文/孫江宇

如何做好突發(fā)性新聞的報道
——以營口交通廣播2014年?duì)I口突發(fā)暴風(fēng)雪報道為例

文/孫江宇

對于新聞工作者來說，及時、客觀、公正地做好突發(fā)性新聞事件的報道是日常新聞工作的重要內(nèi)容，也是其履行社會責(zé)任的體現(xiàn)。只有追蹤、還原突發(fā)事件的真相，才能使政府和百姓正確應(yīng)對隨時變化的突發(fā)事件，充分發(fā)揮媒體引導(dǎo)社會輿論的作用，把事件產(chǎn)生的社會危害降到最低。

2014年12月中旬，一場突如其來的暴風(fēng)雪打亂了營口市民的生活，營口城區(qū)降雪量近30毫米，是營口市近十年來較大規(guī)模的降雪。營口境內(nèi)高速公路全線封閉，多趟客運(yùn)班車晚點(diǎn)或停運(yùn)，營口主城區(qū)幼兒園、中小學(xué)停課，群眾生產(chǎn)、生活和出行面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。營口交通廣播充分發(fā)揮廣播媒體優(yōu)勢，停播原定的節(jié)目，播出長達(dá)29個小時的特別節(jié)目《暴風(fēng)雪中伴你平安行》，及時播報交通信息，發(fā)布暴風(fēng)雪中營口的交通狀況，為疏導(dǎo)城市交通、減少交通事故和引導(dǎo)群眾抗災(zāi)自救發(fā)揮了不可替代的作用。營口交通廣播的暴風(fēng)雪特別報道得到了廣大聽眾和社會的認(rèn)可，也為交通廣播如何做好災(zāi)害性天氣的報道積累了有益的經(jīng)驗(yàn)。

提前做好預(yù)案與災(zāi)前報道，有序應(yīng)對突發(fā)事件

當(dāng)災(zāi)害性天氣來臨時，媒體往往對其給人們的生產(chǎn)、生活所造成的影響等常規(guī)性內(nèi)容給予較大關(guān)注。然而，在整個社會危機(jī)管理系統(tǒng)中，新聞媒體應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起信息傳播、情況通報的重要責(zé)任，相比告知結(jié)果的災(zāi)后報道，提前預(yù)警的災(zāi)前報道往往更重要。

早在暴風(fēng)雪來襲營口的前幾天，營口交通廣播就集中作了相關(guān)報道，把氣象、交通、公安等部門專家請到直播間，給聽眾講解科學(xué)知識，使人們掌握防災(zāi)減災(zāi)知識。聽眾可以從專業(yè)角度了解暴風(fēng)雪天氣的發(fā)生、發(fā)展過程，暴風(fēng)雪對交通的影響，以及如何駕車、乘車等。在營口氣象臺發(fā)布了“暴風(fēng)雪即將襲擊營口”的預(yù)警信號后，交通廣播更是充分利用廣播優(yōu)勢，第一時間不間斷地滾動發(fā)布相關(guān)信息，提醒全市人民哪些地方存在險情，政府做了哪些準(zhǔn)備，以及保障措施進(jìn)展如何等，以做好抗災(zāi)準(zhǔn)備。同時，營口交通廣播在報道中，特別播出了在暴風(fēng)雪來臨時的自救知識等，使聽眾感到廣播所關(guān)注的與他們所關(guān)心的始終同步，從而可以從容應(yīng)對可能面臨的風(fēng)雪襲擊，體現(xiàn)出新聞媒體在災(zāi)害報道中的人文關(guān)懷，提升了廣播媒體的公信力和社會影響力。

在暴風(fēng)雪來襲的清晨，營口交通廣播就立即啟動《災(zāi)害性天氣特別報道預(yù)案》，相關(guān)采編、技術(shù)保障人員迅速就位。所有主持人、記者按照預(yù)案分工，快速行動，第一時間奔赴客運(yùn)站、鐵路車站、高速公路、氣象臺等處，直接從現(xiàn)場發(fā)回即時報道，如交通管制通知、大量路況信息和交通天氣預(yù)報等。因?yàn)橛谐渥愕臏?zhǔn)備，營口市政府《應(yīng)急指揮中心通告》《市區(qū)除雪預(yù)警令》和學(xué)校停課通知等，都通過營口交通廣播傳播出去。

