樊毅+王璠

摘 要：隨著電力事業(yè)的全面發(fā)展，在智能電網(wǎng)的規(guī)劃與建設過程中，與傳統(tǒng)變電站相比，智能變電站是重要的組成部分。智能變電站的最大特點在于一次設備的智能化上，一次設備智能化技術在智能變電站的應用十分關鍵。其不僅能夠讓電力運行的效率得到全面的提升，而且還能讓智能變電的可靠性得到全方位的改善。本文基于此，主要針對一次設備智能技術在智能變電站的應用進行分析，并提出了相應的優(yōu)化措施，以供參考。

關鍵詞：一次設備;智能技術;智能變電站;探討

中圖分類號： TM63 ? ? ? ? ? ?文獻標識碼： A ? ? ? ? ? ?文章編號： 1673-1069（2017）01-152-2

0 ?引言

自我國步入電氣時代以來，一次設備智能技術的應用效率也逐步得到了提升。為了能夠讓智能變電站的運行更加安全可靠。需要對一次設備智能技術進行全面性分析。在目前，一次設備智能技術已經(jīng)得到了較為廣泛的應用，智能變電站的結構體系也在逐步優(yōu)化和更新。所以，對一次設備智能化技術進行全面的探討，意義深遠。

1 ?智能變電站的結構

智能變電站的結構為：過程層、間隔層、站控層。

①過程層：過程層的主要功能就是測量電力運行過程中的實時電氣量，設備運行過程中的大多數(shù)狀態(tài)就是采用栓測，在操作控制的執(zhí)行過程中進行。

②間隔層：間隔層的主要功能就是將間隔過程中的實時數(shù)據(jù)信息匯總在一起，能夠?qū)σ淮卧O備啟用保護控制功能，在實施操作期間能夠使用其他控制功能，控制具有優(yōu)先級別的命令，例如，統(tǒng)計運算、數(shù)據(jù)采集。起到了承上啟下的通信功能，能夠與過程層和站控層的網(wǎng)絡一起起到通信功能。在上下網(wǎng)絡的接口具有全雙工的方式，使得信息通道的冗余度提高，可以將網(wǎng)絡通信的可靠性得到保證。

③站控層：站控層的主要功能就是通過高速網(wǎng)絡能夠?qū)崟r數(shù)據(jù)信息匯總在一起，對于實時數(shù)據(jù)庫的不斷刷新，可以將相關的各種數(shù)據(jù)信息傳向調(diào)度控制中心，通過接收到的調(diào)度能夠控制中心命令，通過間隔層和過程層進行執(zhí)行，另外，在線編程的操作團具有控制功能：在站內(nèi)能夠進行監(jiān)控，使人機取得聯(lián)系，在線修改、在線組態(tài)、在線維護間隔層、過程層的設備功能。通過原有的變電站能夠自動地分析變電功能。

2 ?一次設備智能技術在智能變電站的應用

2.1 智能化變電體系的構建

過程層設備是一次設備和二次系統(tǒng)取得聯(lián)系的橋梁，能夠提供給間隔層設備獲取一次設備的數(shù)據(jù)，然后通過間隔層和站控層來進行調(diào)節(jié)和控制功能。間隔層設備能夠進行一次設備的測量工作，進行檢測、計量、保護、控制等功能。智能組件的主要特征為：信息互動化、功能一體化、狀態(tài)可視化、控制網(wǎng)絡化、測量數(shù)字化等，將過程層和間隔層的部分功能集合在一起，使得計量、保護、控制、檢測中的全部功能能夠得以實現(xiàn)。這樣一次設備與相關的智能組件能夠有機的構成智能化一次設備，對于這種高上設備的內(nèi)嵌部分還能夠進行智能組建工作，這樣還能夠獲取智能化的一次設備，例如，母線、互感器、斷路器、變止器等，二次設備主要包括智能組件、輔助系統(tǒng)、變電站自動化系統(tǒng)。智能變電站的重要標志之一就是一次設備智能化。通過以標準的信息為借口，能夠?qū)⑿畔⑼ㄐ?、測控保護、狀態(tài)監(jiān)測等技術集于一體的智能化一次設備?？梢詫⒄麄€智能電網(wǎng)的業(yè)務流、信息流、電力流一體化的需求結合在一起，通過智能化的一次設備能夠?qū)ο冗M的狀態(tài)監(jiān)測手段進行評價，科學地對一次設備的運行狀態(tài)進行判斷，根據(jù)識別出的早期故障來對診斷結果進行分析，合理地安排檢修和調(diào)度部門對運行方式進行調(diào)整，以便于能夠提供輔助決策依據(jù)。

2.2 故障自動診斷功能的實現(xiàn)

