標準認證

車內(nèi)有害物質(zhì)限值加嚴

解讀車內(nèi)空氣質(zhì)量強制性標準征求意見稿六大看點

在2016年猴年到來之際，我國《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》強制標準征求意見稿發(fā)布，為新一年我國汽車行業(yè)綠色發(fā)展提出了挑戰(zhàn)和機遇。據(jù)悉，該征求意見稿通過以后，將于2017年1月1日實施。日前，國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任、中國汽車工業(yè)協(xié)會車內(nèi)環(huán)境專業(yè)委員會副會長、中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境監(jiān)測工作委員會宋廣生對新修訂的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》進行了專業(yè)解讀，提示大家注意該征求意見稿的六大看點：

1.由推薦性標準變?yōu)閺娭菩詷藴?/p>

從推薦性指南修訂為強制性的國家標準是標準性質(zhì)的改變。宋廣生介紹說，國家環(huán)保部和質(zhì)檢總局組織在2010年發(fā)布實施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》GB/T 27630-2011是一個推薦性標準，不具備車內(nèi)空氣質(zhì)量控制的強制力。新修訂的國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南（征求意見稿）》將替代原來的推薦性標準，變身為國家強制性標準。

2.車內(nèi)空氣中有害物質(zhì)限值標準提高

強制性標準征求意見說明中提到，2011年發(fā)布實施《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》標準，考慮當時的工業(yè)水平，有一些車內(nèi)污染物限值設定的比較寬泛，與國際上同類物質(zhì)的限值相比還是偏高。而目前中國工業(yè)水平有了大幅度提高，原標準應進一步加嚴。特別是對車內(nèi)空氣中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯限量值有了一定程度的提高，苯由原標準的0.11mg/m3加嚴為0.06mg/m3，甲苯由原標準的1.10mg/m3加嚴為1.00mg/m3，二甲苯和乙苯由原標準的1.50mg/m3加嚴為1.00mg/m3，甲醛、苯乙烯、丙烯醛與原標準相同，同時乙醛的限值參考國際環(huán)境健康標準由0.05mg/m3調(diào)整為0.20mg/m3?？傮w看，強制性標準實施以后會更加有利于保護駕乘人員的身體健康和安全。

3.強制性標準中增加了信息公開和環(huán)保一致性檢查的要求

關于車內(nèi)空氣質(zhì)量強制性標準如何實施，一直是全社會關注的話題。強制性標準征求意見稿中增加了信息公開和環(huán)保一致性檢查的要求。要求標準實施以后，汽車制造企業(yè)或者授權(quán)代理商應向環(huán)境保護主管部門上報備案，并按規(guī)定公開擬批量生產(chǎn)車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量信息，備案并公開的信息包括樣車車內(nèi)空氣質(zhì)量測量結(jié)果，主要內(nèi)飾零部件配置等相關信息。汽車制造企業(yè)應保證批量生產(chǎn)車輛的內(nèi)飾零部件與備案信息一致，否則判定環(huán)保一致性檢查不合格。主管部門可以隨機在生產(chǎn)線上抽取批量生產(chǎn)的汽車進行環(huán)保一致性檢查，如果抽取的樣車檢測合格，則判定環(huán)保一致性檢測合格；如果檢測發(fā)現(xiàn)8項指標中任何一種污染物超標，則判定不合格。

4.確定了汽車檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量的時限

由于車內(nèi)空氣中的污染濃度值與車輛下線時間有相關性，新標準修訂稿中增加了環(huán)保一致性檢查下線時間的規(guī)定，要求受檢車輛為新下線后28天±5天以內(nèi)，同時提出下線時間超過33天的車輛更應該滿足本標準規(guī)定的限值要求。主管部門在組織實施環(huán)保一致性檢查實驗時，可以不受上述時間上限規(guī)定的限制。

