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論我國企業(yè)物流與供應(yīng)鏈的管理

2016-12-27 20:55許淋淋重慶交通大學(xué)國際學(xué)院
大陸橋視野 2016年14期
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈電子商務(wù)物流

許淋淋 / 重慶交通大學(xué)國際學(xué)院

論我國企業(yè)物流與供應(yīng)鏈的管理

許淋淋 / 重慶交通大學(xué)國際學(xué)院

近年來,企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的巨大變革,使物流與供應(yīng)鏈已成為企業(yè)尋求長遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。本文闡述了物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中發(fā)揮的重要作用和我國企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的意義。

企業(yè);物流;供應(yīng)鏈;管理

20世紀90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代化物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,“物流”和“供應(yīng)鏈”如今已成為企業(yè)尋求長遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。特別在我國,加強物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營一起,作為深化企業(yè)改革、加強科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一得到全社會的高度重視,這種管理觀念和模式上的重大變革之所以能在今天發(fā)生,是因為隨著全球化經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)競爭的日益激化,企業(yè)的經(jīng)營已逐漸從原來少品種、大規(guī)模生產(chǎn)和經(jīng)營的大眾營銷手段轉(zhuǎn)向了以多品種、少量生產(chǎn)經(jīng)營為特征的差異化營銷階段,而差異化營銷要求是放棄原來推進式的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營策略,取而代之以消費者群體的細分化和市場對企業(yè)經(jīng)營的及時指導(dǎo)、反饋為主要內(nèi)容的經(jīng)營戰(zhàn)略,這樣產(chǎn)品的開發(fā)和流動都是建立在及時對應(yīng)消費者需求之上的活動,從而使得“物流的再構(gòu)筑以及供應(yīng)鏈體系的建立”成為歷史的必然。

一、我國企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的意義

供應(yīng)鏈管理隨著電子商務(wù)的發(fā)展為越來越多的企業(yè)所重視。供應(yīng)鏈管理對我國企業(yè)實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”,徹底打破“大而全”、“小而全”,迅速邁向國際市場,提高在國際市場上的生存和競爭能力都有著十分重要的理論和實際意義,尤其從我國口前許多企業(yè)的運作方式來看,供應(yīng)鏈管理的研究與實踐是十分必要的。對我國大多數(shù)企業(yè)來說,供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)可以同步實施,相互促進。

二、供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理存在的問題

目前,我國的物流管理水平在技術(shù)和管理上都落后于發(fā)達國家,尚處于成長期。長期以來,我國物流在運作過程中效率十分低下,很多企業(yè)物流職能不夠完善,難以滿足社會化物流的發(fā)展需要,主要表現(xiàn)在以下幾方而:

(一)供應(yīng)鏈企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)備陳舊落后,信息化程度低

我國企業(yè)物流設(shè)備陳舊,信息化程度低,功能單一,效率比較低,難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。由于基礎(chǔ)設(shè)備比較落后,缺乏標準規(guī)范,使得物品在運輸、儲備等環(huán)節(jié)中難以實現(xiàn)整體性、全過程的流動。當(dāng)前,我國物流領(lǐng)域內(nèi)信息技術(shù)發(fā)展不均衡,企業(yè)難以實現(xiàn)與用戶間的網(wǎng)絡(luò)對接和供應(yīng)鏈管理。電子商務(wù)技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理沒能得到很好運用,物流作業(yè)自動化水平較低。

在供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中,缺少了現(xiàn)代信息技術(shù)的幫助,大量的物流信息流被阻隔在不同職能部門中,這不僅影響每一個節(jié)點企業(yè)的物流運作效率,導(dǎo)致大量資源占用不能充分利用,物流成本增加,而且直接影響供應(yīng)鏈的整體競爭能力。

(二)供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理存在很多不確定性

在傳統(tǒng)的物流管理中就存在著很大的不確定性,這會導(dǎo)致物流和信息流的流動出現(xiàn)故障,使得企業(yè)產(chǎn)生物流管理的風(fēng)險。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下,每個節(jié)點企業(yè)都是相互聯(lián)系的,很多不確定性和風(fēng)險容易被放大。

供應(yīng)鏈節(jié)點上的供應(yīng)者、生產(chǎn)者和客戶,節(jié)點企業(yè)與上下游企業(yè)之間都存在不確定性,就會導(dǎo)致供應(yīng)鏈上物流管理的不確定性。企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理主要是為了保證供應(yīng)鏈中物流和信息流的有效流動,而供應(yīng)鏈上各種不確定因素會給物流管理帶來極大的麻煩。導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流的不確定性因素存在于各個節(jié)點上,致使整個供應(yīng)鏈上的每個部分都會存在風(fēng)險。

