宋　智/山東省路橋集團(tuán)有限公司

論述多層工業(yè)建筑施工中洞口及臨邊防護(hù)設(shè)施的現(xiàn)場管理

宋智/山東省路橋集團(tuán)有限公司

在施工現(xiàn)場中，其主要問題就是高處墜落，而且其還是常見的安全事故中，雖然已經(jīng)多次的強(qiáng)調(diào)了該問題，但是對其控制仍然沒有奏效，施工人員如果不重視這一個問題，就會嚴(yán)重的影響到自身的安全狀況，從而對今后的工程施工非常不利。因為多層工業(yè)建筑施工中預(yù)留洞口、臨邊設(shè)施錯綜復(fù)雜，而且土建、安裝交叉作業(yè)頻繁，并且在安全防護(hù)設(shè)施的管理中的工作也繁雜，從而使得安監(jiān)人員檢查巡視強(qiáng)度比較繁重。對防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收、管理細(xì)則統(tǒng)一規(guī)范，可使現(xiàn)場的管理措施得以有效落實，從而使事故的發(fā)生概率降低。

洞口；臨邊防護(hù)；統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)；管理細(xì)化

引文

因為多層工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)工藝比較的復(fù)雜，而且土建以及安裝交叉作業(yè)頻繁，因此，防護(hù)設(shè)施的安全管理有很大的壓力，使的安監(jiān)人員有著非常繁重的工作量，比如現(xiàn)場巡檢強(qiáng)度和督促整改。如果洞口、臨邊安全防護(hù)的基礎(chǔ)管理工作在此情況下不扎實、不統(tǒng)一、不到位，安全生產(chǎn)事故發(fā)生的概率就會相對較高。而對統(tǒng)一、規(guī)范的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收、管理程序制定，能夠?qū)κ┕ぶ邪l(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行處理，從而制定整改措施，對更加可靠依據(jù)提供，使安全管理工作的不利局面有效改善，使現(xiàn)場管理成本節(jié)約。

一、加強(qiáng)管理責(zé)任劃分

1.由負(fù)責(zé)作業(yè)面的施工方搭建現(xiàn)場臨邊區(qū)域、洞口的安全防護(hù)設(shè)施，在負(fù)責(zé)日常檢查和管理維護(hù)中要指定專人進(jìn)行，并將巡查記錄做好，項目部安全管理人員要對監(jiān)督檢查隨時做到，并將現(xiàn)場驗收記錄做好。

2.安全管理的主體隨著作業(yè)面的移交也發(fā)生變化，由后續(xù)施工隊的負(fù)責(zé)。

3.對各區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗收、日常檢查和責(zé)任追究的要由項目部安全技術(shù)管理人員、安檢員進(jìn)行，按照區(qū)域掛牌負(fù)責(zé)人。

二、臨邊洞口的安全隱患

1.首先臨邊洞口存在的首要安全隱患是沒有安裝必要的欄桿。眾所周知，欄桿的作用是保護(hù)施工人員的安全性的，在陽臺、走廊等位置安裝欄桿更是必要的舉措，但是在施工現(xiàn)場，這一安全措施卻沒有得到有效的實現(xiàn)。造成這一問題的主要原因在于管理者不具備安全管理的意識，在施工過程中沒有充分認(rèn)識到施工人員的安全性是保證工程順利完工的重要保證。因此造成了安全防護(hù)措施不到位的現(xiàn)象。

2.一般在施工現(xiàn)場的樓層中，存在眾多的預(yù)留洞口，這些洞口是施工的最終環(huán)節(jié)，所以要在最后進(jìn)行施工，但是在此之前首先應(yīng)該做好相應(yīng)的保護(hù)措旅，這樣才能有效的保證施工人員的安全。但是事實情況是，這些預(yù)留洞口并沒有進(jìn)行必要的防護(hù)工作處理，這樣一來施工人員始終處在危險的工作環(huán)境中，造成對其安全性產(chǎn)生一定的威脅。

3.樓梯處沒有進(jìn)行安全處理也是造成高空墜樓的重要原因之一。要想保證施工的安全性，就應(yīng)該從多個環(huán)節(jié)加強(qiáng)安全的防護(hù)工作，但是在實際的施工現(xiàn)場，必要的安全防護(hù)措施都不完善，這就為施工的安全性造成一定影響，不利于施工人員保證其人身健康的安全。除此之外，卸料平臺以及地下室等多處位置也是經(jīng)常產(chǎn)生安全事故的位置，這些位置都應(yīng)該安裝必要的防護(hù)工具才能保證安全性，但是在實際的施工中，由于管理人員的工作不到位，并沒有采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)，無形之中為施工人員埋下了安全隱患。

