薩利機(jī)長

臨危不懼心思縝密

12.09

國內(nèi)上映

導(dǎo)演：克林特·伊斯特伍德文／黃永逸

主演：湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特

類型：劇情 / 傳記

故事： 影片改編自“哈德遜河奇跡”事件。事故發(fā)生后，薩利機(jī)長接受了美國國家運輸安全委員會的調(diào)查，被質(zhì)疑是否在當(dāng)時做出了最正確的判斷和選擇。

“哈德遜河奇跡”事件發(fā)生于2009年1月15日，由機(jī)長切斯利·薩利·薩倫伯格執(zhí)飛的全美航空1549號航班，于下午3點26分在紐約瓜拉迪亞機(jī)場起飛。起飛后不到一分鐘，機(jī)長向機(jī)場塔臺報告，因遭遇一群加拿大黑雁的撞擊，飛機(jī)的兩只引擎同時熄火。機(jī)場方面隨即指示1549號班機(jī)立即折返機(jī)場，但機(jī)長發(fā)現(xiàn)不能掉頭折返機(jī)場，于是準(zhǔn)備安排客機(jī)飛往新澤西的泰特伯勒機(jī)場作緊急降落。然而因為當(dāng)時飛機(jī)的高度和下降速率無法讓客機(jī)安全降落于泰特伯勒機(jī)場。最后，機(jī)長決定避開人煙稠密地區(qū)，讓客機(jī)迫降在貫穿紐約市的哈德遜河上。慶幸的是，155名乘客和機(jī)組人員全部生還。

影片由薩利機(jī)長的噩夢開始，夢的內(nèi)容是他按照塔臺的指令掉頭折返機(jī)場，卻機(jī)毀人亡?，F(xiàn)實是，頂著創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙（PTSD），薩利機(jī)長接受NTSB（美國國家運輸安全委員會）的調(diào)查。聽證會上，NTSB步步緊逼，試圖通過電腦模擬的事故結(jié)果，把薩利機(jī)長塑造成一個一意孤行、把生命當(dāng)兒戲的形象。在薩利機(jī)長抗議沒有加上人為反應(yīng)時間后，NTSB才加上了35秒，最終的模擬結(jié)果證明機(jī)長的判斷和選擇是正確的。40余年，他駕駛的飛機(jī)乘載了上百萬乘客，安全起降數(shù)千次，卻因為一次前后持續(xù)時間不過兩百秒的事故，被推向民眾關(guān)注的焦點，成為口口相傳的全美英雄。

在影片的準(zhǔn)備階段，飾演薩利機(jī)長的湯姆·漢克斯做了不少調(diào)查。為了最大限度地展現(xiàn)機(jī)長的說話習(xí)慣、思維模式和個人魅力，他還與人物原型機(jī)長切斯利·薩利·薩倫伯格討論劇本。湯姆·漢克斯表示，在演繹這個角色時，將不做任何修改，不放入個人的演繹，不添加原本沒有的恐懼。湯姆·漢克斯的演技，無論是業(yè)內(nèi)人士還是普通觀眾，都給予認(rèn)可。早年他就憑借《阿甘正傳》《費城故事》連續(xù)兩年斬獲奧斯卡最佳男主角。今年下半年，被譽(yù)為“奧斯卡風(fēng)向標(biāo)”的好萊塢電影獎已經(jīng)將一枚最佳男主角獎杯授予了他，令人更加期待影片的上映。