秦宏　李愚

馬拉松能夠給社會各方帶來多重收益，但只有進(jìn)一步普及和推廣馬拉松運(yùn)動的內(nèi)涵，讓健康科學(xué)的跑步運(yùn)動成為習(xí)慣，才能有效避免“一陣風(fēng)”似的狂歡。

“中國最美邊境馬拉松”、“史上最甜馬拉松”，時下，一股“馬拉松熱”席卷全國，舉辦方和參與者熱情高漲。

馬拉松緣何如此火爆？在這類挑戰(zhàn)人體極限的賽事中，如何確保參與者的安全？如何促進(jìn)“馬拉松熱”向“全民健身熱”轉(zhuǎn)變？這一系列問題值得思考。

“馬拉松熱”持續(xù)升溫

近年來，全國各地“馬拉松熱”持續(xù)升溫。

2016年廣州馬拉松賽各項報名9月20日結(jié)束，報名人數(shù)達(dá)10.7萬余人，創(chuàng)“廣馬”歷年報名人數(shù)新高，而參賽名額總計為3萬人，總中簽率不足30%，每一個馬拉松參賽名額，都有超過3個人“爭搶”。

2016年9月17日，在萬眾矚目中，3萬余名跑步愛好者參加了第36屆北京馬拉松比賽，賽前6.6萬余名馬拉松愛好者報名參賽，創(chuàng)造了國內(nèi)全程馬拉松報名人數(shù)的新紀(jì)錄。

2016年11月6日8點(diǎn)，2016杭州馬拉松正式開槍起跑。這是杭州馬拉松開跑的第30年，各項報名共有7.3萬余人參加，超過2015年0.6萬余人，其中有效報名人數(shù)達(dá)6.4萬余人。在這些人當(dāng)中，通過抽簽的方式確定各個組別參賽人員3.2萬人。

30多年前，當(dāng)起源于西方的長跑比賽馬拉松首次進(jìn)入我國時，對大多數(shù)人來說還是新鮮事物。今天，這項賽事從舉辦規(guī)模到參與者數(shù)量都呈幾何級增長，全國多地掀起“馬拉松熱”。據(jù)中國田徑協(xié)會的統(tǒng)計顯示，2016年以來，在中國田協(xié)注冊備案的馬拉松賽事已達(dá)200多場；今年前8個月，馬拉松參賽者已達(dá)170多萬人次，是2011年的4倍多。

業(yè)內(nèi)人士指出，GDP排名靠前的國家和馬拉松舉辦場次最多的國家基本上是對應(yīng)的。我國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人口數(shù)量全球第一，但馬拉松賽事卻排在GDP前10名國家的最后。美國每年有千余場路跑賽事，日本也有200多場馬拉松賽事。在人口基數(shù)的襯托下，中國路跑賽事雖然“火熱”，但似乎仍顯得微不足道。

已經(jīng)連續(xù)8年獲得國際田聯(lián)金標(biāo)榮譽(yù)的廈門馬拉松負(fù)責(zé)人李維新表示，中國的馬拉松賽事仍不能滿足跑友的需求。

“盡管人們熱情高漲，但每年全馬和半馬的完賽選手人數(shù)比發(fā)達(dá)國家還差很多，優(yōu)質(zhì)賽事仍是稀缺資源。資深跑友無不將參加波士頓、倫敦、柏林等城市馬拉松視作榮耀?！崩罹S新說。

網(wǎng)下的“跑馬熱”也向網(wǎng)上延伸。一種借助APP軟件開展的線上馬拉松日益興起。2016年，中國田協(xié)利用一款名為悅跑圈的跑步APP軟件，打造線上馬拉松比賽平臺。今年前7個月，悅跑圈共組織了19場線上馬拉松，報名總?cè)舜芜_(dá)到490萬，平均每場線上馬拉松報名人數(shù)約25萬，完賽總?cè)舜芜_(dá)到325萬，其中規(guī)模最大的“七夕線上馬拉松”單場報名人數(shù)超過55萬。

政商助推“新生活”潮流

對很多馬拉松愛好者而言，“馬拉松熱”源于人們對健康生活方式的追求。即將參加11月20日舉行的首屆南昌國際馬拉松比賽的江西財經(jīng)大學(xué)研二學(xué)生鄔鑫說，在生活節(jié)奏越來越快的今天，人們越來越意識到增強(qiáng)鍛煉和保持健康的重要性，越來越多的人培養(yǎng)起跑步的習(xí)慣，馬拉松賽事則為人們提供了一個很好的鍛煉機(jī)會。

