王佳麗
在煉化行業(yè)供應(yīng)過剩的局面下,中化這個(gè)后來者選擇逆勢突圍,將面臨怎樣的阻礙和挑戰(zhàn)?
泉州是“海上絲綢之路”的起點(diǎn)、一帶一路重要節(jié)點(diǎn)城市,早在宋元時(shí)期就享有“東方第一大港”的美譽(yù)。這里坐落著中國中化集團(tuán)公司(以下簡稱中化)獨(dú)資建設(shè)的首座千萬噸級煉廠 ——中化泉州石化。
中化集團(tuán)成立于1950年3月,是中國第四大國家石油公司,從事石油業(yè)務(wù)經(jīng)營已有60多年歷史。相較于國人對“三桶油”的耳熟能詳來說,這“第四桶油”并非為人所熟知。在資金和技術(shù)高度密集的煉化領(lǐng)域,中化更是張新面孔。
作為一個(gè)后來者,中化在煉化行業(yè)供應(yīng)過剩的局面下選擇逆勢突圍,將面臨怎樣的阻礙和挑戰(zhàn)?
后來者的戰(zhàn)略
業(yè)內(nèi)專家表示,“未來的石油公司競爭,歸根到底是產(chǎn)業(yè)鏈的競爭”,只有構(gòu)建完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,才能保持公司核心競爭力。作為市場化的國家石油公司,中化過去很長時(shí)間業(yè)務(wù)重點(diǎn)都集中在原油國際貿(mào)易、倉儲物流及下游零售上,石油煉化一直是其發(fā)展的短板。
為補(bǔ)短板,20世紀(jì)80年代末,中化開始涉足石油煉制業(yè)務(wù)。成為中國第一家中外合資煉廠——大連西太平洋石油化工有限公司(WEPEC)的最大股東后,基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需要,自主投資建設(shè)了泉州1200萬噸/年煉油項(xiàng)目。
2014年7月,泉州煉油項(xiàng)目建成投產(chǎn)。對于中化集團(tuán)來說,該項(xiàng)目的成功投產(chǎn)使其連接石油產(chǎn)業(yè)上下游的煉制環(huán)節(jié)得以實(shí)現(xiàn)突破,打通了從原油煉制到成品油銷售環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈,也使中化成為了繼中石油、中石化、中海油之后第四家擁有獨(dú)資千萬噸級大型煉廠的央企。
“泉州煉油項(xiàng)目圓了中化人‘大煉油的夢想,是中化集團(tuán)第三次創(chuàng)業(yè)的重要標(biāo)志。”中化集團(tuán)辦公廳副主任韓冰動(dòng)情地說。
泉州煉油項(xiàng)目建設(shè)時(shí),國內(nèi)煉油產(chǎn)能正處在嚴(yán)重過剩中。不過,韓冰認(rèn)為,雖然全國煉油產(chǎn)能不少,但高水平的先進(jìn)煉廠仍然具備競爭力?!叭菔鳛樾陆拸S ,具有后發(fā)優(yōu)勢,在安全環(huán)保、能耗水平、產(chǎn)品質(zhì)量、裝置規(guī)模、工藝路線、工藝技術(shù)、柴汽比市場適應(yīng)性等七個(gè)方面達(dá)到‘國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平,競爭優(yōu)勢明顯?!?/p>
此外,中化還正在推進(jìn)中化泉州石化100萬噸/年乙烯及煉油改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作,該項(xiàng)目于2015年12月4日獲得福建省發(fā)改委正式核準(zhǔn)。中化正在結(jié)合國內(nèi)石油化工市場情況進(jìn)行方案優(yōu)化,新建化工部分正開展工藝包引進(jìn)談判等工作,項(xiàng)目用地正進(jìn)行回填及地基處理工作,計(jì)劃項(xiàng)目將在2020年建成。改擴(kuò)建后,煉油規(guī)模將達(dá)到1500萬噸/年,芳烴80萬噸/年,乙烯100萬噸/年。
