陳子生++李明

[摘 ?要]公路路面的平整度十分重要，若是路面不平整，就十分容易導(dǎo)致車輛出現(xiàn)振動，從而引起路面的響應(yīng)，并且人體也會感受到，所以路面平整度對車輛和路面以及人三個方面都會產(chǎn)生直接的影響，因此，路面的使用性能用平整度作為指標(biāo)，廣大的道路工作者也對其性能和如何防治進(jìn)行密切的關(guān)注。因此文章重點就瀝青混凝土路面施工平整度的控制展開相關(guān)探討。

[關(guān)鍵詞]瀝青混凝土路面;平整度;控制研究

中圖分類號：U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）23-0207-01

瀝青混凝土路面是指用瀝青混凝土做面層的路面，瀝青混凝土路面作為現(xiàn)代公路建設(shè)中的常見路面樣式，具有強度和剛度好、穩(wěn)定性高、防滲性能優(yōu)、平整密實等優(yōu)點。隨著公路交通對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的逐漸極大，瀝青混凝土路面的施工平整度要求逐漸提高，如何在瀝青混凝土路面施工中做好平整度控制，已經(jīng)成為瀝青混凝土路面施工中的重點工作內(nèi)容。

一、影響瀝青路面平整度的因素分析

（一）基層施工質(zhì)量的影響

瀝青基層的平整度能夠決定面層的平整度，所以保證基層的平整度是十分重要的，若是瀝青的基層平整度不高，直接在上面攤鋪瀝青面層，那么就可能導(dǎo)致攤鋪混合料的時候，出現(xiàn)厚度不同的情況，有的時候路面一段路之中相差幾厘米，經(jīng)過一系列的壓實工作后，瀝青路面就會出現(xiàn)不平整，尤其是在交通開放后，交通量的不斷增加，平整度也就會不斷的下降。作為面層中的基礎(chǔ)，基層的施工質(zhì)量若是沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就極其容易導(dǎo)致面層不平整。

（二）原材料和混合料的影響

在瀝青路面施工當(dāng)中，只有保證原材料和混合料的質(zhì)量，才能夠保證其強度，從而保障路面的平整性。并且施工人員也要重視瀝青的含油量，若是瀝青的含油量過大，那么混合料的強度和硬度就不充足，并且含油量低的瀝青容易出現(xiàn)混合料松散的情況，對路面的平整度有較大的影響。不穩(wěn)定的瀝青混合料性質(zhì)容易導(dǎo)致面層攤鋪的厚度變化。在瀝青路面當(dāng)中，混合料太多或是太少都有可能導(dǎo)致不平整的情況出現(xiàn)，若是礦粉的含量不足、攤鋪的厚度不協(xié)調(diào)都可能導(dǎo)致瀝青混凝土面層出現(xiàn)拉溝現(xiàn)象。在瀝青混合料當(dāng)中，如果0.074 mm以下的石料較多，那么對瀝青混凝土面層有較大的影響，混合料的溫度不適宜也可能產(chǎn)生面層裂紋。

（三）拌和效果的影響

不均勻的瀝青混合料拌和一般是在拌和設(shè)備和篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題的時候出現(xiàn)的，當(dāng)拌和設(shè)備剛開爐的時候，礦料的溫度較低，含水量過大，那么就容易出現(xiàn)料溫不均勻的情況;若是骨料級配出現(xiàn)了變化，導(dǎo)致溫度過高，對瀝青產(chǎn)生較大的影響，瀝青的老化使得瀝青混凝土攤鋪的質(zhì)量降低。攤鋪速度不僅受到拌和設(shè)備能力的影響，車輛是否充足也會影響到其速度，若是車輛不充足，那么接頭處的溫度就無法得到保證，路面的平整度也就受到了影響。若是拌和的時間較少，那么礦料的產(chǎn)出就不夠均勻，所以就會產(chǎn)生較大的離析，無法保證瀝青路面的平整度。

（四）攤鋪機(jī)具的影響

一般當(dāng)瀝青面層產(chǎn)生裂紋和拉溝的時候，都是由于攤鋪機(jī)的刮料護(hù)板安裝不當(dāng)導(dǎo)致的，若是攤鋪機(jī)的振搗梁出現(xiàn)了磨損，或是熨平板的底面出現(xiàn)磨損，就會導(dǎo)致瀝青面層出現(xiàn)拉溝，如振搗梁和熨平板的位置之間調(diào)整不適，也會導(dǎo)致拉溝。施工的時候，我們需要對攤鋪機(jī)的熨平板工作進(jìn)行調(diào)整，若是調(diào)整過量或者發(fā)動機(jī)的調(diào)速器沒有調(diào)好，就容易在攤鋪之后在瀝青混凝土面層中產(chǎn)生小波浪，而產(chǎn)生的原因還包括有攤鋪機(jī)各個部分中的驅(qū)動鏈條沒有調(diào)好松緊度。若是攤鋪機(jī)上的兩翼板積料過多，那么就容易導(dǎo)致瀝青混合料的離析，攤鋪機(jī)在起步的時候過猛烈，或是在緊急制動下，就容易在瀝青混和料的鋪層中，產(chǎn)生裂紋和小波浪。

