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英國脫歐加大中國能源投資風(fēng)險(xiǎn)

2016-12-03 05:14曹慧
世界知識(shí) 2016年19期
關(guān)鍵詞:克利核電站核電

曹慧

2012年位于英國英格蘭西南部薩默塞特郡的欣克利角核電站。

9月15日,經(jīng)歷一個(gè)多月延遲后,英國政府正式批準(zhǔn)中國與法國合資的欣克利角C機(jī)組核電項(xiàng)目動(dòng)工,給該項(xiàng)目數(shù)周來引發(fā)的不確定性畫上了句號(hào)。這是英國20年來首個(gè)動(dòng)工的核電項(xiàng)目,投資金額180億英鎊(約240億美元)。英國政府如今正式批準(zhǔn)該項(xiàng)目,但在聲明中稱附加了新的條件,這將使英國政府能在核電站投入運(yùn)營之前和之后、在法國電力集團(tuán)(EDF)出售控股權(quán)時(shí)進(jìn)行干預(yù)。

此前的8月1日,英國脫歐后的新首相特雷莎·梅領(lǐng)導(dǎo)的新內(nèi)閣宣布,暫緩批準(zhǔn)中法合作投資的欣克利角C核電項(xiàng)目,給中英能源合作蒙上了陰影。從長期來看,由于英國國內(nèi)民眾、政黨、地區(qū)之間存在著嚴(yán)重的分歧,經(jīng)濟(jì)面臨重大挑戰(zhàn)幾乎毋庸置疑,吸引外資,加大能源、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的建設(shè)已成為英國實(shí)現(xiàn)綠色增長的大政方針。然而,英國國內(nèi)近期出現(xiàn)的新變化,打破了歐盟原有的平衡,影響著中英關(guān)系的正常發(fā)展,使?jié)u入佳境的中國對英投資熱驟然“冷卻”下來。

“過山車”般的欣克利角核電項(xiàng)目

欣克利角核電站位于英國英格蘭的西南部薩默塞特郡。目前這里已經(jīng)建有兩大核電站,分別為欣克利角A和欣克利角B核電站。欣克利A核電站屬于壓水堆核電站,始建于1957年,2000年被關(guān)閉。欣克利B核電站,屬于高溫氣冷堆核電站,始建于1976年,目前仍在運(yùn)行。2015年10月21日,中國廣核集團(tuán)和法國電力集團(tuán)(EDF) 正式簽訂了英國新建核電項(xiàng)目的投資協(xié)議,中廣核牽頭的中方聯(lián)合體將與EDF共同投資興建英國欣克利角C核電項(xiàng)目。

欣克利角C核電項(xiàng)目包括兩個(gè)壓水式反應(yīng)堆,總造價(jià)約180億英鎊,中方投資占1/3,預(yù)計(jì)2023年開始運(yùn)轉(zhuǎn),至少運(yùn)行35年。該項(xiàng)目是英國20年來首個(gè)動(dòng)工的核電項(xiàng)目,設(shè)計(jì)總裝機(jī)量約3.2吉瓦,建成后預(yù)計(jì)將滿足英國7%的電力需求,為600萬個(gè)家庭供電。英政府認(rèn)為,該核電站將極大推動(dòng)國家和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,包括創(chuàng)造2.5萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

2013年3月,英國核能管理機(jī)構(gòu)向EDF發(fā)放核電牌照。這意味著核能工業(yè)在英國的復(fù)興,新核能將成為該國實(shí)現(xiàn)低碳增長的重要保障。隨著舊核電站在未來十年內(nèi)迎來“退役潮”,為英國提供60%電力的燃煤電站和老化核反應(yīng)堆都將逐步面臨淘汰、關(guān)閉,政府只有增加低耗、穩(wěn)定、大規(guī)模的新電力產(chǎn)能,才能確保英倫三島免于陷入“漆黑一片”。正如前首相卡梅倫所言,“欣克利角C核電站將成為未來英國能源需求的重要組成部分,為我們長期的電力供應(yīng)安全做出貢獻(xiàn)”。

