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惰性社會(huì)里的木偶臣民

2016-12-22 16:44:28孫元菁
關(guān)鍵詞:鐘頭列車(chē)員鐵軌

孫元菁

初讀蘇聯(lián)作家康·麥里漢的小說(shuō)《隧道》,感嘆這是一個(gè)講述可悲、可嘆、可憐的父子關(guān)系的故事。但在閱讀中發(fā)現(xiàn),作者設(shè)計(jì)了許多不合常理的情節(jié),這些情節(jié)成了理解小說(shuō)內(nèi)容的障礙。筆者嘗試以解構(gòu)閱讀的方式,來(lái)掃清小說(shuō)閱讀過(guò)程中的障礙。

一、梳理情節(jié),解構(gòu)謊言

小說(shuō)講述了一個(gè)坐火車(chē)的兒子,因隧道鐵軌故障臨時(shí)停車(chē),想看望住在隧道附近的父親,作為修道工的父親卻因?yàn)橐蘩砉收系乃淼黎F軌而無(wú)法和兒子見(jiàn)面,最終父子錯(cuò)失見(jiàn)面機(jī)會(huì)的故事。簡(jiǎn)單的故事中:兒子不知道父親的工作和身份,不知道修道工就是父親;父親罵修道工,不知道自己就是這個(gè)修道工;修道工把修鐵軌的時(shí)間一再壓縮,從4小時(shí)壓縮到10分鐘,不符合工作常理;一段連一輛火車(chē)長(zhǎng)度都沒(méi)有的隧道成為不可逾越的長(zhǎng)度,列車(chē)員反復(fù)穿越,父子卻無(wú)法走過(guò)去見(jiàn)面。這些情節(jié)都不符合生活的常理。

《隧道》主要以語(yǔ)言描寫(xiě)來(lái)塑造人物,情節(jié)在對(duì)話中展開(kāi)。不妨換一個(gè)角度來(lái)探究作者的意圖,重新審視情節(jié)。

將父子見(jiàn)面和修鐵軌相關(guān)的情節(jié)解構(gòu)歸類(lèi)。發(fā)現(xiàn)父子和列車(chē)員在鐵軌修復(fù)過(guò)程中,三個(gè)人對(duì)“修道工”的工作態(tài)度都表示不滿意。在細(xì)讀的過(guò)程中又發(fā)現(xiàn)了新疑點(diǎn):父親在接到兒子電話時(shí)的態(tài)度非常奇怪,“真不湊巧”“真糟糕”“這可麻煩了”三句話和一接電話就先預(yù)估了一個(gè)工作的最長(zhǎng)時(shí)間,不符合一個(gè)急切見(jiàn)兒子的父親的心理。在此發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上對(duì)文本做二次解構(gòu),梳理對(duì)話中三個(gè)人對(duì)于修鐵軌的細(xì)節(jié),又發(fā)現(xiàn),修道工一方面認(rèn)為修鐵軌的工作非常繁重,另一方面卻將工作時(shí)間一再壓縮,最后甚至是不了了之,沒(méi)有對(duì)鐵軌進(jìn)行修復(fù)就讓列車(chē)發(fā)車(chē)。將所有的新發(fā)現(xiàn)和疑點(diǎn)合并在一起,表層的故事被打破,新的故事情節(jié)浮出水面,真相呼之欲出。

二、重構(gòu)故事,探究真相

當(dāng)小說(shuō)以“父子相見(jiàn)”的故事主線呈現(xiàn)的時(shí)候,三個(gè)人物身上的不合理性全都呈現(xiàn)出來(lái)。戴·赫·勞倫斯在《鄉(xiāng)土精神》一文中指出:“藝術(shù)家是個(gè)說(shuō)謊的該死的家伙,但是他的藝術(shù),如果確是藝術(shù),會(huì)把那個(gè)時(shí)代的真相告訴你……語(yǔ)言藝術(shù)有一點(diǎn)奇怪:它百般支吾,閃爍其詞,我的意思是說(shuō),它拼命撒謊?!痹谶@個(gè)“父子相見(jiàn)”的故事里,作者不斷地暗示我們他在撒謊,所有的不合理在表現(xiàn)父子感情的情節(jié)線上說(shuō)不通。因此我們通過(guò)重構(gòu)隱藏在小說(shuō)里的另一條情節(jié)線來(lái)尋找小說(shuō)的真相。