在設備發(fā)生故障時，能及時地對設備進行故障分析，評估出故障的部位以及產(chǎn)重程度。通過大規(guī)模的間隙發(fā)電得知電網(wǎng)需要具有極高的靈活性，一次設備智能化能夠滿足此類要求。通過一次設備能夠?qū)⒅悄芑男畔鬏數(shù)叫畔⒁惑w化平臺中，對變電站的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)進行建設，對于一次設備重要參數(shù)的在線監(jiān)測，能夠提供給電網(wǎng)管理設備基礎的數(shù)據(jù)支撐。對于實時狀態(tài)信息可以在專家進行系統(tǒng)的分析處理工作后作出初步的判定決策，使得站內(nèi)的智能設備自診斷功能能夠得以實現(xiàn)。將智能組件的投入使用，不應該對一次設備的正常運行產(chǎn)生一定的影響：智能組件能夠自動連續(xù)地進行存儲、監(jiān)測和數(shù)據(jù)處理工作;在智能組件中應具備自檢和報警的功能;使得智能組件能夠具有合理的監(jiān)測靈敏度和較好的抗干擾能力;使得監(jiān)測結果能夠更佳可靠。

2.3 智能技術的綜合應用

2.3.1 ?主變壓器的智能化

在油中的溶解氣體應具有在線監(jiān)測功能，例如，溫度負荷在線監(jiān)測、局部放電在線監(jiān)測、套管絕緣在線盜測等單元，能夠通過變壓器將油溶解氣體，產(chǎn)生局部放電，在套管的絕緣介損應具有一些在線檢測功能，例如，油泵狀態(tài)、風扇狀態(tài)、油位、油溫、溫度負荷趨勢、泄漏電流值、電容值等。

2.3.2 ?開關設備智能化。

在GIS密度的微水在線監(jiān)測系統(tǒng)中能夠?qū)F6氣體的密度作出微水的監(jiān)測，GIS的在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)GIS局放的在線監(jiān)測功能。通過溫度傳感器能夠?qū)lS的內(nèi)部溫度數(shù)據(jù)進行采集，直觀地對GIS內(nèi)部溫度變化情況進行觀察。局部放電監(jiān)測是GIS的在線監(jiān)測方法，通過制造GIS設備，能夠?qū)ζ渌s物和導電粒子進行安裝和維修工作，使得電極的表面會產(chǎn)生的毛刺、耐傷等損傷。斷路器在在線監(jiān)測系統(tǒng)中能夠測量出SF6氣體的密度，通過斷路器的儲能時間、儲能狀態(tài)、儲能電機電流波形、特征分合閘速度等參數(shù)在線監(jiān)測出來。

2.3.3 ?道雷器設備的智能化

通過避雷器的在線監(jiān)測系統(tǒng)，使得避雷器的計數(shù)器動作次數(shù)、泄漏電流值的在線路測功能能夠得以實現(xiàn)。

2.3.4 ?電容性的設備營能化

通過此項特性能夠?qū)⑷嗖黄胶怆娏鞯谋O(jiān)測、電容量、介質(zhì)損耗因數(shù)測量出來;電纜。能夠監(jiān)測出電力電纜的局部放電情況，將直流分量、介質(zhì)損耗因數(shù)等情況進行測量。

2.3.5 ?電子式互感器

對于變電站運行的實時信息測量數(shù)字化的主要設備之一就是電子式互感器。對于電網(wǎng)的動態(tài)觀測情況，能夠使得繼電保護的可靠性得到提高。為了能夠?qū)㈦娏ο到y(tǒng)的運行整體水平得到提高，需要具有準確的電壓動態(tài)測量和電流。電子式互感器的原理就是電磁感應，采用羅氏線圈的方式，能夠?qū)﹄姼?、電容、電阻等方式進行分止。羅氏線圈纏繞在環(huán)狀的非鐵磁性的骨架上。對于電子式互感器的高壓平臺，需要具備電源供電的電子電路方式，通過模擬的形式來采集數(shù)值，然后通過光纖將數(shù)字信號傳輸?shù)蕉蔚挠嬃?、保護、測控系統(tǒng)中。

3 ?一次設備智能技術在智能變電站的技術要求

①一次設備采用的是在線監(jiān)測的方式，能夠?qū)υO備進行實時的監(jiān)測，使設備的狀態(tài)為可視化;對于在線檢測和保護裝置可以采取智能組件的形式，對于信號和控制電纜的長度能夠減少;使得監(jiān)測參量的狀態(tài)能夠符合通信標準。

②對于智能變電站的一次設備智能化的建設以在線監(jiān)測為基礎，再準確選擇在線監(jiān)測參量。

③對于在線監(jiān)測智能終端的安裝方式采用就近安裝，智能單元是屬于電子元件，工作年限一般小于12年，對于時長運行的測編精確性還有待檢驗。要建立相應的設備維修和保養(yǎng)機制，需要成立相應的設備部門，對設備進行整體的維護管理，從而有效地降低電力設備出現(xiàn)的各種故障。

4 ?結語

一次設備智能技術在智能變電站的應用十分重要，在進行一次智能技術的應用過程中。首先需要對其變電站的結構進行全面性分析，然后構建相應的自動變電體系，讓一次智能化變電技術得到綜合性的應用。最后還要結合各種技術要求，讓一次設備智能技術能夠得到規(guī)范性的應用。從而達到理想的應用效果。

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