林艷寧

摘要：冷再生施工技術(shù)是一種較為先進(jìn)的技術(shù)，運用在公路大修工程中，具有施工工藝先進(jìn)的明顯優(yōu)勢，與一般的施工技術(shù)相比較，此種技術(shù)能夠顯著降低施工的成本花費和施工工期，提高工程的施工效率，提高廢舊材料的利用效率，在保證工程質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會效益的最大化。本文根據(jù)筆者工作實踐，對公路工程基層施工中冷再生技術(shù)進(jìn)行了分析和探討。

關(guān)鍵詞：公路；工程；基層；施工；冷再生；技術(shù)

中圖分類號：U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）08-82-02

前言

冷再生技術(shù)主要采用的是一次性粉碎的方法，在原有路面上直接進(jìn)行混合料的銑刨和破碎、翻挖，之后再通過摻入再生劑和水泥、骨料等方法，依據(jù)規(guī)定的厚度，使用冷再生機對其進(jìn)行相應(yīng)的處理，以期在經(jīng)過整形、壓實和養(yǎng)生之后，實現(xiàn)滿足路基結(jié)構(gòu)層技術(shù)要求的目的，是一種更加先進(jìn)的工藝。當(dāng)前我國基本實現(xiàn)了公路網(wǎng)的全覆蓋，為各個地方的經(jīng)濟發(fā)展和道路運輸提供了很大的便利，但是在公路的使用過程中，由于外力的破壞或使用年限的限制，很多公路需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，然而目前普遍采用的施工技術(shù)存在很大的不足，施工效率低下，無法達(dá)到預(yù)期的施工效果。

1熱再生技術(shù)的優(yōu)點

1.1施工簡單

在瀝青路面熱再生施工中，它的操作是比較簡單的，尤其是對于就地?zé)嵩偕鷣碚f，所有的施工設(shè)備可以組成一條施工線路，這樣就可以使施工過程簡單化。就算是采用廠拌熱再生也是較為簡單的，因為它的操作也是通過大型設(shè)備來完成，在施工中，不需要太多的施工人員。

1.2節(jié)約時間

所謂的節(jié)約時間是就地?zé)嵩偕鷣碚f的。對廠拌熱再生來說，它的過程會復(fù)雜很多，而且需要將破損的瀝青混凝土運送到工廠，然后進(jìn)行加工，所使用的周期也是比較長的；但是對就地?zé)嵩偕鷣碚f，在施工現(xiàn)場就可以完成整個施工工作，施工結(jié)束以后。就可以直接投入使用，因此可以很大程度的節(jié)省時間，還可以使破損的路段在較短時間內(nèi)被修復(fù)并且投入到使用中。

1.3節(jié)約成本

瀝青熱再生技術(shù)的工作原理是，將已經(jīng)損壞的瀝青混凝土經(jīng)過加熱融化，然后再加入再生劑，進(jìn)行二次使用，這樣就可以實現(xiàn)對資源的合理利用，不僅可以很大程度上對道路維修的成本進(jìn)行降低，還有效節(jié)約了資源。另外，對于就地?zé)嵩偕?，它在現(xiàn)場進(jìn)行取材并維修，就已經(jīng)對材料的運輸成本有所降低。

1.4對公路運行的影響小

在瀝青路面熱再生施工中，每一次的施工只能是對單條道路而言的，這樣就不需要對整條道路進(jìn)行封鎖作業(yè)，只是對施工道路進(jìn)行封鎖就可以的，這樣做就不會給道路的正常運行帶來太多的影響。

2熱再生技術(shù)的施工步驟

2.1進(jìn)行必要的施工準(zhǔn)備

在熱再生技術(shù)方面，其對各方面的要求都是比較嚴(yán)格的，所以在施工前期要精心做好準(zhǔn)備。需要對原路上面的雜物進(jìn)行徹底的清理，就可以有效地保證熱再生技術(shù)在路面上面的良好應(yīng)用。在施工中，一定要對交通進(jìn)行暫時的封閉，還要設(shè)立警示標(biāo)志，只有這樣才可以確保施工的正常以及安全。

