文_葉曉楠 黨亞杰

分享經(jīng)濟(jì) 走近你我他

文_葉曉楠 黨亞杰

編者按：分享經(jīng)濟(jì)是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合、分享海量的分散化閑置資源，滿足多樣化需求的經(jīng)濟(jì)活動總和。今年全國“兩會”，國務(wù)院總理李克強(qiáng)的政府工作報(bào)告提到了“分享經(jīng)濟(jì)”?？赡芎芏嗳藢@個詞還有一點(diǎn)陌生，但實(shí)際上分享經(jīng)濟(jì)早已進(jìn)入了我們生活，更是被視作下一個十年的商業(yè)模式。

如今生活中，出門用車，你會滴滴打車；去國外旅游，你會想到上AirBnb找住宿；需要上網(wǎng)，你會想到誰呢？也許是WiFi萬能鑰匙。

對于很多人來說，“分享經(jīng)濟(jì)”或許還是個新詞，但實(shí)際上，分享經(jīng)濟(jì)早已深入我們的生活，并被很多人視作未來極具潛力的商業(yè)模式。于是，在“十三五”開啟的第一個年頭，分享經(jīng)濟(jì)被寫進(jìn)政府工作報(bào)告，寫進(jìn)了“十三五”規(guī)劃綱要，被提升至新的高度。

在對分享經(jīng)濟(jì)的從業(yè)者和專業(yè)人士

的訪問中，他們表示，分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展符合落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念的要求，而移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展則給了分享經(jīng)濟(jì)一片熱土，在當(dāng)下的中國，分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為拓展發(fā)展空間、推動經(jīng)濟(jì)增長的新經(jīng)濟(jì)重要形態(tài)之一。

分享經(jīng)濟(jì)分享啥

“再也不用辛苦換車了！”2016年春節(jié)前夕，景女士和丈夫帶上寵物狗，搭上了周先生的順風(fēng)車，開啟了從廣東深圳到湖北荊州大約1500公里的回家行程。

“我們來深圳6年了，以前過年回家非常麻煩，買票換車，換車買票，要輾轉(zhuǎn)6次，才能到達(dá)鎮(zhèn)子里的家中和親人團(tuán)聚。”相比于往年，這一次的歸途讓景女士無比興奮，“我們很幸運(yùn)地拼上了老鄉(xiāng)的順風(fēng)車?！?/p>

2015年9月，國內(nèi)最大的拼車平臺滴滴順風(fēng)車推出了跨城順風(fēng)車子業(yè)務(wù)。2016年1月，跨城順風(fēng)車加入春運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，在春運(yùn)期間（1月24日至3月3日），滴滴跨城順風(fēng)車覆蓋了31省，累計(jì)有190萬人合乘出行。

“順風(fēng)車也可以是春節(jié)的出行選擇之一，我們希望能在不增加汽車總量的情況下，通過分享來更好地提高汽車的使用率，促進(jìn)中國人出行的進(jìn)步。”滴滴出行公關(guān)部工作人員葉耘說。

謝夢思/制圖

滴滴順風(fēng)車是“互助拼車”模式下分享經(jīng)濟(jì)的一種形態(tài)。閑置車座位的分享，不僅為消費(fèi)者提供了更舒適的出行條件，還為順路載客的私家車主帶來了可觀收入。

那么究竟什么是分享經(jīng)濟(jì)呢？

中國人民大學(xué)法學(xué)院教授湯維建分析認(rèn)為，分享經(jīng)濟(jì)是一種通過大規(guī)模盤活經(jīng)濟(jì)剩余而激發(fā)經(jīng)濟(jì)效益的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。它可以將個人層面的閑置資金、物品和勞動力盈余，通過網(wǎng)絡(luò)平臺分享，借以實(shí)現(xiàn)一定經(jīng)濟(jì)收入。