5.車內(nèi)空氣質(zhì)量凈化系統(tǒng)有配置要求

目前車內(nèi)空氣凈化器和凈化治理材料在不斷發(fā)展，成為一些汽車企業(yè)解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題的研究方向。強制性標準征求意見稿提出，在車輛接受車內(nèi)空氣質(zhì)量檢驗前，不得進行影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的任何人為改造，除非這些改造措施是制造廠必須的生產(chǎn)過程，或者運輸過程的一部分。征求意見稿特別提出，受檢車內(nèi)不得臨時安放影響檢測結(jié)果的吸附或凈化裝置，除非這些裝置是按照制造廠的制造要求所必須配置的裝置。

6.新標準的實施有3個時間段

關于全社會關心的標準實施時間，標準在征求意見稿中確定了3個時間段。一是車內(nèi)空氣質(zhì)量的備案和信息公開時間為標準發(fā)布之日起，即可依據(jù)本標準進行有關車內(nèi)空氣質(zhì)量的備案和信息公開。二是自2017年1月1日起，所有新定型銷售車輛必須滿足本標準要求。三是本標準發(fā)布前已經(jīng)定型車輛，自2018年7月1日起實施本標準要求。四是對按本標準獲得批準生產(chǎn)的乘用車，其生產(chǎn)一致性檢查自批準之日起執(zhí)行。

宋廣生強調(diào)，目前我國汽車工業(yè)處于快速發(fā)展時期，車內(nèi)空氣質(zhì)量強制性標準征求意見稿向汽車行業(yè)和全社會征求意見，是一次進一步提高全社會車內(nèi)空氣質(zhì)量保護意識的機會，為我國和國際汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和技術(shù)進步提出了挑戰(zhàn)，為安全環(huán)保的汽車內(nèi)飾材料和零部件發(fā)展創(chuàng)造了機遇，也為車內(nèi)環(huán)境污染凈化治理行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。（張海燕）

全球首個電梯部件報廢標準開始實施

國家標準委日前發(fā)布《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》國家標準。該標準由我國自主研制，目前國際上尚無相關的國際標準。標準規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術(shù)條件，填補了多年來國內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報廢相關標準的空白。

據(jù)介紹，目前我國在用電梯數(shù)量已達360萬臺，其中使用年限超過15年的電梯有8萬多臺，老舊電梯的安全風險廣受關注。由于受設計制造、安裝、維護保養(yǎng)和使用等多種因素的影響，電梯整機的使用壽命存在很大差異，難以制定電梯整機的判廢標準。通過對存在失效或潛在失效風險的主要部件進行報廢來推進電梯整機的更新改造，有利于提高電梯設備的運行安全和使用壽命。

新標準還兼顧了公共安全與資源節(jié)約。以上海為例，目前使用年限超過15年的電梯有2萬余臺，如根據(jù)15年的設計壽命全部整體報廢，以平均每臺耗費40萬元計算，就需要超過80億元人民幣的投入，而只報廢并更換安全性能不符合要求的部件使電梯繼續(xù)保持安全運行，以更換20%的部件計算，可以節(jié)約超過64億元的資金。

新標準于2016年2月1日起正式實施，將加快推進在用電梯、特別是老舊電梯的更新改造，提升在用電梯的安全性能。同時，國家標準委還將加快推進《自動扶梯與自動人行道主要部件的報廢技術(shù)條件》國家標準的研制，完善電梯產(chǎn)品的報廢國家標準體系，不斷提升老舊電梯安全運行水平。

（陳海波）

用自我聲明實現(xiàn)售后服務質(zhì)量硬承諾

多家車企服務標準向社會公開

近日中國汽車流通協(xié)會和標準化院共同建立的汽車企業(yè)服務標準自我聲明公開平臺正式開通。進入中國汽車流通協(xié)會網(wǎng)站首頁，點擊右上角的“企業(yè)聲明公開”欄目，即可查到自我聲明公開企業(yè)的具體服務標準內(nèi)容。

