張海霓

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的高速增長，物流體系蓬勃生長，交通運輸事業(yè)的發(fā)展也帶動了經(jīng)濟的快速增長。在交通運輸方面，高速公路起到了十分重要的作用。與一般公路相比，高速公路具有交通量龐大，運輸性能高等特性，提高了資源的優(yōu)化配置，本文將針對高速公路的優(yōu)點特性，探討高速公路建設對社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用，對交通運輸事業(yè)的發(fā)展幫助，以及促進區(qū)域間的經(jīng)濟發(fā)展交流的推動效果。

關鍵詞：高速公路；促進經(jīng)濟；交通運輸

高速公路的施工實施可以推動經(jīng)濟的發(fā)展，在交通業(yè)、農業(yè)、工業(yè)等行業(yè)都有很大的促進作用，本文從高速公路的主要特性和優(yōu)點出發(fā)，探究高速公路建設對社會經(jīng)濟發(fā)展的促進，對交通運輸事業(yè)的發(fā)展幫助，對產業(yè)經(jīng)濟的帶動效果，以及加速平衡區(qū)域間經(jīng)濟交流的促進作用。

1 高速公路運輸?shù)闹匾阅芴卣?/p>

高速公路擁有快速、方便、安全等優(yōu)點，能夠加速人流，物流的運轉，使得物質及時到站，對運輸時間有較強要求的貨物運輸提供了安全快速的保障。有效提高了生產運輸水平，公路建設還帶動了服務業(yè)發(fā)展及消費支出，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效利用。在投資初期不一定會有立即的收益，仍屬于基礎性建設的范疇，但整體而言，它對其他產業(yè)有較好的拉動作用，整體提高了資源的優(yōu)化配置結構。

但高速公路對行駛的汽車也有較高要求，主要體現(xiàn)在汽車專用、限速行駛、人車分流等特征，實施分流管制。為了保證高速公路車輛的交通行駛安全，其設計標準的起點也比一般公路高較多，除了完善交通管理體系，改良道路標準外還配有許多人性化服務設施，例如，交通控制管理設施以及美化、實行綠化設施覆蓋率，使行車人增加旅途舒適性，做到了人性化服務的基本。

2 高速公路運輸?shù)膬?yōu)勢

2.1 高速公路具有交通量龐大、運輸性能極高的特性，與一般公路相比其對推進社會交通事業(yè)的發(fā)展有著更重要的經(jīng)濟意義與政治意義。其功能特征如下：首先，嚴格控制進入，即對通行高速公路的汽車進行管制，嚴格禁止非機動車和行人上道，在交叉口控制車輛通行，還設置高架橋，護欄網(wǎng)等設備形成隔離帶，使汽車與非機動車和行人分開，降低了危險性，保證快速車輛的安全運行。其次，實行交通限制，采用了較高的標準，設置了完善的交通與服務設備，綠化帶覆蓋率大，綠化帶調節(jié)恢復了駕駛員的精神，消除疲勞，使汽車駕駛員能安全舒適地行駛。

2.2 促進農業(yè)產業(yè)化，帶動經(jīng)濟發(fā)展

農業(yè)是國民經(jīng)濟的重要部門之一，三農問題，包括農業(yè)、農村、農民的問題，始終是我國改革建設過程中必須密切關注的根本問題。建設高速公路可以促進了農業(yè)產業(yè)化和農村城鎮(zhèn)化進程，使農村能進一步與外界溝通，促進發(fā)展。

因為傳統(tǒng)的農業(yè)往往在很大程度上處于區(qū)域性的自給自足狀態(tài)，條件較為封閉，而統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的改革目標，就是實現(xiàn)農業(yè)產業(yè)化、農村城鎮(zhèn)化，改變中國傳統(tǒng)農業(yè)的封閉狀況。一方面，提高資源的優(yōu)化配置，例如，鮮、活農產品要全面走向市場，以提高其商品化程度，就要依靠長期穩(wěn)定交通運輸，高速公路正好能符合這一要求。另一方面，農業(yè)生產所需的機具、化肥和農藥等要及時送到農業(yè)生產者手中，這些都離不開交通運輸?shù)谋Ｕ?。高速公路具有較多路線，完善的路網(wǎng)為各種農產品特別是高附加值的優(yōu)質農產品提供快速商品化的條件，也能使我國農業(yè)告別了傳統(tǒng)的自然經(jīng)濟時代，參與到社會化大生產的行列之中。高速公路的建成，使得部分農業(yè)區(qū)域能走出傳統(tǒng)的束縛，帶動了沿線附近中小城市和農村的發(fā)展，帶動了周邊地區(qū)城鎮(zhèn)農村的開發(fā)建設，促進了經(jīng)濟的發(fā)展。