除了分享交通外，分享經(jīng)濟(jì)無孔不入，能夠開發(fā)利用人們生活中一切閑置的資源。比如書柜中一本閑置的書籍，可以通過借書軟件就近借閱出去；比如上班后家中閑置的停車位，可以幫你賺停車費(fèi)；比如客廳里的一張沙發(fā)，能夠住下一位背包旅游的客人，幫你輕松賺到一晚住宿的費(fèi)用……

海量閑散資源的匹配和連接，成就了眾多的分享經(jīng)濟(jì)平臺。

已于2015年拿到1500萬美元A輪融資的“覓食”客戶端，將一日三餐外閑置的私家廚房分享出去，為消費(fèi)者提供“家庭式拿手菜”；“春雨醫(yī)生”平臺利用分享經(jīng)濟(jì)思維，發(fā)掘醫(yī)生碎片化時間的價值，通過互聯(lián)網(wǎng)把醫(yī)生資源分享到全國各地，服務(wù)更多患者，目前，“春雨醫(yī)生”平臺已有40萬醫(yī)生“開門診”；“58到家”將閑置的家政服務(wù)資源以平臺呈現(xiàn)的形式“推送”，盡可能地避免用戶與服務(wù)無法對接的尷尬，而高頻需求也為該領(lǐng)域的分享帶來了巨大的市場空間。

“分享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容多種多樣，不僅汽車、空間等產(chǎn)權(quán)明晰的資源可以分享，而且時間、創(chuàng)意、技能、經(jīng)驗(yàn)等相對抽象的服務(wù)也可以分享，分享經(jīng)濟(jì)其實(shí)是一種新型的互助經(jīng)濟(jì)。”國家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部教授張孝德說。

分享經(jīng)濟(jì)緣何受歡迎

分享經(jīng)濟(jì)為處于經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的中國注入了新的發(fā)展動力。

2016年2月28日，國家信息中心信息化研究部、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會分享經(jīng)濟(jì)工作委員會聯(lián)合發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2016》顯示，2015年中國分享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模約為19560億元。保守估計(jì)，參與分享經(jīng)濟(jì)活動的總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過5億人，預(yù)計(jì)未來5年分享經(jīng)濟(jì)年均增長速度在 40%左右。

“分享經(jīng)濟(jì)能獲得爆發(fā)式增長，與它適應(yīng)國家發(fā)展需要有密不可分的關(guān)系?！睖S建說。他認(rèn)為，分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將加速供給側(cè)改革和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，使得社會要素的發(fā)展更趨于協(xié)調(diào)平衡；有助于“占有但不擁有、使用但不購買”綠色消費(fèi)觀念的推廣，保護(hù)和節(jié)約資源；能夠?yàn)椤按蟊妱?chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”注入新活力，并讓發(fā)展的成果與人民共享。因此，分享經(jīng)濟(jì)，是五大發(fā)展理念的重要體現(xiàn)之一。

另外，分享經(jīng)濟(jì)由于具有不同的消費(fèi)體驗(yàn)，從而在實(shí)際生活中備受追捧。比如傳統(tǒng)快遞業(yè)，無論快件起始點(diǎn)距離遠(yuǎn)近，都需要統(tǒng)一時間收發(fā)，而人人快遞“3公里30分鐘必達(dá)”的服務(wù)，刷新了近距離快遞收件方的體驗(yàn)。

此外，新鮮感也是青年消費(fèi)者熱衷分享經(jīng)濟(jì)的原因?！跋啾扔谧〈笸‘惖木频?，每一次都能帶來獨(dú)特體驗(yàn)的民宿更加有趣?！睈酆寐糜蔚闹墁|舒表示。

“能洗衣做飯的家庭式公寓是螞蟻短租最基本的房屋服務(wù)，另外還有別墅、木屋、特色民宿。房東不限入住和退房時間，同樣的價錢，卻有不同的體驗(yàn)?！蔽浵伓套馄放乒P(guān)總監(jiān)孫志宏介紹道。

