祝北帥

摘要：本文通過對(duì)橋梁工程中所采用的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)的施工工藝與技術(shù)進(jìn)行分析，結(jié)合多種原因分析現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的優(yōu)缺點(diǎn)，總結(jié)連續(xù)箱梁施工工藝技術(shù)，提出保證連續(xù)箱梁施工安全和質(zhì)量的注意事項(xiàng)，為相關(guān)工程施工提供參考。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；施工工藝

前言

我國自上世紀(jì)50年代中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，隨著近年來我國鐵路公路交通建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，連續(xù)混凝土橋梁的設(shè)計(jì)、分析、研究、材料、工藝等方面日新月異，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁憑借了自身的諸多優(yōu)點(diǎn)，被許多設(shè)計(jì)師應(yīng)用到橋梁施工中，施工工藝和技術(shù)也得到了完美的展現(xiàn)。

1.橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)施工工藝

1.1模板安裝施工技術(shù)

在模板安裝施工之前，要對(duì)所需的材料進(jìn)行仔細(xì)的檢查。以免因問題材料而影響了工程的質(zhì)量。這些材料主要包括板面、模板的接口處以及模板連接處的端部和底部、焊縫處都應(yīng)該進(jìn)行仔細(xì)的檢查。

（1）底模板

底模板的選材最好是選用強(qiáng)度高的竹膠板，模板尺寸要按照施工圖紙嚴(yán)格制作。為了保證箱梁的線型和順直度，外模與內(nèi)模的選擇最好使用大塊拼裝式定型鋼模和木模的組合。在安裝前，要對(duì)模板進(jìn)行全面涂刷脫模劑，使模板的表面光滑。然后對(duì)底模板進(jìn)行鋪設(shè)，進(jìn)行平面放樣。底模板的標(biāo)高要嚴(yán)格要求，如果標(biāo)高不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

（2）側(cè)模板和翼緣板模板

側(cè)模板和翼緣板模板的選材與厚度都應(yīng)與底模板相同。側(cè)模板與底模板的連接處仔細(xì)處理，不能出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。若有必要，要在二者的連接處粘貼海綿膠條，防止漏漿。

（3）箱室模板

由于安裝的需求，箱室模板必須要進(jìn)行兩次安裝，內(nèi)模板應(yīng)該采用鋼模板，安裝完畢之后，待到混凝土的強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，就可以將內(nèi)模拆除，可采用方木來搭設(shè)小排架，在上面鋪上木板，進(jìn)行箱室封閉。

1.2箱梁鋼筋安裝技術(shù)

箱梁鋼筋安裝綁扎一定要牢固，對(duì)鋼筋放置的位置以及質(zhì)量都要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，具體實(shí)施的時(shí)候也要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。如果鋼筋的位置與其他設(shè)備的安裝位置進(jìn)行沖突的時(shí)候，應(yīng)該適應(yīng)調(diào)整鋼筋的位置，但是一定要保證整體的設(shè)計(jì)能力需求。

1.3箱梁混凝土澆筑技術(shù)

在箱梁混凝土澆筑施工之前，要進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備，主要包括對(duì)鋼模安裝質(zhì)量的檢查。對(duì)水泥、砂石料質(zhì)量的檢查等。

2.橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)

材料質(zhì)量固然是保障連續(xù)箱梁質(zhì)量的前提條件之一，但是出色的施工技術(shù)也是橋梁質(zhì)量的重要保證。此工程的施工技術(shù)主要包括：箱梁支架基礎(chǔ)施工、支架搭設(shè)施工技術(shù)以及支架的堆載預(yù)壓等。

2.1箱梁支架基礎(chǔ)施工

在箱梁支架的施工過程中，首先要考慮到的就是保證支架施工場地的平整，同時(shí)進(jìn)行加固處理，立桿底腳都要墊有墊板，墊板的選擇方面，盡量選擇長度至少可以兩跨橫桿步距。

2.2支架搭設(shè)施工技術(shù)

對(duì)于支架的搭設(shè)施工技術(shù)，首先要保證的就是其牢固性，對(duì)于支架搭設(shè)來說，地基基礎(chǔ)就是保證其穩(wěn)固性的前提，為降低地基的含水量，要保證基礎(chǔ)排水通暢、不積水侵泡地基。為了保證支架的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)地面進(jìn)行混凝土硬化處理。

2.3支架的堆載預(yù)壓

支架的堆載預(yù)壓是現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的主要部分之一，堆載預(yù)壓起到增加支架現(xiàn)澆梁穩(wěn)定性的作用，防止地基沉降造成梁體變形或失穩(wěn)。通過這部分工程的操作，可以將不同荷載加壓后支架的沉降值進(jìn)行分析與總結(jié)，得到比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，使橋梁支架施工安全性增加。

堆載預(yù)壓主要檢測目的就是找出支架在不同荷載作用下出現(xiàn)的不同位移變化，在觀測的時(shí)候，要對(duì)荷載的重量逐漸增加。每個(gè)階段都要進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，只有這樣才能更準(zhǔn)確的計(jì)算出梁體澆筑時(shí)在荷載的作用下支架與基礎(chǔ)的變形情況。

3.現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工注意事項(xiàng)

由于橋梁的建設(shè)是一項(xiàng)較復(fù)雜的工作，為保證人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失，同時(shí)保證連續(xù)梁箱施工質(zhì)量，在現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工時(shí)需要注意以下事項(xiàng)：支架施工時(shí)的注意事項(xiàng)、模板與支架的拆除順序以及對(duì)基底的處理等等。

3.1支架施工注意事項(xiàng)

支架是支撐整個(gè)橋梁的設(shè)備，所以在支架施工過程中，一定要注意所選擇的支架材料要符合相關(guān)規(guī)范要求，材料要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。不得使用不合格材料。應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范嚴(yán)格計(jì)算支架系統(tǒng)可靠性，保證安全系數(shù)，同時(shí)應(yīng)根據(jù)預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行支架結(jié)構(gòu)參數(shù)加強(qiáng)。

3.2模板與支架拆除順序

在混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度之后，接下來的工作就是對(duì)模板和支架的拆除，這部分工作要注意的就是模板與支架拆除的順序，一般拆除順序按照以下流程進(jìn)行：箱室內(nèi)內(nèi)模加固支撐一翼緣板部位的支撐一底、腹板部位的支撐。一定要嚴(yán)格按照拆除順序拆除，否則易引發(fā)安全事故。

3.3基底處理

對(duì)于基底的處理，特別是對(duì)于在現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工所搭設(shè)支架范圍內(nèi)，應(yīng)確保地基穩(wěn)固性，在混凝土硬化前應(yīng)進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，如未達(dá)到計(jì)算承載力要求，必須對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行置換并夯填，在確保承載力符合計(jì)算要求后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土面硬化施工。

4.結(jié)語

連續(xù)梁因其具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、整體性能好、抗震能力強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，使得連續(xù)梁技術(shù)在鐵路、公路交通領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用；同時(shí)連續(xù)梁施工技術(shù)的不斷改進(jìn)與發(fā)展，使得連續(xù)梁技術(shù)日趨成熟與可靠。在交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，相信在工程技術(shù)人員的共同努力下，我國橋梁施工技術(shù)必將再次迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)期。