周博一++包含

【摘要】：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來越高，尤其是在居住小區(qū)的綠化環(huán)境上，“人性化”主題成為了居民心中的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的居民小區(qū)建設(shè)當(dāng)中，建造者只對(duì)經(jīng)濟(jì)效益予以重視，力求建筑的完整性，并沒有從居民的實(shí)際需求出發(fā)。而小區(qū)綠地的人性化設(shè)計(jì)則充分體現(xiàn)了建筑進(jìn)步的這一要求，為人們舒適環(huán)境的形成打下良好基礎(chǔ)。本文從居民需求入手，對(duì)小區(qū)綠地的人性化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。

【關(guān)鍵詞】：小區(qū)綠地；人性化景觀；設(shè)計(jì)；研究

【前言】：在現(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中，“以人為本”的思想已經(jīng)貫徹到了每一位人民的心中。從建筑需求性的角度出發(fā)，只有做到景觀的美化設(shè)計(jì)與人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展，才能夠構(gòu)建和諧、溫暖的小區(qū)居住環(huán)境。

1、居住小區(qū)中存在的一些建設(shè)問題

1.1綠化面積不夠

綠化面積不達(dá)標(biāo)是許多小區(qū)都呈現(xiàn)出來的問題所在。在建筑之前，設(shè)計(jì)者并沒有留出一部分的面積作為整體的綠化部分。即使少數(shù)的小區(qū)留下了綠化的成分，也呈現(xiàn)出與建筑與景觀不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。另外，從植被的選擇上來說，單調(diào)性是大多數(shù)小區(qū)的建設(shè)弊端。許多植被都只能夠在特點(diǎn)的季節(jié)進(jìn)行開放，所以過了相應(yīng)的時(shí)期，小區(qū)就會(huì)呈現(xiàn)出一片荒涼的狀態(tài)[1]。

1.2道路設(shè)計(jì)不合理

道路設(shè)計(jì)不合理也是許多小區(qū)的突出問題所在。主要表現(xiàn)為主干道的寬度不夠，特別是在高峰期時(shí)間，會(huì)顯得非常擁擠。如果車輛行走的較為急速，還有可能會(huì)碰到兩旁的行人。大多數(shù)小區(qū)的路面鋪設(shè)材料都已經(jīng)老化，甚至出現(xiàn)了裂紋，但也沒有管理者進(jìn)行相關(guān)的處理。步行道路設(shè)計(jì)的不合理也是一個(gè)方面。許多居民為了能夠以最短的路程到家，選擇了抄近路的方式，將花草樹木都踩到并破壞了環(huán)境。從某種程度上來講，這也是道路規(guī)劃不合理的表現(xiàn)[2]。

2、 人性化居住小區(qū)的景觀設(shè)計(jì)方法

2.1居住小區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)

從居住小區(qū)的綠化設(shè)計(jì)方式中來講，植被的選擇與應(yīng)用是非常重要的。第一，應(yīng)該適當(dāng)?shù)囊胍恍┲脖?，使自然覆蓋效果更強(qiáng)。不同的植被有著不同的予以，也尤其自身的生長規(guī)則。例如：在一些比較干旱的地區(qū)，要盡量選擇一些抗旱性比較強(qiáng)，并且能夠耐得住嚴(yán)寒的植被。對(duì)于一些生長態(tài)勢不利、存活性低的植被，要盡量避免。在樹木的選擇上，落葉喬木是一個(gè)比較理想的植被種類。它既能夠在夏日給人一種清涼的感覺，又能夠在冬季使陽光更好的照射進(jìn)來。另外，為了提高植被的觀賞性與綠化性，建設(shè)者可以用一些灌木進(jìn)行擺放。從灌木的整體性上來講，它在滿足人們所需要的“美感”的同時(shí)，還有方便種植，移栽的特點(diǎn)。特別是在干旱性比較強(qiáng)的地區(qū)適用，能夠突出它的內(nèi)在美[3]。第二，植被的空間處理也是一個(gè)非常重要的方面。在布局上，既要時(shí)植被適合此地的生長規(guī)則，也要協(xié)調(diào)好空間的利用方式。例如：對(duì)于一些上層的種植植被，銀杏與泡桐等植被更加適合，它們的生長面積較廣，并且能夠以較高的形態(tài)體現(xiàn)出來。上層更利于人們的觀賞，也能夠給人們提供大量的陰涼。而連翹與金銀木更適合在種植空間的中層。有上層植被對(duì)它們的庇護(hù)，更不容易使它們受凍或者是受到陽光的灼傷，更利于它們的成長。對(duì)于下層植被而言，設(shè)計(jì)者主要以紫荊花與太平花為主，它們需要常年的陽光照射才能夠長大，并且不容易枯萎。第三，設(shè)計(jì)者可以在小區(qū)的邊緣種植一些植被，從小區(qū)的整體化過程來看，會(huì)使環(huán)境變得更加有針對(duì)性，特點(diǎn)也較為突出。在小區(qū)的邊際，一般以迎春、牡丹、月季等最為常見。它們雖然也有一定的時(shí)節(jié)性，但在邊緣處能夠讓人們一眼望到，有著曲線的變化美。根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)者還可以在其中添加一些特殊化元素。例如：可以將柏樹等灌木進(jìn)行修整，利用地形優(yōu)勢，將整體策劃為高低起伏的形式，這樣的層次感會(huì)更強(qiáng)[4]。