2011年，螞蟻短租由趕集網(wǎng)內(nèi)部項(xiàng)目孵化而出，將房屋分享作為市場抓手，整合北上廣深一線城市以及各大旅游城市居民的空閑房間，開設(shè)針對家庭出行和群體出行的短租服務(wù)。經(jīng)2015年的爆發(fā)式增長，目前螞蟻短租已覆蓋全國300個城市，擁有房源30余萬間。

能夠切身感受當(dāng)?shù)厣顮顟B(tài)、與陌生房東親切相處是螞蟻短租區(qū)別于傳統(tǒng)酒店的特色，也是吸引消費(fèi)者的主要亮點(diǎn)。2016年春節(jié)，一名螞蟻短租用戶前往西安旅游。剛辦好入住手續(xù)，房東便送來一碗熱騰騰的餃子，希望她在遠(yuǎn)方也能感受到溫暖。那位用戶留言說，在此之前，她已經(jīng)很久沒有體會到陌生人的信任和友善。

“一定程度上，螞蟻短租與精品酒店是相互補(bǔ)償關(guān)系，會包容酒店有限的接納量。同時，螞蟻短租也會沖擊設(shè)施老舊、服務(wù)落后的酒店，但這不一定是壞事?！睂O志宏表示。

分享經(jīng)濟(jì)改變了什么

分享經(jīng)濟(jì)在一定意義上形成了對傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的挑戰(zhàn)，被激發(fā)的社會閑置資源，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇，逐漸流失的客戶倒逼傳統(tǒng)行業(yè)，從而形成改革需求。

孫志宏認(rèn)為，分享經(jīng)濟(jì)改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)消費(fèi)關(guān)系?！耙郧笆巧a(chǎn)出什么便消費(fèi)什么，但現(xiàn)在生產(chǎn)方需要根據(jù)市場信息定制個性化的消費(fèi)需求服務(wù)?！睂O志宏說，“螞蟻短租促使傳統(tǒng)酒店在挑戰(zhàn)中完成供給側(cè)改善，重新思考應(yīng)如何更好地適應(yīng)當(dāng)前多元化的消費(fèi)需求?！?/p>

分享經(jīng)濟(jì)下，互聯(lián)網(wǎng)平臺是最重要的基礎(chǔ)。它以更低成本和更高速率來匹配社會閑置資源的供給和需求，改變了以往不斷投入刺激經(jīng)濟(jì)增長的傳統(tǒng)思路?！暗蔚瓮ㄟ^大數(shù)據(jù)技術(shù)將相同或相近路線的乘客需求匹配在一起，在司機(jī)和乘客自愿的前提下進(jìn)行撮合，使快車、順風(fēng)車可以在一次行程中滿足兩到三個不同的出行需求?！比~耘介紹道。

對此，張孝德表示，不需要增加車輛供給側(cè)的量，在釋放了閑置資源活力的同時擴(kuò)大了有效供給，這對減少能耗、緩解擁堵、促進(jìn)綠色發(fā)展都有十分重要的意義。

分享經(jīng)濟(jì)還改變了人們的消費(fèi)理念。“以前獨(dú)享的資源現(xiàn)在可以拿出來共享，沒有資源的所有權(quán)并不影響對資源的使用權(quán)。”在張孝德看來，分享經(jīng)濟(jì)有兩個層面的意義，一是傳統(tǒng)意義上經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成果的共享，一是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)背景催化下的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。雖然表現(xiàn)形式各有不同，但二者的目標(biāo)都有利于實(shí)現(xiàn)社會資源和福利共同分享。

發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)還需要什么

在近期由中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會分享經(jīng)濟(jì)工作委員會舉行的“無安全不分享——分享經(jīng)濟(jì)與安全論壇”上，滴滴、餓了么等代表認(rèn)為，安全已成為當(dāng)下分享經(jīng)濟(jì)的重要課題，保障安全需要政府不斷完善相關(guān)的政策和法規(guī)，也需要分享經(jīng)濟(jì)平臺搭建可靠的安全管理制度，并利用行業(yè)大數(shù)據(jù)做技術(shù)支持。

