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輕量化環(huán)保車身設計
為了設計輕量化的環(huán)保車身,尋找車身不同部件的替代材料。因此,新開發(fā)出高速鋼、鋁合金和鎂合金成為替代傳統(tǒng)車輛部件的主要材料。目前,一種新的輕量化材料解決方案是采用復合材料,這主要是由于這種材料具有獨有的特性,但同時也使設計師們面臨很大的挑戰(zhàn),且必須解決如下問題:零部件產(chǎn)品新的制造技術、不同的裝配工藝、布置技術、兼容性問題、回收問題、成本(包括材料成本、設計開發(fā)和原型測試成本、生產(chǎn)成本、工具成本等)。舉例說明了輕量化環(huán)保車身設計的過程。設計過程首先要對各種材料的力學特性進行分析,然后對其成本進行分析,之后進行車身的結構設計和材料解決方案設計。設計完成后,通過仿真等手段進行車身力學性能測試,并對其結構和材料不斷優(yōu)化,以達到多方面的平衡。
Politecnico di Torino et al. ACTA Tehnica Corviniensis –Bulletin of Engineering Tome VII 2014.
編譯:王也