當(dāng)小說(shuō)讓“父子相見(jiàn)”“和“修道工的工作”兩線交叉的時(shí)候,三個(gè)人互相拆穿了所有的謊言。列車(chē)員不斷來(lái)回穿過(guò)隧道,拆穿了父子無(wú)法逾越隧道見(jiàn)面的謊言;兒子催促父親見(jiàn)面拆穿了修道工工作繁重的謊言。謊言被拆穿之后,故事以新的面貌呈現(xiàn)出來(lái),三個(gè)人物身上的不合理性全都有了一致的指向。首先,三個(gè)人的對(duì)話內(nèi)容都指向同一件事情“修鐵軌”。三個(gè)人對(duì)修道工的工作態(tài)度都表示不滿。其次,三個(gè)人處理事情的方式有相似性,面對(duì)他們各自的問(wèn)題,他們的處理都不積極,在貌似忙碌的過(guò)程中得過(guò)且過(guò)。其三,每個(gè)人的問(wèn)題在小說(shuō)結(jié)束的時(shí)候都沒(méi)有得到解決。所有的不合理都暗示在這樣的情境下,任何問(wèn)題都是解決不了的。因此,兩個(gè)交叉的故事都指向了一種相似的人生處事態(tài)度。

1.一個(gè)懶得動(dòng)的兒子

懶得看望父親。文章開(kāi)篇寫(xiě)道:“他每次休假都要經(jīng)過(guò)這條隧道,可是列車(chē)不在這兒停車(chē),所以他好幾年沒(méi)有見(jiàn)到父親了?!惫适碌钠鹨?,兒子不是因?yàn)樗寄钫\(chéng)意地探望父親,而是由于一次意外的鐵軌故障,他才順便去看望好幾年都沒(méi)見(jiàn)的父親。懶得穿過(guò)隧道。隧道很短,“第一節(jié)車(chē)廂已經(jīng)鉆出了隧道,而最后一節(jié)還沒(méi)有進(jìn)去”,時(shí)間很長(zhǎng),有幾個(gè)小時(shí),兒子打了5個(gè)電話反復(fù)要求父親前來(lái)相見(jiàn),卻始終沒(méi)有穿過(guò)短短的隧道去見(jiàn)父親。一個(gè)懶惰的人,在父子親情關(guān)系中就表現(xiàn)出一味索求和貌似熱情實(shí)則冷漠的特質(zhì)。

2.一個(gè)懶得修的修道工

修鐵軌到底需要多少時(shí)間?答案是小說(shuō)中的人物和讀者都想知道的。細(xì)推敲修道工的話:“現(xiàn)在他又說(shuō),只要兩個(gè)鐘頭就夠了?!薄昂冒?,我加把勁,也許一個(gè)鐘頭就能干完這點(diǎn)活兒?!蓖茰y(cè)出2個(gè)小時(shí)可能是完成工作的正常時(shí)間,抓緊時(shí)間提高效率的話1個(gè)小時(shí)也能干完。那么,一開(kāi)始預(yù)估的4個(gè)小時(shí)是消極怠工的,而壓縮到10分鐘是馬虎敷衍的,最后修都沒(méi)修就讓發(fā)車(chē)是不負(fù)責(zé)任的。最后出現(xiàn)在小屋窗子里用帽子擦著滿臉汗水的老人,他也不再是那個(gè)可憐的父親,而是貌似勤懇工作實(shí)則一點(diǎn)活都沒(méi)干,工作時(shí)間光顧跟兒子講電話的偷懶工人了?!罢媸莻€(gè)混蛋”,修道工這樣評(píng)價(jià)自己。一個(gè)懶惰的人,在工作中往往是消極懈怠,馬虎敷衍和不負(fù)責(zé)任的。

3.一個(gè)懶得管的列車(chē)員

列車(chē)員在整個(gè)故事中貌似忙碌地不斷穿行于隧道兩邊,讓讀者誤以為這是一位工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的好同志。然而,當(dāng)修道工不斷壓縮修理時(shí)間,最后草草了事修都沒(méi)修就通知發(fā)車(chē)的時(shí)候,列車(chē)員的反應(yīng)居然是招呼“乘客同志們,快上車(chē)!”他目睹了整個(gè)修理過(guò)程,卻對(duì)修道工不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度視而不見(jiàn)。他作為列車(chē)員置旅客的生命安全于不顧,在沒(méi)有確保安全的形勢(shì)下,草率發(fā)車(chē)。一個(gè)懶惰的人,在面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候,是消極逃避的,對(duì)問(wèn)題選擇視而不見(jiàn)、置之不理。

當(dāng)這樣三個(gè)懶惰的人存在于一個(gè)故事里的時(shí)候,一切都順理成章了。因此,父子是無(wú)法見(jiàn)面的,鐵軌是無(wú)法修復(fù)的,列車(chē)是不安全的。

