毛巖,趙慶軍,徐桓
總后衛(wèi)生部藥品儀器檢驗(yàn)所 放射儀器檢測(cè)室,北京 100071
S2001型車(chē)載X線機(jī)常見(jiàn)故障與維修方法探討
毛巖,趙慶軍,徐桓
總后衛(wèi)生部藥品儀器檢驗(yàn)所 放射儀器檢測(cè)室,北京 100071
結(jié)合實(shí)際維修S2001型車(chē)載X線機(jī)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)近期車(chē)載X線機(jī)維修工作中積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,總結(jié)了提高維修質(zhì)量和降低維修成本的方法,制定了可行的維修、保養(yǎng)工作改進(jìn)方案。
車(chē)載X線機(jī);X線診斷車(chē);UPS電源故障;醫(yī)療設(shè)備維修
野戰(zhàn)X線診斷車(chē)是野戰(zhàn)醫(yī)療隊(duì)的重要組成部分,它應(yīng)密切配合醫(yī)療隊(duì)完成臨床所需的X線檢查,為傷病員的治療提供重要依據(jù)。S2001型車(chē)載X線機(jī)作為XCY2002-1/200野戰(zhàn)X線車(chē)的重要組成部分,采用Siemens公司主機(jī)和國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的透視攝影架、診斷床、XTVZHD5401型高性能閉路醫(yī)用X線電視系統(tǒng)和WYS2002-96/22野戰(zhàn)洗片機(jī),機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全,適用于野戰(zhàn)車(chē)載、流動(dòng)的常規(guī)X線檢查和診斷。根據(jù)我單位常年維修該車(chē)型上S2001型車(chē)載X線機(jī)的情況,將其常見(jiàn)故障進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,希望能夠?yàn)樘岣咭皯?zhàn)X線診斷車(chē)的維修質(zhì)量、節(jié)約維修成本等方面提供有價(jià)值的參考[1]。
1.1 常見(jiàn)故障及維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
以今年完成的19臺(tái)車(chē)載X線機(jī)為參考對(duì)象,車(chē)載X線機(jī)故障多發(fā)部位為UPS電源、洗片機(jī)、X線機(jī)機(jī)架和主機(jī)電路板,見(jiàn)圖1。維修費(fèi)用的絕大部分被用在了X射線球管、影響增強(qiáng)器和主機(jī)電路板上面,見(jiàn)圖2。對(duì)于這些部位無(wú)論是在使用還是維修保養(yǎng)的過(guò)程中都應(yīng)當(dāng)特別注意。
1.2 故障原因分析
根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和維修中的數(shù)據(jù)分析,得出故障原因主要為以下3點(diǎn):
圖1 主要故障情況
圖2 維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
1.2.1 維護(hù)保養(yǎng)措施不到位
從上面故障情況的介紹中可以看出,圖像處理系統(tǒng)的UPS電源故障是數(shù)量最多的,并且這些發(fā)生故障的UPS電源絕大多數(shù)都沒(méi)有達(dá)到正常的壽命。根據(jù)UPS電源的工作原理,只要按照生產(chǎn)廠家的要求,每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次充放電即可大幅度地延長(zhǎng)UPS電源的使用壽命。另外,我們?cè)诰S修中還發(fā)現(xiàn)90%左右的野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的儲(chǔ)物柜以及圖像處理系統(tǒng)的電腦主機(jī)柜的鑰匙都是不全的,有些丟失情況還很?chē)?yán)重,這使得我們按照大修要求必須更換新鎖。以上兩點(diǎn)均證明多數(shù)野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的使用單位并沒(méi)有按照要求定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),甚至沒(méi)有設(shè)置專門(mén)的人員負(fù)責(zé)日常維護(hù)保養(yǎng)[2]。
1.2.2 使用過(guò)程中存在未按操作規(guī)程使用現(xiàn)象
