鄭澤元（中國石油長慶油田分公司第一輸油處，陜西 銅川 727100）

關(guān)于輸油管道新工藝的探討

鄭澤元（中國石油長慶油田分公司第一輸油處，陜西 銅川 727100）

為了加快實現(xiàn)社會主義強國的發(fā)展目標，我國能源領(lǐng)域的發(fā)展速度獲得了跨越式的提升。目前，為滿足不斷提升的石油需求，油田的開采規(guī)模與產(chǎn)品呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，極大的推動了輸油管道工程的發(fā)展。其中，所有石油運輸?shù)闹饕绞?，輸油的安全性與可靠性與輸油管道的相關(guān)工藝有著極為重要的聯(lián)系。因此，本文將對輸油管道新工藝方面的研究情況進行重點探討

石油產(chǎn)業(yè)；輸油管道；新工藝

為了更加可靠、安全、快速的輸送石油，輸油管道是其中最為關(guān)鍵且重要的輸送載體。然而，由于油田普遍位于偏遠地區(qū)，且油田的開采面積具有較大的特點，所以首先需要克服各式各樣的困難來完成石油在管道中的運輸任務(wù)。此外，易燃、易爆以及具有毒性是油品本身所具有的特點，從而提升了管道運輸?shù)奈ｋU性。因此，為了確保油品得以安全的完成輸送，首先要求輸油管道工程的施工質(zhì)量滿足標準要求，并對施工工藝進行積極的創(chuàng)新與優(yōu)化，從而更進一步的提升輸油管道的建設(shè)質(zhì)量與水平。

1 輸油管道工藝現(xiàn)狀

石油開采的具體環(huán)境以及其本身的物理化學特性是決定石油運輸方法的重要參考條件。其中，等溫輸送法比較適用于低粘度、凝固點低以及質(zhì)量較輕石油的運輸作業(yè)，即通過輸油管道，直接將石油從開采處或煉油廠運輸至指定區(qū)域，并且管道周圍的環(huán)境溫度與管道內(nèi)部石油的溫度相一致，并且不需要其它的控制手段來對其中溫度進行管控。與此同時，石油在輸油管道中的溫度與其剛被開采出來的溫度存在差異，所以石油在輸油管道中會與其周圍環(huán)境產(chǎn)生熱傳遞作用，并且石油溫度在輸油管道當中會小于周圍環(huán)境溫度，從而導(dǎo)致其出現(xiàn)凝結(jié)，這對于石油運輸是極其不利的。為此，可以考慮在高粘度石油運輸過程中，通過加熱或摻加減阻劑等方式來保證其可安全、高效的完成運輸作業(yè)。

2 輸油管道新工藝研究

2.1 熱處理輸油新工藝

作為一種創(chuàng)新出的新的輸油工藝，熱處理輸送方法需要將石油加熱至某一個溫度區(qū)間內(nèi)，以便全部溶解石油中的蠟類物質(zhì)，并剔出其中膠質(zhì)物質(zhì)，隨后通過相應(yīng)的冷卻措施來降低其溫度。與此同時，隨著石油中各類物質(zhì)重新結(jié)晶，含蠟石油的低溫流變特性獲得了極大的改善從而使得管道的消耗獲得了顯著的降低。目前，含蠟石油熱處理新工藝在我國獲得了普遍的應(yīng)用，并且取得了不錯的應(yīng)用效果。其中，含蠟石油熱處理輸送工藝在目前主要有兩種類型，即簡易熱處理工藝方式以及完備熱處理工藝方式。簡易熱處理工藝方式指的是石油的升溫加熱作業(yè)在其開采處進行，隨著石油溫度的上升，當期到達規(guī)定熱處理溫度后，便可完成冷熱油之間的熱交換流程，保證石油在輸油管道運輸過程中可以維持一定的溫度。與此同時，石油的運輸溫度可以根據(jù)管道的長度以及耐壓度進行適當調(diào)整，簡易熱處理工藝方式具有操作簡便、安全可靠等優(yōu)勢，使得其在現(xiàn)階段含蠟石油運輸工作中被普遍采用。

2.2 水環(huán)輸油新工藝

眾所周知，瀝青、膠質(zhì)物質(zhì)在石油中占有較多含量，導(dǎo)致石油通常具有較大粘度，極大的提升運輸難度與經(jīng)濟成本。因此，為了降低輸送成本，提升經(jīng)濟效益，水環(huán)輸油工藝也便因此應(yīng)運而生，并且其對高凝點、高粘度的石油有著較高的運輸效率。水環(huán)輸送指的是先將水在輸油管道中進行輸送，使水環(huán)、水膜在管壁處形成，隨后在輸油管道中進行高凝點、高粘度石油的輸送工作。由于粘度較低水環(huán)、水膜在管道內(nèi)形成，所以管壁難以與石油進行直接接觸，并且當石油在水膜上流過時會降低其所產(chǎn)生的摩擦力，進而提升輸油效率。因此，水環(huán)輸送工藝與其它傳統(tǒng)輸油工藝相比，其具有更低的經(jīng)濟成本以及較高的經(jīng)濟效益。

2.3 稀釋輸油新工藝

為了優(yōu)化含蠟石油的流變特性，需要將一定比例的液化石油氣以及低粘度石油等作為稀釋劑摻入至含蠟石油當中，原油中的蠟的含量因為稀釋劑的加入而出現(xiàn)降低以及濃度減小等幾項，從而使得石油的飽和點出現(xiàn)下降，進而達到石油凝點降低的目的。其中，瀝青在稀釋劑中具有一定的抗凝作用，從而可以有效的避免蠟出現(xiàn)結(jié)晶形態(tài)，以便石油在混合后其年度與凝點均可下降，確保石油不會在管道中出現(xiàn)凝結(jié)、堵塞等現(xiàn)象，保障石油運輸工作的順利開展。目前，稀釋輸油新工藝在國內(nèi)外獲得了較為廣泛的應(yīng)用，例如：美國庫欣特至芝加哥的輸油管道中，輸送的溶液即為7%的原油、10%的天然氣汽油、9%的渣油、6%的丁烷、5%的丙烷，其運輸效果良好，避免了石油能源的浪費。

3 結(jié)語

綜上所述,輸油管道是最重要的石油能源輸送設(shè)備,但由于油田位置和油品性質(zhì)等因素,導(dǎo)致石油在運輸過程中容易發(fā)生許多事故,從而造成輸油效率下降、安全性降低。對此,必須要采用先進的輸油管道工藝來保障管道質(zhì)量和輸油效率。目前比較新的輸油管道工藝主要有熱處理輸油工藝、稀釋輸油工藝及水環(huán)輸油工藝等,在實際運輸中應(yīng)對上述工藝進行合理的利用。

[1]祝曉蘭.輸油管道建設(shè)存在的問題及對策[J].化工管理.2017(13).

[2]孫海星.輸油管道腐蝕泄漏失效原因分析[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2017(09).