2015年，在國家質(zhì)檢總局的領導下，重點建立完善汽車售后服務質(zhì)量標準自我聲明公開監(jiān)督制度，推動汽車企業(yè)售后服務標準自我聲明公開，鼓勵汽車售后服務質(zhì)量標桿企業(yè)率先聲明公開售后服務標準，引導全行業(yè)汽車售后服務向標桿企業(yè)靠攏，提升整個行業(yè)售后服務水平。通過2015年的聲明征集、聲明公開平臺搭建等工作，不斷強化汽車售后服務質(zhì)量標準化、品牌化建設，有利于提升行業(yè)整體汽車售后服務水平，落實了企業(yè)質(zhì)量主體責任，提升了汽車售后服務誠信自律意識，促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，完善了企業(yè)產(chǎn)品和服務標準自我聲明公開以監(jiān)督制度構(gòu)建放、管、治格局。

繼在去年11月6日在廈門召開的中國汽車流通協(xié)會年會上，經(jīng)銷商集團代表北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司、整車汽車生產(chǎn)企業(yè)代表寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、二手車商代表車王（中國）二手車經(jīng)營有限公司將本企業(yè)的聲明內(nèi)容鄭重向社會公布，接受社會的監(jiān)督以來，目前已有7家經(jīng)銷商集團、12家汽車4S店、7家汽車生產(chǎn)廠家、3家二手車商進行了自我聲明公開，消費者、廠家及4S店可通過平臺查詢到具體的業(yè)已公開的聲明內(nèi)容。（王輝）

“金牌月嫂”有了標準門檻

為進一步規(guī)范家政服務市場，國家標準委日前發(fā)布了《家政服務母嬰生活護理服務質(zhì)量規(guī)范》和《家政服務機構(gòu)等級劃分及評定》兩項國家標準，對母嬰生活護理服務質(zhì)量和家政服務機構(gòu)劃分進行規(guī)范與界定。以上兩項標準于2016年2月1日起正式實施。

據(jù)了解，《家政服務母嬰生活護理服務質(zhì)量規(guī)范》對母嬰生活護理員（俗稱月嫂）提出了基本要求，其中包括，應為年齡在18～55歲，應具有初中以上文化程度的女性，具備與等級相適應的服務技能等。

同時，該標準還將母嬰生活護理服務分為一星級、二星級、三星級、四星級、五星級和金牌級共六級，其中一星級為最低等級，金牌級為最高等級。標準對不同等級母嬰生活護理員應該具備的技能要求也極為詳細。

以金牌母嬰生活護理員為例：提供金牌服務的母嬰生活護理員需要在從事過五星級母嬰生活護理服務的基礎上，經(jīng)過相應的培訓并經(jīng)考核合格，取得高級家政服務員、高級育嬰師、中級營養(yǎng)配餐員資格證書（或同等級的相關資格證書），具備48個月以上的母嬰生活護理服務工作經(jīng)歷，至少累計48個月客戶滿意無投訴，可以對產(chǎn)婦進行心理疏導，指導產(chǎn)婦做形體恢復操，熟悉產(chǎn)后常見病的癥狀及預防，可以根據(jù)新生兒和嬰兒生長發(fā)育的特點，對新生兒和嬰兒進行生活照料及生活保健，引導并對新生兒和嬰兒進行五項行為訓練……無相應職業(yè)資格證書的，需具備72個月以上的母嬰生活護理服務工作經(jīng)歷，累計72個月客戶滿意無投訴。

《家政服務機構(gòu)等級劃分及評定》把家政服務機構(gòu)從低到高劃分為A、AA、AAA、AAAA、AAAAA五個星級，字母數(shù)量越多，表示家政服務機構(gòu)的綜合實力越強。其等級劃分依據(jù)家政服務機構(gòu)在綜合實力、人力資源、業(yè)務管理、服務質(zhì)量4個方面指標情況進行評定，每大類內(nèi)容都有細化的評定標準。

