廉培慶,丁美愛,高慧梅,段太忠
(中國石化石油勘探開發(fā)研究院,北京 100083)
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富含瀝青質(zhì)油藏瀝青質(zhì)沉積位置預(yù)測方法
廉培慶,丁美愛,高慧梅,段太忠
(中國石化石油勘探開發(fā)研究院,北京 100083)
針對瀝青質(zhì)在油藏、井筒和地面管線中沉積的問題,采用Eclipse和IPM軟件耦合建立了油藏、井筒和地面管網(wǎng)一體化數(shù)值模擬模型,計(jì)算了從油藏到分離器的溫度和壓力分布,結(jié)合瀝青質(zhì)沉積包絡(luò)線,準(zhǔn)確預(yù)測了瀝青質(zhì)沉積位置。研究表明:利用一體化模型預(yù)測的瀝青質(zhì)沉積位置與實(shí)際沉積位置相對誤差在3%以內(nèi)。研究成果對瀝青質(zhì)沉積的防治及提高單井產(chǎn)量具有重要的指導(dǎo)意義。
油田開發(fā);瀝青質(zhì);沉積包絡(luò)線;井筒;一體化模擬;沉積位置
A油田F油藏埋深為4 300 m,地層溫度高達(dá)135 ℃,原始地層壓力為64.59 MPa,泡點(diǎn)壓力為25.67 MPa,地層壓力和泡點(diǎn)壓力之差大;儲(chǔ)層儲(chǔ)集空間主要為次生孔隙,溶洞次之,裂縫較少;儲(chǔ)層平均孔隙度為12.04%,平均滲透率為5.87×10-3μm2;地層條件下原油黏度為0.35 mPa·s,密度為0.65 g/cm3。目前,F(xiàn)油藏10口井投入生產(chǎn),在開發(fā)過程中瀝青質(zhì)沉積嚴(yán)重,堵塞了井筒和地面管線,影響正常生產(chǎn)。
針對瀝青質(zhì)沉積問題,國內(nèi)外許多學(xué)者開展了研究。Buriro等[1-4]利用實(shí)驗(yàn)手段研究了瀝青質(zhì)在油藏條件下的沉積規(guī)律,并提出了瀝青質(zhì)沉積模型,制訂了瀝青質(zhì)沉積的控制策略。趙鳳蘭等[5-7]采用巖心流動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,建立了可定量評價(jià)原油瀝青質(zhì)沉積所引起儲(chǔ)層損害的新方法。賈英等[8-9]研究了注CO2過程中的瀝青質(zhì)沉積問題。郭東紅等[10-15]研究了肯基亞克油田井筒堵塞物的組成,并研制了解堵配方體系。
為了防止瀝青質(zhì)在井筒和管線中沉積,不僅要考慮瀝青質(zhì)的沉積特征,還需要明確生產(chǎn)過程中瀝青質(zhì)的沉積位置,這涉及到油藏、采油和地面多個(gè)專業(yè)[16-21]。目前,針對連貫的生產(chǎn)系統(tǒng),油藏、井筒、地面管線間卻分段研究,當(dāng)某個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)受到影響時(shí),不能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。文中建立了考慮瀝青質(zhì)沉積的油藏、井筒和地面一體化模型,各專業(yè)間模型實(shí)現(xiàn)無縫對接,有效地預(yù)測了瀝青質(zhì)沉積情況。
采用F油藏原油開展了瀝青質(zhì)沉積量測定實(shí)驗(yàn),表1為F油藏在不同溫度(135、120、105 ℃)及不同壓力下瀝青質(zhì)沉積量,隨著溫度降低,瀝青質(zhì)相對沉積量增加。在油藏溫度(135 ℃)下,瀝青質(zhì)相對沉積量最大值對應(yīng)的壓力在26.00 MPa左右,接近泡點(diǎn)壓力25.67 MPa。當(dāng)壓力低于泡點(diǎn)壓力時(shí),由于較輕的氣體(如甲烷、乙烷和丙烷)從原油中脫離,原油中重質(zhì)組分變多,瀝青質(zhì)溶解度又會(huì)再次變大,瀝青質(zhì)沉積量逐漸減少。
