段旭+劉月+蔣曉鵬+李夏+戴莉+徐嘉穎

上月，年底大戲廣州車展落下帷幕。在國(guó)內(nèi)外汽車廠商的傾情參與下演繹了一場(chǎng)汽車行業(yè)年度盛會(huì)。時(shí)間雖短，但發(fā)布了非常多的新車，其中不乏有諸多重磅車型，這也讓大家看得眼花繚亂。

汽車生活傳媒集群派出二十人報(bào)道團(tuán)隊(duì)，全方位的參與到此次盛況中，并為大家?guī)?lái)了20余款熱門車型。

蘭博基尼

Huracán后驅(qū)敞篷版專為純粹駕馭樂(lè)趣而生

Huracán后驅(qū)敞篷版全新設(shè)計(jì)的前臉和尾部在更加新潮的同時(shí)，又不失經(jīng)典與純粹，當(dāng)然更對(duì)得起超跑的動(dòng)感，與四驅(qū)版車型相比，后驅(qū)敞篷版更具個(gè)性。

V10 5.2升自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)能將580馬力的強(qiáng)大動(dòng)力輸出至后輪，結(jié)合其僅1509公斤的車重，造就了2.6公斤/馬力出色的重量功率比。從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.6秒，最高車速達(dá)319公里/小時(shí)。

Centenario為紀(jì)念創(chuàng)始人誕辰100周年打造

已在日內(nèi)瓦全球首發(fā)即售罄的百年紀(jì)念版Centenario這是第一次在中國(guó)亮相。就像它的名字一樣，這是一款為紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的全球限量版車型。

Centenario采用蘭博基尼經(jīng)典的V型12缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)770馬力，百公里加速時(shí)間僅為2.8秒；僅需30米即可由時(shí)速100公里緊急剎停。

每一個(gè)超跑品牌其實(shí)都不僅有激情，在研發(fā)投入上也十分用心，這一點(diǎn)蘭博基尼也不例外。Centenario硬殼式車體就是由碳纖維打造，車重僅1520千克。所采用的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)亦表現(xiàn)不俗，延展的后水平尾翼在高速行駛時(shí)可提供更多下壓力。而后輪輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的引入，進(jìn)一步提升了車輛的操控與穩(wěn)定性。

寶馬

新BMW M760Li xDrive百公里加速3.7秒

經(jīng)M Performance強(qiáng)化的全新BMW M760Li xDrive，首次搭載排量6.6升的渦輪增壓V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配具有M Performance換擋邏輯的高性能8速變速箱，可瞬間爆發(fā)出610匹馬力，將百公里加速時(shí)間鎖定為3.7秒。同時(shí)，創(chuàng)新的“魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)”，在同級(jí)產(chǎn)品中首次配備帶主動(dòng)防側(cè)傾功能的電子機(jī)械式穩(wěn)定桿，還有高度智能的自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)以及增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)，讓這部具有超跑般性能的BMW旗艦在舒適性方面無(wú)與倫比，成為“開寶馬、坐寶馬”的極致表達(dá)。

全新BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車 同級(jí)性能最強(qiáng)

短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩等經(jīng)典比例與雙門轎跑車似的平滑車頂線條使車輛展露著優(yōu)雅的動(dòng)感。全新設(shè)計(jì)的前大燈采用LED技術(shù)，0.7平米的同級(jí)最大全景天窗為車內(nèi)營(yíng)造了更為通透的氛圍。它搭載的兩款BMW最新1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均采用BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，融聚高精度燃油直噴技術(shù)和Valvetronic電子氣門技術(shù)等BMW獨(dú)門絕技。

新BMW 1系可提供8.8英寸的高精度顯示屏，并提供包括“旅程咨詢服務(wù)”等BMW互聯(lián)駕駛功能與服務(wù)、全彩平視顯示、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、行李廂蓋自動(dòng)開啟功能等同級(jí)別罕見高科技配置供客戶選擇。

MINI COUNTRYMAN 體型最大、用途最多

新一代MINI COUNTRYMAN整車在長(zhǎng)度和寬度較前一代車型分別增加20cm和3cm，軸距加長(zhǎng)7.5cm，實(shí)現(xiàn)了五個(gè)全尺寸座椅加四門設(shè)計(jì)。后排座椅最大可縱向移動(dòng)13cm以滿足不同的裝載需求；后排座椅的各個(gè)靠背角度可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，三人座椅可以按照40：20：40的比例折疊；行李廂的容積可根據(jù)需要從450升最大擴(kuò)充至1390升，相比前代車型增加220升。