2.2根據(jù)實際情況對路面進(jìn)行加熱

在實際的施工中，要對加熱機的熱氣壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，還要控制好加熱機的運行速度，從而更好地確保路面的均勻加熱，但是要注意的是，在加熱過程中，一定要根據(jù)路面的情況進(jìn)行檢測及調(diào)節(jié)加熱速度，在保證加熱路面的實時溫度時，還可以確保工程的正常完工。

2.3路面加熱后要及時

對路面進(jìn)行耙松在路面加熱完成后，不能有太多的等待時間，主要是要根據(jù)路面的實際情況及時耙松，是以車架為基準(zhǔn)，然后根據(jù)路面的設(shè)定進(jìn)行銑刨，要將耙松器下降到原來路面的銑刨區(qū)，隨著復(fù)拌機的行走，慢慢地就可以達(dá)到路面實際需要的銑刨深度，在完成這些后，要用復(fù)核標(biāo)進(jìn)行深度的確認(rèn)，從而為添加瀝青和攪拌奠定結(jié)實的基礎(chǔ)。

2.4添加瀝青

在對路面添加瀝青時，需要精細(xì)的策劃工作及實施，主要是要按照工程的實際需求進(jìn)行噴灑的設(shè)定，這樣就需要電子計算儀進(jìn)行自行的控制，要將添加的瀝青或者再生劑及時地噴灑到正在旋轉(zhuǎn)的耙松器上面。

2.5對瀝青進(jìn)行攪拌

把瀝青以及再生劑噴灑到耙松器上后，要根據(jù)路面的實際情況對瀝青進(jìn)行攪拌，在攪拌中，為了確保攪拌的質(zhì)量，可以對攪拌軸上葉片角度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，這樣就可以確保路面上的瀝青是均勻的。

2.6攤鋪

在攤鋪環(huán)節(jié)，要確保攤鋪的厚度、寬度以及平整度，這些都要滿足設(shè)計的要求，要符合技術(shù)的規(guī)范。

2.7碾壓

當(dāng)再生瀝青混合料攤鋪完成后，就可以關(guān)閉雙驅(qū)雙振壓路機的振動裝置，接著使用復(fù)拌機趁熱壓實，在壓實的過程中，首先要從接縫處開始碾壓，這樣就可以保證其沒有位移，也不會開裂。

3瀝青路面熱再生施工技術(shù)的具體應(yīng)用

再生瀝青混合料施工質(zhì)量控制要點：要對瀝青混合料的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，這樣就可以防止因為溫度高或者溫度低而導(dǎo)致瀝青的老化：在瀝青的回收或者是存放過程中，不能混入基層廢料、水泥混凝土廢料以及雜物和土質(zhì)等。為了保證再生瀝青混合料的級配穩(wěn)定程度，增強瀝青混合料的防雨性能，就要對回收的瀝青混合料進(jìn)行檢測，而且檢測的含水率要低于2%，里面含的砂量大于70%：瀝青的拌合時間要適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行延長：而且還要確保碾壓的平整度。瀝青路面施工的關(guān)鍵就在于壓實，這也是提高瀝青路面質(zhì)量的一個重要途徑，在施工中，壓路機要緊跟攤鋪機，這樣就可以防止再生混合料因為溫度下降快而影響其壓實效果。

4結(jié)束語

綜上所述，從目前情況來看，我國的交通網(wǎng)已經(jīng)很大并且還在進(jìn)一步的完善中，然而這樣的發(fā)展速度就對公路的維修技術(shù)要求越來越高，瀝青熱再生技術(shù)不僅可以有效地解決瀝青路面的維修問題，還可以縮短施工時間，同時也在一定程度上對工程費用有所降低。所以，瀝青再生熱技術(shù)也是公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要方向。