表1 瀝青質(zhì)沉淀量隨壓力的變化
通過調(diào)整瀝青質(zhì)固相的摩爾質(zhì)量以及輕質(zhì)和重質(zhì)組分之間的二元交互系數(shù),擬合瀝青質(zhì)沉積量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制了瀝青質(zhì)沉積包絡(luò)線(圖1)。上、下包絡(luò)線之外的區(qū)域?yàn)榘踩a(chǎn)區(qū)域,只有在包絡(luò)線之間的區(qū)域才會(huì)發(fā)生瀝青質(zhì)沉積。溫度越高,瀝青質(zhì)沉積的壓力范圍越小,原油就越穩(wěn)定。
圖1 瀝青質(zhì)沉積包絡(luò)線
2.1 油藏模型
根據(jù)F油藏的PVT測試數(shù)據(jù)和流動(dòng)特征,采用Eclipse數(shù)值模擬軟件建立了考慮瀝青質(zhì)沉積的數(shù)值模擬模型。模型中將原油劃分為9個(gè)擬組分(表2),其中瀝青質(zhì)包含3個(gè)擬組分:溶解組分(PREC)、絮凝組分(FLOC)和固相沉積組分(DEPO)。
表2 瀝青質(zhì)數(shù)值模擬組分設(shè)置
在地層壓力較高時(shí),瀝青質(zhì)溶解在原油里,當(dāng)?shù)貙訅毫档偷缴习j(luò)線壓力時(shí),瀝青質(zhì)開始析出并絮凝,當(dāng)絮凝量較大形成顆粒時(shí),開始沉積為固相組分。
2.2 井筒模型
油藏滲流和井筒多相流動(dòng)是兩個(gè)緊密相聯(lián)的流動(dòng)過程,彼此相互影響。在建立井筒模型時(shí),流體PVT參數(shù)與油藏中一致,壓降計(jì)算采用Beggs-Brill法。通過井筒多相垂直管流分段迭代,可求解井筒壓力分布曲線。根據(jù)能量守恒原理推導(dǎo)出的井筒傳熱基本方程,可計(jì)算井筒溫度場分布。
2.3 地面管網(wǎng)系統(tǒng)
根據(jù)單井的井口管線、控制管匯、到地面干線、油氣處理中心的分離器分布數(shù)據(jù),可建立單井管網(wǎng)系統(tǒng),在IPM軟件GAP界面上,連接各油藏和各單井模型,建立了A油田地面管網(wǎng)系統(tǒng)(圖2)。在管網(wǎng)系統(tǒng)中,通過設(shè)置多個(gè)節(jié)點(diǎn)來觀察不同位置的溫度和壓力,例如F1井到分離器之間設(shè)置了JF1-1、JF1-2、J11、J12、J13和J14節(jié)點(diǎn)。
圖2 地面油氣管網(wǎng)系統(tǒng)
2.4 一體化模型建立
在IPM軟件的Resolve平臺(tái)上,將井筒模型、地面管線與Eclipse軟件耦合起來,以溫度、壓力、流量為紐帶,油藏、井筒、管線協(xié)同計(jì)算。油藏和井筒之間通過井底流壓迭代,井筒和地面通過油壓迭代,油藏模型、井筒模型與地面生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)量之間迭代計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了油藏、井筒和地面管線的一體化數(shù)值模擬。
3.1 瀝青質(zhì)沉積位置預(yù)測
