胥闖
摘 要:信息化發(fā)展建設(shè)是我國各行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)信息時代發(fā)展的一個必然趨勢,信息技術(shù)在各行業(yè)中的應(yīng)用能夠極大促進行業(yè)生產(chǎn)力提高,從而推動經(jīng)濟水平發(fā)展。港口航道工程是國家建設(shè)與發(fā)展的重要工程類型之一,其建設(shè)效率及質(zhì)量對我國航運水平有決定作用。信息化生產(chǎn)技術(shù)在航運工程中的應(yīng)用使得我國航運工程建設(shè)質(zhì)量得以明顯提升,然而,目前信息化建設(shè)模式在港口航道工程中的應(yīng)用還存在一些問題,如果這些問題得不到有效解決將會對我國港口航道工程進一步發(fā)展造成阻礙。
關(guān)鍵詞:港口;航道工程;信息化建設(shè);策略
港口建設(shè)是我國國家建設(shè)中非常重要的一個部分,其建造水平是決定我國綜合國力的重點因素之一。提高港口航道建設(shè)質(zhì)量對完善我國國有經(jīng)濟體系建設(shè)具有一定的影響作用,是提升我國航運水平的主要動力。而促進該類工程建設(shè)的信息化和科技化發(fā)展能夠使得港口航道工程的建設(shè)效率得到大幅度提升,為我國經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),同時也能確保航道工程建設(shè)的精確性,保證其建設(shè)質(zhì)量。同時還能夠推動我國航運事業(yè)發(fā)展,推動航運經(jīng)濟效益提升。
1 港口航道信息化建設(shè)存在的問題
1.1 信息化功能還不健全
對于港口航道工程信息化而言,功能不全是作為其建設(shè)中影響較大的因素之一,就目前的形勢來看,由于我國港口航道工程信息化建設(shè)目標(biāo)的提出較為遲緩,加上缺乏信息化建設(shè)的思想、理念、模式、手段等重要保障,由此,在港口航道工程信息化建設(shè)過程當(dāng)中,出現(xiàn)了信息技術(shù)水平比較落后、操作不精準(zhǔn)、功能過于單一等弊端,嚴(yán)重阻礙了港口航道工程息化建設(shè)的發(fā)展。
1.2 發(fā)展重心偏移
實際生活中,有關(guān)部門為了追求卓越的發(fā)展成績和最大化的經(jīng)濟效益,因而把很多工作重點都放在了高效率、高產(chǎn)值等一些表而的成就上,由此就造成了發(fā)展戰(zhàn)略得不到準(zhǔn)確落實的后果,比如說,在港口航道工程的信息化建設(shè)中,管理人員通常會將工作重點放在擴大規(guī)模、加快生產(chǎn)等一些和建設(shè)物直接關(guān)系的問題上,這樣,非但實現(xiàn)不了信息化的建設(shè)目標(biāo),而且還會對港口航道工程建設(shè)形成一定的阻力。
2 信息化在港口航道工程項目管理中的應(yīng)用
若想實現(xiàn)港口航道工程信息化建設(shè),增強工程建設(shè)過程中的控制系統(tǒng)建設(shè)非常重要。信息化建設(shè)中所涉及到的主要技術(shù)有自動控制技術(shù)、計算機科學(xué)技術(shù)、人工智能技術(shù),這些技術(shù)是信息化模式轉(zhuǎn)型的技術(shù),同時也是工程開發(fā)的前提。
工程中的相關(guān)工作人員需要將工程中的重點信息進行提煉,之后將各信息重點進行結(jié)合在一起,并對這些工程信息進行深入研究,從而實現(xiàn)整個工程在設(shè)備完善、程序和人員管理及布局分化上的智能化發(fā)展,進而提高工程的可靠性和穩(wěn)定性,增強工程的實際施工效率,提升工程的整體服務(wù)質(zhì)量,確保港口航道工程的精確程度。從而為整個航道工程建設(shè)質(zhì)量提高奠定基礎(chǔ),為工程性能提高創(chuàng)造有利前提,確保信息化模式在航道工程中的應(yīng)用效果得到完善,推動我國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)落實。
3 構(gòu)建港口航道工程信息化集成和共享平臺的設(shè)想
3.1 信息化集成
所謂信息化集成,是指將施工的結(jié)構(gòu)工程信息和日?;拘畔⑦M行收集,之后通過數(shù)據(jù)處理方式進行融合、集中處理,進而實現(xiàn)對信息重新組合的建設(shè)過程,一般情況下,只有實踐才會對信息化集成做出更好的說明。作為當(dāng)今時代發(fā)展的必然走向,信息化集成必須根據(jù)港口航道工程建設(shè)的實際清況,從根本上做調(diào)整,重新制定發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展部署,考慮本身具有業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的可能及具體形式,這樣才使信息化集成在港口航道工程信息化建設(shè)體現(xiàn)出真正的意義。
3.2 信息化集成的實現(xiàn)
3.2.1 明確信息集成系統(tǒng)的總體建設(shè)目標(biāo)
