劉四甲(海工英派爾工程有限公司，山東 青島 266101)

某成品油管道隱患及整改方案研究

劉四甲(海工英派爾工程有限公司，山東 青島 266101)

隨著我國(guó)城市建設(shè)的發(fā)展，原油氣管道沿線往往已經(jīng)由偏僻地區(qū)發(fā)展為建筑物密集區(qū)甚至人口居住區(qū)，特別是11·22青島輸油管道爆炸事件后，各方對(duì)油氣管道安全越發(fā)重視，更是增強(qiáng)了對(duì)原有油氣管線安全隱患的排查力度。本文從隱患處理方式、路徑方案比選、與其他管道等障礙物安全間距等方面介紹了青島某成品油管道隱患的問(wèn)題及相應(yīng)的整改方案。

管道；隱患整改；方案比選；安全間距

近幾年，山東各地特別是青島地區(qū)加大了對(duì)運(yùn)行中的油氣輸送管道進(jìn)行了安全隱患排查力度。本文結(jié)合工程實(shí)例，論述了城市市區(qū)輸油管道一些典型問(wèn)題及相應(yīng)的隱患整改方案。

1 隱患情況介紹

某石化單位成品油管道自2006年投運(yùn)，運(yùn)行狀況良好。后經(jīng)排查，該管道穿越某河流位置存在變形，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)管徑變形率達(dá)到16%，存在安全隱患。該隱患位于山東省青島市某河流入?？谀习?，河床寬約305m，兩岸高差0.3m左右，河床內(nèi)高差0.2m左右。管道穿越河流方式為定向鉆穿越，隱患點(diǎn)位于穿越段，埋深約10m。管道穿越位置東西兩側(cè)分別為新建和原有公路橋梁各一座，東側(cè)新建橋梁以東有在建景觀水壩。河流南岸沿河邊新修市政道路一條，道路兩側(cè)存在供水管道、排水管道、城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?、電纜、通信光纜數(shù)條，均與管道直埋段交叉。新修道路以南管道為直埋敷設(shè)，位置位于道路和污水處理廠之間。

2 隱患整改方案研究

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及分析，管道隱患整治主要存在管道路徑選擇受限、地下障礙物多、與原管線連接操作難度大等問(wèn)題，相關(guān)問(wèn)題及相應(yīng)的解決方案如下。

(1)由于管道管徑變形達(dá)到16%，超過(guò)了可處理的范圍，需進(jìn)行換管處理。而隱患點(diǎn)位于管道定向鉆穿越段，深度約為10m，地下水位較高，開挖局部換管沒(méi)有可操作性。原管道兩側(cè)梁橋之間無(wú)可穿越位置，需另選位置進(jìn)行河流穿越。管道西側(cè)橋梁以西即為河流入海口，穿越河流新位置僅限于東側(cè)新修橋梁以東位置。目前油氣長(zhǎng)輸管道穿越水域主要方式有挖溝法埋設(shè)、水平定向鉆法敷設(shè)、隧道法敷設(shè)形式。隧道法穿越成本過(guò)高，基本用于特大型江河穿越施工，結(jié)合本項(xiàng)目情況及現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本管道初步選擇了開挖穿越和定向鉆穿越兩種方案進(jìn)行比較。

開挖穿越優(yōu)點(diǎn)在于施工成本較低，操作風(fēng)險(xiǎn)較小[1]。管道東側(cè)在建景觀水壩已將水壩下游河水抽干，開挖穿越可利用此便利條件。但管道敷設(shè)時(shí)需考慮河流沖刷影響及水底管道的穩(wěn)定性。由于采用開挖管溝埋設(shè)時(shí)，管道中線距離特大橋、大橋、中橋、水下隧道最近邊緣不應(yīng)小于100m；距離小橋最近邊緣不應(yīng)小于50m[2]。如采用開挖穿越方式，管道穿越位置需向東平移100m以上，不僅增加了管道長(zhǎng)度，且河流南岸沿河邊無(wú)管道敷設(shè)空間。

