李永紅,朱海峰,趙 浩,祁亞靜,胡立昂,陳 超
(河北張河灣蓄能發(fā)電有限責(zé)任公司,河北 石家莊 050300)
水泵水輪機控制環(huán)竄動原因分析及處理
李永紅,朱海峰,趙 浩,祁亞靜,胡立昂,陳 超
(河北張河灣蓄能發(fā)電有限責(zé)任公司,河北 石家莊 050300)
主要是結(jié)合生產(chǎn)實際分析水泵水輪機控制環(huán)在工作中出現(xiàn)竄動的原因,在不需要對設(shè)備解體的情況下找到問題所在并及時處理。
水泵水輪機;控制環(huán);竄動;導(dǎo)葉接力器
張河灣抽水蓄能電站位于河北省石家莊市井陘縣測魚鎮(zhèn)附近的甘陶河干流上,距石家莊市公路里程77 km。該電站總裝機容量為1 000 MW,安裝4臺單機容量250 MW的單級混流可逆式水泵水輪機組。電站額定水頭305 m,電站綜合效率系數(shù)為0.76。電站建成后接入冀南電網(wǎng),在系統(tǒng)中承擔(dān)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及事故備用任務(wù)。
在4號機組停機過程中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)葉關(guān)閉時間比正常關(guān)閉時間長50 s左右,隨即對其進行處理分析,即在靜水情況下開啟關(guān)閉導(dǎo)葉,開啟過程正常,當(dāng)導(dǎo)葉關(guān)閉至3%左右開度時,水車室控制環(huán)附近能聽到間隔的較大的沉悶的金屬撞擊聲和強烈的振動感,控制環(huán)沿轉(zhuǎn)動的方向出現(xiàn)3 mm至6 mm不等的竄動。由于聲波在金屬中傳播很快,故無法判斷聲源和振動源。
從上述現(xiàn)象可以初步確定其原因:一是控制環(huán)自身或連接機構(gòu)存在問題,二是接力器本體存在問題。
3.1 對控制環(huán)自身及其連接結(jié)構(gòu)進行分析試驗
(1)控制環(huán)結(jié)構(gòu)簡介
4號機組控制環(huán)是安裝在頂蓋表面的“L”型支承板上,支承板在圓周方向均勻分布著8塊,支承板與控制環(huán)的接觸面安裝有潤滑板,安裝在支承板上的壓板限制控制環(huán)軸向位移。20個導(dǎo)葉通過連桿與控制環(huán)相連,控制環(huán)通過上下連扳、圓柱銷與接力器相連(見圖1)。
控制環(huán)轉(zhuǎn)動過程中的受力:1)自身重力;2)導(dǎo)水機構(gòu)的反作用力;3)周向的摩擦力;4)接力器的作用力;5)L型支承板的作用力;6)壓板的作用力等。
圖1 控制環(huán)與頂蓋剖面圖
(2)檢查控制環(huán)及其相關(guān)連接部件外觀
首先對控制環(huán)與支承板、壓板之間的接觸面進行檢查,未發(fā)現(xiàn)明顯的磨損、碰撞、凹凸不平的痕跡;其次對控制環(huán)與連桿的連接部位、活動導(dǎo)葉與連桿連接部位、活動導(dǎo)葉本體等結(jié)構(gòu)進行檢查,也未發(fā)現(xiàn)任何的磨損、卡澀等現(xiàn)象;然后對控制環(huán)與接力器之間的連接機構(gòu)進行檢查,也未發(fā)現(xiàn)任何異常現(xiàn)象。
(3)測量控制環(huán)與壓板、支承板之間的間隙值及其軸向、徑向位移
