郭儀　胡永亮　劉杰　梁新梅　梁微

摘 要：

由于城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的客觀條件限制，農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)普及程度等條件制約了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。為此，主要從了解廣西區(qū)農(nóng)村電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀及影響廣西區(qū)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的因素出發(fā)，構(gòu)建適合廣西區(qū)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)選址模型，用層次分析法對(duì)柳州三江縣進(jìn)行物流網(wǎng)點(diǎn)選址，解決了農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)選址的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：

電子商務(wù)；農(nóng)村物流；網(wǎng)點(diǎn)選址；層次分析法

中圖分類號(hào)：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/j.cnki.16723198.2016.10.016

1 緒論

由于城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的客觀條件限制，城市和農(nóng)村關(guān)于電子商務(wù)物流的發(fā)展程度是不一樣的，農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通條件、互聯(lián)網(wǎng)普及程度等條件制約了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。針對(duì)農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，前輩們已經(jīng)有了一定的研究結(jié)果。農(nóng)村發(fā)展物流的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流技術(shù)落后、物流信息不足、專業(yè)人才缺失、政策缺失等都是制約農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的問(wèn)題。面臨的這些問(wèn)題都已逐步解決，采取了基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、不斷引進(jìn)人學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流技術(shù)、搭建平臺(tái)互通物流信息等措施。

本文主要對(duì)廣西農(nóng)村電子商務(wù)物流配送及網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)行研究，綜合考慮農(nóng)村電子商務(wù)物流配送及網(wǎng)點(diǎn)布局發(fā)展的現(xiàn)狀，并提出適合本文的網(wǎng)點(diǎn)布局方法。最后，以廣西三江縣為例對(duì)農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)行實(shí)例研究，主要分析三江縣物流網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展概況和存在的問(wèn)題根據(jù)實(shí)際情況建立數(shù)學(xué)模型，并用層次分析法確定物流網(wǎng)點(diǎn)選址方案，最后再對(duì)得到的結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化確定最終物流網(wǎng)點(diǎn)選址方案。

2 物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址原則

物流網(wǎng)點(diǎn)在選址的過(guò)程中要時(shí)刻考慮是否與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)情況相適應(yīng)，同時(shí)也要遵循以下選址原則。

2.1 經(jīng)濟(jì)合理性原則

在物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址和確定用地規(guī)模時(shí)，必須以物流現(xiàn)狀分析和預(yù)測(cè)為依據(jù)，按服務(wù)空間范圍的大小，綜合考慮影響物流企業(yè)布局的各種因素，選擇最佳地點(diǎn)，確定最佳規(guī)模。流網(wǎng)點(diǎn)選址的費(fèi)用主要包括經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和建設(shè)裝修費(fèi)用兩部分。物流網(wǎng)點(diǎn)選址定在的區(qū)域不同，其占地面積的建設(shè)規(guī)模、租金、輔助設(shè)備的建設(shè)以及物流運(yùn)輸費(fèi)用也是不同的，選址時(shí)應(yīng)把總體費(fèi)用最低作為物流選址的經(jīng)濟(jì)性原則。

2.2 環(huán)境合理性原則

在解決市場(chǎng)需求的同時(shí)、降低對(duì)環(huán)境的不利影響，是物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)的目的之一，也是“以人為本”思想的直接體現(xiàn)。使占地規(guī)模較大、噪音污染嚴(yán)重、對(duì)周圍景觀具有破壞性的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離交通要塞。人口密集和人類活動(dòng)比較集中的中心區(qū)，為人們創(chuàng)造良好的生活工作環(huán)境，是物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的直接原因，也是為以后可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

2.3 戰(zhàn)略性原則

物流網(wǎng)點(diǎn)的選址要具有全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性，在考慮現(xiàn)在實(shí)際需求的同時(shí)還要為以后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出一定的預(yù)測(cè)和計(jì)劃。這也體現(xiàn)了在戰(zhàn)略決策計(jì)劃中要始終堅(jiān)持局部服從整體，目前利益服從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的原則。