然而,被定為優(yōu)先工程的欣克利角核電項(xiàng)目一路走來卻并不順暢。來自歐盟和英國國內(nèi)的質(zhì)疑聲不絕于耳。質(zhì)疑聲主要針對其過高的總造價(jià)和對中國參與項(xiàng)目所可能引發(fā)的所謂“安全隱患”。早在獲發(fā)牌照之前,EDF就曾和英國監(jiān)管部門幾番博弈,終于雙方同意以92.50英鎊/兆瓦時(shí)的“協(xié)議價(jià)”供電,為期35年。由于該價(jià)格約為現(xiàn)行批發(fā)電價(jià)的兩倍,英國內(nèi)部分團(tuán)體和民眾認(rèn)為“該價(jià)格將使家庭用戶不堪重負(fù)”,由此引來歐盟委員會(huì)史無前例的調(diào)查。調(diào)查的焦點(diǎn)是英國政府是否以過高的協(xié)議價(jià)為EDF提供“過度補(bǔ)貼”。2014年5月,欣克利角核電項(xiàng)目獲得歐委會(huì)批準(zhǔn)通過。

脫歐公投、特雷莎·梅入主新內(nèi)閣后,所謂“中國引發(fā)安全隱患”的論調(diào)被推向高潮。梅本人及其部分高級(jí)閣員、幕僚均對中國可能引發(fā)的“風(fēng)險(xiǎn)”表示過不同程度的擔(dān)憂,再加上英國其他政黨,如自由民主黨、綠黨及部分團(tuán)體對核能的反對立場,致使欣克利角項(xiàng)目遭遇“緊急剎車”。如今,從項(xiàng)目批準(zhǔn)的最終版本看,英國政府附加條件的設(shè)定實(shí)為該項(xiàng)目增加了一道“安全閥”,即通過持有特別股份,英政府有權(quán)對欣克利角核電項(xiàng)目股權(quán)變更進(jìn)行干預(yù)。

脫歐使英國失去吸引力?

近年來,英國一直積極尋求與中方展開合作,推動(dòng)對華關(guān)系的發(fā)展,尤其是在氣候變化、清潔能源、低碳技術(shù)等領(lǐng)域。中國企業(yè)也將英國良好的商業(yè)環(huán)境、開放的市場視為進(jìn)入歐洲的重要助推因素。從某種程度看,中、英政府儼然是雙邊投資、貿(mào)易的積極推動(dòng)者。2013年10月,兩國政府簽署了《關(guān)于加強(qiáng)民用核能領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》,為中國企業(yè)進(jìn)入英國核能市場鋪平了道路。2014年6月,中英政府又簽署了兩項(xiàng)協(xié)議,使中國不僅能夠投資英國的核電項(xiàng)目,還能在英國建造由中國自主設(shè)計(jì)的核反應(yīng)堆。中英之間與能源相關(guān)的合作項(xiàng)目還包括:2016年初,中國信中利集團(tuán)與英國阿斯頓·馬丁公司簽署總價(jià)5000萬英鎊的電動(dòng)跑車開發(fā)協(xié)議;同期,中國吉利集團(tuán)宣布將追加5000萬英鎊投資,用于研發(fā)英國特有的黑色出租車的零排放車型;中國比亞迪集團(tuán)擬與英國一家公交公司簽署6.6億英鎊的電動(dòng)巴士生產(chǎn)協(xié)議等。

在服務(wù)領(lǐng)域,中英政府于2014年共同推出了《中國企業(yè)在英國投資指南(2014版)》,加快了中國企業(yè)在英國投資的步伐?!爸改稀背蔀橹袊髽I(yè)對外投資中由雙方政府提供服務(wù)性信息的首例文件。

在金融領(lǐng)域,倫敦已逐步成為歐洲的人民幣結(jié)算中心。2014年,英國成為中國之外第一個(gè)發(fā)行以人民幣計(jì)價(jià)國債的國家。在2013年?2015年期間,英國在人民幣離岸市場建設(shè)中一直走在西方國家前列,如中國人民銀行授予英方800億元的人民幣合格境外投資者(RQFII)額度;中國建設(shè)銀行選擇倫敦進(jìn)行人民幣清算,并對以人民幣計(jì)價(jià)的出口融資業(yè)務(wù)提供擔(dān)保等。2015年,中國人民銀行與英格蘭銀行續(xù)簽雙邊本幣互換協(xié)議并擴(kuò)大互換規(guī)模,在倫敦發(fā)行規(guī)模達(dá)50億元的人民幣央行票據(jù)。中國農(nóng)業(yè)銀行在倫敦證交所首次發(fā)行綠色債券,國家開發(fā)銀行在倫敦設(shè)立歐洲首家代表處。這些舉措不僅體現(xiàn)了英國作為人民幣歐洲交易中心的地位,而且還有力地促進(jìn)了中資企業(yè)在英國進(jìn)行投資、貿(mào)易的便捷性和靈活性。