大眾中國(guó)

攜多款新車，開拓出行新未來(lái)

在車展上，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）宣布：將進(jìn)一步開拓移動(dòng)出行未來(lái)，重新定義“汽車企業(yè)”的含義。此外，大眾汽車還展示了眾多令人興奮的全新產(chǎn)品：大眾汽車品牌通過(guò)I.D.概念車展現(xiàn)了對(duì)汽車未來(lái)的愿景，奧迪品牌展出了全新奧迪A4L，斯柯達(dá)汽車首輛全功能大型SUV柯迪亞克KODIAQ首發(fā)登場(chǎng)。

德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）致力成為未來(lái)移動(dòng)出行的領(lǐng)跑者。為了實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)趨勢(shì)的智能移動(dòng)出行解決方案，我們?cè)诩訌?qiáng)合作伙伴關(guān)系的同時(shí)，也在不斷增強(qiáng)自身的實(shí)力。2025年之前，我們計(jì)劃為中國(guó)消費(fèi)者提供約150萬(wàn)輛零排放的純電動(dòng)汽車?！?/p>

I.D.電動(dòng)概念車亞洲首發(fā)，2020年，以I.D.為代表的大眾汽車品牌全新電動(dòng)車序列將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。續(xù)航里程達(dá)400、500或600公里的電動(dòng)汽車，將搭載舒適且零事故的自動(dòng)駕駛技術(shù)。同時(shí)，大眾汽車品牌未來(lái)的車型還將配備超大觸屏，實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)化，并且整合語(yǔ)音和手勢(shì)控制，提供大眾汽車品牌一直以來(lái)為人稱道的易用性。

在未來(lái)5年內(nèi)，奧迪將攜手一汽-大眾國(guó)產(chǎn)5 款?yuàn)W迪e-tron 車型，雙方的合資公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的核心技術(shù)上的能力將獲得大力推進(jìn)。

柯迪亞克KODIAQ是斯柯達(dá)第一款全功能大SUV，車寬（1883 mm）和軸距（2791 mm）同級(jí)別最優(yōu)，提供1.8T和2.0T兩款性能強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)以及5座和7座兩種車型。斯柯達(dá)柯迪亞克KODIAQ將于明年第二季度在國(guó)內(nèi)上市。隨著柯迪亞克KODIAQ的上市，斯柯達(dá)將進(jìn)一步加強(qiáng)其在迅速增長(zhǎng)的SUV細(xì)分市場(chǎng)的地位，贏得更多用戶的青睞。

沃爾沃

全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車全球首發(fā)

此次車展，沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車全球首發(fā)，與全球首款量產(chǎn)三座豪華轎車——沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距T8（E驅(qū)混動(dòng)）三座榮譽(yù)版聯(lián)袂登場(chǎng)。同日，沃爾沃汽車宣布沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車開啟預(yù)售，首批提供T5和T4共五款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間人民幣38.98-57.98萬(wàn)元。

全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車是沃爾沃有史以來(lái)最豪華的旗艦轎車，基于沃爾沃最先進(jìn)的SPA可擴(kuò)展模塊化架構(gòu)開發(fā)，不僅較標(biāo)準(zhǔn)版車型軸距增加120毫米，還全系標(biāo)配第二代自動(dòng)駕駛輔助功能（Pilot Assist II）、第三代城市安全系統(tǒng)（City Safety）和SENSUS智能車載交互系統(tǒng)等同級(jí)少有的智能科技。沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車針對(duì)中國(guó)高端用戶的需求進(jìn)行了多項(xiàng)重新開發(fā)、調(diào)校，并提供眾多專屬配置，在智能創(chuàng)新科技、人性交互體驗(yàn)、豪華舒適享受、環(huán)保健康領(lǐng)域全面超越德系競(jìng)品，為中大型豪華車市場(chǎng)樹立了全新標(biāo)桿。

沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司總經(jīng)理陳立哲先生表示：“全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車是沃爾沃面向中國(guó)市場(chǎng)推出的最富有誠(chéng)意和價(jià)值的產(chǎn)品。不論從入門級(jí)的T4車型，還是T5高配車型，在科技領(lǐng)先性和豪華舒適性配置方面，全面優(yōu)于德系競(jìng)品。S90長(zhǎng)軸距豪華轎車還將出口歐洲和美洲。我們對(duì)這款全新產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心?！?/p>

