Ines+Papert
Kyzyl Asker峰是Kokshaal-too山區(qū)西山系西端海拔最高的山峰,南側(cè)美麗的花崗巖山肩處有數(shù)條線路。近期最為全面的路線便是由Sean Villanueuva及Nico Fravresse組成的比利時(shí)隊(duì)伍于2013年開辟的攀登路線。今年9月,Ines Papert及Luka Lindic沿著左側(cè)明顯的冰層完成了一條首攀路線。
六年的夙愿
2010年,我曾經(jīng)嘗試在Kyzyl Asker東南壁開發(fā)一條新線路,但當(dāng)時(shí)因?yàn)榇笱┖脱┍?,不得不在距離峰頂300米的地方下撤;一年后,我又回到這里,但因團(tuán)隊(duì)里有人健康出現(xiàn)問題,最終無功而返;5年之后的2016年,Kyzyl Asker的吸引力又把我?guī)Щ亓诉@個(gè)不毛之地,進(jìn)行第三次遠(yuǎn)征。
其實(shí),在我2011年第二次攀登Kyzyl Asker鎩羽而歸后,我曾試圖忘掉這座山峰。我不希望它成為我生活的目標(biāo),我真心希望能有其他的團(tuán)隊(duì)完攀這條線路,但遺憾的是,一直沒有任何團(tuán)隊(duì)沿著這條線路登上頂峰。
重返Kyzyl Asker的想法,在我的心里漸漸滋生。在過去的這幾年里,這條線路在我的意識(shí)里已經(jīng)預(yù)演過不下10次。我對(duì)自己說:“失敗也是登山的一部分,我需要的是耐心以及第三次嘗試。”
當(dāng)我跟年輕的實(shí)力攀登者Luka 談及這條線路的時(shí)候,有一件事變得明朗起來,那就是他對(duì)于這個(gè)計(jì)劃跟我一樣狂熱—— 這是2011年時(shí),我們那個(gè)團(tuán)隊(duì)所缺失的。
我喜歡他對(duì)于登山和生活的態(tài)度。他的技術(shù)過硬,為人誠懇可靠,這些品行是我特別珍視的。我們決定用純粹的阿式攀登風(fēng)格,以盡量快的速度、盡量少的裝備登頂。
與完美冰壁相遇
9月30日凌晨5點(diǎn),我們離開前進(jìn)營地。天很冷,但是萬里無云,我們頭頂還閃爍著星星。
我們兩人同時(shí)在黑暗中向上攀登了幾百米。我們知道,我們必須要進(jìn)度快一點(diǎn),才能在當(dāng)天趕到峰頂?shù)纳郊?。否則的話,之前預(yù)計(jì)的好天氣窗口就將關(guān)閉,我們就不得不中途放棄,或者被暴風(fēng)雪吞沒。
不久以后,陽光就灑在了山峰壁上,但還不夠溫暖,冰沒有融化。Luka領(lǐng)先一個(gè)繩距,所以我看不見他。突然,我聽到一聲尖叫——那是興奮的長嘯,不是害怕。我不知道發(fā)生了什么,他離峰頂還很遠(yuǎn)呢。當(dāng)我從后面跟攀上來,才明白是什么使得他如此興奮:從我們所在的位置直到頂峰山脊,一路都是非常完美的冰面。Luk和我都從來沒有在這么高的海拔,攀爬過這么完美的混合線路,這的確令人興奮。
2010年,同樣的地方卻是糟糕至極的情況,它耗費(fèi)了我們難以想象的時(shí)間。而現(xiàn)在,這一切看起來唾手可得。
我們繼續(xù)攀爬,一陣?yán)妆糁辛舜笊健1⒁幌伦友刂鴰r溝傾瀉而下,有幾分鐘我們甚至動(dòng)彈不得。謝天謝地,幸好沒過多久天氣就開始轉(zhuǎn)好了。到達(dá)頂峰山脊前,就只剩下幾段稍難的混合繩距了。
Luka想辦法尋找到相對(duì)最簡單的線路,并保持著高度的專注力。隨著海拔的升高,我感到肩上的背包越來越重。為了以更快的速度攀升,我們只攜帶了一個(gè)背包,所有露營所需要的裝備都在其中,由跟攀的人負(fù)責(zé)攜帶背包,我必須堅(jiān)持。
沖擊頂峰
在天黑變冷以前,我們又上升了幾個(gè)繩距。直到大概晚上10點(diǎn)鐘左右,我們終于找到一處可以搭建營地的地方,就在峰頂山脊下大約兩個(gè)繩距的位置。我們花了兩個(gè)小時(shí)來平整營地,為這個(gè)短暫的夜晚建造一個(gè)容身之所。雖然風(fēng)吹不著我們,但是我們還是暴露在冷空氣中,真心不算太舒服。
這糟糕的一夜顯得特別漫長,我老是在想陽光有多溫暖。Luka說這是他最艱苦的一次露營之一,而我之前在Kyzyl Asker已經(jīng)經(jīng)歷過兩次了。
當(dāng)?shù)诙烨宄康牡谝豢|陽光照射在我們身上,慢慢幫助我們暖和了起來。早晨10點(diǎn),我們開始向主峰發(fā)起最后的沖擊。
我們兩人在頂峰山脊解開了繩子,把繩子和背包留在了這里,向頂峰進(jìn)發(fā)。Luka沖我使了個(gè)眼色,讓我在前面開路:“你在這山上經(jīng)歷了那么多苦難,這是你應(yīng)得的?!笔堑模咽紫鹊琼?shù)奈恢米尳o了我。
我爬了最后的幾米,到了雪檐覆蓋的山頂。我已經(jīng)說不出話來,這一刻就是單純的感覺很幸福。隨后,Luka也到了,他站在我身旁,我能在他臉上看到欣喜。這時(shí),是當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12點(diǎn)10分。
我們察覺到天氣窗口轉(zhuǎn)瞬即逝,所以我們兩人很快速地沿原路返回。晚上7點(diǎn),我們回到了前進(jìn)營地,時(shí)間剛剛好。
不久以后,一場暴風(fēng)雪席卷了整座山峰,雪崩沿著山壁滑落了下來。能安全下撤,我們都非常開心。要是我們攀登的過程再耽誤一個(gè)小時(shí),結(jié)果真不好說。除了登頂,能夠安全地回到家,才可以稱得上是一次成功的攀登。
迷失在中國
我們知道,我們也許是這個(gè)世界上僅有的幾支到達(dá)過Kyzyl Asker最高點(diǎn)的隊(duì)伍之一。很快,我們倆就決定了這條線路的名稱。
在中國新疆的這次攀登和這趟遠(yuǎn)征的經(jīng)歷是如此的與眾不同。語言、文化、花費(fèi)的時(shí)間和廣袤的國土,讓我們有一種迷失的感覺。
如果沒有我們的中國攝影師Rocker陪在身旁的話,也許我們真的就會(huì)“迷失在中國”了。
線路名稱:迷失在中國 Lost in China
山峰:Kyzyl Asker峰東南壁,海拔5842米
位置:中國新疆西天山
線路難度:ED, WI 5+, M6, 1200m
攀登時(shí)間:2016年9月30日~10月1日
“不論是我,或是Luka,
之前從未在高海拔地區(qū)攀登過如此完美的
冰層及混合路線。
2010年,由于艱難的狀況,
同一條線路讓我們耗費(fèi)了大量時(shí)間。
而這次,這里似乎顯得頗為簡單?!?/p>
—— Ines Papert