王小玲
摘要:綠道如今成為一個(gè)國(guó)際運(yùn)動(dòng),健康綠道成為維護(hù)土地生態(tài)平衡、綠色出行緩解交通擁堵等生態(tài)問(wèn)題的重要途徑。綠道網(wǎng)規(guī)劃成為城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的重要課題,本文通過(guò)引用長(zhǎng)子縣縣城綠地系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容來(lái)探索綠道網(wǎng)的規(guī)劃。
關(guān)鍵詞:綠道網(wǎng);綠地系統(tǒng)規(guī)劃;生態(tài)園林城市;慢行道
中圖分類(lèi)號(hào):TU985 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674—3024(2016)11—62—02
前言
“綠道”
1長(zhǎng)子縣縣城綠地系統(tǒng)規(guī)劃概要
長(zhǎng)子縣位于山西省東南部,上黨盆地西側(cè),東距長(zhǎng)治市區(qū)21公里,北距太原市234公里,距北京670公里,跨越太行山可探中原地區(qū)和華北平原,幅員1029平方公里。長(zhǎng)子縣于2013年成功創(chuàng)建國(guó)家級(jí)園林縣城,并制定2030年總體目標(biāo)為國(guó)家生態(tài)園林城市。
長(zhǎng)子縣縣城綠地系統(tǒng)的規(guī)劃構(gòu)思有以下四點(diǎn):(1)以水為脈,多脈擴(kuò)散。(2)綠道為廊,串聯(lián)公園。通過(guò)綠道將分散、孤立的綠地空間串聯(lián)成為連續(xù)的綠地系統(tǒng),形成網(wǎng)絡(luò)化的綠地體系。(3)建設(shè)“海綿城市”。海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,也可稱(chēng)之為“水彈性城市”。措施1:透水性地面應(yīng)用。積極推廣透水性地面應(yīng)用,增強(qiáng)地面下滲能力,調(diào)蓄雨水,削減徑流。措施2:綠色屋頂建設(shè)。一般的建筑屋頂多為硬質(zhì)材料組成,落在上面的雨水迅速通過(guò)建筑排水管迅速排入市政管網(wǎng)。應(yīng)積極推廣綠色屋頂建設(shè),美化環(huán)境、調(diào)節(jié)室外微環(huán)境,滯留雨水。措施3:下沉式綠地推廣傳統(tǒng)的小區(qū)綠地建設(shè)從衛(wèi)生管理等方面考慮,多建設(shè)成上凸式,不利于周邊雨水的匯入和自身雨水的下滲,削減了綠地雨水管理功能。因而應(yīng)積極推進(jìn)下沉式綠地的應(yīng)用,增強(qiáng)綠地下滲及蓄積雨水能力,削減徑流。(4)打造豐富的綠化空間。舊城——整治村內(nèi)麻池,形成社區(qū)公共活動(dòng)空間;借助道路整治新建街角口袋公園補(bǔ)充舊城綠地,實(shí)現(xiàn)舊城300m見(jiàn)綠;利用景觀(guān)道路串聯(lián)舊城綠地空間,以丹朱大街和南北大街為主軸向外輻射形成舊城綠網(wǎng)。新城——借助水系構(gòu)建新城公園系統(tǒng);通過(guò)環(huán)城公園帶串聯(lián)新城公園體系并與舊城開(kāi)放空間系統(tǒng)銜接。
2綠道網(wǎng)在城市綠地系統(tǒng)中的體現(xiàn)
結(jié)合長(zhǎng)子縣綠地系統(tǒng)規(guī)劃及綠地布局,構(gòu)建以城市級(jí)綠道為基本骨架,鄰里單元級(jí)綠道為補(bǔ)充,結(jié)構(gòu)合理、銜接有序、聯(lián)通便捷、配套完善的綠道體系。
2.1綠道體系規(guī)劃策略
(1)以用地布局以及綠地體系為依托,串聯(lián)整合公園綠地資源,使分散的生態(tài)斑塊和開(kāi)放空間相互鏈接,并逐步修復(fù)和提升綠道周邊地區(qū)的生態(tài)功能,改善地帶性植物群落及生境,從而進(jìn)一步完善科創(chuàng)城核心區(qū)的生態(tài)功能和網(wǎng)絡(luò)格局。
(2)綠道的規(guī)劃應(yīng)注重和場(chǎng)地內(nèi)的人文資源及文化場(chǎng)所相結(jié)合,通過(guò)綠道將場(chǎng)地內(nèi)具有代表性的文物古跡、歷史建筑聯(lián)系起來(lái),并通過(guò)功能策劃、游憩活動(dòng)的組織等方式,增強(qiáng)市民的可參與性,形成具有地域風(fēng)情和文化活力的綠道。