另據(jù)中化集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,中化已編制完成3000萬噸/年煉油、200萬噸/年乙烯及200萬噸/年芳烴的中長期規(guī)劃,規(guī)劃目標(biāo)是2025年左右實(shí)現(xiàn),屆時(shí),中化將在泉州打造世界級現(xiàn)代化石化產(chǎn)業(yè)基地。
對此,79歲的泉州石化項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)專家、中國石化工程建設(shè)有限公司(SEI)原副總工程師王玉翠樂觀地表示,泉州石化的地理位置優(yōu)越,項(xiàng)目發(fā)展?jié)摿Υ?,中化的發(fā)展思路也支持?jǐn)U大規(guī)模,“可以直接做到3000萬噸煉油能力,并向化工下游發(fā)展”。
掘金下游市場
在煉油能力提升至千萬噸級別后,中化在下游終端零售市場的布局和建設(shè)也隨之加快。在滿足福建省內(nèi)需求的同時(shí),重點(diǎn)開發(fā)消費(fèi)需求旺盛的華東和華南地區(qū),目標(biāo)市場主要集中在福建、廣東、浙江、江西、湖南、江蘇、山東、遼寧等省份。
中化提供的資料顯示,目前,中化已形成了覆蓋東北、華北、華東和華南主要市場及核心城市的成品油分銷零售網(wǎng)絡(luò),在湖南等內(nèi)陸地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò)也日趨成熟,已成為國內(nèi)第三大油品分銷零售力量。
然而,需要看到的是,由于中化剛進(jìn)入煉化領(lǐng)域不久,較之中石化、中石油,在全國范圍的影響力還不夠,還需加大對中化品牌的推廣,加強(qiáng)對零售市場的開發(fā)。根據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉新章的統(tǒng)計(jì),目前中化在福建擁有100多座加油站,僅占福建成品油零售市場份額的10%,在浙江、上海等地的市場份額就更少了。
從加油站的數(shù)量上看,截至2015年底,中化在建和營業(yè)的加油站逾900座,相較于中投顧問《2016-2020年中國加油站行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》所提到的,截至同年底中石油下屬加油站2.07萬座、中石化下屬加油站3.06萬座的水平,顯然是“小巫見大巫”。
但這并不代表中化沒有競爭的資本。劉新章指出,除了油品質(zhì)量高外,中化的銷售模式異于中石油中石化,“兩桶油”的成品油是油田開采-大區(qū)-省公司,資源調(diào)撥會有大區(qū)調(diào)撥價(jià)和價(jià)格差,中化則是將原油拉到煉廠里煉化,然后直接銷售,沒有大區(qū)調(diào)撥價(jià)的約束,可能在價(jià)格競爭上更具有優(yōu)勢。
中化泉州石化總經(jīng)理張強(qiáng)坦言,由于中化在國內(nèi)終端銷售能力有限,公司成品油無法優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)銷售,影響了公司的正常發(fā)展。為此,自泉州煉油項(xiàng)目投產(chǎn)之日起,中化就以效益為導(dǎo)向,靈活運(yùn)用國內(nèi)國外兩個(gè)市場,向國際市場出口成品油來化解在國內(nèi)成品油零售環(huán)節(jié)存在的瓶頸,同時(shí)在一定程度上緩解國內(nèi)成品油供給過剩的壓力。
自2015年9月獲得成品油來料加工出口資質(zhì)后,中化泉州石化不斷擴(kuò)大產(chǎn)品出口規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,泉州石化約四分之一的成品油被出口到國外。1-9月底,泉州石化共出口成品油200多萬噸至新加坡、馬來西亞、澳大利亞、泰國、荷蘭等,其中一帶一路國家和地區(qū)占比在70%以上,企業(yè)影響力和經(jīng)濟(jì)效益均得到了提升。