然而,脫歐將使英國在市場和制度等方面與歐盟實(shí)行“切割”,其地緣優(yōu)勢和金融中心地位可能無法延續(xù)下去。作為理性的投資者,中國企業(yè)將不得不重新審視和評估項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期效益。

中資面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)

英國脫歐對中國能源投資造成的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。

首先,由于需要重新界定與歐盟的關(guān)系,那么,歐盟法是否依然在英國具有司法管轄權(quán)便成為一個(gè)問題。法律的不確定性將對中資帶來極大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)具體來自于兩點(diǎn),第一,歐盟法中對能源領(lǐng)域共同管轄的規(guī)定是否繼續(xù)適用于英國。在脫歐之前,歐盟條約中將能源設(shè)計(jì)為歐盟與成員國共同管轄的領(lǐng)域。但在實(shí)際操作中,管轄權(quán)的模糊界定容易使歐盟與成員國之間產(chǎn)生矛盾,從而引起外國投資者的困惑和恐慌。2009年《里斯本條約》通過之后,一方面,歐盟機(jī)構(gòu)在能源領(lǐng)域的權(quán)能得以擴(kuò)大化。在立法方面,部長理事會(huì)和歐洲議會(huì)在大部分能源領(lǐng)域享有聯(lián)合立法權(quán)。在執(zhí)行層面,歐盟委員會(huì)正發(fā)揮著越來越大的作用,被賦予了整合成員國與第三國現(xiàn)有能源協(xié)議的功能,以確保這些協(xié)議與歐盟法律的兼容性。換句話說,任何一個(gè)成員國的能源對外合作項(xiàng)目必須先征得歐委會(huì)的同意。否則,歐委會(huì)有權(quán)向歐洲法院對違反規(guī)定的成員國提起訴訟。另一方面,成員國依然擁有“選擇不同能源來源及其能源總體結(jié)構(gòu)的權(quán)利”,即能源組合和能源戰(zhàn)略的選擇權(quán)。鑒于各國情況千差萬別,成員國政府認(rèn)為國內(nèi)資源的開采和能源組合的選擇關(guān)系到國家主權(quán),因此,歐盟很難期待在“一個(gè)聲音”框架下采取統(tǒng)一行動(dòng)。

第二,安全因素成為中國進(jìn)入英國以及歐盟能源市場的決定性因素。歐盟法律中關(guān)于對第三國的“安全防火墻”的規(guī)定阻礙著我國企業(yè)進(jìn)入英國和歐洲大陸市場。為防止行業(yè)壟斷、進(jìn)而危及歐洲整體安全的核心利益,歐盟于2009年通過了第三次能源與電力市場改革。其中,額外增加了針對第三國的認(rèn)證條款。該條款主要包含兩個(gè)方面的審查,首先,審查第三國企業(yè)是否滿足歐盟規(guī)定中包括財(cái)務(wù)、輸電網(wǎng)絡(luò)所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)等方面的拆分要求;其次,第三國企業(yè)收購、建設(shè)的歐盟能源項(xiàng)目是否影響成員國的能源、電力供應(yīng)安全。由此可見,安全因素是英國乃至歐盟內(nèi)部出現(xiàn)反對我國參與欣克利角核電站項(xiàng)目的主要原因之一。英國商務(wù)和能源事務(wù)大臣格雷格·克拉克曾表示,英國需要的是安全可靠的能源供應(yīng)。對任何一家中資能源企業(yè)而言,能否通過安全認(rèn)證審核是進(jìn)入英國及歐盟市場的第一道坎。

英國脫歐后,歐盟法在英國面臨兩種可能。一是,英國將不再受歐盟的法律約束和干預(yù),自行按照本國的能源戰(zhàn)略意圖,大力開發(fā)核能和其他清潔能源項(xiàng)目。二是,英國依然保留在歐洲的能源和電力市場,受制于或部分受制于歐盟法律框架的約束。無論哪種選擇,對中國投資者都難言得失。如選擇前者,英國脫歐也許能減輕中資所受到的英、歐雙重制約,縮短項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)間,簡化執(zhí)行過程中所需的“繁文縟節(jié)”。但失去歐盟這個(gè)大市場,英國有限的國內(nèi)市場規(guī)??蛛y對中資具有長期的吸引力,中國原本指望以英國市場為突破口、使技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場的愿望也可能落空。