2.4 協(xié)調(diào)性原則

除了上述幾個(gè)指標(biāo)之外，也應(yīng)著重考慮市場(chǎng)效益和地理位置兩個(gè)指標(biāo)，使評(píng)價(jià)結(jié)果更加準(zhǔn)確。對(duì)于市場(chǎng)效益，市場(chǎng)效益的好壞會(huì)直接影響物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的布局選址，在一個(gè)市場(chǎng)效益比較好的縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的布局相對(duì)來(lái)說(shuō)就更為重要，因?yàn)檫@不僅影響到物流網(wǎng)點(diǎn)的盈利情況，同時(shí)會(huì)影響到整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展，因此在考慮物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局時(shí)一定要考慮市場(chǎng)效益這個(gè)因素。同理地理位置這一因素也是不得不考慮在內(nèi)的，企業(yè)都是以盈利為目的的額，物流網(wǎng)點(diǎn)的位置如果布置在交通便捷的地區(qū)，將會(huì)使得運(yùn)輸成本減少，運(yùn)輸速度加快，物流快件在途時(shí)間減少，此外，物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的位置不同，其運(yùn)輸方式可能也不同，同時(shí)運(yùn)輸量也不同，所以在物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布置時(shí)，一定要將地理位置這一重要因素考慮在內(nèi)。

3 基于AHP的配送中心選址方法研究

3.1 層次分析法簡(jiǎn)介

日常生活中有許多決策問(wèn)題，在對(duì)多種方案進(jìn)行比較、判斷、評(píng)價(jià)、決策的過(guò)程中，主觀因素占有相當(dāng)?shù)谋戎?。層次分析法針?duì)此類問(wèn)題具有一定的優(yōu)勢(shì)。

層次分析法（AnalyticalHierar-chyProcess，簡(jiǎn)稱AHP方法）由美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家T.L.Saaty于20世紀(jì)70年代提出，是一種能有效處理多方案比選的實(shí)用分析方法，其特點(diǎn)是定性和定量相結(jié)合，系統(tǒng)化、層次化地解決復(fù)雜問(wèn)題。首先根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)和總目標(biāo)，將其分解為不同的組成結(jié)構(gòu)，即將問(wèn)題層次化，然后按照各因素之間的相互關(guān)系及隸屬關(guān)系，將各因素按照不同層次進(jìn)行組合，最終形成一個(gè)多層次的結(jié)構(gòu)模型。AHP運(yùn)用起來(lái)簡(jiǎn)便靈活，自1982年引入我國(guó)以來(lái)，以其定性與定量相結(jié)合地處理各種決策因素的特點(diǎn)，在物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、科研評(píng)價(jià)等方面得到廣泛的應(yīng)用和重視。層次分析法的基本思路是：將研究對(duì)象的各個(gè)屬性或影響因素按重要性進(jìn)行排序，然后經(jīng)綜合分析后確定最優(yōu)方案。

3.2 層次分析法模型求解步驟

3.2.1 基本步驟

層次分析法是將決策問(wèn)題按總目標(biāo)、各層子目標(biāo)、評(píng)價(jià)準(zhǔn)則直至具體的備選方案的順序分解為不同的層次結(jié)構(gòu)，然后用求解判斷矩陣特征向量的辦法，求得每一層次的各元素對(duì)上一層次某元素的優(yōu)先權(quán)重，最后再加權(quán)和的方法遞階歸并各備選方案對(duì)總目標(biāo)的最終權(quán)重，此最終權(quán)重最大者即為最優(yōu)方案。

層次分析法解決問(wèn)題的步驟如下：

（1）對(duì)構(gòu)成決策問(wèn)題的各種要素建立多級(jí)遞進(jìn)的結(jié)構(gòu)模型；

（2）對(duì)同一等級(jí)（層次）的要素以上一級(jí)要素為準(zhǔn)則進(jìn)行兩兩比較，根據(jù)評(píng)定尺度確定其相對(duì)重要程度，并據(jù)此建立判斷矩陣；

（3）通過(guò)計(jì)算，確定各要素的相對(duì)重要度；

（4）通過(guò)綜合重要度的計(jì)算，從而為決策者提供科學(xué)決策的依據(jù)。

層次分析法流程如圖1所示。

3.2.2 建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型

應(yīng)用AHP來(lái)求解物流配送中心選址問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)將問(wèn)題條理化、層次化，構(gòu)造適于層次分析的結(jié)構(gòu)模型。在這個(gè)結(jié)構(gòu)模型中，復(fù)雜問(wèn)題將被分解為不同元素的組合。其中，這些元素又根據(jù)其屬性被分成若干組，形成了不同的層次。同一層次的元素作為準(zhǔn)則對(duì)下一層次的某些元素起支配作用，同時(shí)它又受上一層次的支配。遞階層次結(jié)構(gòu)模型一般分為三層，最高層是目標(biāo)層，對(duì)于配送中心選址而言，決策目標(biāo)就是選址最佳的配送中心；中間層是決策的基準(zhǔn)層，對(duì)于配送中心選址而言，是影響選址的主要因素，如前文分析的社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)因素、環(huán)境因素；最底層是決策方案，也是備選地址。層次結(jié)構(gòu)表示如圖2所示。

