每當(dāng)蘋果汽車發(fā)布會(huì)召開(kāi)之時(shí)，都會(huì)有蘋果汽車Apple Car的消息傳出，但是在這兩年中，我們也始終沒(méi)能見(jiàn)到這個(gè)蘋果最神秘的部門產(chǎn)出的項(xiàng)目，或許以后也不會(huì)見(jiàn)到了。

蘋果內(nèi)部已經(jīng)低調(diào)地解散了Apple Car的汽車團(tuán)體。在此消息出現(xiàn)后，人們也應(yīng)思考，一個(gè)大型且頂級(jí)的科技公司，最后沒(méi)有留到為后人觀賞和使用的項(xiàng)目，這件事情也足夠可悲了。汽車是由數(shù)萬(wàn)個(gè)零部件組成的復(fù)雜精密機(jī)械，想造車，需要有一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，可能就是這一個(gè)原因，讓蘋果放棄了造車計(jì)劃。并且在幾個(gè)月前Apple Car的負(fù)責(zé)人與自動(dòng)駕駛的專家也紛紛離職跳槽，讓整個(gè)項(xiàng)目陷入迷茫，蘋果后期也并未雇傭到更加合適的人參與，導(dǎo)致Apple Car的流產(chǎn)。

在Iphone 7并未如預(yù)期般受到極大關(guān)注后，Apple Car本應(yīng)成為蘋果未來(lái)的盈利支柱，隨著現(xiàn)在的造車計(jì)劃失敗，不知未來(lái)蘋果還會(huì)為我們帶來(lái)什么樣的驚喜。