作為基本要求，家政服務機構(gòu)應有固定的可保障經(jīng)營需要的場所；在工商、民政等部門辦理了注冊登記手續(xù)；有3人以上（含3人）均具有高中以上文化程度、兩年以上工作經(jīng)歷的專職工作人員；有對服務員進行培訓的場所，并對所有服務員進行崗前培訓；能夠每年組織服務員進行健康查體；能夠為服務員辦理第三方保險。（余瀛波）

《兒童鞋安全技術(shù)規(guī)范》開始實施

作為我國鞋類行業(yè)最重要的兩個強制性標準之一，GB30585-2014《兒童鞋安全技術(shù)規(guī)范》(簡稱《規(guī)范》)，近日已正式實施。該標準是繼GB25038-2010《膠鞋健康安全技術(shù)規(guī)范》之后我國第二個涉及鞋類的安全技術(shù)規(guī)范，在技術(shù)要求中對各種造成或可能造成兒童傷害的因素進行了規(guī)范。該標準的實施，對指導國內(nèi)兒童鞋生產(chǎn)加工及進口鞋銷售和檢驗監(jiān)管具有重大意義。

童鞋是兒童生活必需用品，其質(zhì)量安全直接影響兒童健康成長。《規(guī)范》明確，標準適用于14周歲及以下(鞋號不大于250mm)用各種材料制作的、供兒童日常穿用的鞋類，并對各種造成或可能造成兒童傷害的因素進行了規(guī)范。主要有兩方面特點：一是對不同年齡段的兒童用品予以區(qū)別要求。兒童鞋產(chǎn)品根據(jù)最終用途分為兩類，3周歲及以下嬰幼兒鞋和3歲至14歲兒童鞋。二是特別強調(diào)童鞋在物理機械安全性能和限量物質(zhì)兩方面的安全性，有不少要求是首次出現(xiàn)在鞋類相關標準中。物理機械安全性能方面，《規(guī)范》明確了對童鞋內(nèi)外可觸及銳利間斷和邊緣以及釘尖、斷針的要求，同時對于童鞋上可拆卸附件的大小尺寸、抗拉強力也作了相應要求。異味和化學限量物質(zhì)方面，《規(guī)范》對有害物質(zhì)皮革和毛皮中的六價鉻、可分解有害芳香胺染料、甲醛、重金屬、鄰苯二甲酸酯作出相應限量要求。（秦曉嵐）

我國將建立中醫(yī)藥健康服務認證體系

日前，國家認監(jiān)委、國家中醫(yī)藥管理局在北京簽署《關于共同推進中醫(yī)藥健康服務完善中醫(yī)藥認證體系的合作協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》）。

根據(jù)協(xié)議，我國將在中醫(yī)藥健康服務領域全面推行認證制度和檢驗檢測體系建設，以提高中醫(yī)藥產(chǎn)品質(zhì)量和服務水準，規(guī)范中醫(yī)藥健康服務市場，全面提升中醫(yī)藥健康服務產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量和效益。雙方將建立部門間合作機制，共同開展中醫(yī)醫(yī)療服務、中醫(yī)養(yǎng)生保健服務、中藥材、藥膳服務及產(chǎn)品等認證，建設一批高水平的檢驗檢測服務平臺，推動中醫(yī)藥科研實驗室、重點研究室等醫(yī)療服務機構(gòu)納入國家統(tǒng)一的實驗室資質(zhì)認定制度，從而建立中醫(yī)藥認證體系和檢驗檢測技術(shù)體系，促進中醫(yī)藥相關產(chǎn)品、服務、管理提質(zhì)升級。

雙方將共同制定促進中醫(yī)藥認證服務業(yè)發(fā)展的配套政策，對中醫(yī)藥認證工作實行統(tǒng)籌規(guī)劃和管理，實行統(tǒng)一的認證標準、技術(shù)規(guī)范和合格評定程序，開發(fā)適應市場需求的認證項目，對中醫(yī)藥健康服務認證活動開展監(jiān)督檢查，并將認證應用于中醫(yī)藥行業(yè)監(jiān)督管理工作，促進認證結(jié)果采信。