(三)缺乏優(yōu)秀的物流人才

由于全球化進程不斷加快,在這種大背景下,企業(yè)急需精通外語、進出口貿(mào)易、電子商務(wù)和采購制度的多方而復(fù)合型物流人才。然而我國物流教育和物流人才的培養(yǎng)還比較滯后,高校物流課程不系統(tǒng),物流人才技能單一,遠遠不能滿足我國現(xiàn)階段物流管理的需求。這種狀況在很大程度上限制了我國物流業(yè)的發(fā)展,企業(yè)物流管理水平也難以提高。

很多企業(yè)忽視物流管理人才的培養(yǎng),沒有給現(xiàn)有物流人才提供繼續(xù)教育的機會,導(dǎo)致很多物流人員無法滿足企業(yè)現(xiàn)代化的物流管理需要,從而制約著物流企業(yè)的健康發(fā)展。

三、提升供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平的措施

目前,供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的口的已經(jīng)不再是為了保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性,而是通過有效的物流網(wǎng)絡(luò)活動,改善供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間的關(guān)系,保證供應(yīng)鏈企業(yè)之間合理有效運作,增強對市場的反應(yīng)能力,提高企業(yè)的競爭力。

(一)從戰(zhàn)略的高度重視物流管理

企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)鏈物流管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略的高度,供應(yīng)鏈物流管理不只是企業(yè)眼前的管理發(fā)展,而是一個長遠的發(fā)展規(guī)劃,未來的企業(yè)競爭就是供應(yīng)鏈之間的競爭,企業(yè)應(yīng)該高度重視供應(yīng)鏈物流管理,積極與其他企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的企業(yè)能夠有效利用組織和市場雙重優(yōu)勢,通過合作成為長期穩(wěn)定戰(zhàn)略伙伴,充分發(fā)揮供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭,提高產(chǎn)品競爭能力和市場份額,同時實現(xiàn)互惠互利。

(二)采用先進的物流技術(shù),發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)作用

電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理的影響逐漸顯現(xiàn),同時隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代電子商務(wù)也在不斷發(fā)展?,F(xiàn)代電子商務(wù)平臺的供應(yīng)鏈管理是電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的有機結(jié)合,以顧客為中心,將供應(yīng)鏈中的各部分緊密結(jié)合,有利于客戶與企業(yè)實施基于電子商務(wù)平臺的供應(yīng)鏈管理,這既可以提高整個供應(yīng)鏈的效率,留住現(xiàn)有客戶,同時也會吸引新的客戶加入供應(yīng)鏈,增加新業(yè)務(wù)。

積極使用先進的物流設(shè)備,努力改善物流管理技術(shù)。我國企業(yè)要抓住機遇,在積極發(fā)展物流業(yè)的同時,多渠道引進國外先進技術(shù)和物流管理經(jīng)驗來改造我們的物流基礎(chǔ)設(shè)施,增強自身的競爭力,從而縮小我國物流業(yè)與世界先進水平的差距。

(三)加大物流人才培養(yǎng)力度

物流人才培養(yǎng)是供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理發(fā)展的關(guān)鍵,物流企業(yè)要實現(xiàn)管理創(chuàng)新,必須靠綜合素質(zhì)較強的物流專業(yè)人才。企業(yè)必須大力培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才,加強與管理咨詢公司之間的交流合作,讓咨詢公司為培養(yǎng)物流人才提供切實可行的指導(dǎo);企業(yè)要為物流人員提供更多的機會,建立物流人員優(yōu)勝劣汰的競爭機制,讓能力更突出的物流人員參與到物流管理中來;努力學(xué)習(xí)國外物流管理先進經(jīng)驗,與我國物流管理的實踐相結(jié)合,形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。同時,政府要大力支持物流人才的培養(yǎng),鼓勵社會中介服務(wù)機構(gòu)幫助企業(yè)培訓(xùn)供應(yīng)鏈物流管理人才。高等院校要將物流管理的實踐課與理論教學(xué)相結(jié)合,學(xué)校可以與一些企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,讓學(xué)生有更多的機會接觸供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實踐,在實踐中加深對物流管理的認識和理解。

四、結(jié)語

總之,供應(yīng)鏈管理這一新型的管理模式在我國既有發(fā)展,又而臨著嚴峻的問題,但我國的改革開放、市場經(jīng)濟又為解決供應(yīng)鏈管理所而臨的問題帶來了機遇。我國應(yīng)緊緊抓住這個機遇,努力建設(shè)我國的供應(yīng)鏈,堅信在我國實行供應(yīng)鏈管理,定會實現(xiàn)第三方利潤,為國家和企業(yè)帶來效益。企業(yè)情報工作

[1]鄒輝霞,供應(yīng)鏈物流管理[M」北京:清華大學(xué)出版社,2004.

[2]馬天山,現(xiàn)代物流基礎(chǔ)[M」北京:人民交通出版社,2005.

[3]Donald.Bowersox供應(yīng)鏈物流管理[M]李習(xí)文譯北京:機械工業(yè)出版社,2004.

[4]陸雯,現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系田沿海企業(yè)與科技,2006(3):12一15.

[5]徐琳,供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購物流管理田社會科學(xué),2008(1):24一26.

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