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新時(shí)期市政道路橋梁項(xiàng)目施工的管理分析

2017-01-04 10:17:19朱皖華
建筑建材裝飾 2016年13期
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁項(xiàng)目施工管理

朱皖華

摘要:本文分析市政道路橋梁在施工質(zhì)量方面的問(wèn)題,然后對(duì)造成市政道路橋梁質(zhì)量存在問(wèn)題的因素、施工管理的重要性以及施工管理特點(diǎn)分別進(jìn)行解析,最后提出市政道路橋梁施工管理的方法,希望能為市政道路橋梁的建設(shè)與發(fā)展提供一些幫助。

關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;項(xiàng)目施工;管理

中圖分類(lèi)號(hào):U445.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-3024(2016)13-52-02

前言

市政道路橋梁施工屬于現(xiàn)代化建設(shè)中重要組成的部分,屬于綜合性工程,其質(zhì)量高低會(huì)對(duì)城市的發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。因此,加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁項(xiàng)目施工管理,對(duì)這個(gè)城市發(fā)展的意義十分重要,城市管理者需對(duì)此高度重視。

1.市政道路橋梁項(xiàng)目施工管理主要內(nèi)容

市政道路橋梁施工,施工地在城市,所以就一定要考慮到城市施工地面具體環(huán)境、安全危險(xiǎn)等等因素。在實(shí)際的具體情況當(dāng)中,需從外聯(lián)、過(guò)程管理、工程質(zhì)量等等三個(gè)方面進(jìn)行管理。

1.1外聯(lián)的管理

外聯(lián)是指市政道路橋梁項(xiàng)目在施工過(guò)程當(dāng)中跟外部人員的聯(lián)系或者單位的聯(lián)系。作為市政的管理人員在道路、橋梁項(xiàng)目的施工當(dāng)中與外界的聯(lián)系是十分重要的,并且是保證施m m程能夠順利實(shí)施比較重要的一個(gè)方法。有效的進(jìn)行與工程建筑單位的聯(lián)系,能夠及時(shí)掌握施工項(xiàng)目進(jìn)度以及目前工程存在的問(wèn)題,并且可以及時(shí)有效采取措施去控制成本。

1.2過(guò)程的管理

需對(duì)市政道路橋梁施工過(guò)程進(jìn)行全方位整體的管理,其中包括工人安全意識(shí)和工作的態(tài)度、建筑方安全意識(shí)、建筑方對(duì)危險(xiǎn)事件應(yīng)急預(yù)案等,也有技術(shù)層次的項(xiàng)目采取的技術(shù)路線、評(píng)價(jià)體系、建設(shè)目標(biāo)等等方面嚴(yán)格管理與控制。

1.3工程的管理

影響工程質(zhì)量最為重要的是施工管理的技術(shù),要分析和管理需采取不同技術(shù)產(chǎn)生穩(wěn)定性以及安全性。需評(píng)價(jià)施工材料選擇是否符合招標(biāo)的規(guī)范要求、施工作業(yè)人員的操作是否安全規(guī)范等。

2.市政道路橋梁施工的特點(diǎn)

2.1工期較緊

市政道路橋梁施工都是政府財(cái)政投入資金,盡量減少由于施工對(duì)市民出行所帶來(lái)困難。政府相關(guān)的單位通常對(duì)工程的周期要求都是十分嚴(yán)格。只能將工作提前完成,不可以耽誤工期,也正是由于這種原因,企業(yè)經(jīng)常選擇倒序的方法對(duì)工程進(jìn)行安排。這種倒序的方法導(dǎo)致施工的計(jì)劃不夠嚴(yán)謹(jǐn)周密。

2.2施工的環(huán)境比較復(fù)雜

道路橋梁的施工工作通常在市內(nèi),因?yàn)槭袃?nèi)人民住房、商品房、人流量、企業(yè)很大,可利用施工場(chǎng)地的狹窄,給施工造成不少安全的隱患。特別在舊城地下管錯(cuò)綜復(fù)雜、下水、給水、通信管道位置的不夠明確。而且施工人員的施工粗糙,會(huì)導(dǎo)致管線斷開(kāi),對(duì)市民的生活造成嚴(yán)重的影響。

