(jù),將出現(xiàn)的異常情況分析,控制加熱爐的運行參數(shù),最終減少沒必要的熱損,當(dāng)然對加熱爐的日后維護還有除垢也非常有必要,其可以有效地緩解加熱爐的損壞,而引射式輻射管的改造,減少加熱爐涂層機對外散熱等等都是提高效率的方法。

2.2不加熱集油以及低溫集油工藝的使用

油田在經(jīng)過長期開采,到達開采后期時,避免不了原油中含水量的大量增加,這時對于原油的加熱來講,將會造成很大程度上的浪費,也使得集輸系統(tǒng)的成本進而提高了很多。這時選擇并使用新型不加熱集油工藝就非常有必要,雖然雙管摻水技術(shù)在安全方面有著不可替代的優(yōu)勢,但其大量的熱能消耗也是致命的短板;而新研發(fā)的非加熱集油除卻基本的單雙管不加熱集油之外,還有適用各個季節(jié)的不加熱集油,而常溫水不加熱集油也是非加熱集油中的一份子。通常,集輸系統(tǒng)會根據(jù)油氣田開采的階段,還有油井原油特點,施以不同的不加熱集油工藝;舉例來講,將單管加熱過程中相關(guān)的熱爐還有計量站取消掉,將保溫系統(tǒng)進行簡化,這會使得成本的投入得到相應(yīng)地降低,而且在管理方面上也很有效果。在這其中,單管不加熱集油是停用原油的摻水管線,依靠油井自身壓力還有溫度等將原油經(jīng)過的管線直達計量間;雙管不加熱集油則是將摻水管線停用后,將其改稱為集油管線,對井口還有計量間進行改造,進而實現(xiàn)了雙管同時出油,而且值得注意的是,其可以隨時恢復(fù)摻水的能力,尤其在冬天這種作業(yè)將會更加便利;低溫水環(huán)狀不加熱集油即為經(jīng)過一條集油管線將幾口油井串聯(lián)成一個環(huán)形的集油系統(tǒng),計量閥組件在一端摻水,而另一端則將油田生產(chǎn)的油水氣集中到計量閥組匯管里,這樣的技術(shù)在很多的油田上都有所使用,并且都取得了很好的效果。

2.3熱泵回收余熱的應(yīng)用

逆卡諾循環(huán)原理是油氣集輸中熱泵的體現(xiàn),其過程是將熱物質(zhì)從低溫余熱的狀態(tài)下吸收其中的熱量,在溫度比較高的地方再將其熱量進行釋放,這樣可以有效地將低溫?zé)崮苻D(zhuǎn)化為高溫?zé)崮?,而除此之外,對低溫余熱的回收還可以有效地將能源的利用率提高。

2.4混輸技術(shù)的應(yīng)用

油氣混輸技術(shù)是海洋石油業(yè)廣泛應(yīng)用的一種新型技術(shù),其將沒有分離的油氣水通過混熟泵經(jīng)過海底管道運輸?shù)接蜌馑幚斫K端,并進行綜合的處理,通常海洋油氣技術(shù)工藝運用的設(shè)備比較多,頭則的成本也比較高,管理非常困難,但在該技術(shù)應(yīng)用后,只需要經(jīng)過分離器以及外輸泵還有壓縮機和獨立的油氣水管道就可以實現(xiàn)油氣的集輸。

結(jié)語

綜上所述,窩工對能源的需求量越來越大,而能源儲量卻是越來越少,油氣的技術(shù)系統(tǒng)其節(jié)能降耗的工作對于整個油氣的開采來講非常的重要,只有從油氣的運輸系統(tǒng)客觀情況上出發(fā),并深入地對系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和問題進行分析,才能有效地實現(xiàn)油氣集輸系統(tǒng)的節(jié)能降耗目標(biāo),并加快建設(shè)資源節(jié)約型社會。

[1]黃鑫.海上油氣集輸系統(tǒng)決策平臺的構(gòu)建[J].油氣田地面工程,2012(8):76-77.

[2]盧禹赫.油氣集輸系統(tǒng)能耗與能量綜合利用[J].石油石化節(jié)能,2011(4):39-41.

TE89

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