3.2.3 構(gòu)造判斷矩陣

設(shè)某層有n個(gè)因素，X={X1，X2，…，Xn}，要比較它們對(duì)上一層某一準(zhǔn)則（或目標(biāo)）的影響程度，確定在該層中相對(duì)于某一準(zhǔn)則所占的比重（即把n個(gè)因素對(duì)上層某一日標(biāo)的影響程度排序）。

AHP用兩兩比較的方法，針對(duì)準(zhǔn)則CK，得到兩個(gè)元素Ai和Aj，哪個(gè)更重要些及重要多少。AHP理論中使用標(biāo)度來(lái)對(duì)重要多少賦值。

3.2.4 一致性檢驗(yàn)

層次分析法的關(guān)鍵在于確定各個(gè)指標(biāo)權(quán)重，因此常常采用成對(duì)比較的方法。但是，要實(shí)際給出的成對(duì)比較矩陣完全滿足一致性是不現(xiàn)實(shí)的。

平均隨機(jī)一致性指標(biāo)是多次重復(fù)進(jìn)行隨機(jī)判斷矩陣特征值的計(jì)算后取算術(shù)平均數(shù)得到的。已有學(xué)者得到計(jì)算結(jié)果如表2。

由表2可見(jiàn)，RI與判斷矩陣的階數(shù)有關(guān)，一般階數(shù)越大，出現(xiàn)一致性隨機(jī)偏離的可能性也越大。在檢驗(yàn)判斷矩陣是否具有滿意一致性時(shí)，必須將一致性指標(biāo)CI與平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI進(jìn)行比較，得出檢驗(yàn)數(shù)CR（ConsistencyRatio）即一致性比例。

CR=CIRI

對(duì)于三階以上的判斷矩陣，當(dāng)CR<0.1時(shí)，即要求專家判斷的一致性與隨機(jī)判斷的一致性之比小于10%時(shí)，可認(rèn)為判斷矩陣的一致性是可以接受的。反之，當(dāng)CR>0.1時(shí)，必須對(duì)判斷矩陣作適當(dāng)修正，以保持一定程度的一致性。

3.2.5 選取最優(yōu)方案

計(jì)算出各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重值后，給各個(gè)指標(biāo)打分，綜合各備選點(diǎn)的分?jǐn)?shù)，選取分值最高的地點(diǎn)作為最優(yōu)方案。

4 廣西三江縣農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)選址實(shí)例研究

4.1 廣西農(nóng)村電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀分析

廣西農(nóng)村電子商務(wù)物流在近幾年有了較快的發(fā)展，但依然存在一些困難和問(wèn)題。就目前，許多的物流公司，派件都是派到縣一級(jí)的，聯(lián)系收件人到縣城取件。也有為了方便農(nóng)村取一些件，就在農(nóng)村的鎮(zhèn)上設(shè)立服務(wù)站，代收件，收件人有時(shí)間可以到服務(wù)站領(lǐng)取。這樣一來(lái)，收貨實(shí)效就沒(méi)有那么好了，沒(méi)有及時(shí)的收貨，賣(mài)家就收款時(shí)間延期，對(duì)賣(mài)家資金周轉(zhuǎn)來(lái)說(shuō)也會(huì)加大一定的難度。真正意義上電商物流的觸角還沒(méi)有足夠長(zhǎng)到可以涉及到農(nóng)村。因此農(nóng)村在物流以后發(fā)展這一塊來(lái)講，還是有待開(kāi)發(fā)。

4.2 三江縣電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)布局發(fā)展概況

4.2.1 三江縣現(xiàn)狀及地理位置圖

三江侗族自治縣總面積為2454平方公里，截止2014年初，三江侗族自治縣轄15個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），總?cè)丝?6.7707萬(wàn)（2010年），有侗族、漢族、苗族、瑤族、壯族等民族。