2.3技術(shù)要求高

道路橋梁的施工屬于綜合性工程,涉及范圍包括:工程計(jì)劃、實(shí)施、以及監(jiān)理和成本核算控制等等。這不但要求其管理的人員技術(shù)能力要強(qiáng),也要具有經(jīng)濟(jì)管理的素質(zhì)、工程施工的素質(zhì)、土木建設(shè)的素質(zhì)、環(huán)境治理的素質(zhì)等等綜合素質(zhì)能力。

3.項(xiàng)目管理的過(guò)程當(dāng)中的問(wèn)題

3.1施工管理的設(shè)計(jì)并不規(guī)范

在進(jìn)行道路橋梁的施工管理時(shí),設(shè)計(jì)的內(nèi)容如下:在設(shè)計(jì)的階段進(jìn)行施工計(jì)劃編制、在投標(biāo)前對(duì)施工的設(shè)計(jì)進(jìn)行編制、在中標(biāo)后的實(shí)施階段對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行編制。但是,對(duì)于實(shí)施階段施工設(shè)計(jì)的內(nèi)容,我們并未進(jìn)行合理且全面的標(biāo)準(zhǔn),這就造成不少不符合現(xiàn)代化科學(xué)管理的原理運(yùn)用在市政道路橋梁施工當(dāng)中,造成施工的管理出現(xiàn)無(wú)序的狀態(tài),對(duì)設(shè)計(jì)的功能帶來(lái)嚴(yán)重的影響。

3.2項(xiàng)目管理體制不完善

在進(jìn)行市政道路橋梁項(xiàng)目施工管理中,缺乏有效管理的體制,即便有相應(yīng)管理措施,也只是指導(dǎo)性意見(jiàn)。其可操作性與法律的可依據(jù)性并不強(qiáng)。使市政管理的人員不能有效的完成自身職責(zé)的內(nèi)容。因此造成施工人員及建設(shè)單位管理缺失的現(xiàn)狀。

3.3施工人員安全意識(shí)較低

道路橋梁具體施工人員通常都是工程隊(duì)臨時(shí)雇用小工,文化程度比較低,安全意識(shí)也低。他們?cè)趹?hù)外施工中為省事,無(wú)視安全管理,在高強(qiáng)度的勞動(dòng)作用之下,不免會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的帶來(lái)影響,甚至?xí)?duì)自身以及他人的生命安全帶來(lái)影響。

3.4質(zhì)量管理的力度不強(qiáng)

市政道路橋梁工程施工包括施工材料、施工工序、施工技術(shù)在內(nèi)的各種復(fù)雜的要素。這些都增大施工質(zhì)量管理的難度。當(dāng)前,在很多路橋施工的管理中存有質(zhì)量監(jiān)管分工不明確、力度不強(qiáng)的問(wèn)題。這導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)很多的問(wèn)題,比如豆腐渣工程。

3.5設(shè)備管理沒(méi)有到位

在對(duì)橋梁施工所使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)生施工設(shè)備配置不合理、設(shè)備出現(xiàn)損壞和設(shè)備丟失的現(xiàn)象,其原因主要是因?yàn)樵O(shè)備管理人員對(duì)于儀器設(shè)備管理沒(méi)有盡到責(zé)任。不少施工的人員對(duì)常用設(shè)備性能以及使用方法都沒(méi)有詳細(xì)的了解,以此造成儀器設(shè)備損壞率較高,使用率較低。

4.施工管理的優(yōu)化措施

4.1制定可操作的管理體制

依據(jù)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)和施工規(guī)范,需制定相對(duì)比較完善健全的道路橋梁項(xiàng)目的管理體制。從施工圖紙規(guī)范的設(shè)計(jì),到工程合法合理的監(jiān)督,然后再到項(xiàng)目的工序交接各個(gè)環(huán)節(jié)都要有規(guī)章制度。從體制上避免施工過(guò)程當(dāng)中不規(guī)范。從管理上明確管理者的責(zé)任與權(quán)力。并且將項(xiàng)目管理者績(jī)效成果與項(xiàng)目安全掛鉤,從而保證管理者對(duì)項(xiàng)目管理積極性。