2.3 推動工業(yè)的發(fā)展

高速公路有豐富的路網(wǎng)，大大改善了交通線路，對于工業(yè)生產所需的原材料和產品運輸會更加便利，提高了資源的合理配置率，高速公路線路的建設和完善，使得越來越多的工業(yè)企業(yè)得到了發(fā)展，因為發(fā)展前提的物流條件得到了保障。

2.4 帶來了商業(yè)的繁榮

高速公路大大減少了商品交換的運輸費用和在途時間，相對縮短了產地與銷售地之間的時空距離，為商業(yè)的運行提供了更為便捷的交通運輸環(huán)境，推動了全國尤其是高速公路沿線商業(yè)的繁榮和發(fā)展。其次，高速公路快速、封閉的特點，大大增加了高品質汽車的需求，為汽車行業(yè)提供了巨大的商機，我國汽車工業(yè)近年來進入高速發(fā)展階段，高速公路的出現(xiàn)和道路交通網(wǎng)絡的改善是最主要的原因。

2.5 推動了旅游產業(yè)的發(fā)展

旅游業(yè)的發(fā)展前提必須依托便捷的交通線路，高速公路具有穩(wěn)定性，可以為旅游業(yè)提供優(yōu)質的客運服務，提高了游客旅游的舒適度，使旅途成為一種享受，縮短游客在交通方面消耗的時間，更多時間可以游覽景區(qū)，充分享受旅游的樂趣。高速公路的建設為旅游產業(yè)提供了快捷服務，促進了旅游產業(yè)的進一步發(fā)展。

3 高速公路對經(jīng)濟發(fā)展的有效促進

3.1 高速公路的建設增加了就業(yè)機會

高速公路的建設期相對較長，施工項目中從設計到施工實施都需要大量的工作人員，可以暫時解決一部分人的就業(yè)問題。在高速公路建設完成之后，交通線路多，帶動物流的發(fā)展，還能推動社會經(jīng)濟發(fā)展，提供大量就業(yè)崗位。為許多外出打工的農民工提供了在家就職的可能性，工程建設的同時也可以培養(yǎng)一批具有施工建設能力的工人，為將來工程建設提供扎實的建設資源基礎保障。

3.2 高速公路大力促進交通運輸事業(yè)的全面發(fā)展

高速公路具有許多優(yōu)質性能，例如，安全快捷，高速公路的運輸條件與設備都比一般公路高，提高社會效益。高速公路具有促進我國交通運輸事業(yè)全面發(fā)展的重要影響作用，這主要體現(xiàn)在高速公路的建設，施工項目完工后能夠有效地改善我國傳統(tǒng)的交通運輸線路結構，使通過汽車運輸更方便，減少了時間的損耗，其產生的社會經(jīng)濟效益大幅度提高。

高速公路的出現(xiàn)為體積小但價值高，且對運輸時間有較強要求的貨物運輸提供了安全快速的保障。以豐富線路網(wǎng)為主架的高速公路為長距離的快速運輸提供安全快捷的優(yōu)勢保障。

3.3 高速公路帶動了國民經(jīng)濟的現(xiàn)代化發(fā)展

高速公路還可以“節(jié)省土地”，根據(jù)許多資料，高速公路修路占用的土地比一般普通公路多，但從用地的效益來看，實際可以從整體公路運輸?shù)脑鲩L效益中得到補償?？s短運輸時間，提高經(jīng)濟效益。在經(jīng)濟快速發(fā)展的區(qū)域無不擁有著高速公路，可以說高速公路基礎建設的完備、在促進全社會的經(jīng)濟提升起到了不可替代的重要作用。

同時交通的便捷也使區(qū)域與區(qū)域間的商業(yè)往來活動與人員交流更加頻繁，頻繁的經(jīng)濟活動帶動國民經(jīng)濟的良性發(fā)展。高速公路的建設促進了區(qū)域經(jīng)濟結構的調整與產業(yè)結構的升級、產品結構的均衡發(fā)展與人口結構的合理化流通等。同時，高效率的高速公路建設帶動了國民經(jīng)濟的高速生長，而國民經(jīng)濟的現(xiàn)代化進程又使生產力的布局更加便攜化、促進了產業(yè)的物流運輸，完善的交通運輸網(wǎng)絡也緩解了城市交通，使社會受益。

結束語

高速公路對經(jīng)濟發(fā)展具有關鍵性的促進作用，作為一項長期可投資發(fā)展的基礎設備建設項目，會帶動其他產業(yè)的高速增長，做到擴大內需，拉動經(jīng)濟增長，制造更多的就業(yè)機會，促進經(jīng)濟的良好發(fā)展，也促進了社會的進步。高速公路基礎建設的完備與發(fā)展為架構區(qū)域之間的經(jīng)濟溝通和人流溝通提供了良好的交通渠道，起到了不可代替的重要作用。