洗片機(jī)膠輥故障為僅次于圖像處理系統(tǒng)UPS電源故障的第二大故障,故障率高達(dá)21.0%。造成此類故障的原因主要是由于洗片機(jī)使用后沒(méi)有按照規(guī)定及時(shí)清洗造成的,洗片機(jī)工作過(guò)程中需要大量的顯影液和定影液,這兩種液體都有一定的腐蝕性,而洗片機(jī)有許多的齒輪和轉(zhuǎn)軸來(lái)帶動(dòng)膠片的轉(zhuǎn)動(dòng)。膠輥等部位一旦被液體腐蝕就會(huì)很難轉(zhuǎn)動(dòng),嚴(yán)重的只能更換新的膠輥等配件。另外,部分X射線球管的束光器損壞也是由于在調(diào)節(jié)束光器時(shí)用力過(guò)猛,造成束光器內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷裂。
1.2.3 其他客觀原因
造成以上故障當(dāng)然也存在一定的客觀原因,尤其是電路板部位,不論是故障率還是維修費(fèi)用都是比較高的,電路板等部位的故障主要是以下4點(diǎn):① 作為車(chē)載X線機(jī),不可避免的要承受運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸、振動(dòng);② 由于地域原因,存儲(chǔ)環(huán)境空氣濕度大,溫度過(guò)高或者過(guò)低的現(xiàn)象普遍存在;③ 野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的供電電源一般都來(lái)自發(fā)電車(chē),這就容易造成供電電壓不穩(wěn)進(jìn)而損壞車(chē)載X線機(jī)的各類部件;④ 開(kāi)機(jī)使用較少,除非新兵體檢或者遇到突發(fā)事件,一般很少使用野戰(zhàn)X線診斷車(chē)做放射檢查用,畢竟各類部隊(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)甚至團(tuán)衛(wèi)生隊(duì)都配備了X線檢查設(shè)備[3]。
2.1 精確定位故障,節(jié)約維修成本
在我軍機(jī)動(dòng)衛(wèi)勤力量配備的衛(wèi)生裝備中,X射線診斷裝備是價(jià)格較高的,維修成本也是最高的。因此,在野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的維修過(guò)程中,一定要透徹分析故障原因,爭(zhēng)取把維修成本降低。
這次大修中的兩臺(tái)野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的車(chē)載X射線機(jī)的機(jī)架部分出現(xiàn)了問(wèn)題,無(wú)論是遙控器還是主機(jī)的控制臺(tái)均無(wú)法調(diào)節(jié)球管和影像增強(qiáng)器之間的距離。拆開(kāi)機(jī)架橫臂后發(fā)現(xiàn)推桿部分無(wú)任何動(dòng)作,測(cè)量發(fā)現(xiàn)推桿的電源部分供電正常[4],由此可以判定是推桿故障,從旁協(xié)助的上海醫(yī)療器械廠的工程師也建議我們更換推桿,但是經(jīng)過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)推桿外觀正常,也沒(méi)有嚴(yán)重?cái)嗔鸦蛘咪P蝕的痕跡,所以決定進(jìn)一步拆開(kāi)推桿。拆開(kāi)推桿后,拿出推桿電機(jī)并單獨(dú)給推桿電極加上電源,發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)的推桿電機(jī)工作正常,另一臺(tái)的推桿電機(jī)不工作。使用萬(wàn)用表測(cè)量推桿的供電電路后得出結(jié)論是一臺(tái)推桿部分的兩個(gè)限位保護(hù)開(kāi)關(guān)故障所致,另一臺(tái)是推桿的電機(jī)已燒壞。然后,我們從零配件庫(kù)中取出一個(gè)新的推桿,分別給兩臺(tái)車(chē)載X線機(jī)換上推桿電機(jī)和限位開(kāi)關(guān),兩臺(tái)X線機(jī)均可正常工作。這樣,我們就節(jié)省了一個(gè)推桿(大約1200元)的維修費(fèi)用。
對(duì)于一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件,比如球管、影像增強(qiáng)器、推桿等,廠家一般只是提供整個(gè)的球管、影像增強(qiáng)器、推桿等,很難提供進(jìn)一步細(xì)分的零配件,所以在大修過(guò)程中一定不能隨意丟棄更換下來(lái)的配件。由于故障部位不同,可能在一臺(tái)野戰(zhàn)X線診斷車(chē)上更換下來(lái)的零配件中找到需要的元器件去完成另一臺(tái)野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的維修[4]。