三、揭示問(wèn)題,針砭時(shí)弊

一個(gè)人的狀態(tài)是他自己的問(wèn)題,如果一群人在事件中呈現(xiàn)出同樣的狀態(tài),那就是整個(gè)社會(huì)的問(wèn)題了。在小說(shuō)《隧道》的群像圖中,無(wú)論是旅客,修道工還是列車(chē)員,他們?cè)谔幚砀髯悦鎸?duì)的問(wèn)題時(shí),都呈現(xiàn)出一種惰性。每個(gè)人其實(shí)都懶得解決自己的問(wèn)題,在看似急迫的狀態(tài)下,處事態(tài)度都是消極的、懈怠的、不負(fù)責(zé)任的。他們都希望問(wèn)題能自己消失,兒子希望父親能穿過(guò)隧道來(lái)見(jiàn)他;修道工將修理工作化整為零,艱巨的工作在幾個(gè)電話之后便沒(méi)有了;列車(chē)員在故障未被修復(fù)的情況下,招呼大家上車(chē)了。這樣的惰性人格,讓小說(shuō)中的每個(gè)人都像木偶一樣生活著,他們不主動(dòng),不積極,他們被無(wú)形的線牽著,拉一拉動(dòng)一動(dòng),不拉就不動(dòng)。他們?nèi)螁?wèn)題存在著,不關(guān)心問(wèn)題的實(shí)質(zhì)以及解決的方法,每個(gè)人的狀態(tài)都是無(wú)腦的、機(jī)械的。這是一個(gè)民族的惰性和真實(shí)社會(huì)的生存狀態(tài)。

作者康·麥里漢生活在蘇聯(lián)時(shí)代。在蘇聯(lián)當(dāng)代小說(shuō)中,存在兩種比較有代表性的創(chuàng)作傾向。一是紀(jì)實(shí)的傾向,重視寫(xiě)真人真事,把各種實(shí)際材料納入小說(shuō)的藝術(shù)結(jié)構(gòu)之中;二是虛構(gòu)的傾向,大膽的想象和離奇的編織,各種假定形式存在于作品當(dāng)中?!端淼馈凤@然屬于后者。小說(shuō)利用內(nèi)容與形式、事實(shí)和價(jià)值、思維層次和思維對(duì)象的不對(duì)稱來(lái)講述一個(gè)不合理的、荒謬可笑的反常事件,以此來(lái)呈現(xiàn)主題。小說(shuō)中的夸張、變形、怪誕是折射現(xiàn)實(shí)的手法,是作家自覺(jué)運(yùn)用的藝術(shù)手段。小說(shuō)通過(guò)不合情理的反常事件,揭露和批判消極的社會(huì)現(xiàn)象,針砭時(shí)弊,從反面表達(dá)作者的社會(huì)理想。就像略薩說(shuō)的:“寫(xiě)小說(shuō)不是為了講述生活,而是為了改造生活,給生活補(bǔ)充一些東西。”“虛構(gòu)不復(fù)制生活;它排斥生活,用一個(gè)假裝代替生活的騙局來(lái)抵制生活。但是,它以一種難以確立的方式完善生活……”

《隧道》一文被翻譯成了中文,且影響頗廣,先后收錄在《意林》《閱讀與作文》《世界微型小說(shuō)百年經(jīng)典》《中學(xué)生必讀的家庭小小說(shuō)100篇》《震撼大學(xué)生的101篇小小說(shuō)》等書(shū)刊中。正如小說(shuō)的題目《隧道》所暗示的,這本身是一個(gè)黑洞,一個(gè)不可知的區(qū)域,里面有多少故事,多少值得深味的內(nèi)容,這就要讀者自己去細(xì)細(xì)品讀了。

[附]

隧 道

[蘇聯(lián)]康·麥里漢

列車(chē)早不停晚不停偏偏停在隧道里:第一節(jié)車(chē)廂已經(jīng)鉆出了隧道,而最后一節(jié)還沒(méi)有進(jìn)去。

列車(chē)意外停車(chē),乘客們都著急,只有坐在最后一節(jié)車(chē)廂里的一位旅客不但不生氣,反而感到高興。這倒不是因?yàn)樗枪?jié)車(chē)廂比別的車(chē)廂明亮,而是因?yàn)樗母赣H就住在隧道附近。

他每次休假都要經(jīng)過(guò)這條隧道,可列車(chē)不在這兒停車(chē),所以他好幾年沒(méi)有見(jiàn)到父親了。

這位旅客從窗口探出身子,叫住順著車(chē)廂走過(guò)來(lái)的列車(chē)員,問(wèn)道:“出什么事了?”