4.2加強(qiáng)安全的宣傳

安全管理是市政道路橋梁的施工當(dāng)中最為關(guān)鍵的一點(diǎn),要求施工的人員需時(shí)刻遵循安全施工準(zhǔn)則,施工企業(yè)需不斷宣傳以及增強(qiáng)施工人員對(duì)安全管理以及責(zé)任的重視程度。對(duì)施工人員進(jìn)行業(yè)前的安全培訓(xùn),通過(guò)后掛牌上崗。

4.3加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)管

道路工程的施工過(guò)程是質(zhì)量監(jiān)督的重要環(huán)節(jié)。所以,一定要健全質(zhì)檢的制度,在施工的期間需加大質(zhì)量監(jiān)督力度。對(duì)每一道工序、施工的工藝的流程都需嚴(yán)格地監(jiān)管,做到規(guī)范的施工,文明的施工。做好質(zhì)檢的工作是保障工程的質(zhì)量一個(gè)重要方法。先要明確質(zhì)量控制的目標(biāo),讓施工的人員在施工質(zhì)量有可遵循方向和標(biāo)準(zhǔn)。其次也要嚴(yán)格的遵循工程序進(jìn)行施工,必須把自檢、互檢、交接檢“三檢”制度貫徹落實(shí)到整體工程每一道工序當(dāng)中,且只有通過(guò)監(jiān)理的工程師等有關(guān)驗(yàn)收單位的證明,才能開(kāi)展下一道工序的施工。第三,需對(duì)施工材料的質(zhì)量嚴(yán)格的把關(guān),這直接關(guān)系整個(gè)工程的質(zhì)量。所以,對(duì)于材料采購(gòu)要嚴(yán)格控制對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行一定的評(píng)估。與此同時(shí),對(duì)于不少新型的材料和新型的技術(shù)要提前在工地試驗(yàn)室進(jìn)行諸如材料,施工的工藝等等試驗(yàn),只有通過(guò)監(jiān)管審批額新型的材料和新型技術(shù)才可以在該工程當(dāng)中使用。

4.4強(qiáng)化對(duì)市政道路橋梁施工成本的管理

成本管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)當(dāng)中一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),對(duì)建筑施工部門(mén)效益有直接的影響。伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈,有關(guān)建筑的單位不可以單單依靠品牌的力量、資本以及技術(shù)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成本管理的工作也屬于企業(yè)發(fā)展中一項(xiàng)重要的內(nèi)容。市政道路橋梁施工成本的管理分為以下兩個(gè)方面:(1)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的顯性成本和非顯性的成本:(2)橋梁施工管理人員的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)市政道路橋梁施工成本管理的工作來(lái)說(shuō),需企業(yè)通過(guò)成本分析法來(lái)取得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具體資料,為自身對(duì)于外部變化適應(yīng)過(guò)程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.5保障市政道路橋梁工程技術(shù)管理的工作

技術(shù)管理對(duì)工程項(xiàng)目的作用十分重要,屬于項(xiàng)目管理中基礎(chǔ)的工作,是保障施工正常運(yùn)行前提。我們需從以下幾個(gè)方面做好工程技術(shù)管理的工作:(1)安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行科學(xué)化的研究與繪制。(2)學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的技術(shù)和工藝,在實(shí)際的施工過(guò)程當(dāng)中,進(jìn)行創(chuàng)新。(3)在施工過(guò)程中,提高技術(shù)人員應(yīng)變能力,一旦有問(wèn)題出現(xiàn),需及時(shí)解決。(4)施工技術(shù)人員需認(rèn)真分析施工的合同,若發(fā)現(xiàn)增量?jī)?nèi)容,或合同產(chǎn)生了變更,需進(jìn)行及時(shí)溝通。(5)對(duì)于技術(shù)資料建立管理系統(tǒng),安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行負(fù)責(zé),分類(lèi)管理資料。(6)特殊的項(xiàng)目工程需要制定相對(duì)應(yīng)的施工方案。

5.結(jié)語(yǔ)

總之,在進(jìn)行市政道路橋梁的施工時(shí),施工管理的人員需不斷加大對(duì)管理工作的力度,加強(qiáng)自身管理的意識(shí),使管理模式更加科學(xué)化、合理化,盡可能地處理好施工中的問(wèn)題,保證市政道路橋梁的施工可以順利的完成。

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