對4號機靜水開啟、關(guān)閉導(dǎo)葉,用塞尺測量不同開度下控制環(huán)與壓板,支承板之間的上、下端面及立面的間隙變化數(shù)據(jù)。并通過在軸向+X、+Y、-X、-Y,徑向+X、+Y方向架設(shè)百分表對控制環(huán)進行監(jiān)測。分別在不同開度(0,1%,2%,3%,5%,10%,5%,3%,2%,1%,0)情況下讀取軸向和徑向百分表數(shù)據(jù),測量過程中發(fā)現(xiàn)軸向和徑向百分表瞬間變化幅度較大,當(dāng)開度不變后數(shù)據(jù)也會趨于穩(wěn)定,在開啟方向開度大于3%左右后數(shù)據(jù)基本不變,關(guān)閉方向開度小于3%左右后數(shù)據(jù)變化明顯。上、下端面及立面的間隙數(shù)據(jù)變化雖然較大,但是所測量數(shù)據(jù)都滿足安裝工藝要求的數(shù)值。
(4)測量接力器推拉桿的水平度
我廠接力器從投產(chǎn)以來從未對接力器進行解體檢修,故懷疑長時間運行會導(dǎo)致水平度不滿足要求。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)兩個接力器的推拉桿水平度滿足要求。
(5)結(jié)論
從以上檢查和測量結(jié)果分析,可以得出產(chǎn)生控制環(huán)竄動的直接原因不是控制環(huán)發(fā)生機械卡澀。
3.2 對接力器本體結(jié)構(gòu)進行檢查分析
通過以上的試驗及測量結(jié)果得出的結(jié)論分析,可以初步確定是接力器本體存在問題,下一步將從接力器的操作油回路和結(jié)構(gòu)進行分析試驗。
(1)接力器簡介
接力器由法國阿爾斯通公司提供,每臺機組配備2臺直缸式接力器,均安裝于上游機坑里襯上。接力器工作油壓為6.4 MPa,行程為420 mm。左接力器配備一套液壓自動鎖定裝置,右接力器配備一套手動鎖錠裝置。左接力器的開啟腔和右接力器的關(guān)閉腔共用一路油管,左接力器的關(guān)閉腔和右接力器的開啟腔共用另一路油管,兩路油管既可供油,又可排油。每臺接力器都配備一套調(diào)速節(jié)流裝置,左接力器的調(diào)速節(jié)流裝置安裝于開啟腔側(cè),右接力器的調(diào)速節(jié)流裝置安裝于關(guān)閉腔側(cè),當(dāng)導(dǎo)葉接近關(guān)閉時,它能減慢接力器的動作速度。調(diào)速節(jié)流裝置可以從接力器外部進行調(diào)節(jié)控制關(guān)閉速度(見圖2)。
圖2 接力器與控制環(huán)示意圖
(2)接力器的操作油回路檢查
當(dāng)兩接力器的操作油壓不一致時會使接力器出現(xiàn)不同步動作,這樣控制環(huán)就會出現(xiàn)竄動和異常聲響。為了驗證兩個接力器開啟腔、關(guān)閉腔的壓力是否正常,首先我們分別在兩接力器的開啟腔和關(guān)閉腔外接4個相同的壓力表;其次在靜水狀態(tài)下開啟導(dǎo)葉至全開,發(fā)現(xiàn)左接力器關(guān)閉腔(或開啟腔)與右接力器開啟腔(或關(guān)閉腔)的兩塊壓力表變化基本一致;最后關(guān)閉導(dǎo)葉至全關(guān),在關(guān)閉過程中壓力表變化基本一致,當(dāng)出現(xiàn)控制環(huán)竄動和異響的同時左接力器開啟腔與右接力器關(guān)閉腔的壓力表發(fā)生異常變化,即左接力器開啟腔的壓力降為0 MPa,右接力器關(guān)閉腔的壓力會增大到11 MPa,并且會隨著控制環(huán)的竄動而波動。
以上試驗可以說明在關(guān)閉最后階段左、右接力器的受力明顯不等,由于左接力器開啟腔和右接力器關(guān)閉腔此時都在排油,這就不難得出右接力器關(guān)閉腔增大到11 MPa是由于其排油不暢造成的,故可以初步判定是右接力器存在問題。
(3)確定右接力器存在問題
為了進一步確定是右接力器的原因,把控制環(huán)與右接力器連接的連扳解開,然后用左接力器去推拉控制環(huán),發(fā)現(xiàn)控制環(huán)未發(fā)生竄動和異響??梢钥隙刂骗h(huán)的異響是由于右接力器存在問題造成的。
(4)右接力器問題查找