酷愛跑步、曾參加過多次馬拉松比賽的江西省貴溪市市民李灼齡則表示：“跑馬可以讓我不斷突破自我，獲得成就感。而且在這一過程中，我還結(jié)識了很多志同道合的‘跑友，大家一起挑戰(zhàn)極限，相互勉勵，這是一件令人開心的事。”

而對一些企業(yè)而言，馬拉松比賽更預(yù)示著巨大的商業(yè)機(jī)會。

業(yè)內(nèi)人士指出，馬拉松這種賽事規(guī)模大，參與人員范圍廣、人數(shù)多，企業(yè)或產(chǎn)品的曝光率比較高，蘊(yùn)藏的商業(yè)價值大，贊助商、承辦企業(yè)樂意推動和參與。

上海馬拉松比賽愛好者唐明輝說：“每年參加比賽前，購買衣服、鞋子、眼鏡等設(shè)備用品需花費(fèi)3500元左右，一年下來也是一筆不小的花費(fèi)?！?/p>

“跑馬”的參賽選手一般都要選購一套齊全的體育裝備用品，這些需求拉動了市場。同時，馬拉松比賽時間集中，受眾范圍大，數(shù)萬人直接或間接參賽、觀賽，都給企業(yè)提供了擴(kuò)展品牌影響的契機(jī)，企業(yè)通過贊助賽事可在短時間內(nèi)增強(qiáng)關(guān)注度。所以，長久以來馬拉松賽事深得體育用品贊助商的青睞。

某體育用品企業(yè)在其年報中分析認(rèn)為，組織體育賽事有助于跑手取得更佳健身效果，并贏得更多支持者。

該企業(yè)披露的2014年年報顯示，當(dāng)年該企業(yè)贊助了13場馬拉松比賽，推出多個跑鞋系列產(chǎn)品，當(dāng)年營收同比增長10%，實現(xiàn)營業(yè)收入47億元，其中鞋履類就貢獻(xiàn)了30多億元。2015年這一企業(yè)贊助的馬拉松賽事增加到17場，鞋履類貢獻(xiàn)32億元。

近年來，隨著國家賽事審批權(quán)的放開，地方舉辦體育賽事激增，相較球類項目的場館限制，舉辦馬拉松賽事的“門檻”更低，而且對賽事主辦方而言，舉辦馬拉松比賽也意味著可觀的收入。以南昌國際馬拉松比賽為例，報名費(fèi)分別是全程120元、半程80元、“迷你”馬拉松30元，組織方分別預(yù)設(shè)參賽名額3000人、5000人和7000人，僅報名費(fèi)這一項金額就達(dá)97萬元，加上各種贊助，一次賽事收益不菲。

賽事舉辦城市則通過舉辦馬拉松，達(dá)到增加知名度、拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的目的。

廈門又被稱為“世界最美麗的馬拉松賽道”，其路線主要設(shè)在沿海的環(huán)島路上，沿途經(jīng)過鼓浪嶼、胡里山炮臺、進(jìn)明寺、廈門大學(xué)等知名旅游景點(diǎn)。同樣，首屆南昌國際馬拉松比賽，其賽道的設(shè)置上也突出了八一廣場、八一大橋、滕王閣、秋水廣場等體現(xiàn)南昌特色的人文和自然景觀。

學(xué)田徑出身的社會體育學(xué)者盧元鎮(zhèn)認(rèn)為，馬拉松熱是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，是經(jīng)濟(jì)與社會轉(zhuǎn)型的標(biāo)志?！霸谥袊?，馬拉松比賽之所以成為城市的節(jié)日，是因為它承擔(dān)著嘉年華、狂歡節(jié)的作用。城市需要這樣一個展示自身形象和凝聚人心的平臺?！北R元鎮(zhèn)說。

百姓愿參與、企業(yè)肯贊助、主辦方有收益、地方賺“名氣”，多方力量推動下，“馬拉松熱”只能不斷升溫。

賽事保障要跟上

客觀來看，馬拉松比賽能夠給社會各方面帶來多重收益，但是一些地方的賽事組織與醫(yī)療保障不到位、不達(dá)標(biāo)，使得各種安全事故也呈多發(fā)態(tài)勢，給馬拉松運(yùn)動健康發(fā)展蒙上一層陰影。

2016年3月20日舉行的廣東清遠(yuǎn)馬拉松一度被媒體戲稱為“最受傷”馬拉松，近2萬名參賽選手中有1.2萬余人次接受救治，其中暈倒20人，危重癥5人，進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室3人。4月，在陜西省楊凌農(nóng)科城國際馬拉松比賽中，一名參賽者在中途突然倒地，經(jīng)醫(yī)療救護(hù)人員搶救無效死亡。