三江縣是一個(gè)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后、地區(qū)較偏遠(yuǎn)的山區(qū)，農(nóng)民對(duì)電商還是沒(méi)有多大的概念，加上電商物流的不發(fā)達(dá)，讓三江縣的農(nóng)產(chǎn)品不能很好的打開(kāi)外地市場(chǎng)，三江侗族自治縣的主要支柱產(chǎn)業(yè)是木材、茶葉、旅游等。當(dāng)前，三江正在大力開(kāi)展農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)，已建立村村通的公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，每個(gè)鄉(xiāng)都有直達(dá)的客運(yùn)班車，而且正在加快三江到柳州、桂林到三江的高速公路建設(shè)，以及林溪鄉(xiāng)到古宜鎮(zhèn)的二級(jí)公路建設(shè)，三江縣到三江南站、斗江鎮(zhèn)到和平鄉(xiāng)等公路建設(shè)，便捷路網(wǎng)的雛形已顯現(xiàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地理位置圖如圖3。

4.2.2 快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的確定

根據(jù)最近一次數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)顯示，三江侗族自治縣總面積為2454平方公里，三江侗族自治縣轄共有15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總?cè)丝?6.7707萬(wàn)（2010年）?？赏扑愠鋈h的人口密度為150人每平方公里。對(duì)照《郵政服務(wù)設(shè)施規(guī)劃國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的人口密度與服務(wù)半徑對(duì)照表見(jiàn)表3。

4.2.3 利用yaahp進(jìn)行層次分析法的權(quán)重計(jì)算

（1）確定備選方案

隨著三江縣電子商務(wù)在農(nóng)村的迅速蔓延和發(fā)展，在三江縣個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)布局更多的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)滿足村民的需求。結(jié)合上述對(duì)在三江縣網(wǎng)點(diǎn)密度分布和服務(wù)半徑的分析，首批將在15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中設(shè)立10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，按候選地的地理位置從上至下依次編號(hào)，如表5。

（2）結(jié)合實(shí)地調(diào)查和專家建議，對(duì)每個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)分，其中，專家由3名當(dāng)?shù)匚锪鲝臉I(yè)人員和2名專業(yè)老師組成。首先構(gòu)造判斷矩陣，并進(jìn)行數(shù)據(jù)整理用yaahp軟件進(jìn)行計(jì)算，在層次結(jié)構(gòu)頁(yè)面中繪制構(gòu)造的層次結(jié)構(gòu)模型，如圖4。

構(gòu)造最高層（A）與中間層（B）之間的判斷矩陣并計(jì)算出中間層各因素的相對(duì)權(quán)重（如表6所示）。即經(jīng)濟(jì)水平、人口狀況、交通條件、輔助設(shè)施、政策法規(guī)、市場(chǎng)效益和地理位置對(duì)最高層最優(yōu)選址的相對(duì)權(quán)重。

4.3 權(quán)重結(jié)果分析

由yaahp軟件計(jì)算的結(jié)果，各個(gè)候選地址的權(quán)重值并按從大到小的順序排列如表9所示。

根據(jù)層次分析法計(jì)算結(jié)果顯示，權(quán)重值排名靠前的八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別為古宜鎮(zhèn)、林溪鄉(xiāng)、高基瑤族鄉(xiāng)、八江鄉(xiāng)、斗江鎮(zhèn)、丹洲鎮(zhèn)、程村鄉(xiāng)、良口鄉(xiāng)。所以應(yīng)該首先在這八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立快遞網(wǎng)點(diǎn)?？爝f網(wǎng)點(diǎn)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地理位置圖如圖5所示。

4.4 三江縣級(jí)以下物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)圖

根據(jù)以上運(yùn)用層次分析法計(jì)算得出的權(quán)重值選出8個(gè)擬建物流網(wǎng)點(diǎn)，再考慮到前面計(jì)算的服務(wù)半徑為3/（150/500）=10km，將沒(méi)有建設(shè)物流網(wǎng)點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)歸于以其為圓心的周圍10km內(nèi)的建有物流網(wǎng)點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，使得所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，具體的物流網(wǎng)絡(luò)如圖6。

5 總結(jié)與建議

近年來(lái)我國(guó)的電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，交易規(guī)模逐漸擴(kuò)大，尤其是在雙十一購(gòu)物界期間，有的購(gòu)物網(wǎng)站交易總額甚至達(dá)到數(shù)百億。但是與我國(guó)的總體的物流行業(yè)的發(fā)展相違背的是，當(dāng)前我國(guó)的農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展到目前為止還比較落后，發(fā)展速度較為緩慢，從整體上來(lái)說(shuō)，針對(duì)廣西三江縣的具體情況，選擇使用層次分析法建立農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)布局的模型，為建立廣西區(qū)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)的研究提供了一些參考。在未來(lái)的研究中，可以嘗試從多方面建立廣西區(qū)農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)布局的模型并進(jìn)行比較。

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