結(jié)合上面試驗和右接力器結(jié)構(gòu)分析,唯一可能導(dǎo)致右接力器關(guān)閉腔最后階段排油不暢的原因是調(diào)速節(jié)流裝置油路堵塞。
通過對右接力器結(jié)構(gòu)(見圖3)的進一步分析,發(fā)現(xiàn)調(diào)速節(jié)流裝置的功能是通過調(diào)節(jié)錐形螺桿改變截面積來實現(xiàn)的,接力器活塞與缸壁之間的密封不斷摩擦?xí)a(chǎn)生粉末,粉末隨著油流流過節(jié)流裝置時就會容易堵塞,久而久之會形成大量的油泥直至堵塞節(jié)流處。
圖3 右接力器結(jié)構(gòu)示意圖
經(jīng)過多次對調(diào)節(jié)螺栓的調(diào)整,增大節(jié)流橫截面,調(diào)整完畢后進行導(dǎo)葉靜水開啟關(guān)閉試驗,并對左、右接力器的開啟腔和關(guān)閉腔壓力進行觀察,直至接力器在關(guān)閉時控制環(huán)無竄動和異響,然后對接力器的工作性能進行負(fù)載試驗。
4.1 逐步變化負(fù)載
負(fù)載分別是:150 MW,200 MW,250 MW,240 MW,190 MW,140 MW,100 MW,90 MW。
圖4 左、右接力器開啟腔壓強
圖5 左、右接力器關(guān)閉腔壓強
圖6 左、右接力器行程
從圖4~圖6可以得出:兩個開啟腔壓力基本一致,兩個關(guān)閉腔壓力基本一致。
4.2 連續(xù)變化負(fù)載
機組啟動到額定速度空載工況,然后連續(xù)的緩慢的把功率從空載慢慢加到滿載,再減少到空載,并關(guān)閉機組。
(1)連續(xù)升負(fù)荷從90 MW到250 MW;
(2)連續(xù)降低負(fù)荷從250 MW到150 MW然后正常關(guān)機。
從圖7~圖11可以得出:除了完全關(guān)閉前的一個階段,兩個開啟腔壓力基本一致,兩個關(guān)閉腔壓力基本一致。
圖7 左、右接力器腔壓強
圖8 左、右接力器行程
圖9 左、右接力器開啟腔壓強
圖10 左、右接力器關(guān)閉腔壓強
圖11 左、右接力器行程
4.3 驗證結(jié)果
對于左、右接力器的開啟腔壓力,不一致僅發(fā)生在完全關(guān)閉之前,這是由于左邊接力器有調(diào)速節(jié)流裝置的原因,是正常的并與設(shè)計一致;對于左、右接力器的關(guān)閉腔壓力,不一致發(fā)生在100%開度,機組在實際帶負(fù)荷運行時達不到這種開度,從帶負(fù)荷試驗中,我們也可以看出兩個接力器是一致的。所以接力器工作性能滿足運行要求。
目前絕大多數(shù)抽水蓄能電站所用的導(dǎo)葉接力器都大同小異,每個接力器上都會有與我廠相同原理的調(diào)速節(jié)流裝置,這就有可能出現(xiàn)與我廠類似的問題,而且由于正常停機過程中關(guān)閉導(dǎo)葉時間很短,又有噪聲影響,即使接力器存在同樣的問題也不易發(fā)現(xiàn),我廠出現(xiàn)的問題為同類電站敲響了警鐘。為了避免對設(shè)備造成損壞,產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟損失,需要在今后的檢修工作中對接力器進行解體,清理缸體內(nèi)的雜質(zhì),并且也要對調(diào)速節(jié)流裝置和油路進行沖洗,這樣才能保證機組安全、穩(wěn)定運行。
TV734
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1672-5387(2016)12-0060-04
10.13599/j.cnki.11-5130.2016.12.022
2016-08-29
李永紅(1986-),男,助理工程師,從事抽水蓄能電站運維管理工作。