全新S90是沃爾沃史上最豪華的旗艦行政級(jí)別轎車，集全球最領(lǐng)先130公里/小時(shí)自動(dòng)駕駛輔助功能、智能人性化科技創(chuàng)新、獨(dú)具魅力的北歐豪華設(shè)計(jì)、最強(qiáng)動(dòng)力和完美操控于一身。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁及亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧先生表示：“全新S90豪華轎車是沃爾沃全新SPA可擴(kuò)展模塊化架構(gòu)下第一款轎車產(chǎn)品，也是在中國(guó)生產(chǎn)的最豪華轎車。這款車集最新尖端科技和獨(dú)特的北歐豪華于一身，并且兼容電氣化，引領(lǐng)了未來(lái)智能豪華汽車的新潮流。S90長(zhǎng)軸距豪華轎車是沃爾沃汽車集團(tuán)回歸全球行政級(jí)轎車市場(chǎng)的信心之作，不僅面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)還將出口美洲、歐洲和亞太其它市場(chǎng)?！?/p>

梅賽德斯-奔馳

EQ概念車亞洲首秀

這是最接近量產(chǎn)的純電動(dòng)概念車，按奔馳的計(jì)劃，EQ量產(chǎn)版將于2019年推出并于次年上市。它搭載兩部電機(jī)，可分別驅(qū)動(dòng)前后輪軸，最大輸出功率達(dá)到300千瓦，峰值扭矩為700牛·米，最大續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500公里?？斐浼夹g(shù)可達(dá)到充電5分鐘、暢跑160公里。

全新長(zhǎng)軸E級(jí)車首設(shè)四驅(qū)

全新E級(jí)車運(yùn)動(dòng)版此次推出三款首發(fā)車型——全新E 200運(yùn)動(dòng)版、全新E 200 4MATIC運(yùn)動(dòng)版以及全新E 300運(yùn)動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。均搭載先進(jìn)的2.0升直列4缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中全新E 200運(yùn)動(dòng)版與全新E 200 4MATIC運(yùn)動(dòng)版的輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為300?！っ?；全新E 300運(yùn)動(dòng)版的輸出功率為180千瓦，峰值扭矩為370牛·米。

SUV家族悍將來(lái)襲

全新GLC轎跑SUV搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新GLC 300 4MATIC轎跑SUV則坐擁180千瓦（245馬力）最大功率，最大扭矩達(dá)到370牛·米，搭配梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）。

全新smart變都市小鋼炮

更強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使全新smart BRABUS Xclusive的最大輸出功率達(dá)到80千瓦，除了極為出眾的響應(yīng)速度，它還具備了彈射起步功能。全新smart fortwo硬頂BRABUS Xclusive和全新smart forfour BRABUS Xclusive 4門4座車分別可在9.5秒和10.5秒內(nèi)從靜止加速至百公里。

東風(fēng)標(biāo)致

進(jìn)軍中級(jí)SUV市場(chǎng)的首款車型4008亮相

東風(fēng)標(biāo)致參加此次車展的主角，非東風(fēng)標(biāo)致4008莫屬。作為一款“高端智能歐系SUV”，東風(fēng)標(biāo)致4008可以說(shuō)是集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身，不僅是東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入中級(jí)SUV市場(chǎng)的首款車型，也是全面應(yīng)用標(biāo)致全球新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言和全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的首款車型，還是PSA全球新一代標(biāo)桿工廠——神龍公司成都工廠下線的首款車型，由PSA集團(tuán)最先進(jìn)的EMP2平臺(tái)打造。不只如此，東風(fēng)標(biāo)致4008還兼具“先見設(shè)計(jì)”、“先覺(jué)體驗(yàn)”、“先鋒科技”三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，旨在撼動(dòng)中級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

東風(fēng)標(biāo)致4008最為吸引人的，是其極具魅力的內(nèi)、外飾設(shè)計(jì)，得益于標(biāo)致新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格的全面應(yīng)用，外觀的能量感和運(yùn)動(dòng)感十足，從車身前臉到車身尾部，通過(guò)點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、全LED獅眼大燈、騰躍式立體腰線、懸浮式黑鉆車頂、電動(dòng)可開啟全景天窗、黑鉆式橫貫尾部、獅爪式LED尾燈等一整套渾然天成的設(shè)計(jì)，盡顯品質(zhì)感。