（丁瑩）

中國認可服務效率已達國際前列

近日，從中國合格評定國家認可中心獲悉，2015年，我國認可工作以戰(zhàn)略思維為引領，通過頂層設計從18項深改任務著手，唱響了“改革提質(zhì)增效”的好聲音。

提高服務效率是2015年認可業(yè)務深化改革的重要任務。中國合格評定國家認可委員會（CNAS）秘書處各部門深挖潛力，從優(yōu)化認可作業(yè)流程、簡化認可作業(yè)文件、調(diào)整評審方式、改進標準轉(zhuǎn)換工作、完善信息化業(yè)務管理系統(tǒng)五大方面入手，使認可服務效率得到了顯著提升。

一是實驗室認可時限達到國際前列。與2014年相比，2015年CNAS將初評和復評的工作時限分別縮短了18%和42%。編制了簡化的復評申請書，將復評工作步驟由原來的18個減少到12個。目前在國際主要同行認可機構(gòu)中，CNAS是工作時限較短的國家認可機構(gòu)，認可時限達到了國際前列。

二是進一步嚴控認證機構(gòu)認可過程，提升認可效率。2015年，對認證機構(gòu)認可流程作了進一步梳理，明確了每個活動的接口，嚴格規(guī)定了活動時限，提高了工作效率。

三是優(yōu)化評定工作流程，大幅縮短評定時間。從接收材料到發(fā)出證書，不同情況下的評定工作時間分別壓縮了37～52%，大大提高了評定效率。

四是簡化文件和程序，減輕機構(gòu)負擔。通過簡化實驗室復評審申請書內(nèi)容，減少了90%的復評審申請書填寫工作量，其他申請書的表格數(shù)也減少了20%。認證機構(gòu)認可評審相關工作表格做了大量簡化和優(yōu)化。實施了認可標識和認可證書改革，重新設計和發(fā)布了認可標識和認可證書，大幅減少了標識、證書種類。

為了實現(xiàn)“增強認可效果”這一目標，CNAS確定了加強專項監(jiān)督和非例行監(jiān)督、完善關鍵場所評審模式、增強例行評審針對性和有效性等3項認可業(yè)務深化改革措施，通過各項措施的落實，有效增強了認可效果。

在專項監(jiān)督和非例行監(jiān)督方面，CNAS進一步強化了專項監(jiān)督與確認審核的聯(lián)動，認證機構(gòu)專項監(jiān)督效果更加顯著；加大了實驗室專項監(jiān)督評審力度，警示作用更加突顯；承擔的國家認監(jiān)委委托行政專項工作范圍進一步拓寬，技術(shù)支撐更加有力。在例行評審針對性和有效性方面，CNAS認證機構(gòu)例行評審進一步規(guī)范。實驗室檢驗機構(gòu)例行評審更加注重針對性。（丁瑩）

認證機構(gòu)管理體系認可年度管理費將普降20%

近日，中國合格評定國家認可委員會官網(wǎng)發(fā)布了關于修訂《認證機構(gòu)認可收費管理規(guī)則》（CNAS-RC04:2016）網(wǎng)上征求意見的通知。其中一個重要信息是，將對認證機構(gòu)認可年度管理費實施先期降費調(diào)整，主要是對認證機構(gòu)管理體系認可年度管理費普降20%。

《通知》提出，根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于放開部分檢驗檢測經(jīng)營服務收費的通知》（發(fā)改價格〔2015〕1299號），提出放開原實行政府定價或政府指導價管理，改由專業(yè)機構(gòu)按照自主定價出臺新收費標準的要求。中國合格評定國家認可委員會（CNAS）秘書處成立專項工作組，開展認可收費自主定價機制研究，計劃于2016年底或2017年初出臺規(guī)范認可收費自主定價管理辦法。