孫志宏表示，螞蟻短租始終在嘗試建立房東和房客的信用體系，比如引入芝麻信用和保險體系?！跋聠螘r，螞蟻短租會給用戶和房東購買免費(fèi)提供的保險，以提供保障。此外，互評體系也是分享經(jīng)濟(jì)平臺常用的機(jī)制?！睂O志宏認(rèn)為，社會信用體系和服務(wù)體系的進(jìn)一步完善，是分享經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵。

“分享經(jīng)濟(jì)下，最有流通價值的不是貨幣而是‘信用’?！睖S建認(rèn)為分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要政府的引導(dǎo)和規(guī)范調(diào)整。而將分享經(jīng)濟(jì)納入法治化軌道，為分享經(jīng)濟(jì)確立最低限度的安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)社會征信體系和平臺信用評價體系建設(shè)并有效對接，保障分享經(jīng)濟(jì)參與者切身利益，是我國分享經(jīng)濟(jì)起步階段亟須解決的問題。

湯維建認(rèn)為，政府應(yīng)創(chuàng)新監(jiān)管模式，破除行業(yè)準(zhǔn)入壁壘，盡量避免傳統(tǒng)管理理念阻礙分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

此外，湯維建還認(rèn)為，應(yīng)不斷加大對分享經(jīng)濟(jì)的政策支持力度。例如，借助政府財(cái)政和各類基金項(xiàng)目，為分享經(jīng)濟(jì)平臺提供資金支持；政府可率先垂范，將分享經(jīng)濟(jì)納入政府采購范疇，使用分享經(jīng)濟(jì)平臺選擇差旅住宿和交通方案試點(diǎn)分享經(jīng)濟(jì)城市建設(shè)。同時，部分城市可以試點(diǎn)分享經(jīng)濟(jì)模式，以城市為單元，整合城市現(xiàn)有公私資源，建立統(tǒng)一分享平臺，有效調(diào)節(jié)資源供需矛盾。

盡管分享經(jīng)濟(jì)在我國還處于初步發(fā)展階段，但湯維建對分享經(jīng)濟(jì)的未來趨勢充滿信心。他認(rèn)為：“分享經(jīng)濟(jì)將會成為普遍的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)形態(tài)?！?/p>

——摘自《人民日報(bào)海外版》

鏈接：分享經(jīng)濟(jì)在國外

在英國，一家名為“easyCar Club”的網(wǎng)站讓人們能在不用車的時候把車租出去；另一家名為“Street Club”的網(wǎng)站則方便人們出租他們閑置的工具。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，大約1/4的英國成年人有過網(wǎng)上分享彼此的財(cái)產(chǎn)、技能、時間等閑置資源的經(jīng)歷。

在國外，Uber和Airbnb是具代表性的分享經(jīng)濟(jì)模式，前者提供車輛共享服務(wù)，后者提供旅游租房服務(wù)。Uber已覆蓋全球60個國家和地區(qū)的310個城市，估值超過500億美元。而Airbnb旗下?lián)碛械淖庾》块g也遠(yuǎn)超國際酒店巨頭希爾頓。

在德國，除分享汽車之外，分享衣服，甚至食品等也在德國人尤其是年輕人中悄然興起。德國網(wǎng)站“城市交換”定期在科隆等城市舉行聚會，鼓勵人們將衣櫥中不太穿的衣服拿出來交換。通過交換，人們可以在不花錢或者少花錢的情況下獲得自己需要的東西。

在日本，分享經(jīng)濟(jì)同樣蓬勃發(fā)展，所包含的各種商業(yè)業(yè)態(tài)已基本覆蓋民眾的生活。而在日本入境旅游日趨火熱的當(dāng)下，讓游客體驗(yàn)家居生活為日本共享房屋提供了發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，自2014年7月至2015年6月，在Airbnb Japan上預(yù)定房屋的客人來自全球150個國家和地區(qū)，其中有93%的租房者來自海外，54%來自亞洲。