本刊記者_廖巧玲 通訊員_張建波

讓勞動競賽成為助推企業(yè)發(fā)展的強大動力
——訪中鐵大橋局工會主席高興澤

本刊記者_廖巧玲 通訊員_張建波

高興澤中鐵大橋局工會主席

作為新中國成立后組建的首個橋梁施工大型央企，中鐵大橋局歷來有開展勞動競賽的光榮傳統(tǒng)。在企業(yè)發(fā)展歷程中，始終弘揚“勞動光榮、創(chuàng)造偉大”的主旋律，不斷創(chuàng)新競賽內容、方式和載體。

在幾十年的勞動競賽活動中，中鐵大橋局與自己賽、與兄弟單位賽、與競爭對手賽、與國內外同行賽。最終，賽出了武漢長江大橋“建成學會”的工人階級智慧、南京長江大橋“奮發(fā)圖強”的工人階級豪情、蕪湖長江大橋“質量終身制”的工匠精神，賽出了天興洲大橋、大勝關大橋“展示一流”的企業(yè)形象，賽出了近百人的國家級、省部級職工勞模隊伍。

《工友》：中鐵大橋局的勞動競賽工作有什么特色？

高興澤：我們的勞動競賽，從最初的東南沿海鐵路項目競賽到“長江大橋杯”勞動競賽再到“大橋杯”勞動競賽，一路走來，不斷創(chuàng)新競賽內容、競賽方法，讓活動持續(xù)煥發(fā)生命力，彰顯了我們對勞動競賽活動與時俱進的追求。

競賽內容實現(xiàn)了從單一向全面的轉變。起先，我們開展勞動競賽，主要圍繞加快施工進度、確保施工安全質量，如今，“大橋杯”勞動競賽的核心內容為“六比六創(chuàng)”，幾乎包含了項目管理的各個方面，增加了勞動競賽活動的深度。

參賽單位實現(xiàn)了從單一工程向綜合工程的轉變。之前，我們是以東南沿海的鐵路項目為競賽單位開展勞動競賽。如今，“大橋杯”勞動競賽的參賽單位已經覆蓋了全公司的鐵路項目、公路項目、橋梁工程、綜合工程等，實現(xiàn)了哪里有項目，哪里就有勞動競賽，增加了勞動競賽活動的廣度。

職工參與實現(xiàn)了從“要我賽”到“我要賽”的轉變。我們開展東南沿海鐵路項目勞動競賽時，是自上而下，把各個項目和職工群眾納入到勞動競賽活動中來，發(fā)展到后來，變成了新開工的項目主動聯(lián)絡集團公司勞動競賽辦公室，要求將其納入進來。

勞動競賽活動的開展，有力促進了職工隊伍素質提升。我們將職工隊伍素質提升納入勞動競賽考核內容，推動各參賽單位通過開展形勢任務教育、道德講堂、職工書屋等方式不斷強化員工培訓，開展勞動競賽階段性的總結表彰，在廣大職工中形成了學技能、提素質的濃厚氛圍。

勞動競賽活動的開展，使工會工作與中心工作的聯(lián)系變得更為緊密。作為施工企業(yè)，施工生產是永恒的主題，工會通過持續(xù)深入開展勞動競賽活動，提振了職工士氣，促進了施工生產，提升了項目管理水平和企業(yè)核心競爭力，推動了企業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

《工友》：該項工作的實際效果如何？請具體說明。

高興澤：通過廣泛深入地開展“大橋杯”勞動競賽，中鐵大橋局在整體安全質量、工程進度、科技創(chuàng)新、管理水平等多方面取得了可喜成果和成功經驗，職工隊伍素質明顯提高，企業(yè)年營業(yè)額及年產值大幅攀升，很好地搶抓了國家基建投入持續(xù)保持高位的大好機遇，使企業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。

“十二五”期間，集團累計完成企業(yè)營業(yè)額1331億，是“十一五”時期的1.5倍；建成12座長江大橋、4座黃河大橋、5座跨海大橋，數量是“十一五”時期的1.4倍；新增教授級高工68名、高級專業(yè)技術人才721名、高級技師317名、技師518名。先后涌現(xiàn)了2個全國及省部級“五一勞動獎狀”單位，10個全國及省部級“工人先鋒號”集體，2名全國勞模，2名省部級勞模，15名全國及省部級“五一勞動獎章”獲得者。可以這么說，勞動競賽推動了企業(yè)綜合指標的顯著提高。

2012年2月，時任國務院副總理的張德江到大橋局視察，在看過中鐵大橋局的發(fā)展歷程和輝煌業(yè)績后，他評價道：“你們是當之無愧的建橋國家隊！”

《工友》：從目前來看，此項工作存在什么問題，還有哪些需要改進的地方？

高興澤：在勞動競賽活動的開展過程中，我們每年組織召開一次聯(lián)絡員會議，把各個參賽單位的相關領導集中到一起，充分聽取各單位對開展勞動競賽活動的意見和建議，研究勞動競賽活動存在的問題，修訂、完善競賽辦法。從各單位反饋的情況來看，在一些問題上還需要我們進一步改進。

一是要消除對開展勞動競賽活動的“審美疲勞”。勞動競賽活動如今已經成為我們每年工會工作的重要內容，成為了參賽項目的一項常態(tài)化工作，如何保持職工群眾參與勞動競賽活動的積極性、永葆勞動競賽活力，這需要我們繼續(xù)探索實踐。

二是要消除開展勞動競賽活動水平上的不平衡。多年來，在勞動競賽的考核評比中，一直存在著兩級分化的現(xiàn)象。有些單位始終排在前列，有些單位一直排名靠后，需要我們進一步加強指導，確?？s小差距、齊頭并進。

三是要繼續(xù)推動勞動競賽工作做深做細。在勞動競賽的開展中，有些單位在基礎工作方面還比較薄弱，如營造氛圍不濃厚，表彰獎勵不積極，資料臺賬不完善等，我們要推動各單位把勞動競賽活動的觸角延伸到日常工作的每一個細節(jié)，把競賽的目標和任務落實到每名職工，把涉及競賽活動的每一項工作做深、做細，確保勞動競賽活動取得實效。

四是要用好勞動競賽成果。在勞動競賽的開展過程中，廣大職工充分發(fā)揮主觀能動性和創(chuàng)造性，使我們收獲了不少“五小”成果、工藝工法等。職工智慧的結晶，我們不能讓其束之高閣，需要推而廣之，使其充分發(fā)揮作用。

《工友》：您如何看待此項工作？

高興澤：隨著“大橋杯”勞動競賽影響力的日益擴大，我們逐漸感受到這項工作帶來的壓力，這種壓力源于如何保持勞動競賽的“常賽常新”。維持一個品牌比打造一個品牌更難?，F(xiàn)在，中鐵系統(tǒng)很多單位在學習和借鑒大橋局的勞動競賽經驗，如果我們不能做到與時俱進、不斷創(chuàng)新，必定會掉隊。

因此，在今后“大橋杯”勞動競賽的開展過程中，我們要更多地在系統(tǒng)性、全面性和長期性上下功夫，永葆勞動競賽工作的旺盛活力。

我相信，隨著時代的不斷發(fā)展，企業(yè)管理模式的不斷變化，還會有新的內容添加到勞動競賽活動中來，但勞動競賽活動的總方針不會變，那就是要始終圍繞中心工作，服務大局、服務職工。我也希望中鐵大橋局的勞動競賽工作能夠在各方的關心下，在大家的共同努力下，不斷改進、創(chuàng)新，始終為企業(yè)發(fā)展提供強大動力。