抓住細(xì)節(jié)，現(xiàn)場報道，滿足聽眾信息需求，發(fā)揮廣播優(yōu)勢

“營口交通廣播對于這場雪災(zāi)的報道組織很成功”，這是營口一位老廣播人的評價?！跋麓笱┊?dāng)天上午，我聽了幾個頻率，沒有聽到記者在雪災(zāi)現(xiàn)場發(fā)回的報道。當(dāng)我把頻率調(diào)到95.1時，一個急促的聲音傳了出來：‘我正誤在路上，我所在的路面是站前區(qū)的一條小路。這條路上已經(jīng)有三、四輛車在這里誤了一個多小時了。我們現(xiàn)在是步履維艱。誤在路上的車輛橫七豎八地呆在馬路上，根本就走不了。外面的風(fēng)特別強(qiáng)，我在路上站了幾分鐘，手都凍僵了，拿電話都要拿不住了。我要告訴大家，寧可要走幾步，也不要開車出來，如果一旦開進(jìn)來，就肯定出不去了’”。這是交通臺記者發(fā)自雪災(zāi)現(xiàn)場的報道。此時，記者打開車門后呼呼的大風(fēng)聲以及被風(fēng)雪連嗆帶灌的人們發(fā)出的吆喝聲，通過廣播一同傳播出來，現(xiàn)場音效勾勒出一幅真實(shí)生動、活靈活現(xiàn)的畫面。

這段現(xiàn)場報道讓聽眾身臨其境，更讓聽眾為現(xiàn)場記者強(qiáng)烈的責(zé)任心所感動，聽眾與記者形成了情感上的共鳴，達(dá)到了廣播新聞的理想境界。如果記者不在雪災(zāi)現(xiàn)場，不在暴風(fēng)雪造成的獨(dú)有語境中，絕不會有如此真情真意、真景真境的報道效果。所有記者裹著雪花、挾著風(fēng)吼的現(xiàn)場報道在主持人的串聯(lián)下匯成了獨(dú)具廣播魅力的聲音報道。

在29個小時超長特別節(jié)目中，營口交通廣播發(fā)布的交通天氣預(yù)報、交通管制通知、出行提示等服務(wù)信息130多條，記者、主持人現(xiàn)場報道80多條，最多時一小時就播發(fā)記者現(xiàn)場報道15條，這些數(shù)字在營口廣播史上是沒有過的。

及時調(diào)整節(jié)目編排與策劃，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)報道要求

面對形勢變化，節(jié)目的報道重點(diǎn)在不同時間、不同階段要及時調(diào)整、及時策劃。暴風(fēng)雪來臨的第一天，營口交通廣播側(cè)重交通疏導(dǎo)和雪情報道，提示市民減少出行，呼吁社會各界雪中救援；第二天報道和策劃的重點(diǎn)，轉(zhuǎn)移到市政府審時度勢清除積雪，號召全民走上街頭參與除雪互助上來。

在特別節(jié)目中，直播主持人采取雙人同崗、上時段主持人與下時段主持人單人交叉承接的值班辦法，使上下時段節(jié)目內(nèi)容不割裂，全天節(jié)目自然流暢，渾然一體。

在暴風(fēng)雪襲擊營口的當(dāng)晚，有一場精彩的國際足球賽事，營口交通廣播響應(yīng)被困雪中的司機(jī)要求，破例分時段插播了中央電視臺直播足球比賽的部分實(shí)況。正是營口交通廣播陪伴這些被困在風(fēng)雪中的人們度過了一個難忘的夜晚。

在暴風(fēng)雪襲擊營口的第二天早晨，營口交通廣播呼吁市民向那些已經(jīng)滯留在風(fēng)雪中一夜的司機(jī)們伸出援手，幫助他們盡快把車輛救出來，參加清雪除雪活動。很多被暴風(fēng)雪圍困的車輛，都通過交通廣播這一渠道獲得了救助。

特別節(jié)目過后的兩天里，非新聞類節(jié)目的主題也仍與風(fēng)雪有關(guān)，如介紹雪后行車注意事項(xiàng)、車被凍后的啟動方法、雪中互幫自救、防滑防凍保健等。

在前后三天時間里，雖然是漫天飛雪，但是節(jié)目基調(diào)快樂而溫馨，主持人話語間表達(dá)出來的是人與人之間的互幫互助，記者和主持人對暴風(fēng)雪的報道成熟理性，也是營口交通廣播災(zāi)害報道成熟的表現(xiàn)。

總之，在遇到突發(fā)事件時，媒體應(yīng)當(dāng)像營口交通廣播那樣發(fā)揮社會輿論引導(dǎo)作用，激發(fā)受眾的理性思維，提升媒體的影響力和公信力。媒體只有自覺地承擔(dān)社會責(zé)任，忠實(shí)地服務(wù)群眾，傳播正能量，才會贏得社會各界的認(rèn)同和尊重，樹立起良好的形象。

作者單位 營口廣播電視臺