而標(biāo)致品牌獨(dú)有的第二代i-Cockpit唯我座艙，不僅搭載了同級(jí)領(lǐng)先的2730mm超長(zhǎng)軸距，更憑借以獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)，通過(guò)12.3吋彩色全液晶儀表盤、8吋觸控屏、電子換擋、小直徑賽車式雙輻方向盤等多項(xiàng)越級(jí)使用的配置，以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)、FOCAL高保真音響等同級(jí)獨(dú)有的配置，將這款SUV的內(nèi)飾審美從視覺(jué)延伸至全感官。此外，由350THP、380THP兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)和增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)組成的“T+G”黃金操控組合，帶來(lái)的超凡的動(dòng)力體驗(yàn)，同樣讓人欲罷不能。值得一提的是，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”第二階段“PureTech”中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的新命名規(guī)則而來(lái)，350THP發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，380THP發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然，東風(fēng)標(biāo)致4008的“品質(zhì)”和“品位”不僅體現(xiàn)于此，包括ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、后備箱腳步感應(yīng)開啟和關(guān)閉系統(tǒng)、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)在內(nèi)的一系列未來(lái)先享的科技應(yīng)用，也將對(duì)駕乘者的關(guān)懷詮釋到淋漓盡致。

觀致汽車

觀致3 GT領(lǐng)銜，多款新車亮相

觀致產(chǎn)品家族迎來(lái)了一位新成員——國(guó)內(nèi)首款高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)跨界轎車觀致3 GT正式上市。觀致3 GT的設(shè)計(jì)和工程延續(xù)了觀致3轎車優(yōu)秀基因，融合了城市SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格與多路況適應(yīng)性，為追求品質(zhì)生活的年輕菁英人群帶來(lái)國(guó)際一流的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)具風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和突破創(chuàng)新的用戶體驗(yàn)。共推出兩款車型，即1.6T 6速手動(dòng)致享型和1.6T 6速自動(dòng)致悅型，售價(jià)分別為人民幣11.09萬(wàn)元和人民幣13.99萬(wàn)元。

在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新加強(qiáng)燃油車型競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，觀致汽車亦積極推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略——觀致3 Q·LECTRIQ 純電動(dòng)概念車擁有350km續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間7秒，最高時(shí)速180公里，一小時(shí)實(shí)現(xiàn)80%快速充電。2017年，觀致汽車將啟動(dòng)Q·LECTRIQ 純電動(dòng)車的量產(chǎn)。

對(duì)此，高倫澤表示，此次觀致汽車在廣州車展亮相的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，則是其“兩棲戰(zhàn)略”的階段性成果。以變革創(chuàng)新為基調(diào)，觀致汽車制定并啟動(dòng)了“兩棲戰(zhàn)略”，即：一方面，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，提升燃油車型的競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，面向未來(lái)，不斷推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略，同時(shí)在無(wú)人駕駛等未來(lái)出行解決方案領(lǐng)域積極探索，也代表著觀致汽車對(duì)于未來(lái)移動(dòng)出行生活的洞見和思考。

“獨(dú)立·新高”品牌新主張

本次車展上，觀致汽車還發(fā)布了“獨(dú)立·新高”的品牌新主張，觀致汽車副總裁高倫將其概括為三大品牌基因優(yōu)勢(shì)：國(guó)際一流的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，獨(dú)具風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，突破創(chuàng)新的用戶體驗(yàn)，以此來(lái)滿足中國(guó)市場(chǎng)正在升級(jí)變化的主流消費(fèi)觀。

長(zhǎng)安汽車

CS95搭載中國(guó)最強(qiáng)藍(lán)鯨2.0TGDI

這款“高性能全尺寸旗艦SUV，外觀運(yùn)用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，塑造內(nèi)斂而富有張力的形態(tài)，彰顯硬朗霸氣的外在，同時(shí)也恰到好處的比例和精致的型面細(xì)節(jié)，匠心打造動(dòng)感而優(yōu)雅的靈魂；整車全LED燈具，目光如炬，與CS95的整體外觀相契合，造就極致體驗(yàn)。