“隧道口的鐵軌壞了?!?/p>

“得停多長(zhǎng)時(shí)間?”

“至少得四個(gè)鐘頭吧!”列車(chē)員說(shuō)罷,轉(zhuǎn)身走向隧道另一端。

車(chē)廂對(duì)面有個(gè)電話亭。這位旅客下車(chē)給父親掛了電話,接電話的人告訴說(shuō),他父親正在上班,并把父親工作地點(diǎn)的電話號(hào)碼給了他。于是他又往父親工作的地點(diǎn)掛了電話。

“是兒子嗎?”父親不知怎的一下就聽(tīng)出了他的聲音。

“是我,爸!火車(chē)在這要停整整四個(gè)鐘頭?!?/p>

“真不湊巧!”父親難過(guò)地說(shuō),“我正好還要干四個(gè)鐘頭才能下班?!?/p>

“你不能請(qǐng)個(gè)假嗎?”

“不行呀,”父親答道,“任務(wù)很緊,或許我能想個(gè)法子?!?/p>

旅客掛上聽(tīng)筒。這時(shí)列車(chē)員正好從隧道里走了過(guò)來(lái)。

“再過(guò)兩個(gè)鐘頭就發(fā)車(chē)?!彼f(shuō)。

“怎么,過(guò)兩個(gè)鐘頭!”這位旅客叫了一聲,“你剛才不是說(shuō)要等四個(gè)鐘頭嗎?”

“修道工說(shuō)要四個(gè)鐘頭才能修好,現(xiàn)在他又說(shuō),只要兩個(gè)鐘頭就夠了。”列車(chē)員說(shuō)完,轉(zhuǎn)身又向隧道另一端走去。

旅客飛快地跑向電話亭。

“爸,你聽(tīng)我說(shuō),是這么回事,不是四個(gè)鐘頭,我只有兩個(gè)鐘頭了!”

“真糟糕!”父親傷心地說(shuō),“好吧,我加把勁,也許一個(gè)鐘頭就能干完這點(diǎn)活兒?!?/p>

旅客掛上電話。這時(shí)列車(chē)員吹著口哨,從隧道里出來(lái)了。

“這個(gè)修道工干勁真大!他說(shuō)了,一個(gè)鐘頭就能修好?!?/p>

旅客急忙又打電話:“爸,我剛才說(shuō)得不對(duì)!不是兩個(gè)鐘頭,是一個(gè)鐘頭?!?/p>

“這可麻煩了!”父親懊喪極了,“半個(gè)鐘頭我無(wú)論如何是干不完活的!”

旅客又掛上聽(tīng)筒。列車(chē)員也從隧道里走了回來(lái)。

“嘿,真是笑話!那邊說(shuō)半個(gè)鐘頭就修好了?!?/p>

“該死的修道工,不是在說(shuō)胡話吧!”旅客喊叫著跑向電話亭,“爸呀,你10分鐘內(nèi)能過(guò)來(lái)嗎?”

“可以,孩子!拼上老命我也要干完這點(diǎn)活!”

“哼,這個(gè)修道工真奇怪,先抱怨‘活太多,活太多,可現(xiàn)在又說(shuō)只要10分鐘就可以修好了。”列車(chē)員又向旅客傳達(dá)了最新消息。

“混蛋,他在搞什么鬼!”旅客嘟囔著罵了一句,又撥了電話,“爸,聽(tīng)我說(shuō),我們見(jiàn)不了面了。這兒一個(gè)混蛋先說(shuō)停四個(gè)鐘頭,現(xiàn)在又說(shuō)只停10分鐘?!?/p>

“真是個(gè)混蛋,”父親贊同地說(shuō),“甭著急,我馬上就過(guò)來(lái)!”

“乘客同志們,快上車(chē)!”從隧道里傳來(lái)列車(chē)員的聲音。

“再見(jiàn)了,爸爸!”旅客喊道,“他們不讓咱們見(jiàn)面!”

“等等,孩子!”父親上氣不接下氣地喊道,“我脫開(kāi)身了,別掛電話!”

這時(shí)旅客已跳上車(chē)廂。列車(chē)駛出隧道時(shí),他凝望著修道工的小屋,凝望著小屋窗口里用帽子擦著滿臉汗水的老人。電話亭里,話筒里仍在響著父親從遠(yuǎn)處傳來(lái)的聲音:“我脫開(kāi)身了,兒子,脫開(kāi)身了!”

[作者單位:浙江省嘉善高級(jí)中學(xué)]

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