(3)綠道的規(guī)劃應(yīng)保持合理的密度和服務(wù)半徑,增強(qiáng)其可達(dá)性,特別是鄰里單元級(jí)綠道,應(yīng)盡量串聯(lián)城市的公共空間,與城市居民的生活建立緊密的聯(lián)系。
2.2綠道選線(xiàn)規(guī)劃
依托長(zhǎng)子縣城區(qū)綠地布局,構(gòu)建長(zhǎng)子縣城城市級(jí)、功能片區(qū)級(jí)二級(jí)綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),圍繞環(huán)城水系和城市主要景觀(guān)大道形成城市級(jí)綠道系統(tǒng),結(jié)合各功能片區(qū)的中心綠地和各單元內(nèi)部的慢行系統(tǒng)共同構(gòu)筑功能片區(qū)級(jí)綠道系統(tǒng)。
2.2.1城市級(jí)綠道選線(xiàn)規(guī)劃
(1)環(huán)形水景綠道——依托環(huán)城水系及鹿谷大街規(guī)劃的慢行道綠道,串聯(lián)起泊里河濕地公園、崇水河水岸公園和圣泉公園以及其他沿線(xiàn)綠化節(jié)點(diǎn).以都市休閑體驗(yàn)為特色,沿途設(shè)置三個(gè)服務(wù)驛站。
(2)文化展示綠道——利用漳源路、丹朱大街、東大街、湖濱西路等景觀(guān)道路兩側(cè)空間建設(shè)健步行和環(huán)城自行車(chē)騎行路線(xiàn),串聯(lián)起文化廣場(chǎng)、神農(nóng)公園、城東森林公園以及多個(gè)社區(qū)公園和街旁綠地,以城市文化展示和科普教育為特色,沿途設(shè)置一個(gè)服務(wù)驛站。
(3)自然風(fēng)光綠道——環(huán)東湖水上公園及東側(cè)道路,串聯(lián)起運(yùn)動(dòng)健康和特色小鎮(zhèn)片區(qū)的多個(gè)綠化節(jié)點(diǎn),沿途以自然植被風(fēng)光為特色,結(jié)合沿線(xiàn)的街旁綠地設(shè)置服務(wù)配套設(shè)施。
2.2.2功能片區(qū)級(jí)綠道選線(xiàn)規(guī)劃
在城市綠道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,規(guī)劃完善的功能片區(qū)級(jí)綠道,主要連接各片區(qū)各類(lèi)公園、小游園和街頭綠地以及其他人文景點(diǎn),滿(mǎn)足附近居民休閑游憩和綠色出行的需求。
2.3綠廊系統(tǒng)規(guī)劃
綠廊系統(tǒng)是綠道的生態(tài)基底,其主體包括植被、水體、土壤、野生動(dòng)物資源等,應(yīng)堅(jiān)持以生態(tài)保護(hù)、合理開(kāi)發(fā)利用為主的基本原則,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)子縣城城區(qū)綠道的可持續(xù)發(fā)展。
綠廊植被的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“生態(tài)優(yōu)先、保護(hù)生物多樣性、因地制宜、適地適樹(shù)”的原則,最大限度地保護(hù)、合理利用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有的自然和人工植被,維護(hù)區(qū)域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的健康與穩(wěn)定。
城區(qū)內(nèi)綠道屬于都市型綠道,依托環(huán)城水系、人文景區(qū)、公園廣場(chǎng)和道路兩側(cè)的綠地設(shè)立,為人們慢跑、散步等提供場(chǎng)所,并滿(mǎn)足生物廊道的基本功能,其中城市級(jí)綠道控制范圍寬度不小于80m,鄰里單元級(jí)綠道控制范圍寬度不小于20m。
2.4慢行道系統(tǒng)規(guī)劃
可采用多種形式組成慢行道網(wǎng)絡(luò),并與外部道路合理銜接,確保與機(jī)動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動(dòng),并合理利用現(xiàn)有道路資源條件,做到技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理,盡量不占或少占景觀(guān)用地。慢行道沿線(xiàn)應(yīng)盡可能做到有景可觀(guān),將公園綠地與城市開(kāi)放空間串聯(lián)起來(lái),步移景異,避免單調(diào)平淡。