各行各業(yè)要想得到發(fā)展,制定一個合理的、科學(xué)的、有效的發(fā)展目標(biāo)是尤為關(guān)鍵的,當(dāng)然,對于港口航道工程的信息集成系統(tǒng)建設(shè)也不例外,只有明確信息集成系統(tǒng)在港口航道工程中總的發(fā)展方針和路線,才能推動信息集成化系統(tǒng)建設(shè)更好更快的發(fā)展,所以,在對信息集成化系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)進行規(guī)劃時,首先要站在港口發(fā)展和運營的角度,著眼于全局,要考慮企業(yè)生產(chǎn)、管理等各方而的具體需求,進而進行有針對性的發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃和制定。
3.2.2 做好共享平臺建設(shè)工作,加強應(yīng)用推廣和知識普及
對于港口航道工程信息化建設(shè)而言,首先要建立在以企業(yè)為發(fā)展核心的基礎(chǔ)上,所以在進行實施的過程中,就要充分的對信息化的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)、職責(zé)等基本信息有一定的理解和認(rèn)識,并且要作為建設(shè)的重點來進行關(guān)注和監(jiān)督,進而為信息化建設(shè)在港口航道工程中的順利開展打下良好的契機。
4 港口航道工程信息化建設(shè)的優(yōu)化措施
4.1 實行信息管理一體化的操作模式
港口航道工程信息化建設(shè)是對其建造模式向科學(xué)化轉(zhuǎn)變的重要舉措,而將信息化手段同具體的管理措施融合起來是將信息化建設(shè)目標(biāo)的主要形式之一。相關(guān)工作人員需要對自身管理理念進行調(diào)整,將信息化技術(shù)融入到管理當(dāng)中,并經(jīng)過對港口航道工程執(zhí)行管理工作在具體特征進行分析制定出具體的信息管理一體化方案。
首先,工作人員需要對信息進行管理,根據(jù)工程需要對與市場競爭和管理過程中所涉及到的所有信息內(nèi)容執(zhí)行集中存儲,已完成對工程信息的統(tǒng)一管理。其次,開展發(fā)布管理工作也十分重要,工作人員需要對收集到的信息進行分類,分類標(biāo)準(zhǔn)為信息的實際類型和具體內(nèi)容,然后以網(wǎng)絡(luò)作為信息發(fā)布平臺開展規(guī)范的信息展示工作。再次,用戶服務(wù)管理是港口航道運輸過程中的主要環(huán)節(jié),將具體的工程信息依照用戶的需要開展處置和管理工作。
4.2 從局部信息化向全信息化不斷邁進
當(dāng)前,可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是指引我國各行業(yè)發(fā)展的重要依據(jù)和主要動力,因而各行業(yè)在發(fā)展過程中都將可持續(xù)作為第一衡量標(biāo)準(zhǔn),作為我國國家建設(shè)的重要組成部分,在港口航道工程中使用信息化模式以推動我國航運事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
目前,在我國的航運事業(yè)當(dāng)中,信息化的應(yīng)用僅僅體現(xiàn)在某幾個環(huán)節(jié)中,如信息管理、信息應(yīng)用等環(huán)節(jié)都是當(dāng)前航運工程中信息化轉(zhuǎn)型的重要體現(xiàn);但是,其中還有很多步驟并沒有實現(xiàn)完全的信息化管理,如設(shè)備投入、施工人員管理和管理機制完善等都需要采用信息化手段進行調(diào)整,這樣才能促進信息平臺完善,實現(xiàn)港口航道工程由局部信息化到全信息化的模式轉(zhuǎn)變。
結(jié)束語
綜上所述,在港口航道工程建設(shè)的過程中應(yīng)用信心化技術(shù)符合我國現(xiàn)代化發(fā)展的要求,同時也是適應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息環(huán)境的一種體現(xiàn)。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,先進的科學(xué)技術(shù)及生產(chǎn)技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用逐漸增多,在各類工程中使用的施工技術(shù)和管理模式也隨著市場環(huán)境及技術(shù)要求的改變有所轉(zhuǎn)變,信息化生產(chǎn)模式在港口航道工程中的應(yīng)用能夠在很大程度上提高工程建設(shè)的效率和質(zhì)量,為我國航運經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造有利條件。另外,港口航道工程的信息化建設(shè)對我國綜合國力提升具有極為重要的推動作用。
參考文獻
[1]陸化普.城市交通系統(tǒng)的智能化:關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展展望[J].綜合運輸,2012(03).
[2]張祥.港口航道工程信息化建設(shè)的研究與實踐[J].中國水運(下半月),2015(11).