李明祎

摘要：公路工程是我國能源消耗量較大的工程項(xiàng)目，而通過對(duì)公路工程采取節(jié)能環(huán)保施工措施，不僅可控制與預(yù)防對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成的破壞，還有利于降低能源的消耗，實(shí)現(xiàn)公路工程綠色施工建設(shè)。本文根據(jù)筆者工作實(shí)踐，對(duì)公路工程節(jié)能環(huán)保施工措施進(jìn)行了分析和探討。

關(guān)鍵詞：公路；工程；節(jié)能；環(huán)保；施工

中圖分類號(hào)：U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3024（2016）08-86-01

前言

在綠色公路工程中使用節(jié)能技術(shù)已經(jīng)獲得了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和高度支持，科學(xué)的分析傳統(tǒng)建筑的能源消耗情況，合理設(shè)置綠色公路工程節(jié)能技術(shù)使用方案，對(duì)我國綠色公路工程的發(fā)展和節(jié)約能源的事業(yè)具有重要意義。

1公路工程節(jié)能環(huán)保施工策略

1.1樹立可持續(xù)發(fā)展觀念意識(shí)

在公路工程施工中樹立可持續(xù)發(fā)展觀念意識(shí)，首先應(yīng)在公路工程施工過程中，必須從節(jié)能環(huán)保人手實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源、降低或控制能源消耗、減少環(huán)境污染，這樣才可促使公路工程走可持續(xù)發(fā)展道路。與此同時(shí)，通過在公路工程施工過程中對(duì)施工方法與施工技術(shù)實(shí)施節(jié)能環(huán)保，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)公路工程可持續(xù)發(fā)展的觀念。

1.2合理利用土地資源

由于公路工程項(xiàng)目會(huì)占用大面積的土地資源，導(dǎo)致林地、農(nóng)地、耕地面積不斷縮小。而為了減少公路工程項(xiàng)目土地資源對(duì)林地、農(nóng)地、耕地面積的占用，因此在公路工程施工設(shè)計(jì)的過程中，在確保公路工程的各功能要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的前提下，必須合理運(yùn)用土地資源，控制與降低土地資源的消耗。

1.3實(shí)現(xiàn)綠色施工

在公路工程減少施工過程中，通過實(shí)現(xiàn)綠色施工技術(shù)，可以確保公路工程項(xiàng)目企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。綠色施工技術(shù)主要是指通過合理利用資源，進(jìn)而達(dá)到高效、低耗、環(huán)保等節(jié)能效果。另外，在未來的公路工程施工建設(shè)中，通過科學(xué)合理的不斷創(chuàng)新綠色施工技術(shù)，能夠降低公路工程成本的投入，提高公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

1.4優(yōu)化公路工程設(shè)計(jì)階段

公路工程設(shè)計(jì)階段不僅對(duì)后期的指導(dǎo)起著重要的作用，并還可保障相關(guān)資源得到合理的運(yùn)用，所以公路工程設(shè)計(jì)階段是節(jié)能環(huán)保的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，公路工程設(shè)計(jì)階段首先應(yīng)做好多方面的考慮工作，對(duì)公路工程整體的剛度、各層強(qiáng)度、抗滑性等方面要求都需進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少資源的消耗：其次，通過對(duì)公路工程項(xiàng)目的邊溝、防護(hù)、安全設(shè)施等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可避免造成不必要的能源消耗，促使達(dá)到節(jié)能環(huán)保的作用。

1.5實(shí)現(xiàn)施工管理節(jié)能環(huán)?；?/p>

為了實(shí)現(xiàn)公路工程施工管理節(jié)能環(huán)保化，首先應(yīng)強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理及個(gè)人的環(huán)保節(jié)能意識(shí)，并通過把節(jié)能環(huán)保目標(biāo)作為公路工程施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，促使公路工程節(jié)能環(huán)保施工的有序開展；與此同時(shí)，制訂科學(xué)合理的環(huán)境管理計(jì)劃書，并嚴(yán)格按照計(jì)劃書進(jìn)行施工建設(shè)，保障自然生態(tài)環(huán)境造成的破壞程度降到最低：另外，嚴(yán)格管理與控制施工材料，積極運(yùn)用材料的二次運(yùn)用或循環(huán)利用，并制定完善的材料合理使用方案，這樣不僅能夠做到節(jié)能降耗，并還可有效提高公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.6實(shí)行就地取材