4949*1930*1785mm的全尺寸車身，軸距達(dá)到2810mm，第三排可變空間領(lǐng)先同級(jí)水平。另外還搭載了世界頂級(jí)的藍(lán)鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大233馬力（171KW），在1750rpm-3500rpm之間持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩，尤其是在1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩的85%達(dá)到300N·m，急加速工況發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm左右可啟發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)超增壓功能，瞬態(tài)可爆發(fā)最大380N·m的扭矩，配合強(qiáng)大的愛(ài)信6AT自動(dòng)變速器液力增扭功能，起步瞬間可將發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩放大到720N·m，坡道起步及脫困時(shí)擁有超凡的動(dòng)力，更為難得的是如此強(qiáng)大的動(dòng)力僅需使用93號(hào)汽油即可實(shí)現(xiàn)。

這一最強(qiáng)“中國(guó)芯”的動(dòng)力表現(xiàn)已達(dá)到國(guó)際品牌大型SUV發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)水平。

CS95的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架和道路試驗(yàn)驗(yàn)證嚴(yán)格按照長(zhǎng)安汽車試驗(yàn)驗(yàn)證體系CA-TVS進(jìn)行開發(fā)，驗(yàn)證覆蓋用戶的各類常用工況和極限使用工況。4輪道路可靠性試驗(yàn)，40余臺(tái)工裝樣車，總里程達(dá)到150萬(wàn)km以上，3輪次夏季、高原、冬季、高溫、低溫環(huán)境試驗(yàn)以及極寒極熱艙環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。

與這枚“中國(guó)最強(qiáng)芯”匹配的是全球領(lǐng)先的愛(ài)信TF-81SC 6速手自一體變速器。能夠在0.8秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速換擋響應(yīng)，尤其是復(fù)雜路況和越野路況。 CS95的四驅(qū)車型采用國(guó)際領(lǐng)先的博格華納全新一代NexTrac 智能四驅(qū)電子控制系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的越野持續(xù)脫困能力。它可以根據(jù)道路工況合理分配前后輪扭矩，同時(shí)為車輛帶來(lái)更高效的驅(qū)動(dòng)性能和起步加速性。

一汽-大眾奧迪

電動(dòng)車型是主角

此次車展，一汽-大眾奧迪攜20余款重磅車型登陸。由中德聯(lián)合研發(fā)、專為中國(guó)市場(chǎng)打造的插電式混合動(dòng)力車型——奧迪A6L e-tron量產(chǎn)車在本屆廣州車展上驚艷亮相。支持公共充電樁和家用電源充電。如使用公共充電樁充電設(shè)施，約2.3小時(shí)即可將電量完全充滿。領(lǐng)先的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與盤型電機(jī)的組合不僅為奧迪A6L e-tron提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，還帶來(lái)百公里僅2.3升的超低油耗。

作為電動(dòng)性能最強(qiáng)勁的混合動(dòng)力豪華SUV，奧迪Q7 e-tron在純電動(dòng)模式下，可持續(xù)行駛56公里，刷新同級(jí)別車型記錄。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，270千瓦的系統(tǒng)功率與700?！っ椎南到y(tǒng)扭矩，讓奧迪Q7e-tron百公里加速僅需5.9秒。與此同時(shí)，奧迪Q7 e-tron百公里油耗僅為2.3升，在同級(jí)別車型中也屬最佳水平。

除了引人注目的e-tron家族外，全新奧迪A4 allroadquattro也在本次車展上驚艷亮相。秉承獨(dú)特的品牌理念，全新奧迪A4 allroadquattro將較高的駕駛舒適度與越野性能相結(jié)合，使其在同類車型中別具一格。

寶沃

全新BX5亮相

全新BX5把年輕化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮應(yīng)用在造型設(shè)計(jì)之上，既大膽創(chuàng)新又保有品牌經(jīng)典內(nèi)涵，由傳奇車型Isabella延伸出來(lái)的WingLine線條將運(yùn)動(dòng)感十足的活力氣質(zhì)激情呈現(xiàn)。此外，更低的風(fēng)阻系數(shù)和更強(qiáng)的下壓力還讓這款車型在中高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)，在取得極佳視覺(jué)效果的同時(shí)強(qiáng)調(diào)功能性的提升。BX5猶如吹向緊湊型SUV市場(chǎng)的清風(fēng)，在營(yíng)造十足動(dòng)感的同時(shí)，并未犧牲高坐姿和大空間等SUV應(yīng)有的特點(diǎn)。