為積極響應國家有關號召，盡快實施惠民政策，更好地發(fā)揮認可技術(shù)評價優(yōu)勢，促進社會經(jīng)濟健康發(fā)展，CNAS秘書處結(jié)合深化改進措施，經(jīng)研究決定，對認證機構(gòu)認可年度管理費實施先期降費調(diào)整，主要是對認證機構(gòu)管理體系認可年度管理費普降20%，并修訂CNAS-RC04:2016《認證機構(gòu)認可收費管理規(guī)則》(征求意見稿)，現(xiàn)上網(wǎng)公示征求意見。（胡一為）

我國出臺標準化領域首個國家專項規(guī)劃

國務院辦公廳日前印發(fā)《國家標準化體系建設發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），部署推動實施標準化戰(zhàn)略，加快完善標準化體系，全面提升我國標準化水平。這是我國標準化領域第一個國家專項規(guī)劃。

《規(guī)劃》指出，要落實深化標準化工作改革要求，推動實施標準化戰(zhàn)略，堅持“需求引領、系統(tǒng)布局，深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動，協(xié)同推進、共同治理，包容開放、協(xié)調(diào)一致”的基本原則，到2020年基本建成支撐國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的國家標準化體系，標準有效性、先進性和適用性顯著增強，“中國標準”國際影響力和貢獻力大幅提升，邁入世界標準強國行列。

《規(guī)劃》明確了6項主要任務：一是優(yōu)化標準體系，調(diào)整標準供給結(jié)構(gòu)，加快建立由政府主導制定的標準和市場自主制定的標準共同構(gòu)成的新型標準體系；二是推動標準實施，提升標準化服務發(fā)展的質(zhì)量和效益；三是強化標準監(jiān)督，建立健全監(jiān)督機制；四是提升標準化服務能力，降低企業(yè)標準化工作成本，提升競爭力；五是加強國際標準化工作，提升我國標準在國際上的影響力和貢獻力；六是夯實標準化工作基礎，加強自身能力建設。

《規(guī)劃》同時還確定了標準化工作的5個重點領域：一是加強經(jīng)濟建設標準化，支撐轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整；二是加強社會治理標準化，保障改善民生；三是加強生態(tài)文明標準化，服務綠色發(fā)展；四是加強文化建設標準化，促進文化繁榮；五是加強政府管理標準化，促進簡政放權(quán)，規(guī)范行政審批，提高行政效能。

《規(guī)劃》提出，“十三五”期間將實施農(nóng)產(chǎn)品安全、消費品安全、節(jié)能減排、基本公共服務、新一代信息技術(shù)、智能制造和裝備升級、新型城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代物流、中國標準“走出去”、標準化基礎能力提升等重大標準化工程，實現(xiàn)關鍵領域的標準化工作突破，提升我國標準的整體競爭力。（據(jù)新華社）

五部委強推充電樁新國標

由于充電標準的模糊和部分空白，一個規(guī)模達千億級的電動車充電樁市場一直在高速發(fā)展和無序運營之間撕扯。2015年12月28日，質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等五部委發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準。

新頒布的電動車充電接口和通信協(xié)議(以下簡稱充電新國標)是對2011年發(fā)布的充電國標的修訂和完善，重點解決了安全和兼容的問題，不僅對于電動車和充電樁的技術(shù)要求以及關鍵部位的參數(shù)進行了界定，還增加了充電溫度監(jiān)控、機械鎖與電子鎖聯(lián)動、絕緣檢測和泄放電路等安全要求。

此外，新國標重點統(tǒng)一了充電樁通信協(xié)議，這意味著電動車充電接口在硬件和軟件的標準層面最終實現(xiàn)了統(tǒng)一，這將提高充電設備的利用率，減少充電“孤島”。同時，新國標也兼顧了各方面的利益，以減少施行阻力?！皬哪壳肮嫉臉藴蕛?nèi)容看，新國標最大程度讓各方平衡?！苯咏掳娉潆妵鴺酥贫ǖ暮诵娜耸勘硎?。

新國標的出臺，使得規(guī)模日益龐大且潛力巨大的新能源汽車充電進入了一輪大力度的洗牌期。這對整個行業(yè)來講，也是新能源汽車進入健康發(fā)展的推動力。（齊智勇）