其次,英國國內(nèi)政治也可能對我國在英投資產(chǎn)生負(fù)面影響。隨著“疑歐”勢力在英國的壯大,排外情緒加大了我國在英投資項(xiàng)目執(zhí)行的難度。任何一筆投資,從協(xié)議簽署到項(xiàng)目落地需要經(jīng)過眾多的行政審批程序,如各級(jí)政府評估、議會(huì)批準(zhǔn)等。在這些環(huán)節(jié)中,英國的民粹主義和極端勢力會(huì)繼續(xù)加大渲染中國資本對英國國家利益和安全的“侵蝕”,使不安因素在民眾、甚至政治精英中擴(kuò)散,影響決策者的判斷。梅內(nèi)閣叫停欣克利核電項(xiàng)目就是例證。

值得注意的是,我國常用的“資金+產(chǎn)能出口”的海外投資模式無法在英國得到認(rèn)可也是事實(shí)。以風(fēng)力發(fā)電為例,中國以自主技術(shù)為核心的建設(shè)項(xiàng)目由于應(yīng)用時(shí)間較短,無法得到英國金融業(yè)的融資支持。即使與英國企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,中國企業(yè)依然被擋在供應(yīng)鏈以外。許多中國企業(yè)有意與英國本土承包商結(jié)成聯(lián)盟,以繞開在該國可能出現(xiàn)的法律、法規(guī)障礙,但它們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn),在這種合作模式下,英國本土企業(yè)希望保留對項(xiàng)目的高度控制,中方則只能參與部分的運(yùn)營,而無法直接擁有該項(xiàng)目的開發(fā)權(quán)和建設(shè)權(quán)。如在投資總額高達(dá)500億英鎊的HS2高鐵項(xiàng)目上,英國一再表示,中方不會(huì)直接參與由英國納稅人埋單的鐵路建設(shè)工程。這意味著,中國只能投標(biāo)申請HS2的運(yùn)營權(quán),或投資于沿線的外圍項(xiàng)目,如車站周圍的開發(fā)項(xiàng)目,而中國產(chǎn)品和擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)似乎已無用武之地。

最后,英國國內(nèi)政策與規(guī)劃缺乏連貫性可能拖累我國能源投資項(xiàng)目的整體效益。2010年,為促進(jìn)再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,英國實(shí)施了“入網(wǎng)回購電價(jià)”政策(Feed-in-tariff),強(qiáng)制公用事業(yè)公司以高于市場價(jià)的價(jià)格回購綠色電力。該政策主要是對太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)等可再生能源發(fā)電提供保障。但此舉也增加了英國終端用戶的用電成本,導(dǎo)致普通家庭對綠色電力的使用產(chǎn)生抵制情緒。2015年8月,英國能源與氣候變化部宣布,自2016年1月1日起,政府將上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼大幅削減90%。英國政策的大幅回縮將直接挫傷市場對可再生能源產(chǎn)業(yè)的投資熱情,這其中也包括來自中國的投資者。

如何保護(hù)中資在英利益

針對上述風(fēng)險(xiǎn),中英雙方可考慮在以下方面進(jìn)行合作,降低風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)共贏。第一,針對脫歐,中英政府應(yīng)建立部長級(jí)對話機(jī)制,一攬子地將投資、貿(mào)易、氣候、能源、金融等領(lǐng)域納入到雙邊磋商機(jī)制中。第二,建立“中英能源對話機(jī)制”,明確政策、法規(guī)中的不確定性因素,為中國投資者提供“一站式”服務(wù),建立一個(gè)快速解決糾紛機(jī)制和常設(shè)機(jī)構(gòu)。第三,提高雙方在行業(yè)認(rèn)證、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面的相互認(rèn)可程度,尤其是在海上風(fēng)力發(fā)電和核電項(xiàng)目上,中方可適當(dāng)?shù)貐⒄沼男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證程序加以改進(jìn)。第四,從合作模式上看,繼續(xù)鼓勵(lì)中資采取戰(zhàn)略聯(lián)盟和合資的合作形式。盡管結(jié)盟不會(huì)剔除風(fēng)險(xiǎn),但在合作的過程中,中國企業(yè)可以分散風(fēng)險(xiǎn),降低決策失誤帶來的損失。同時(shí),還可以學(xué)到先進(jìn)的技術(shù)和國際管理經(jīng)驗(yàn)。

可以肯定的是,此次脫歐公投改變了歐盟現(xiàn)狀,給英國、歐盟和中英關(guān)系帶來了更多的不確定性。不確定性即意味著潛在的風(fēng)險(xiǎn),但風(fēng)險(xiǎn)也意味著機(jī)遇。英國與歐盟關(guān)系的重新界定將決定著未來英、歐之間的市場兼容度有多大,這或許也是中國企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。

(作者為中國社科院歐洲所助理研究員)

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