在公路工程施工建設(shè)中，經(jīng)過的地域、地質(zhì)、環(huán)境等要求都有所不同，導(dǎo)致出現(xiàn)施工材料運(yùn)輸困難、施工距離較大、施工難度高等問題，這樣不僅造成大量的能源消耗，還會(huì)延長施工周期，影響公路工程的竣工驗(yàn)收工作。因此。在公路工程施工過程中，施工人員可充分合理的利用地質(zhì)條件，實(shí)行就地取材的原則進(jìn)行公路工程施工建設(shè)，這樣不僅可減少運(yùn)輸導(dǎo)致的耗時(shí)、耗力問題，還可減少不必要的人力與物力浪費(fèi)，進(jìn)而縮短公路工程施工周期，為公路工程施工企業(yè)帶來更理想的經(jīng)濟(jì)效益。

1.7嚴(yán)格管理施工材料

由于公路工程施工過程中會(huì)使用到較大量的材料，所以材料也是影響能源消耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過嚴(yán)格管理公路工程施工材料，可有效達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。在管理公路工程材料的過程中，首先必須從材料的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存使用過程中進(jìn)行管理，使其可預(yù)防與降低材料的損耗量。其次，管理人員還需對(duì)材料的價(jià)格、數(shù)量、型號(hào)等方面進(jìn)行評(píng)估，使其確保選購的材料能夠符合公路工程施工要求，促使使用的材料起到降耗成本的作用。

1.8合理的選擇設(shè)備

公路工程中使用的設(shè)備也是導(dǎo)致能源消耗的重要因素，所以在選擇設(shè)備的過程中，相關(guān)人員必須結(jié)合公路工程需求、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、機(jī)械設(shè)備使用路線、施工障礙等因素進(jìn)行綜合考慮，來確保設(shè)備能夠得到合理的運(yùn)用，這樣才可實(shí)現(xiàn)設(shè)備節(jié)能環(huán)保的目的。其次，在選擇設(shè)備的過程中應(yīng)確保設(shè)備各方面的技術(shù)具有一定的先進(jìn)性，這樣不僅能夠提高設(shè)備工作的效率，并還可達(dá)到節(jié)能環(huán)保的作用。再其次，為確保公路工程中的機(jī)械設(shè)備可以正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就需定時(shí)或不定時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與檢查，這樣可加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，進(jìn)而可達(dá)到節(jié)能降耗的作用。

1.9優(yōu)化施工工藝與施工設(shè)備

為了提高公路工程施工效率，必須對(duì)傳統(tǒng)的施工工藝與施工設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，將先進(jìn)的施工工藝與施工設(shè)備應(yīng)用在公路工程施工過程中，提高施工設(shè)備放樣的精確度，控制誤差引起的不確定度，進(jìn)而減少能源的消耗。

1.10建立健全人才機(jī)制

公路工程中的人力資源是影響節(jié)能環(huán)保的重要因素，所以建立健全人才機(jī)制，有利于對(duì)人才工作進(jìn)行合理的分配，使其確保各個(gè)人才的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)都能夠得到充分的發(fā)揮與利用。在建立健全人才機(jī)制的過程中，通過對(duì)人員進(jìn)行不斷的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，可提高工作人員的工作水平和工作的效率，促使公路工程節(jié)能環(huán)保施工。另外，通過豐富公路工程工作人員的工作經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)，使其可預(yù)防施工安全事故的發(fā)生，縮短施工周期，進(jìn)而可減少一部分的人工費(fèi)用。

2結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展以及建筑行業(yè)的成熟與要求，我國綠色公路越來越成為我國公民接受和喜愛的公路，同時(shí)綠色建筑的發(fā)展對(duì)整個(gè)公路行業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有極大的促進(jìn)作用。