定向鉆穿越方式優(yōu)點(diǎn)在于受被穿越河流本身?xiàng)l件制約較小，施工工期較短[1]。采用水平定向鉆穿越時(shí)，穿越管段距離橋梁墩臺(tái)沖刷坑外邊緣不宜小于10m，且不應(yīng)影響橋梁墩臺(tái)安全；距離水下水道的凈距不應(yīng)小于30m[2]。如采用該方式穿越，與開挖穿越相比可大大減少穿越位置的偏移量，減小施工難度。但定向鉆穿越同時(shí)也存在施工費(fèi)用較高、施工作業(yè)場(chǎng)地大、出入土位置易對(duì)地下障礙物產(chǎn)生影響等缺點(diǎn)[1]。

經(jīng)對(duì)兩種方案優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較，結(jié)合有針對(duì)性的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和相關(guān)調(diào)研，最終確定了定向鉆穿越的方式，并初步確定了穿越方案，穿越入土點(diǎn)位于河流北岸，出土點(diǎn)位于河流南岸。經(jīng)協(xié)調(diào)入土點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)地臨時(shí)占用河流景觀施工方場(chǎng)地，并對(duì)河流兩岸出入土位置地下障礙物進(jìn)行了排查。

(2)經(jīng)測(cè)量單位探測(cè)并各方了解，河流南岸沿河邊新修市政道路兩側(cè)存在供水管道、排水管道、城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?、電纜、通信光纜數(shù)條，均與管道直埋段交叉。根據(jù)初步確定的穿越方案，這些地下障礙物均位于定向鉆出土位置，施工時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大。

經(jīng)再次現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)原穿越方案進(jìn)行了調(diào)整，增加了穿越長(zhǎng)度，使南岸出土點(diǎn)南移，避開了地下障礙物密集區(qū)。與障礙物密集區(qū)交叉位置管道深度約為8m，避免了穿越施工時(shí)由于導(dǎo)向偏差造成的施工風(fēng)險(xiǎn)。

(3)由于延長(zhǎng)了穿越長(zhǎng)度，新建管道與原管道連接位置選擇在了污水處理廠圍墻與廠外道路之間位置。由于圍墻與道路之間間距較小，輸油管道與公路并行敷設(shè)時(shí)，管道應(yīng)敷設(shè)在公路用地范圍邊線以外，距用地邊線不應(yīng)小于3m[3]。因此管道導(dǎo)向孔作業(yè)時(shí)需要精確定位，以保證與道路和污水處理廠內(nèi)建筑物之間滿足規(guī)范要求的安全間距，避免制造新的隱患。經(jīng)與定向鉆施工單位交流，通過(guò)定向鉆導(dǎo)向鉆頭上的信號(hào)發(fā)射器和地上信號(hào)接收器配合，出土端導(dǎo)向精度可控制在1m以內(nèi)，可滿足方案中的要求。

3 結(jié)語(yǔ)

本文通過(guò)該隱患整改的實(shí)例，油氣輸送管道在隱患處理時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

(1)了解原管道的基本情況，確認(rèn)造成隱患的原因。

(2)重視隱患現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并積極與周邊各相關(guān)單位溝通，了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特別是與管道建設(shè)初期相比現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的變化，有針對(duì)性得提出整改方案。

(3)需了解相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，嚴(yán)格按照規(guī)范要求確定整改方案，避免制造新的隱患。

(4)加強(qiáng)與施工單位溝通，保證整改方案能夠按照要求進(jìn)行實(shí)際落實(shí)。

[1]董煥曉，儀云云.定向鉆穿越技術(shù)在孤東辛輸氣管線穿越黃河段更新工程中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù),2017，(04)：84.

[2]GB50423-2013油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：石油工業(yè)出版社.

[3]GB50253-2014輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國(guó)計(jì)劃出版社.