業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)在馬拉松都是在網(wǎng)上報名，只要想跑就可以參加，幾乎沒有什么門檻，一些身體條件跟不上或?qū)︸R拉松運(yùn)動強(qiáng)度沒有清醒認(rèn)識的人參加后，很容易出現(xiàn)安全問題。

“馬拉松是一項帶有危險性的比賽，它對參賽者的體力、耐力、毅力都有很高要求。忽視自身身體條件而盲目參賽，很容易引發(fā)安全事故?！苯髫斀?jīng)大學(xué)體育學(xué)院院長鄭志強(qiáng)說，參加馬拉松一定要量力而為，而且要提前準(zhǔn)備，至少在比賽3個月前就要進(jìn)行科學(xué)訓(xùn)練，讓自己處于一個良好的競技狀態(tài)。

馬拉松比賽是高強(qiáng)度運(yùn)動，對賽事的組織保障提出了更高要求，但是一些地方舉辦的馬拉松比賽醫(yī)護(hù)配備與保障都存在不足，事故多發(fā)與賽事保障力量薄弱不無關(guān)系。今年5月，江西某地一座礦山也舉辦了一場馬拉松比賽，由于賽前動員組織、醫(yī)療保障等不到位，一位50多歲的參賽選手猝死賽場。

浙江省體育科學(xué)研究所國民體質(zhì)監(jiān)測中心主任安平表示，猝死雖只是少數(shù)，但跑得不當(dāng)和過量將對關(guān)節(jié)和韌帶等造成大量損傷，有些傷害是不可逆的?！八韵古苓€不如不跑，不科學(xué)的運(yùn)動不僅有害健康，還適得其反?！?/p>

低門檻辦賽也暗藏隱憂。一些地方舉辦馬拉松比賽，并沒有在有關(guān)方面注冊，賽道及相關(guān)賽事服務(wù)工作往往因準(zhǔn)備或經(jīng)驗不足，存在安全漏洞。

“舉辦馬拉松能帶來很多積極的影響，但安全問題必須引起關(guān)注。”鄭志強(qiáng)說，在全國馬拉松比賽越來越熱之時，賽事組織和保障水平一定要跟上。

另外，一些地方舉辦的馬拉松賽事過于集中、人數(shù)偏少，造成社會資源浪費(fèi)。在江西，截至11月15日，就有萍鄉(xiāng)、婺源、德興舉辦過馬拉松比賽，南昌、新余、上饒還將于年內(nèi)舉辦馬拉松比賽；今年9月下旬東北某地舉辦的馬拉松比賽參賽者不到700人。

有專家表示，馬拉松賽事牽動安全保障、交通調(diào)度、賽事組織等方方面面，為確保比賽順利進(jìn)行，地方政府往往不惜投入，浪費(fèi)了大量社會資源，馬拉松過熱的現(xiàn)象應(yīng)該降溫了。

鄭志強(qiáng)表示，應(yīng)該對國內(nèi)各地馬拉松過熱現(xiàn)象加以規(guī)范。地方政府不應(yīng)盲目跟風(fēng)，在具備各種條件舉辦比賽時應(yīng)加強(qiáng)賽事保障；體育主管部門、行業(yè)協(xié)會應(yīng)對各地舉辦的馬拉松賽事加強(qiáng)管理和引導(dǎo)；參賽者應(yīng)培養(yǎng)科學(xué)健身的理念，不要盲目參賽，從而規(guī)避運(yùn)動風(fēng)險。

隨著“馬拉松熱”的興起，政府部門更應(yīng)促進(jìn)馬拉松從體育賽事向全民健身轉(zhuǎn)變，讓賽事與全民健身同行。

“馬拉松”不常有，但健身常在。一些馬拉松愛好者表示，如今百姓的健身需求越來越強(qiáng)，但城市相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施非常匱乏，不能滿足現(xiàn)實需要。在城市建設(shè)中，各地應(yīng)加大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，為全民健身創(chuàng)造條件。

2016年5月12日， 杭州首條沿江超長彩色跑道一期完工，向市民和體育愛好者開放。這不光是“中國最美跑道”，可能還是全國最長塑膠跑道，一經(jīng)開放，收到廣泛好評。

“既然提倡全民健身，那么配套設(shè)施就要跟上?！编嵵緩?qiáng)說，政府在城市規(guī)劃中應(yīng)該為群眾健身鍛煉預(yù)留空間，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，為健身愛好者創(chuàng)造一個安全、舒適的鍛煉環(huán)境，讓全民健身與體育賽事同行。