（五）碾壓過程的影響

為了保持瀝青路面的平整度，在鋪筑工作之后需要對路面進(jìn)行碾壓，路面的平整度也與碾壓的機(jī)具、溫度和速度等有關(guān)，主要表現(xiàn)在以下三點：首先，當(dāng)我們采用低頻率和高振幅的壓路機(jī)的時候，容易出現(xiàn)“跳動”夯擊現(xiàn)象，從而對路面平整度進(jìn)行破壞，而壓路機(jī)在初壓的時候，由于噸位過重對攤鋪好的路面產(chǎn)生較大的作用力，導(dǎo)致推擠變形。其次，若是初壓的時候壓路機(jī)的溫度過高，那么輪胎的痕跡就比較明顯，并且瀝青料的前后推移較大，非常不穩(wěn)定。壓路機(jī)在復(fù)壓的時候，由于溫度過高就會引起壓路機(jī)的膠輪粘結(jié)瀝青的細(xì)料，出現(xiàn)小碎片飛濺的情況，對表面級配有影響;而壓路機(jī)的溫度過低容易導(dǎo)致碾壓密實度無法得到保證，也就無法維持平整度;壓路機(jī)復(fù)壓的時候溫度過低，也無法對路面的密實度和平整度進(jìn)行碾壓。最后，碾壓的遍數(shù)不夠就容易出現(xiàn)壓實度不足的情況，在通車之后形成大量的車轍，若是碾壓的遍數(shù)太多就容易導(dǎo)致一定時間段內(nèi)的重復(fù)碾壓行為，對已成型的路面產(chǎn)生推移作用，導(dǎo)致龜裂和波浪。

二、提高瀝青混凝土路面平整的相關(guān)措施

（一）做好建設(shè)材料與瀝青混合料的質(zhì)量控制

在進(jìn)行施工材料選擇時，一定要做好材料的質(zhì)量檢驗，保證施工材料滿足技術(shù)要求。其次，在選擇混合料時，一定要進(jìn)行完整的混合料配比實驗，保證瀝青混合料的級配符合路面設(shè)計要求，為瀝青混凝土路面施工平整度的提高打下基礎(chǔ)。

（二）提高瀝青混凝土路面基層的平整度

首先要注意對路基的平整度和高程進(jìn)行控制。對于容易出現(xiàn)平整度問題的接頭位置，則要采取合理的連續(xù)措施提高平整度，避免瀝青水泥砼路面平整度因為基層質(zhì)量問題不達(dá)標(biāo)。瀝青水泥砼路面攤鋪時，為了保證平整度符合設(shè)計要求，要注意攤鋪和振搗環(huán)節(jié)施工的質(zhì)量控制，避免涌包現(xiàn)象發(fā)生，對于道路邊坡及轉(zhuǎn)彎位置要加大控制點密度，以實現(xiàn)提高瀝青水泥砼路面平整度的目的。

（三）實現(xiàn)連續(xù)攤鋪操作

路面攤鋪施工中想要實現(xiàn)連續(xù)攤鋪，必須首先保證攤鋪設(shè)備的性能和攤鋪速度滿足施工要求。另外，還要根據(jù)工程施工量大小和攤鋪機(jī)的工作效率進(jìn)行合理的施工規(guī)劃，并保證攤鋪過程中各個環(huán)節(jié)的操作和施工都能夠具有較高的協(xié)調(diào)性。值得注意的是，為了保證攤鋪工作能夠連續(xù)進(jìn)行，在施工之前一定要對攤鋪機(jī)和其他設(shè)備及車輛的工作穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗，并檢查攤鋪車輛的熨平板呈現(xiàn)的寬度、撓度、角度等于預(yù)期設(shè)計相符，保證攤鋪工作的順利開展。

（四）規(guī)范碾壓操作

1.碾壓機(jī)械的選擇

在針對碾壓機(jī)械進(jìn)行選擇的過程中，首先要掌握道路施工的實際需求，依據(jù)需求的不同來選擇不同的碾壓機(jī)械設(shè)備，如果說是多臺碾壓設(shè)備共同施工，還必須要最大限度的保證運行振幅、工作頻率等方面的機(jī)械參數(shù)完全一致，如此以來才能夠使得各個不同部分的施工效果完全一致。

2.碾壓施工技術(shù)要點

第一，在瀝青水泥砼路面碾壓施工時要把握好碾壓溫度。首先要把握好瀝青水泥砼路面的初壓溫度，初壓溫度不宜過高，以免導(dǎo)致瀝青混凝土集料不穩(wěn)定和不連續(xù)，影響路面平整度。其次在復(fù)壓過程中要控制好復(fù)壓溫度，避免碾壓機(jī)械的車輪腳印出現(xiàn)于混凝土瀝青粘結(jié)的情況，影響路面平整性。第二，做好碾壓速度的控制。在碾壓過程中一定要保證碾壓速度均勻，避免在碾壓過程中出現(xiàn)突然的變速、停車。第三，做好碾壓機(jī)械行走路線的控制。碾壓施工前，就要根據(jù)路面施工要求和機(jī)械寬度進(jìn)行行車路線的設(shè)計，在施工時要保證嚴(yán)格按照碾壓路線行進(jìn)，避免出現(xiàn)疊壓現(xiàn)象造成平整度下降。

總之，為了提高瀝青混凝土路面的平整度，一定要做好建設(shè)材料與瀝青混合料的質(zhì)量控制、路基平整度控制、連續(xù)攤鋪、碾壓施工控制等工作，只有做好上述幾項工作，才能有效的保證瀝青混凝土路面施工平整度符合要求。

參考文獻(xiàn)

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