EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的核心——立體攝像頭的開發(fā)歷史可追溯到上世紀(jì)80年代末。早在安全輔助理念尚未普及時(shí)，斯巴魯就將攝像頭作為先行技術(shù)進(jìn)行了研發(fā)，可以說，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)就是在各種挑戰(zhàn)中誕生的。

1886年，世界上第一臺(tái)汽車問世，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我們的生活與汽車已經(jīng)密不可分。汽車給我們帶來快捷的同時(shí)，人們的目光開始聚焦于行車安全上。

10月21日，“2016斯巴魯新安全技術(shù)發(fā)布會(huì)”在北京舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，斯巴魯再次詮釋了在品牌創(chuàng)立之初便不懈追求的汽車安全性，并經(jīng)過長年研發(fā)積累形成的獨(dú)有安全體系“全方位安全（SUBARU ALL-AROUND SAFETY ）”，并宣布EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)將正式登陸中國市場。

EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是避免事故發(fā)生，以減少傷害為目的的駕駛輔助系統(tǒng)。它就像可靠的駕駛伙伴一樣，通過兩個(gè)模擬人眼的立體攝像頭，來監(jiān)測車輛前方的路況和車流信息。近似人類眼睛的立體攝像頭，可同時(shí)識(shí)別視野內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)（車輛、行人、自行車等），且除了距離以外，還可以對方向、高度大小等指標(biāo)進(jìn)行識(shí)別。

Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)能夠提前預(yù)知碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)、減輕傷害、為安全駕駛提供支持，一可根據(jù)車輛情況，實(shí)現(xiàn)“避免事故發(fā)生”或“減輕駕駛負(fù)荷”等兩大方面的功能。具體來說，具備4項(xiàng)功能：1.防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（PCB）；2.全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）；3.起步油門誤操作預(yù)防系統(tǒng)；4.警報(bào)與提示功能。通過以上4大功能，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)能夠有效減少追尾事故、涉及行人的事故發(fā)生率。