正在市場(chǎng)上熱銷的BX7則定位于德國(guó)寬體智聯(lián)SUV，其大氣優(yōu)雅的風(fēng)格和1911mm的車身寬度不禁令人側(cè)目，并且通過(guò)全能表現(xiàn)獲得了用戶的廣泛青睞。貴為寶沃旗艦的BX7不僅擁有包括八邊形格柵和鷹翼式線條等家族化元素，還通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的匠心雕琢，為用戶帶來(lái)“觸手可及的豪華”。而BX7TS在普通版車型的基礎(chǔ)上增添了更多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，如車身色彩、格柵、尾部擾流板，以及座椅、方向盤等內(nèi)飾細(xì)節(jié)獲得進(jìn)一步強(qiáng)化，充分激發(fā)消費(fèi)者的駕駛欲望。

PROJEKT BX6 TS是運(yùn)動(dòng)格調(diào)與豪華感完美融合的典型代表，將相對(duì)緊湊的姿態(tài)與獨(dú)特的Coupe風(fēng)格造型相結(jié)合，特別是流線型的頂部線條讓PROJEKT BX6 TS如跑車般驚艷動(dòng)人。加之由獨(dú)有的紅色logo和菱形裝飾組成的八邊形格柵，這款車型體現(xiàn)出寶沃SUV在家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言與車型差異化定位之間的精妙融合。

東風(fēng)雪鐵龍

C6攜全陣容亮相

伴隨著旗艦車型C6的上市，雪鐵龍全球品牌形象就此煥然一新。本屆車展儼然成為東風(fēng)雪鐵龍“更年輕，更具活力和創(chuàng)造力”全新品牌形象的“T臺(tái)秀”。C6及新銳上市的2017款C3-XR領(lǐng)銜，率 T時(shí)代新C5、全新C4L、C4世嘉、全新愛(ài)麗舍、雪鐵龍全新C4 PICASSO等最新產(chǎn)品矩陣全力出擊萬(wàn)眾矚目的“收官之戰(zhàn)”。

洞悉汽車舒適性與消費(fèi)者對(duì)舒適性不斷提升的消費(fèi)需求，雪鐵龍?zhí)岢隽恕癈ITRO?N ADVANCED COMFORT”（簡(jiǎn)稱CAC）領(lǐng)先舒適設(shè)計(jì)理念，通過(guò)“過(guò)濾所有外部影響”、“讓車旅生活更加便捷”、“減少精神負(fù)荷”、“讓用車更加無(wú)縫相聯(lián)”四大方面來(lái)塑造消費(fèi)者的舒適汽車生活，并將此指引未來(lái)雪鐵龍全球產(chǎn)品研發(fā)方向。

在雪鐵龍新的設(shè)計(jì)理念下，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品定位將更加精準(zhǔn)，也將更加符合年輕化的需求。同時(shí)，新產(chǎn)品新技術(shù)的市場(chǎng)投放速度越來(lái)越快。隨著全新越享高級(jí)轎車C6的上市，東風(fēng)雪鐵龍全新產(chǎn)品矩陣已經(jīng)形成。僅僅在今年，就陸續(xù)推出了全新愛(ài)麗舍2016款、全新C4L、全新越享高級(jí)轎車C6及C3-XR 2017款。“十三五”期間還將導(dǎo)入CMP及eCMP全新平臺(tái)，加速進(jìn)行不同市場(chǎng)覆蓋，新增覆蓋D級(jí)、C+SUV和MPV、LCV等市場(chǎng)；平均每年推出1-2款新車，共計(jì)15款新車，成為滿足客戶主流需求，覆蓋主要細(xì)分市場(chǎng)的主流品牌。

DS

2017款DS 6上市

2017款DS 6于廣州車展正式上市，售價(jià)19.39-30.19萬(wàn)元。除展臺(tái)上市外，線上發(fā)布會(huì)也同步舉辦，媒體只需一部手機(jī)即可便捷參與。

2017款DS 6新增了THP160智尊版、THP200智尊版兩個(gè)車款，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。在這兩個(gè)車款上，照明效果極佳的氙氣大燈是標(biāo)準(zhǔn)裝備，輔以AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，彎道中的盲區(qū)也能一覽無(wú)余。同時(shí)，智尊版還裝配了前部泊車距離控制系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)，此外，該車款還配置了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和可遙控開關(guān)的電動(dòng)尾門，進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全性能和操作便利性。同時(shí)，2017款DS 6也在外觀方面進(jìn)行了局部升級(jí)。野熔巖、珍珠白和星河紫，三種主打色，將DS 6的前衛(wèi)風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。