2.2小區(qū)道路設(shè)計(jì)

小區(qū)道路設(shè)計(jì)中也是人性化得以體現(xiàn)的一種重要方面。從人流車輛的角度來說，主要將整體分為兩大類型。第一，小區(qū)內(nèi)部道路的設(shè)計(jì)。在道路方面，分為主干道與輔助道路兩個(gè)部分。主干道主要是以小區(qū)內(nèi)部的居民行走和車輛來往為主，在旁邊可以擴(kuò)展出一部分面積，用于輔助交通。使上下班高峰期時(shí)車輛能夠不被阻塞，行人與車之間的距離保持平衡。另外，為了滿足一些消防車、急救車的疏通，可以將主干道進(jìn)行擴(kuò)充，將寬度設(shè)置為5M左右，這樣能夠?yàn)檐囕v的流經(jīng)提供方便，也保障了行人的安全。第二類，對(duì)林蔭小路進(jìn)行設(shè)計(jì)。林蔭小路的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在坡度與臺(tái)階的設(shè)置上。林蔭小路主要是為行人準(zhǔn)備的，所以在寬度上不需要過大，一般以1M到3M之間最為合適。另外，設(shè)計(jì)者要根據(jù)不同的樓層面積進(jìn)行不同寬度的規(guī)劃?，F(xiàn)有的建筑中多以高層為主，通常的林蔭小路設(shè)計(jì)也多為自由開闊式。將每段小路中設(shè)置梯面，以較小的坡度進(jìn)行規(guī)劃，這樣一方面能夠滿足整體的美觀性，另一方面也能夠更方便行人進(jìn)行行走。如果小孩在其中玩耍，也不會(huì)出現(xiàn)摔跤的情況。所以，坡度的設(shè)置都在6%以下，這樣既有利于殘疾人士、兒童推車、自行車的行走，也能夠體現(xiàn)觀賞性。在道路的兩旁，以及小區(qū)的中心環(huán)繞部分，還可以設(shè)計(jì)一些水景來進(jìn)行賞玩。在水景內(nèi)部可以安裝自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)，系統(tǒng)中包括水溫的調(diào)節(jié)、水面靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的控制。感應(yīng)器可以對(duì)外部氣溫和整體的明亮度進(jìn)行感應(yīng)[5]。如果溫度較低，水池就不會(huì)開放，以靜態(tài)的形式呈現(xiàn)在居民的面前。如果室外環(huán)境相對(duì)較暗，小型噴泉系統(tǒng)會(huì)予以開啟。

結(jié)論：綜上所述，為了滿足居民更高的生活要求，對(duì)小區(qū)進(jìn)行整合，以人性化的綠化方式進(jìn)行建設(shè)是必不可少的。綠地的設(shè)計(jì)不僅能夠使小區(qū)的空氣質(zhì)量提升，還可以將景觀性加以延伸。同時(shí)綠化的方式可以使小區(qū)的獨(dú)特性增強(qiáng)，更有辨識(shí)度，提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量與居民的滿意程度。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]劉晨晨. 二十一世紀(jì)城市居住小區(qū)景觀環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)探討[D].西安建筑科技大學(xué)，2003.

[2]李曉慶. 居住小區(qū)入口景觀的人性化設(shè)計(jì)研究[D].中南林業(yè)科技大學(xué)，2013.

[3]何輝. 城市小區(qū)景觀環(huán)境設(shè)計(jì)藝術(shù)表現(xiàn)和理念分析[A]. 《建筑科技與管理》組委會(huì).2015年7月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì)：，2015：2.

[4]熊迓. 從杭州市住宅區(qū)環(huán)境改善趨勢探居住小區(qū)水景觀人性化設(shè)計(jì)方法[D].南昌大學(xué)，2007.

[5]高歡歡. “安信·雍景灣”小區(qū)戶外交往空間的人性化景觀設(shè)計(jì)研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2013.