2.2 故障排除后要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保維修質(zhì)量
維修過(guò)程中的一臺(tái)野戰(zhàn)X線診斷車(chē)無(wú)論透視或拍片,顯示屏均無(wú)任何顯示。經(jīng)過(guò)反復(fù)檢查,最終確定為X射線球管故障,經(jīng)過(guò)仔細(xì)的拆卸、安裝了新球管,最終無(wú)論是透視或拍片都能顯示較為清晰的影像。此時(shí)大家都認(rèn)為故障已經(jīng)排除,但是經(jīng)過(guò)和其他野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的透視圖像比較后,發(fā)現(xiàn)在手動(dòng)模式下高mA透視的圖像有較大的差別。由于操作臺(tái)的參數(shù)選擇及顯示都正常,懷疑是操作臺(tái)與主機(jī)的連接出現(xiàn)了問(wèn)題,操作臺(tái)上選擇的曝光參數(shù)不能控制球管的實(shí)際曝光。使用X射線多參數(shù)檢測(cè)儀對(duì)球管產(chǎn)生的X射線進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)手動(dòng)曝光條件下kV值和mA值都未能隨著控制臺(tái)輸入?yún)?shù)的改變而改變,進(jìn)一步證實(shí)了上面的猜測(cè)。拆下操作臺(tái),發(fā)現(xiàn)操作臺(tái)與D100板連接的一組數(shù)據(jù)線有幾根發(fā)生了斷裂。更換新的數(shù)據(jù)線后,機(jī)器恢復(fù)正常[5-6]。
因此,在野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的維修中能夠產(chǎn)生圖像并不是維修的終點(diǎn),必須經(jīng)過(guò)全面而細(xì)致檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)其它可能存在的小故障并將其排除,這樣才能提高維修的質(zhì)量,更好地保證維修后的使用安全。
2.3 維修過(guò)程要慎重,不可造成新的損失。
由于維修工作不可避免的牽扯到零配件供應(yīng)的問(wèn)題,在有限的時(shí)間內(nèi)能夠籌措到的零配件一般不是很充足,而且放射類衛(wèi)生裝備的零配件價(jià)格普遍較高,要想在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成維修任務(wù),在維修的過(guò)程中一定要將損失降到最小。
在機(jī)架的維修過(guò)程中,一定要注意在關(guān)閉電源后將立柱滑車(chē)上的固定銷(xiāo)釘置于鎖止位置,這樣才能防止維修過(guò)程中橫臂從上面滑落而砸壞下面的機(jī)架主控電路板。如果球管故障需要更換的,要弄清楚是球管自身老化還是高壓電路故障、燈絲電壓故障等電路故障,這樣才能保證更換上的新球管不會(huì)再次損壞。任何電路板更換之前,都需要認(rèn)真檢查該電路板的供電電路是否正常,以免燒壞新的電路板[7-8]。
野戰(zhàn)X線診斷車(chē)是價(jià)值較高的骨干衛(wèi)生裝備,廣泛應(yīng)用于軍事演習(xí)、救災(zāi)、維穩(wěn)等重大任務(wù)。野戰(zhàn)X線診斷車(chē)的使用、維護(hù)、維修是相輔相成的3個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有做好就會(huì)給其他兩個(gè)環(huán)節(jié)增加很多麻煩,甚至影響到衛(wèi)勤保障任務(wù)的實(shí)施。希望本文能夠?yàn)橐皯?zhàn)X線診斷車(chē)以后的使用、維護(hù)、維修工作帶來(lái)有益的參考,使其能夠在部隊(duì)的機(jī)動(dòng)衛(wèi)勤保障任務(wù)能夠隨時(shí)拉得出、用得上。
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Discussion on Common Faults and Maintenance Methods of Model S2001 Vehicle Mounted X-Ray Machine
MAO Yan, ZHAO Qing-jun, XU Huan
Radiation Equipment Testing Room, Institute of Drug and Instrument Testing, Ministry of Health, General Logistics Department of the PLA, Beijing 100071, China
TH774
B
10.3969/j.issn.1674-1633.2016.08.050
1674-1633(2016)08-0152-03
2015-07-01
2015-09-02
作者郵箱:maoyan8341@163.com