車廂內(nèi)大量采用NAPPA+Semi Aniline頂級(jí)豪華真皮、實(shí)木等上乘材料，皮料更采用法式手工雙縫線縫合。高效THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱相匹配；Grip Control多路況適應(yīng)性系統(tǒng)則能夠針對(duì)當(dāng)前的行駛狀況和路面條件做出最佳響應(yīng)。

2017款DS 6延續(xù)了其在健康環(huán)保方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，全車阻尼墊100%無(wú)瀝青，車內(nèi)外統(tǒng)一采用環(huán)保水性涂料，車廂內(nèi)皮料全部采用無(wú)鉻鞣制工藝，極大地避免了車內(nèi)異味的產(chǎn)生。同時(shí)，車內(nèi)還配備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和離子發(fā)生器，前者可阻擋粉塵、PM2.5等外界有害物質(zhì)進(jìn)入車廂，后者則用于分解車廂內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)，杜絕二次污染。

東南汽車

“SUV雙雄”領(lǐng)銜

在此次車展上，東南汽車?yán)孟冗M(jìn)的人屏互動(dòng)技術(shù)，通過(guò)精彩的魔盒表演，以更具活力、創(chuàng)新的形式，全方位展現(xiàn)DX3和DX7。

這是DX3在上市后與兄弟車型新一代DX7首次同臺(tái)亮相，無(wú)疑成為全場(chǎng)最大的亮點(diǎn)。DX3推出之后，將與DX7兩者聯(lián)袂占位、互補(bǔ)助力，進(jìn)一步提升DX系家族在SUV市場(chǎng)的實(shí)力和影響力。

東南汽車在2012年正式開啟了與賓法的戰(zhàn)略合作，經(jīng)過(guò)3年的潛心研發(fā)，打造出DX家式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。除了與賓法合作，東南汽車已全面開啟產(chǎn)品3.0戰(zhàn)略，整合全球優(yōu)質(zhì)資源，為產(chǎn)品實(shí)力加碼的同時(shí)，大大提升了自身的技術(shù)整合能力。不管是DX7還是DX3，其多項(xiàng)核心零件和系統(tǒng)，整合了全球最優(yōu)質(zhì)資源，從“硬件”方面為產(chǎn)品品質(zhì)提供了強(qiáng)大的保障，成就其成為“爆款”的超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

盤點(diǎn)今年成績(jī)，除了出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，幾項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)也為東南汽車錦上添花。日前，憑借原創(chuàng)的高顏值獲得眾多關(guān)注的DX3，在由德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)起的，針對(duì)中國(guó)的全新國(guó)際化設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)2016年第二屆“中國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”中，一舉拿下優(yōu)勝獎(jiǎng)，這也是所有汽車類參賽作品中的最高榮譽(yù)。

廣汽傳祺

EnLight概念車全球首發(fā)

做為廣汽自主的核心版塊，廣汽傳祺堅(jiān)持正向開發(fā)，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)增長(zhǎng)。今年1-10月，傳祺全系產(chǎn)品銷量累計(jì)達(dá)到29.6萬(wàn)輛，同比勁增126%。憑借高端突破實(shí)力、前瞻未來(lái)科技和搶眼的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，廣汽傳祺借廣州車展預(yù)演中國(guó)品牌年度收官大戲。

時(shí)值廣汽集團(tuán)“1513”戰(zhàn)略發(fā)布周年，廣汽傳祺迎來(lái)“電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化”的良好開局。2016廣州車展全球首發(fā)完全自主研發(fā)的智聯(lián)電動(dòng)概念車EnLight，演繹中國(guó)汽車制造業(yè)的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”全新碩果。

作為一款面向未來(lái)的技術(shù)先導(dǎo)型概念車，EnLight集成了廣汽傳祺自主研發(fā)的“智能交通系統(tǒng)”、“無(wú)人駕駛技術(shù)”、“無(wú)線充電”三大前瞻科技。其將未來(lái)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)有機(jī)融合，外觀酷炫內(nèi)飾舒適開敞。顛覆了傳統(tǒng)跑車生硬的機(jī)械感，打造自在宜人的智能駕乘體驗(yàn)。EnLight還特別融入了“情感化”的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)“生態(tài)箱”的巧妙設(shè)計(jì)，既能調(diào)節(jié)監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量，又可以作為一種室內(nèi)景觀增加人文、自然的情趣，預(yù)示著未來(lái)科技溫暖的人文化發(fā)展方向。