4.造成臨邊洞口安全隱患的另一個問題是安全防護(hù)的損壞，并且沒有得到及時的修復(fù)。其中主要存在如下幾點問題。其一，在對安全防護(hù)進(jìn)行搭建的過程中，施工人員從方便性的角度進(jìn)行考慮，經(jīng)常隨意移動或是破壞臨時搭建的安全防護(hù)欄，這一行為不但影響了施工人員的安全性，還會影響工程的施工過程中，本應(yīng)是為了保護(hù)施工人員的舉措，卻被其無情地破壞，在今后的工程施工中，我們一定要加強(qiáng)施工人員的安全意識，這樣才能起到有效的防護(hù)作用。

5.在電梯處進(jìn)行施工作業(yè)的過程中，經(jīng)常有施工人員未經(jīng)安全員的允許而隨意將電梯周圍的安全防護(hù)欄進(jìn)行拆除，并且在拆除后又沒有得到恢復(fù)，造成在施工的過程中出現(xiàn)安全事故。這一問題的產(chǎn)生主要應(yīng)該從兩方面考慮，一方面是安全員沒有做好本職工作，另一方面是施工人員的恣意妄為，在忽視自身安全的前提下，不顧其他人的安全考慮而隨意查處安全護(hù)欄，影響了工程的正常施工。

三、臨邊防護(hù)措施

全方位圍檔基坑，圍護(hù)欄桿距離坑邊要不小于1.0m，而且每隔2m設(shè)一立桿，立桿要打入地下600mm以上，周邊可對C15混凝土澆筑采用，從而加以固定，同時起到擋水作用；橫桿設(shè)上下兩道上桿距離地面1.2m，下桿離地面0.6m，所有欄桿均刷紅白相間的警示色，并在基坑周邊防護(hù)欄桿上有警示牌和紅燈示警懸掛，防護(hù)欄桿外側(cè)應(yīng)用密目網(wǎng)封閉。

主體施工期間，拆除每層模板的同時在樓層、陽臺邊立即對該層的臨邊防護(hù)欄桿補(bǔ)充，欄桿要牢固可靠，上橫桿高1.0m一1.2m，能對來自任何方向1KN的推力所承受，下橫桿高0.5m一0.6m，欄桿下設(shè)高180mm厚20mm的踢腳板，除應(yīng)計算外，防護(hù)欄桿立桿間距不宜超過2m。當(dāng)用于坡度大于25度的屋面時防護(hù)欄桿應(yīng)加高至1.5m，并加掛安全網(wǎng)，無外腳手架的屋面周邊也應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿并在屋面四角臨邊設(shè)45度斜桿。腳手架內(nèi)側(cè)與建筑物之間的空隙用厚度為50mm厚的木板滿鋪封閉，與施工層形成整體，防止落人落物。

四、臨邊洞口的防護(hù)特征

1.可塑性大：一般是隨著建筑工程的進(jìn)度采取“四口、五臨邊”防護(hù)措施。一般來講，裝飾工程完工后也就可以拆除各種防護(hù)了。

2.危險性大?！八目?、五臨邊”作為洞口和高空作業(yè)露出建筑物的臨邊洞口，作業(yè)時危險性比較大，不加強(qiáng)或者有效防護(hù)不當(dāng)，都將使人與物遭受墜落打擊的危險。

3.施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，又是多工種同時交叉作業(yè)，這無疑增加了安全管理的難度，稍有疏忽極易造成對人和物的危害。

五、臨邊洞口的管理措施

為了使臨邊與洞口預(yù)防和避免發(fā)生安全事故，必須嚴(yán)抓安全管理：首先對安全防護(hù)方案編制好，從而對安全責(zé)任制建立，實行目標(biāo)管理，嚴(yán)格考核，獎罰分明；其次是對安全設(shè)施的投入加大，從而將施工現(xiàn)場各洞口防護(hù)、臨邊防護(hù)工作做好，做到及時防護(hù)，及時檢查，及時整改，使安全隱患消除；更重要的是通過各級各部門的安全教育，使工人的安全知識增加，增強(qiáng)安全意識，提高安全技能，杜絕人為的不安全行為。

六、結(jié)束語

在今后的施工過程中，我們一定要加強(qiáng)對臨邊洞口的安全防護(hù)，這不僅是為了施工人員的自身安全考慮，更是有效的保護(hù)了建筑工程的順利完工。無論是在何種行業(yè)，安全始終是工作中的首要前提，尤其是在建筑行業(yè)，安全更是保護(hù)施工人員人身安全的重要保障。為了加強(qiáng)施工人員的安全意識，避免發(fā)生高空墜樓的事故，我們一定要加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn)，使其認(rèn)識到在施工現(xiàn)場一定要注重對自身安全的防護(hù)，這樣才能保證工程的順利進(jìn)行。

［1］楊洪浩，徐健.建筑施工高處墜落事故的成因與預(yù)防［J］.安全，2009（7）.

［2］張明軒，朱月嬌，翟玉杰，朱曉云，高全臣.建筑工程高處墜落事故的故障樹分析方法研究［J］.煤炭工程，2008（2）.

［3］金堅強(qiáng).建筑施工樓層臨邊安全防護(hù)欄桿的改進(jìn)研究［J］.新技術(shù)新工藝，2015（5）