本報駐日本特約記者　盧昊

日本首相安倍晉三今日將赴美訪問，與美國新總統(tǒng)特朗普見面自然不能空著手。據日媒報道，安倍將向特朗普提出一攬子對美經濟合作計劃，作為帶給新總統(tǒng)的“大禮包”。

據《日本經濟新聞》報道，安倍計劃在日美首腦會談上提出的“日美經濟增長與就業(yè)倡議”將以基礎設施投資作為日美合作的重點領域，將為美國創(chuàng)造70萬個就業(yè)崗位，培育出4500億美元規(guī)模的市場?！蹲x賣新聞》8日稱，安倍此次訪美將積極爭取美得克薩斯州高鐵項目采用新干線技術。有消息稱，安倍計劃動員年金（養(yǎng)老金）公積金和政府外匯儲備用于相關業(yè)務，但日本年金公積金管理運用獨立行政法人（GPIF）理事長高橋則廣聲稱，GPIF為養(yǎng)老金賬戶持有人的利益而投資，“不會為了響應政府指示而改變投資方向”。

日本政府的號召得到一些大企業(yè)的響應。已被臺灣鴻海（富士康）收購的夏普8日表示，計劃在美新建液晶面板生產工廠，將于2017年內動工，2020年左右投產。投資總額將在原計劃的8000億日元（約合490億元人民幣）基礎上有所調整。

但不少日企也有抵觸情緒。日本共同社稱，即使日美首腦就經濟合作達成共同意向，日企投資也很難大量落實，日美之間經貿摩擦仍將持續(xù)。

在訪美前，安倍特地拜會豐田總裁豐田章男尋求支持。但《日本經濟新聞》稱，豐田章男與安倍會談后面對媒體“表情生硬”，暗示豐田在推進對美投資方面“存在苦惱”。面臨特朗普的直接指責，豐田此前“被迫承諾”未來5年將在美國重新投資100億美元，但并未表示將改變其在墨西哥建廠的計劃。另一汽車巨頭馬自達則表示，盡管面臨美方壓力，但目前該公司仍無在美國新增投資的計劃。

特朗普此前曾稱，日本車在美普及，但美國車在日銷售不佳，這種情況“不公平”。路透社稱，對于特朗普的指責，日企和日本投資者已經“感到厭煩”，如果美方繼續(xù)施壓，“他們或許將不再妥協(xié)”。

有分析稱，目前一些日企作出的對美新增投資“口頭承諾”或早已完成，或只是作出姿態(tài)，并借機繼續(xù)觀望形勢。英國《金融時報》援引一家大型日企高管的話稱，“特朗普當選并不意味著我們要改變商業(yè)計劃，我們只會投資于真正需要的工廠?！薄?/p>