在原油流動(dòng)過程中,隨著溫度和壓力的改變,瀝青質(zhì)總會(huì)在某個(gè)位置沉積,造成流動(dòng)障礙問題。通過保持合理井底流壓,可保證地層中不發(fā)生瀝青質(zhì)沉積,避免地層傷害。油藏、井筒和地面一體化模型建立后,可檢測從井底到分離器的壓力及溫度變化。對比瀝青質(zhì)沉積包絡(luò)線的壓力溫度范圍,可以判斷瀝青質(zhì)在井筒和地面管線中的沉積位置(圖3)。由圖3可知,把F1井從油藏到分離器的溫度和壓力分布投影在瀝青質(zhì)沉積包絡(luò)線上。F1井的井底壓力較高,在瀝青質(zhì)沉積上包絡(luò)線以外,說明油藏?zé)o瀝青質(zhì)沉積風(fēng)險(xiǎn);地面管線直至油氣處理中心分離器壓力在瀝青質(zhì)沉積下包絡(luò)線以下,也無瀝青質(zhì)沉積風(fēng)險(xiǎn);壓力從井底到井口逐漸降低,井筒內(nèi)溫度和壓力滿足瀝青質(zhì)沉積的包絡(luò)線區(qū)域,瀝青主要在井筒及井口附近沉積,溫度壓力線與上包絡(luò)線的交點(diǎn)即為開始沉積的位置。
根據(jù)瀝青質(zhì)沉積位置的溫度和壓力分布,可進(jìn)一步確定在井筒中的沉積深度。圖4中平面位置為瀝青質(zhì)沉積位置的溫度和壓力,平面與曲線的交點(diǎn)即為瀝青質(zhì)沉積深度。由圖4可以看出,瀝青質(zhì)在2 731.5 m的深度位置開始沉積。在計(jì)算過程中,F(xiàn)1井產(chǎn)量為302.4 m3/d,井口油壓為26.2 MPa,生產(chǎn)油氣比為267.5 m3/m3。
圖4 F1井瀝青質(zhì)沉積深度
3.2 結(jié)果驗(yàn)證
A油田4口井瀝青質(zhì)沉積嚴(yán)重,沉積后堵塞井筒,通過機(jī)械清理明確了瀝青質(zhì)的沉積位置。表3給出了利用一體化模型預(yù)測的瀝青沉積位置與實(shí)際沉積位置的對比。由表3可知,相對誤差在3%以內(nèi),絕對誤差最大為74.2 m,可滿足工程作業(yè)的要求??傮w上看,預(yù)測的瀝青質(zhì)沉積位置要比實(shí)際沉積位置深度大,這是由于瀝青質(zhì)沉積后,較小的顆??捎闪黧w攜帶到高處,絮凝成大顆粒時(shí)開始附著在井筒表面,因此,實(shí)際沉積位置要在預(yù)測沉積位置以上。預(yù)測出沉積位置后,向該位置以上部位加入瀝青質(zhì)抑制劑,即可防止瀝青質(zhì)的沉積。
(1) 通過開展室內(nèi)瀝青質(zhì)沉積實(shí)驗(yàn),研究了瀝青質(zhì)在不同溫度和壓力下的沉積量,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果繪制了瀝青質(zhì)沉積包絡(luò)線圖。
(2) 采用Eclipse和IPM軟件耦合建立了油藏、井筒和地面管線的一體化數(shù)值模擬模型,實(shí)現(xiàn)了開發(fā)過程中瀝青質(zhì)損害識別,預(yù)測了瀝青質(zhì)在井筒或管線中的沉積位置。
(3) 研究內(nèi)容考慮了溫度和壓力對瀝青質(zhì)沉積的影響,預(yù)測沉積深度在實(shí)際沉積點(diǎn)以下;為提高預(yù)測精度,需進(jìn)一步研究三場(速度、溫度、壓力)耦合下瀝青質(zhì)沉積位置。
表3 瀝青質(zhì)實(shí)際沉積位置和預(yù)測沉積位置對比
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編輯 張耀星
10.3969/j.issn.1006-6535.2016.05.016
20160324;改回日期:20160711
國家科技重大專項(xiàng)“孔隙型碳酸鹽巖油藏提高采收率關(guān)鍵技術(shù)”(2011ZX05031-003)
廉培慶(1983-),男,高級工程師, 2005年畢業(yè)于中國石油大學(xué)(華東)信息與計(jì)算科學(xué)和石油工程專業(yè),獲雙學(xué)士學(xué)位, 2011年畢業(yè)于中國石油大學(xué)(北京)油氣田開發(fā)工程專業(yè),獲博士學(xué)位,現(xiàn)主要從事油氣田開發(fā)方面的科研工作。
TE349
A
1006-6535(2016)05-0070-04