慢行道的線(xiàn)形應(yīng)順應(yīng)自然,避免大填大挖,盡量不損害原有地表植被和自然景觀(guān),可按照使用者的不同將慢行道分為:步行道、自行車(chē)道、無(wú)障礙道和綜合慢行道(即步行道、自行車(chē)道和無(wú)障礙慢行道的綜合體),其中步行道寬度不應(yīng)少于2米,自行車(chē)道和無(wú)障礙通道寬度不少于3米,綜合慢行道寬度可設(shè)為6米,并在滿(mǎn)足使用強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)采用環(huán)保生態(tài)自然材料鋪裝慢行道路面,主要適用鋪面材料有軟性鋪裝(裸土、碎木纖維、顆粒石、木料)和硬性材料(瀝青、石塊、混凝土)等。
慢行道的綠化體現(xiàn)一路一色一景觀(guān)的景觀(guān)特色,實(shí)現(xiàn)多彩綠道網(wǎng)系統(tǒng)。慢行道要種植不同花期、花色及秋色葉植物、常綠植物增強(qiáng)季節(jié)帶來(lái)的變化,實(shí)現(xiàn)三季有花,四季見(jiàn)綠。
主要城市級(jí)綠道綠化如下:
紅色系(混合景觀(guān)型道路):丹朱大街(法桐、元寶楓、紅葉小檗、月季、合歡、云杉)——丹朱大街以秋色葉喬木及豐富多彩的花灌木為特色。規(guī)劃設(shè)計(jì)以紅色系植物為主,體現(xiàn)熱烈的氛圍。
粉色系(混合景觀(guān)型道路):漳源路(國(guó)槐、山楂樹(shù)、紫薇、木槿)——展示積極向上、生態(tài)健康的景觀(guān)大道。規(guī)劃設(shè)計(jì)以粉色系植物為主,點(diǎn)綴補(bǔ)色紫色系植物。
黃色系(生活景觀(guān)型道路):慈林大街(國(guó)槐、欒樹(shù)、小葉黃楊、黃刺玫)——慈林大街兩側(cè)多為居住用地,規(guī)劃設(shè)計(jì)以黃色,金色系植物來(lái)體現(xiàn)明快、愉悅的植物景觀(guān)氛圍。
紫色系(生活景觀(guān)型道路)神農(nóng)路(法桐、紫穗槐、紫薇、二月蘭)——神農(nóng)路兩側(cè)多為新建的居住用地和商業(yè)用地.規(guī)劃設(shè)計(jì)以冷色調(diào)的藍(lán)紫色植物來(lái)體現(xiàn)高貴、靜謐、休閑的道路景觀(guān)氛圍。
白色系(交通景觀(guān)型道路):鹿谷大街(國(guó)槐、白皮松、丁香、金葉女貞)——規(guī)劃設(shè)計(jì)以白色系為主,點(diǎn)綴少量紫色系植物,體現(xiàn)典雅、清遠(yuǎn)的植物景觀(guān)氛圍。
2.5綠道配套規(guī)劃建議
一級(jí)服務(wù)驛站主要配置游客中心、醫(yī)療點(diǎn)、信息咨詢(xún)亭、治安點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)、洗手間、小賣(mài)部、治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。二級(jí)服務(wù)驛站主要配置洗手間、小賣(mài)部、休息亭廊等。本次規(guī)劃在城市級(jí)綠道和鄰里單元級(jí)綠道線(xiàn)路上,按照服務(wù)半徑的要求,分別設(shè)立一級(jí)綠道驛站5個(gè)和二級(jí)綠道驛站20個(gè)。
各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施應(yīng)靠近交通便捷的地區(qū),一般布置在綠道的出入口、節(jié)點(diǎn)地區(qū)及道路兩側(cè),嚴(yán)禁布置在有礙景觀(guān)和影響環(huán)境質(zhì)量的生態(tài)敏感地區(qū)。
3結(jié)語(yǔ)
本文是對(duì)綠道網(wǎng)在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的表達(dá)進(jìn)行了探析,這一課題在這個(gè)綠道運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展的階段下,必然受到規(guī)劃界的關(guān)注,成為綠地系統(tǒng)構(gòu)建的重要組成部分。