張珠容
你在馬路上開著汽車,不經(jīng)意間按一下喇叭,就有人為你認(rèn)真記下一個(gè)數(shù)。試問這樣無聊的事情,有誰會(huì)去做?你別說,在印度孟買,還真有人專門發(fā)明了一種設(shè)備去統(tǒng)計(jì)人們按喇叭的次數(shù)。
鈴木汽車在印度地區(qū)的銷售量一直很不錯(cuò),這得益于他們常為那里的顧客提供個(gè)性化的服務(wù)。鈴木汽車在印度的子公司叫“瑪魯?shù)兮從尽?,它的?chuàng)意總監(jiān)是個(gè)精明干練的中年女性,名叫櫻井雅惠。櫻井雅惠到孟買的時(shí)間并不長。前不久,她在一張報(bào)紙上看到了一則關(guān)于“世界之最”的消息。消息里寫著:印度孟買是世界上最吵的城市,因?yàn)檐嚩?,堵車就多,很多司機(jī)亂按喇叭,導(dǎo)致75%的官方交通協(xié)管員都患有永久性的聽力損傷。
看完這個(gè)消息,櫻井雅惠就萌發(fā)了要降低孟買交通喇叭聲的想法。她覺得,可以以鈴木汽車的名義,實(shí)施一個(gè)“按喇叭次數(shù)越少、獎(jiǎng)勵(lì)就越多”的措施,鼓勵(lì)人們開車時(shí)少按喇叭??蓡栴}是:路上開車的人那么多,按喇叭又都是他們的自由,怎么知道誰按得多、誰按得少?思來想去,櫻井雅惠最后想到了開發(fā)一種專門能統(tǒng)計(jì)人們按喇叭次數(shù)的智能硬件設(shè)備。
她召集瑪魯?shù)兮從竟緝?nèi)部的十幾名技術(shù)人員,全力研發(fā)這款汽車?yán)戎悄芙y(tǒng)計(jì)設(shè)備。經(jīng)過近一個(gè)月的努力,技術(shù)人員真的開發(fā)出一款名叫NoPoPo的喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備。
汽車司機(jī)用戶只要將這個(gè)設(shè)備安在方向盤附近,它就會(huì)如實(shí)地記錄下人們按下喇叭的次數(shù)。不僅如此,設(shè)備還可以配套手機(jī)App使用。司機(jī)用戶可以在App上設(shè)定自己每天按喇叭的次數(shù),那么設(shè)備上就會(huì)相應(yīng)顯示用戶設(shè)定的挑戰(zhàn)數(shù)以及今天按喇叭的數(shù)量。最關(guān)鍵的是,用戶每一次完成任務(wù),可以累積獎(jiǎng)勵(lì)?,旚?shù)兮從緶?zhǔn)備了一堆可以用來裝扮愛車的小禮品作為獎(jiǎng)勵(lì),比如方向盤套、車內(nèi)裝飾品等。在規(guī)定的次數(shù)里,司機(jī)用戶按的喇叭越少,系統(tǒng)的獎(jiǎng)品就越豐厚。
NoPoPo喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備還有一個(gè)最大的特點(diǎn),就是不局限于鈴木汽車品牌。也就是說,只要是開汽車的司機(jī),都可以在車上安裝、使用這款喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備。這也是櫻井雅惠設(shè)想之初就提出的。當(dāng)時(shí),有個(gè)技術(shù)人員問她:“我們不把設(shè)備與鈴木汽車品牌綁定,不就為他人作嫁衣了嗎?”櫻井雅惠反問:“如果孟買,乃至整個(gè)印度因?yàn)檫@個(gè)喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備而大大減少喇叭噪音,那對鈴木品牌來說,又有何不好呢?”
櫻井雅惠的設(shè)想,在NoPoPo喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備上線短短三個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了——注冊用戶的平均按喇叭次數(shù)下降了43%。對孟買交通來說,這是一個(gè)令人驚喜的數(shù)據(jù)。因此,孟買交通部門專門找到櫻井雅惠,請她把NoPoPo喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備加入汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。櫻井雅惠很爽快地答應(yīng)了,她說:“我期待NoPoPo喇叭統(tǒng)計(jì)設(shè)備降低印度更多地區(qū)的交通噪音,如果真能實(shí)現(xiàn),那將是一件神奇的事情!”
(摘自《人民郵電報(bào)》 圖/胡晟)