魯藝

德國安聯(lián)公司的弗蘭克正為一起交通事故而心痛：一位好友因邊開車邊接聽電話，導(dǎo)致一家三口全部遇難。

弗蘭克回家后郁郁寡歡。他的兒子小邁克覺得爸爸今日的表現(xiàn)不同尋常，便心生一計，把一個削好的蘋果遞向弗蘭克，說：“爸爸，如果你跟我說話，笑一笑，我就獎給你這個大蘋果！”弗蘭克看著孩子，突然想到，若是給那些“不守規(guī)矩”的人一些獎勵，效果可能截然不同。

弗蘭克立即組織公司團(tuán)隊研發(fā)出了一款名為“駕駛獎勵”的App軟件，記錄司機(jī)在不同時段加速、坐姿、轉(zhuǎn)彎、車速、有無“小動作”等各種情況，對開車者整個行程的運(yùn)行結(jié)果作出評估、反饋；當(dāng)一年的車險快要到期時，它還會對司機(jī)全年開車情況作出總評估。根據(jù)評估結(jié)果，軟件擬定了三種不同的獎勵方案：“金牌司機(jī)”可獲得30%保費(fèi)返還，“銀牌司機(jī)”獲得20%保費(fèi)返還，“銅牌司機(jī)”得到10%保費(fèi)返還。軟件還特別承諾，年齡在28歲以下的司機(jī)使用該軟件駕車達(dá)到100公里，可獲得10%保費(fèi)返還。

此軟件推出后3個月，全國交通事故的發(fā)生率就有明顯降低。駕車出行的人大多彬彬有禮，搶道、并線、不打燈等情況減少了很多。

很多時候，嚴(yán)加管制和懲罰并不能取得預(yù)期的效果，不妨換個角度改用獎勵，或許會帶來意料不到的效果。