應(yīng)用顛覆性的全電動(dòng)技術(shù)，EnLight可通過(guò)輪轂電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，擁有無(wú)人駕駛與手動(dòng)駕駛雙重操控模式，兼?zhèn)渲悄艹鲂械氖孢m與跑車的激情。為了滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興用戶的多樣化需求，EnLight智聯(lián)電動(dòng)概念車還具有智能互聯(lián)移動(dòng)終端特性，全方位打造人、車、生活的智能互聯(lián)新體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)

發(fā)布“i3計(jì)劃”

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)了NISSAN 全新GT-R、TeRRA概念車，同時(shí)發(fā)布“i3計(jì)劃”，描繪了以全價(jià)值鏈智能化升級(jí)引領(lǐng)未來(lái)汽車生活的美好愿景。

本屆車展，東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)的“i3計(jì)劃”，以全價(jià)值鏈智能升級(jí)為核心，從智行科技、智造品質(zhì)、智享體驗(yàn)三大維度布局未來(lái)。

其中，智行科技方面東風(fēng)日產(chǎn)將以“零碰撞、零排放、零距離”作為終極目標(biāo)，通過(guò)分階段引入先進(jìn)的自動(dòng)駕駛、新能源技術(shù)及智能互聯(lián)技術(shù)。在智造品質(zhì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)打造國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“整建制”先進(jìn)工程技術(shù)中心，以數(shù)字化開發(fā)平臺(tái)、智能化精工制造和大數(shù)據(jù)品質(zhì)管理為客戶帶來(lái)安心且值得信賴的高品質(zhì)產(chǎn)品。在智享體驗(yàn)方面，東風(fēng)日產(chǎn)將全面實(shí)現(xiàn)客戶體驗(yàn)流程的智能化升級(jí)。

此次廣州車展上，TeRRA概念車首次在中國(guó)亮相。該款概念車結(jié)合了NISSAN運(yùn)動(dòng)型多用途車和電動(dòng)車的兩大顯著優(yōu)勢(shì)，開辟了未來(lái)“零排放”SUV的道路。除此之外，代表著東風(fēng)日產(chǎn)年輕激情元素的極致超跑——NISSAN 全新GT-R也占據(jù)了超高人氣，上市價(jià)格為162.8萬(wàn)-172.8萬(wàn)元。

啟辰

T90公布預(yù)售價(jià)格

自北京車展亮相以來(lái)，啟辰T90不斷增加曝光力度，持續(xù)吸睛，次此次車展上發(fā)布了12萬(wàn)元—16萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格。由啟辰造型設(shè)計(jì)中心獨(dú)立設(shè)計(jì)的外觀驚艷出眾，獨(dú)具一格的風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)，使啟辰T90擁有充滿速度感與利落感的線條；寬適靜謐的內(nèi)部空間，將“車圍繞人”的設(shè)計(jì)理念滲透其中，營(yíng)造人車默契；天籟級(jí)人體工學(xué)座椅、豪華級(jí)多重隔音設(shè)計(jì)彰顯著啟辰的高品質(zhì)與人文關(guān)懷；智能科技方面，啟辰T90同樣凸顯驚艷的品質(zhì)感與豪華感。同級(jí)唯一的12.3英寸觸摸屏集成了豐富的應(yīng)用；同級(jí)獨(dú)有的3D AVM無(wú)盲區(qū)全景監(jiān)控影像系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)還原車身周邊環(huán)境，為停車?yán)罀咔逡磺姓系K。媲美英菲尼迪的IT-COMMANDER控制系旋鈕，幫助用戶簡(jiǎn)易且精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)車載娛樂(lè)，帶來(lái)BBA等主流豪華車級(jí)別的尊貴享受；行駛品質(zhì)上，啟辰T90天生自帶日產(chǎn)最強(qiáng)SUV基因。擁有日產(chǎn)專業(yè)SUV底盤技術(shù)和日產(chǎn)最先進(jìn)安全技術(shù)的啟辰T90，確保每一位駕乘者暢行無(wú)憂。